Twoja prywatność
Więcej o tym, jak chronimy Twoje dane osobowe i używamy plików cookie, przeczytasz w naszej Polityce prywatności.
Za Twoją zgodą my i Google używamy plików cookie i podobnych technologii do przechowywania informacji na Twoim urządzeniu i uzyskiwania do nich dostępu oraz do przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoja wizyta na tej stronie, adres IP i identyfikatory plików cookie. Zgodę możesz w każdej chwili wycofać przez „Ustawienia plików cookie” na dole każdej strony.
My i Google przetwarzamy dane w celu:
Analityki strony i statystyk odwiedzin, nagrań wizyt w celu ulepszenia strony, pomiaru reklam i remarketingu, przechowywania informacji na urządzeniu i uzyskiwania do nich dostępu
Podana cena dotyczy najtańszego dostępnego tygodnia (7 nocy) każdej łodzi. Wybierz daty, aby zobaczyć dokładną cenę.
Niewiele miejsc odlotu łączy historię, kulturę i doskonałość żeglarską w tak znaczącym stopniu, jak marina La Lonja w Starym Porcie w Palmie. To średniowieczne nabrzeże – gdzie kupcy aragońscy niegdyś ładowali przyprawy i jedwabie, gdzie kotwiczyła flota Nelsona, gdzie współczesne superjachty przewyższają dziś łodzie rybackie – oferuje punkt startowy przesiąknięty morską tradycją. Boat4You łączy entuzjastów żeglarstwa z profesjonalnie utrzymanymi jachtami żaglowymi jednokadłubowymi, które wypływają z mariny La Lonja, pozwalając Ci odcumować z wieżami gotyckiej katedry La Seu za rufą i górami Tramontana wyznaczającymi kurs na północ. Niezależnie od tego, czy jest to weekendowa przygoda typu bareboat, czy tygodniowa eksploracja z kapitanem Archipelagu Cabrera i Ibizy, jacht żaglowy z mariny La Lonja dostarcza autentycznego śródziemnomorskiego żeglarstwa w zasięgu ręki od najlepszych restauracji, galerii i zabytków Palmy.
Marina La Lonja znajduje się bezpośrednio pod średniowiecznym kompleksem katedralnym, obok magazynów z XVIII wieku przekształconych w bary tapas, galerie sztuki i butiki. Lokalizacja jest bezkompromisowo centralna – serce historycznej dzielnicy Palmy, minuty od muzeów, targów i atrakcji kulturalnych. Nowoczesne udogodnienia mariny (woda, prąd, paliwo, usługi sanitarne) płynnie łączą się z zabytkową architekturą. Port jest chroniony falochronami, oferując bezpieczne cumowanie we wszystkich, z wyjątkiem najsilniejszych sztormów atlantyckich (rzadkich w szczycie sezonu).
Symboliczna wartość jest znacząca. Wypłynięcie z mariny La Lonja oznacza opuszczenie jednego z najbardziej legendarnych portów Morza Śródziemnego. Podążasz śladami kupców, odkrywców i żeglarzy z ostatniego tysiąclecia. Fizyczne połączenie – obserwowanie oddalającej się Katedry, gdy zyskujesz otwartą wodę, wiedząc, że wrócisz, aby zakotwiczyć i spacerować po średniowiecznych uliczkach o zachodzie słońca – przekształca czarter żeglarski z wakacji w pielgrzymkę do miejsca, gdzie historia żyje i oddycha.
Jachty żaglowe wypływające z mariny La Lonja zazwyczaj mieszczą się w przedziale od 35 do 55 stóp, oferując spektrum jednostek. Czartery bareboat są przeznaczone dla pewnych siebie żeglarzy posiadających ICC (Międzynarodny Certyfikat Kompetencji) lub równoważne kwalifikacje; Twoje doświadczenie żeglarskie kieruje jednostką. Czartery ze skipperem łączą Cię z profesjonalnym kapitanem (często mówiącym w wielu językach), który zajmuje się nawigacją, trymowaniem żagli i lokalną wiedzą, podczas gdy Ty odpoczywasz i cieszysz się rejsem. Wielu początkujących czarterujących wynajmuje skippera na pierwszy dzień, co pozwala na zapoznanie się ze specyficznym jachtem, lokalnymi wzorcami wiatru i procedurami portowymi – a następnie przechodzi na żeglugę bareboat, gdy poczuje się pewniej.
Boat4You współpracuje z operatorami utrzymującymi dobrze utrzymane, nowoczesne jachty żaglowe. Nowsze generacje (zbudowane w latach 2010–obecnie) posiadają groty pełnolistwowe (łatwiejsza obsługa), genuy z rolerem (zmniejszone obciążenie załogi), nowoczesne systemy nawigacyjne (GPS, ploter map, AIS) oraz komfortowe kajuty (trzy do czterech kabin gościnnych, pełne kambuzki, klimatyzacja). Starsze jednostki posiadają klasyczny urok projektowy i sprawdzoną dzielność morską; niektórzy klienci celowo szukają tego autentycznego doświadczenia żeglarskiego. Dyskusję o preferencjach prowadzimy podczas rezerwacji i dopasowujemy Cię do idealnej jednostki.
Kultura żeglarska Palmy jest głęboko zakorzeniona. Trofeo Príncep Felipe (Copa del Rey), odbywające się co sierpień od 1982 roku, zamienia Zatokę Palmy w widowisko żeglarstwa regatowego. Regaty przyciągają międzynarodowe jachty wyścigowe i załogi rywalizujące na najwyższym poziomie. Nawet poza sezonem regatowym, społeczność żeglarska kwitnie – skipperzy czarterowi posiadający encyklopedyczną wiedzę o lokalnych wiatrach i kotwicowiskach, zespoły regatowe ćwiczące co tydzień, oraz kosmopolityczna mieszanka międzynarodowych żeglarzy nazywających Palmę swoim sezonowym lub całorocznym domem.
Ta kultura nie jest odległa ani ekskluzywna – jest wpleciona w codzienne życie portowe. Targi zaopatrzeniowe sprzedają prowiant załogom czarterowym obok miejscowych. Restauracje obsługują równie żeglarzy, jak i turystów. Społeczność żeglarska wita nowicjuszy, dzieli się rekomendacjami tras i celebruje wspólną pasję do podróży napędzanych wiatrem. Czarter jachtu żaglowego z Palmy oznacza skorzystanie z tej żywej tradycji.
Klasyczny weekendowy czarter z La Lonja obejmuje Zatokę Palmy, eksplorując osłonięte kotwicowiska i wioski rybackie. Wypłynięcie w piątek wieczorem (17:00–18:00, po pracy), rejs do Portixol (10 mil morskich na wschód), nocleg na kotwicy. W sobotę rano, przy lekkim wietrze, żegluga w kierunku archipelagu Illetas (8–10 mil morskich na południe), trzy godziny snorkelingu i plażowania, powrót do Portixol lub na nowe kotwicowisko. W niedzielę rano spokojny rejs powrotny do La Lonja, przybycie po południu – odmienieni i odświeżeni.
Alternatywnie, weekendowe czartery kierują się na północne rejony wybrzeża Tramontana. Wypłynięcie w sobotę na zachód (wiatry zazwyczaj sprzyjają temu kierunkowi), rejs do Puerto de Sóller (20 mil morskich, 5–6 godzin), kotwiczenie w osłoniętym porcie, zwiedzanie wioski (dostępna tenderem lub wpław). Powrót w niedzielę – szybki rejs wykorzystujący popołudniowe wiatry północno-zachodnie. Te skrócone czartery są idealne dla gości z ograniczonym czasem, ale nieograniczonym apetytem na żeglarstwo.
Siedmiodniowe czartery żeglarskie z La Lonja otwierają pełne obszary żeglugowe Balearów. Wypłynięcie w poniedziałek (9:00, po weekendowym tłoku), lekka żegluga do Portixol lub na początkowe kotwicowisko w Zatoce Palmy. Wtorek i środa, rejs na południe w kierunku Archipelagu Cabrera (15 mil morskich od La Lonja, 4–5 godzin żeglugi w zależności od wiatru). Kotwicowiska Cabrera – Vell, główny obszar z 4–8 metrami czystej wody – oferują noclegi. Cały dzień w Cabrera (czwartek) pozwala na eksplorację parku morskiego, snorkeling i przeniesienie się na alternatywne kotwicowiska. Czwartek po południu/wieczorem, rozpoczęcie powrotnego przejścia lub kontynuacja na południowy zachód w kierunku Ibizy (80 mil morskich od Palmy, możliwe jako całodniowy rejs lub nocne przejście). Powrót do La Lonja do soboty wieczorem, co pozwala na ostatnie godziny zwiedzania Starego Portu i restauracji nadbrzeżnych przed niedzielnym odlotem.
Bardziej przygodowe załogi planują alternatywne trasy: Palma → wybrzeże Tramontana (dostęp do Sóller, Deià, Valldemossa) → powrót przez Cabrera, tworząc okrążenie dramatycznego północnego wybrzeża Majorki. Widoki górskie i odległe kotwicowiska nagradzają dodatkowe mile żeglugowe. Boat4You pomaga dostosować plany podróży w oparciu o zainteresowania grupy, doświadczenie żeglarskie i prognozy pogody.
Zatoka Palmy zapewnia idealne środowisko żeglarskie dla różnych poziomów doświadczenia. Szerokie otwarcie na południe pozwala na niezakłócony zasięg wiatru; góry Tramontana na północy i geografia wybrzeża tworzą naturalny tunel aerodynamiczny. Termiczny wiatr Embat buduje się przewidywalnie: spokojne poranki (lekkie 2–5 węzłów), stopniowy wzrost w środku poranka (5–10 węzłów do 11:00), szczytowe natężenie wczesnym popołudniem (12–16 węzłów do 14:00) i stopniowe łagodzenie wraz ze zbliżaniem się zachodu słońca. Ten rytm upraszcza planowanie dnia – wczesne wypłynięcia przy lekkim wietrze, aktywne żeglarstwo po południu, spokojne wieczory na kotwicy.
Głębokość wody w zatoce wynosi zazwyczaj 20–40 metrów; liczne osłonięte kotwicowiska oferują 4–6 metrów podłoża trzymającego w piasku/muliste. Połączenie zarządzalnych warunków, niezawodnych wiatrów termicznych i licznych kotwicowisk sprawia, że zatoka jest idealna do nauki żeglarstwa bareboat lub odbudowy pewności siebie po przerwie od żeglarstwa.
Jachty żaglowe oferują niezrównane zaangażowanie sensoryczne – przechył jachtu, gdy łapie wiatr, informacja zwrotna przez ster, cicha satysfakcja z efektywnego trymowania żagli, pierwotne połączenie między żeglarzem a morzem. W przeciwieństwie do katamaranów (które priorytetowo traktują komfort i stabilność), jachty żaglowe jednokadłubowe nagradzają wiedzę żeglarską i artystyczne rzemiosło. Wąska szerokość i głębsze zanurzenie tworzą cechy pogodowe – zdolność do żeglugi bliżej wiatru, z gracją radząc sobie z wzburzonymi warunkami.
Jednokadłubowce niosą również wagę kulturową. Tradycyjna sylwetka jachtu żaglowego – pojedynczy maszt, wąski kadłub, elegancka linia pokładu – reprezentuje wieki ewolucji konstrukcji morskich. Żeglowanie jednokadłubowcem łączy Cię z tym dziedzictwem. Dla wielu żeglarzy doświadczenie jest transformujące – powrót do korzeni żeglarstwa i jego najczystszego wyrazu.
Nowoczesne jachty żaglowe z mariny La Lonja są wyposażone w najnowocześniejsze systemy nawigacyjne: plotery map GPS, radar, AIS (Automatyczny System Identyfikacji) i autopilot. Systemy te eliminują stres nawigacyjny, pozwalając czarterującym skupić się na przyjemności żeglowania i eksploracji wybrzeża. Boje EPIRB, tratwy ratunkowe i systemy komunikacji zapewniają bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych. Boat4You współpracuje wyłącznie z operatorami utrzymującymi jednostki spełniające nowoczesne standardy bezpieczeństwa i wymagania ubezpieczeniowe, zapewniając pełny spokój ducha.
Czarter jachtu żaglowego z mariny La Lonja umożliwia płynną integrację działań wodnych i lądowych. Wieczorem zacumuj w Palmie, zwiedzaj Katedrę i muzea pieszo, jedz na lądzie w restauracjach wyróżnionych gwiazdkami Michelin, wróć na swój jacht na wieczorny relaks. W środku tygodnia zakotwicz w odległych zatoczkach, aby snorkelować i brodzić na piaszczystych ławicach. Elastyczność centralnej lokalizacji La Lonja pozwala na tę równowagę – nie ma potrzeby całkowitego poświęcenia się izolacji oceanicznej, a jednak dostęp do chwil dzikości pozostaje na wyciągnięcie żagla.
Położenie mariny La Lonja w Starym Mieście Palmy oferuje niezrównany dostęp do zaopatrzenia i restauracji. Mercat de l'Olivar (centralny targ, 10 minut spacerem) oferuje świeże produkty, lokalne wina, rzemieślnicze sery i gotowe potrawy. Dedykowane firmy zaopatrzeniowe mogą wstępnie zaopatrzyć kambuz Twojego jachtu żaglowego w artykuły spożywcze zorganizowane według planu posiłków, eliminując kłopoty z zakupami. Paliwo, woda i usługi sanitarne są zarządzane przez marinę; załoga może skupić się na żeglowaniu i eksploracji, a nie na logistyce.
Wieczorne posiłki często odbywają się na lądzie. Restauracje Starego Miasta oferują wszystko, od swobodnych lokali z tapas serwujących świeże owoce morza po lokale wyróżnione gwiazdkami Michelin oferujące współczesną kuchnię śródziemnomorską. Specjalności Majorki – grouper à la sal (ryba w skorupie solnej), sobrasada z chlebem, Pa amb oli i lokalne wino – definiują regionalną kuchnię. Ensaimada z poranną kawą staje się rytuałem. Bliskość restauracji, atrakcji kulturalnych i kawiarni nadbrzeżnych sprawia, że marina La Lonja jest bazą dla zrównoważonego życia – równej części żeglarstwa i zanurzenia kulturowego.
Sezon żeglarski trwa od kwietnia do października, przy czym maj-czerwiec i wrzesień-październik oferują idealną równowagę między korzystnymi warunkami, rozsądnymi cenami i zarządzalnymi tłumami. Lipiec-sierpień przynosi szczytowe temperatury, przewidywalne lekkie termiczne wiatry Embat i najwyższe stawki czarterowe; rezerwacja z wielomiesięcznym wyprzedzeniem jest niezbędna. Zima (listopad-marzec) charakteryzuje się mniejszą liczbą czarterów z powodu niższych temperatur i trudniejszych warunków wiatrowych (północno-zachodni Tramontana może dostarczyć porywów 25–35 węzłów), ale samotność i niższe stawki przyciągają doświadczonych żeglarzy.
Planowanie trasy jest integralną częścią nowoczesnych czarterów jachtów żaglowych. Prognozowane wzorce wiatru, ostrzeżenia o sztormach i systemy pogodowe są przeglądane codziennie; plany podróży są odpowiednio dostosowywane. Bezpieczeństwo jest priorytetem; skipperzy – czy to wynajęci profesjonaliści, czy załogi samodzielne – priorytetowo traktują właściwe rzemiosło żeglarskie ponad przestrzeganie harmonogramu.
Większość operatorów czarterowych wymaga ICC (Międzynarodny Certyfikat Kompetencji) lub równoważnych krajowych kwalifikacji żeglarskich. Dzienniki rejsów i referencje z klubu żeglarskiego nie zastępują uprawnień. Bez nich wynajęcie skippera eliminuje wymogi dotyczące uprawnień i wzbogaca doświadczenie – wielu gości wynajmuje skipperów, żeby się uczyć, a na bareboat przechodzi, gdy zdobędzie uprawnienia.
Absolutnie, pod warunkiem posiadania podstawowej wiedzy żeglarskiej (np. doświadczenie w dziennych rejsach, szkolenia klubowe lub podobne). Przewidywalne wiatry Zatoki Palmy i liczne kotwicowiska tworzą wyrozumiałe środowisko do nauki. Wiele firm czarterowych zaleca wynajęcie skippera na pierwszy dzień – inwestycja przynosi nieocenioną pewność siebie i lokalną wiedzę. Po tym, pewni siebie żeglarze przechodzą na samodzielne działanie.
Jeśli daty Twojego czarteru zbiegają się z sezonem Copa del Rey (zazwyczaj sierpień), niektórzy operatorzy oferują pakiety regatowe – albo jako załoga startująca (wymagająca poważnych umiejętności żeglarskich), albo jako widzowie na wyznaczonym obszarze kotwiczenia. Może koordynować z operatorami doświadczonymi w czarterach regatowych. Należy pamiętać, że udział w regatach wymaga zaangażowanej załogi i znacznego doświadczenia żeglarskiego.
Kanał jest wąski, ale dobrze oznakowany i regularnie pokonywany przez profesjonalne załogi. Wymaga pewnego sterowania i znajomości charakterystyki manewrowej konkretnego jachtu. Większość czarterujących bareboat (zwłaszcza początkujących) wynajmuje skippera na pierwsze wypłynięcie i powrót – niewielka inwestycja przynosząca znaczną pewność siebie i pozwalająca uniknąć stresu. Po jednym lub dwóch wypłynięciach większość doświadczonych żeglarzy radzi sobie z wyjściem samodzielnie.
Tygodniowe czartery bareboat 40-stopowego jachtu żaglowego kosztują od 2 000 do 3 500 EUR w sezonach przejściowych (maj, wrzesień-październik), wzrastając do 3 500–5 500 EUR w lipcu-sierpniu. Stawka skippera jest podana na stronie każdej łodzi. Przeglądaj jachty żaglowe z mariny La Lonja za pośrednictwem naszych partnerów, aby porównać aktualną dostępność i ceny.
Wypłynięcie z mariny La Lonja oznacza opuszczenie jednego z najbardziej historycznie rezonujących portów Morza Śródziemnego – miejsca, gdzie kotwiczyły Fenicjanie, Rzymianie i średniowieczni kupcy, gdzie chroniła się flota Nelsona, gdzie współcześni żeglarze nadal gromadzą się, aby celebrować podróże napędzane wiatrem. Boat4You specjalizuje się w tworzeniu tych autentycznych doświadczeń żeglarskich, łącząc Cię z fachowo utrzymanymi jachtami żaglowymi i responsywnym wsparciem. Zarezerwuj swój czarter jachtu żaglowego z mariny La Lonja już dziś. Dowiedz się więcej o naszych usługach, odwiedzając Jak Pracujemy, O Boat4You i nasze kompleksowe FAQ. Pomyślnych wiatrów i historii portu czekają.
Tak. Boat4You organizuje profesjonalnych skipperów i hostessy z krótkim wyprzedzeniem, w zależności od dostępności.
Twój skipper zaleci schronienie lub alternatywną trasę. Elastyczność jest częścią doświadczenia; nie zmuszamy do ryzykownych przejść.
Aktualizacja: 9 listopada 2026
Najtańszy miesiąc: maj 2027. Najdroższy miesiąc: sierpień 2027.
| Miesiąc | Typowy tydzień | Środkowa połowa tygodni |
|---|---|---|
| maj 2027 | 3249 € | 2708 € – 4652 € |
| cze 2027 | 4061 € | 3060 € – 5180 € |
| lip 2027 | 4411 € | 3232 € – 5654 € |
| sie 2027 | 4422 € | 3520 € – 5866 € |
| wrz 2027 | 3881 € | 2950 € – 5066 € |
| paź 2027 | 3430 € | 2527 € – 4517 € |
Liczone co noc na podstawie 7-dniowych ofert czarterowych na najbliższe 12 miesięcy dla jachtów stacjonujących w tym miejscu. Ceny dotyczą jachtu za tydzień czarteru; skipper, dodatki i kaucja są płatne osobno. Wartości oparte na mniej niż 5 jachtach lub ofertach nie są pokazywane. Kwoty w euro (EUR).