Card image
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Split

Trogir przez Dubrovnik.

Dwutygodniowa trasa z Trogiru do Dubrovnika i z powrotem: Šolta, Hvar, Vis, Lastovo, Mljet i Korčula, z odległościami i wskazówkami o cumowaniu.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Maslinica
Dzień 1

Trogir → Maslinica (Šolta)

Łagodny, dwunastomilowy etap rozruchowy z bazy w Trogirze na południe do Maslinicy, jedynej naprawdę zamkniętej przystani na zachodnim krańcu Šolta.

Dystans

7 Mm

Żegluga

~1,4 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – początek października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Trogir

Akwen

Split

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Trogir

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Split

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Maslinica
1
Dzień 1

Trogir → Maslinica (Šolta)

Pierwszy dzień jest krótki z rozmysłu. Zwykle mijamy kanał pod mostem w Trogirze w środku przedpołudnia, schodzimy południową stroną wyspy Čiovo i jesteśmy zacumowani w Maslinicy przed obiadem: dwanaście mil w dzienniku, załoga rozgoszczona. Maslinica leży na dalekim zachodnim końcu Šolta, w wyciętej w brzegu zatoce w kształcie litery S, a jej wejścia strzeże rząd siedmiu wysepek. To one wykonują całą robotę, gasząc niemal każdą falę, zanim dojdzie do stojących w środku łodzi. Na noc masz dwie opcje. Martinis Marchi na południowym brzegu to pełnoprawna marina z martwymi cumami i barokowym zamkiem w tle, albo nabrzeże wiejskie naprzeciwko, gdzie stajesz rufą na własnej kotwicy za kilka euro. Šolta zostaje cicha, kiedy sąsiedzi pękają w szwach. Kolacja stoi na miejscowej oliwie i czerwonym Dobričić.

Co robić

Zajrzenie na dziedziniec zamku Martinis Marchi

Czerwone Dobričić w wiejskiej konobie

Wyprawa pontonem na kąpiel przy wysepce Stipanska

Zachód słońca oglądany znad zewnętrznego łańcucha wysepek

Wskazówka cumownicza

Martinis Marchi po południowej stronie daje pełne usługi i martwe cumy, więc na lipiec i sierpień rezerwuj; naprzeciwko nabrzeże wiejskie to cumowanie rufą na własnej kotwicy za niewielką opłatą. Pierścień wysepek zasłania NW, W, SW i S, więc odsłonięty jesteś tylko przy rzadkim wietrze z północy.

Milna
2
Dzień 2

Maslinica → Milna (Brač)

Milna jest przystanią od czasów, gdy schronienia szukały tu weneckie galery, i wciąż wydaje się roboczą wioską, nie kurortem. Przejście z Šolta to kolejny krótki odcinek, dwanaście mil w poprzek kanału, więc nie ma pośpiechu z wyjściem. Namierz siedemnastowieczny kościół przy wewnętrznym nabrzeżu i wchodź na niego; zatoka zwęża się w głąb, z cumowaniem rufą na własnej kotwicy wzdłuż wewnętrznej połowy i swobodnym kotwiczeniem w części zewnętrznej. Brač zbudował połowę Pałacu Dioklecjana ze swojego białego kamienia, a w kamieniołomach w Pučišća wciąż tnie się go ręcznie. Druga wizytówka wioski to jagnięcina spod peki. Jeśli chcesz ją na kolację, zamów do drugiej po południu, a czekanie wypełnij kąpielą i spacerem do kapliczki na północnym cyplu.

Co robić

Zamówienie jagnięciny spod peki do 14:00

Spacer do kościoła parafialnego przy nabrzeżu

Zakup oliwy z Brač w spółdzielni

Ponton na północ do Bobovišća na kąpiel o zachodzie

Wskazówka cumownicza

Stawaj rufą przy wewnętrznym nabrzeżu miejskim na własnej kotwicy za niewielką opłatą; w środkowej części jest woda i prąd. Zewnętrzna część zatoki to darmowe kotwiczenie z liną do skał — standardowy trik, gdy popołudniowy maestral przekracza 15 węzłów.

Palmizana
3
Dzień 3

Milna → Palmižana (Hvar)

Łańcuch Pakleni zasłania całe południowe podejście do Hvar Town — długa linia niskich, zalesionych wysepek z przejrzystą wodą pomiędzy nimi. Palmižana leży na wschodnim skrzydle Sv. Klement, największej z grupy i jedynej z mariną. To miejsce ACI zapełnia się w szczycie sezonu błyskawicznie, więc rezerwacja online kilka dni wcześniej jest warta zachodu. Haczyk głównej zatoki to popołudniowy przeciąg; gdy maestral rozsiądzie się koło drugiej, robi się kołysanie, i wtedy sprytniejszy nocleg przenosi się do zatok po południowej stronie, do Vinogradišće albo Tarsce, z liną na brzeg. Popołudnia mają tu swój rytm. Przejdź się po ogrodzie botanicznym rodziny Meneghello, ponurkuj z rurką nad rzymskimi amforami przy zachodnich skałach, a potem zjedz kolację w jednej z konob w zatoce. Jeśli załoga chce zarwać noc, do Hvar Town jest krótki skok taksówką wodną.

Co robić

Snorkeling nad rzymskimi amforami przy zachodnim brzegu

Spacer po ogrodzie botanicznym Meneghello

Kotwiczenie w zatoce Vinogradišće z liną na brzeg

Taksówka wodna do Hvar Town na wieczór

Wskazówka cumownicza

Miejsca z martwymi cumami w ACI Palmižana rezerwuj online z dużym wyprzedzeniem na lipiec i sierpień. Jeśli jest komplet albo główna zatoka zaczyna kołysać przy popołudniowym zachodnim wietrze, przejdź do Vinogradišće po południowej stronie i podaj linę na skały — noc będzie spokojniejsza.

Komiza
4
Dzień 4

Palmižana → Komiža (Vis)

Vis był zamkniętą strefą wojskową do 1989 roku, a dekady za drutem oszczędziły mu kurortowego rozlewiska, jakie widać gdzie indziej. Komiža to pokazuje. Miasteczko przechodzi się piechotą w kwadrans, flota rybacka wciąż wyładowuje połów po wschodniej stronie portu, a konoby grillują bogueroni i nalewają wyspiarską białą Vugavę. Stawaj rufą na własnej kotwicy w wewnętrznym basenie, gdzie dno z piasku i trawy dobrze trzyma; zewnętrzną ścianę zostaw w spokoju na noc, bo każda fala z południowego zachodu wchodzi prosto do środka. Nad miastem jest też historia. Brytyjskie SOE i partyzanci Tity prowadzili stąd operacje wojenne, a wejście na Mount Hum do jaskini Tity daje najszerszy widok w środkowej Dalmacji. Zaplanuj czas przy falochronie na zachód słońca nad otwartym Adriatykiem.

Co robić

Grillowane bogueroni z kieliszkiem Vugavy

Wejście na Mount Hum do wojennej jaskini Tity

Muzeum Rybackie w weneckiej wieży

Zachód słońca nad otwartym morzem z falochronu

Wskazówka cumownicza

Rzuć kotwicę i wejdź rufą do wewnętrznego basenu w Komiža — dno z piasku i trawy, trzymanie przyzwoite, do opłacenia opłata portowa. Zewnętrzną ścianę odpuść na noc; przy prognozie wiatru z południowego zachodu powyżej 15 węzłów obejdź 6 mil do w pełni zamkniętej zatoki św. Jerzego przy Vis Town.

Vela Luka
5
Dzień 5

Komiža → Blue Cave (Biševo) → Green Cave (Ravnik) → Vela Luka (Korčula)

Dziś wszystko podporządkowane jest słońcu. Błękitna Grota na Biševo świeci pełnym, elektrycznym błękitem tylko wtedy, gdy światło wpada pod właściwym kątem przez podwodny otwór, mniej więcej między dziewiątą a jedenastą rano, więc trzeba wstać wcześnie. Własnym pontonem do środka nie wejdziesz: cumujesz przy nabrzeżu koncesjonariusza, płacisz w kasie i czekasz na jedną z oficjalnych łódek. Wejście i wyjście zajmuje czterdzieści minut. Stamtąd krótki skok do Ravnik i jego Zielonej Groty, oświetlonej przez otwór w stropie, a nie od spodu, i dostępnej dla własnego pontonu przy dużo mniejszej kolejce. Wczesnym popołudniem bierzemy kurs na wschód, osiemnaście mil do Vela Luka na dalekim krańcu wyspy Korčula. Zatoka jest głęboka i osłonięta, miasteczko ma wszystko, a na kolację są žrnovski makaruni zwijane ręcznie w wiejskich kuchniach.

Co robić

Kolejka do łódki na Błękitną Grotę przed 10:30

Własnym pontonem do Zielonej Groty przy Ravnik

Žrnovski makaruni w konobie w Vela Luka

Spacer nabrzeżem Vela Luka o zmierzchu

Wskazówka cumownicza

W Vela Luka stajesz rufą przy długim nabrzeżu miejskim na własnej kotwicy — woda, prąd i stacja paliw na zachodnim końcu, wszystko za niewielką opłatą. Trzymanie w mule i piasku jest znakomite, a zatoka ignoruje wszystko poza silnym wiatrem z południa powyżej 18 węzłów.

Zaklopatica
6
Dzień 6

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)

Lastovo to park przyrody i, jak większość przyzna, najcichsza zamieszkana wyspa w tej części Adriatyku. Na noc zostajesz w Zaklopatica, wgryzionej w północne wybrzeże zatoce w kształcie litery U, z niską wysepką leżącą w poprzek wejścia, która łamie falę. Rządzi tu pięć rodzinnych konob, każda trzyma linię darmowych boi dla gości jedzących na brzegu. Układ jest prosty: rezerwujesz boję i stolik w tym samym miejscu. Kotwiczenie na dnie jest źle widziane ze względu na trawę morską, ale poza lipcowym szczytem pole boi rzadko się zapełnia. Kuchnie stawiają na miejscowego homara i šporki makaruli, siermiężny gulasz wołowy z makaronem. Poza wodą nie ma tu praktycznie nic do roboty i w tym tkwi cały urok. W pogodną noc Droga Mleczna stoi nad głową, a w kokpicie da się czytać przy świetle gwiazd.

Co robić

Darmowa boja konoby w zamian za kolację

Homar z Lastovo albo šporki makaruli

Spacer do charakterystycznych kominów w Lastovo Town

Nocne czuwanie na pokładzie dla Drogi Mlecznej

Wskazówka cumownicza

Darmowe boje konob w Zaklopatica dostajesz w zamian za rezerwację kolacji na brzegu, więc potwierdź w konobie zaraz po przyjściu; odpuść kotwiczenie na dnie nad trawą morską. Jeśli rozwieje się wiatr z południowego wschodu powyżej 15 węzłów, zejdź 4 mile na południe do Skrivena Luka, kryjówki na każdą pogodę.

Mljet
7
Dzień 7

Lastovo → Mljet (Polače)

Przejście na Mljet jest dłuższe, dwadzieścia dwie mile, a nagroda przychodzi na końcu. Polače to głęboka, zamknięta zatoka na północnym wybrzeżu, która pozostaje ukryta, dopóki nie jesteś prawie w środku, a potem otwiera się w jedno z najlepiej osłoniętych kotwicowisk na południu. To zachodnia brama Parku Narodowego Mljet. Mury i narożna wieża rzymskiego kompleksu z IV wieku stoją tuż przy brzegu, wstęp wolny. Weź jedną z zielonych boi parkowych i zapłać strażnikowi na nabrzeżu — opłata obejmuje wstęp załogi do parku — albo stań rufą przy wiejskim pontonie. Stąd pół godziny marszu dzieli cię od Veliko Jezero, większego ze słonych jezior, skąd mała łódź kursuje do benedyktyńskiego klasztoru na wysepce. Pełna pętla obu jezior to jakieś dziewięć kilometrów, kąpiel dozwolona, a towarzystwa dotrzymują cykady.

Co robić

Spacer po rzymskich ruinach z IV wieku przy brzegu

Łódź do klasztoru św. Marii na Veliko Jezero

Pętla 9 km wokół obu jezior

Kąpiel w chłodniejszych słonych jeziorach

Wskazówka cumownicza

Polače działa na płatnych bojach parkowych, około 40 € za noc łącznie ze wstępem załogi do parku narodowego, płatne strażnikowi po przyjściu. To jeden z najlepiej osłoniętych noclegów na całym południowym wybrzeżu, w pełni chroniony od N przez SE, a wiejski ponton przyjmuje też kilka łodzi rufą.

dubrovnik
8
Dzień 8

Mljet → Dubrovnik

Dubrovnik to punkt zwrotny wyprawy, choć śpisz solidnie w głębi lądu od słynnych murów. Każda łódź czarterowa nocuje w ACI Marina Dubrovnik w Komolac, osiem kilometrów w górę fiordopodobnej Rijeka Dubrovačka. Marina ma martwe cumy, paliwo, prąd i wodę przy każdym miejscu oraz sklep żeglarski, gdyby czegoś zabrakło. Stary Port na nabrzeżu wygląda malowniczo, ale przyjmuje wyłącznie gości dziennych; jest otwarty od południa i przez cały sezon zapchany łódkami wycieczkowymi. Z mariny autobus 1A albo taksówka dowozi pod bramę Pile w kwadrans. Wejście na mury jest obowiązkowe: pełny obwód liczy niecałe dwa kilometry i zajmuje jakieś półtorej godziny z przystankami. Zejdź na Stradun na kolację w uliczkach odchodzących od Prijeko albo wjedź kolejką na Mount Srđ po dachy o zmierzchu.

Co robić

Pełny obwód murów miejskich, 1,94 km

Kolejka linowa na Mount Srđ

Kolacja w bocznej uliczce Prijeko przy Stradunie

Drink w barze Buža na skałach nad morzem

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Dubrovnik w Komolac to jedyny rozsądny nocleg, więc w sezonie rezerwuj wcześniej; są martwe cumy i pełne usługi. Stary Port traktuj wyłącznie jako dzienny postój dla pontonu i licz pół godziny od drzwi do drzwi pod bramę Pile autobusem 1A albo taksówką.

Okuklje
9
Dzień 9

Dubrovnik → Okuklje (Mljet)

Po tłumach Dubrovnika Okuklje jest odtrutką i właśnie dlatego wracamy w tę stronę. Dwadzieścia mil na północny zachód prowadzi do ciasnej zatoki w kształcie litery U na południowo-wschodnim wybrzeżu Mljet, mieszczącej może dwadzieścia łodzi. Nie ma tu miasteczka, ruchu jednodniowych turystów ani opłaty parkowej, bo Okuklje leży poza granicą parku narodowego. Trzy rodzinne konoby wystawiają własne darmowe boje dla gości. Bierzesz boję, płyniesz pontonem, wybierasz kuchnię, a rezerwacja kolacji blokuje ci boję. Czarne risotto z atramentem mątwy i grillowana dorada to pewne zamówienia. Wzgórza po stu metrów zamykają zatokę z trzech stron, więc o zachodzie wiatr zamiera niezależnie od tego, co dzieje się na zewnątrz, a noc jest cicha, jeśli nie liczyć morza na skałach przy wejściu. Wykąp się przed obiadem, a potem przejdź ścieżką na cypel po widok w stronę Korčula.

Co robić

Darmowa boja konoby i rezerwacja kolacji

Czarne risotto z atramentem mątwy

Spacer ścieżką na cypel w stronę Korčula

Kąpiel z łodzi na płaskiej wodzie

Wskazówka cumownicza

Darmowe boje konob w Okuklje blokujesz rezerwacją kolacji na brzegu, więc potwierdź po przyjściu. Kotwiczenie na dnie jest możliwe, ale trzymanie w trawie morskiej bywa kapryśne; zatoka jest dobrze osłonięta od N, E i S, odsłonięta tylko przy silnym wietrze z północnego zachodu powyżej 18 węzłów.

Korcula
10
Dzień 10

Okuklje → Korčula Town

Korčula Town pokazuje się z daleka: mały cypel czerwonych dachów pod pojedynczą dzwonnicą, wapienne mury opadające pionowo do morza z trzech stron. Podejście kanałem Pelješac jest naprawdę efektowne. Po wschodniej flance półwyspu leży ACI Marina Korčula z pełnymi usługami i martwymi cumami, a kilka łodzi wciska się rufą, na własnej kotwicy, przy zachodnim nabrzeżu miejskim — bliżej bram, ale odsłoniętym na popołudniowy maestral, który po drugiej zaczyna tam kołysać. Starówkę przechodzisz w dziesięć minut, a jej jodełkowy układ uliczek celowo wpuszcza letnią bryzę, jednocześnie łamiąc zimową burę. Wejdź na dzwonnicę św. Marka po widok wzdłuż kanału, zajrzyj do spornego domu Marco Polo i wstrzel się w Moreška, taniec z mieczami, w poniedziałek albo czwartek.

Co robić

Wejście na dzwonnicę św. Marka po widok na kanał

Włóczęga po starówce po odpłynięciu promów

Taniec z mieczami Moreška (pon. lub czw.)

Rybny brodet na dziedzińcu w bocznej uliczce

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Korčula po wschodniej stronie przyjmie cię przy każdej pogodzie, z pełnymi usługami i martwymi cumami. Zachodnie nabrzeże miejskie jest bliżej bram, ale łapie maestral i po 14:00 zaczyna kołysać; gdy w kanale robi się nieprzyjemnie, 3 mile na południowy wschód czeka zatoka Lumbarda.

Jelsa
11
Dzień 11

Korčula → Jelsa (Hvar)

Jelsa to trzecie miasto wyspy Hvar, położone na północnym wybrzeżu, i niesie może ćwierć hałasu Hvar Town zza grzbietu. Zatoka jest szeroka i dobrze zamknięta przed pogodą z południa. Stawaj rufą przy nabrzeżu miejskim na własnej kotwicy, na dobrym mule z piaskiem, albo weź miejsce z martwą cumą w małej marinie po wschodniej stronie, jeśli chcesz prądu z lądu. To rolnicze serce wyspy. Pas lawendy wciąż daje w lipcu zbiory na sprzedaż wzdłuż drogi do Vrboska i Stari Grad, a konoby w bocznych uliczkach nalewają miejscową białą Bogdanjušę. Nasuwają się dwa dobre popołudnia: rowerem trzy mile nadmorską drogą do Vrboska z jej mostkami nad kanałami albo pieszo w głąb wyspy przez Stari Grad Plain, wpisany na listę UNESCO układ pól wytyczony przez Greków i uprawiany bez przerwy do dziś.

Co robić

Rowerem nadmorską drogą do kanałów w Vrboska

Spacer po Stari Grad Plain z listy UNESCO

Biała Bogdanjuša w konobie w bocznej uliczce

Wejście do wieży strażniczej Tor nad miastem

Wskazówka cumownicza

Wchodź rufą przy nabrzeżu miejskim w Jelsa na własnej kotwicy za niewielką opłatą; w środkowej części jest woda i prąd, a trzymanie w mule z piaskiem solidne. Zatoka zasłania cię od S, SE i SW, a mała marina po wschodniej stronie z martwymi cumami jest zapasowym wyjściem na każdą pogodę.

lucice
12
Dzień 12

Jelsa → Lučice Bay (Brač)

Dziś dzień należy do wody, po prostu. Dziesięciomilowy skok na północ przez kanał Brač stawia cię na południowym brzegu wyspy przy Lučice, ciągu połączonych zatoczek nieco na wschód od Pučišća. Na cyplu nikt nie mieszka — tylko biały wapień, klif i sosna, a jedynymi budynkami są dwie sezonowe restauracje na plaży, każda wystawiająca darmowe boje dla gości jedzących na brzegu. Weź boję w najgłębszej zatoczce, przewal się przez burtę, a dzień poprowadzi się sam. Dno wyściela jasny kamień z Brač, więc w spokojny letni dzień masz dwadzieścia metrów przejrzystości. Kuchnie zostają proste: ryba z grilla i kieliszek miejscowego Plavac Mali. Żadnego sklepu, żadnego baru, żadnego życia nocnego — i w tym cały urok. Jeśli wszystkie boje są zajęte, piasek z trawą trzyma dobrze na ośmiu do dwunastu metrach.

Co robić

Darmowa boja restauracji w środkowej zatoczce

Snorkeling nad jasnym wapiennym dnem przy 20 m

Ryba z grilla i Plavac Mali na brzegu

Ponton na zachód do kamieniarskich warsztatów w Pučišća

Wskazówka cumownicza

Darmowe boje restauracyjne w Lučice trzymane są dla tych, którzy jedzą na brzegu, więc potwierdź po przyjściu; poza tym kotwicz na 8 do 12 metrach w piasku z trawą. Zatoczki osłaniają od N, NE i E, ale są otwarte na południe; jeśli zawieje z południa powyżej 15 węzłów, schowaj się 1 milę na zachód w zamkniętym porcie Pučišća.

krknjasi
13
Dzień 13

Lučice → Krknjaši Bay

Ostatnia noc na kotwicy to miękkie lądowanie. Piętnaście mil na północny zachód od Lučice wprowadza cię do Krknjaši, kanału między Veli i Mali Drvenik, dwiema bezludnymi wyspami cztery mile przed bazą w Trogirze. Krknjaši to czyste kotwicowisko kąpielowe. Woda jest płytka, dno to jasny piasek na trzech do sześciu metrach, a przy spokojnym dniu robi się porządnie turkusowe. Trzymanie jest znakomite, więc zwykle po prostu się kotwiczy i nic to nie kosztuje, choć trzy restauracje na Veli Drvenik wystawiają darmowe boje dla swoich gości. Na wschodnim brzegu stoi kapliczka, wokół cypla biegnie półgodzinna ścieżka i na tym infrastruktura się kończy. Przystanek tutaj przedostatniego dnia to świadomy wybór: sobotni powrót to raptem cztery mile na wschód, więc poranek zostaje niespieszny, a łódź wchodzi do bazy z właściwym paliwem i bez nerwów.

Co robić

Kotwiczenie na piasku na 4-6 m i kąpiel

30-minutowa pętla wokół cypla na Veli Drvenik

Ryba z grilla w restauracji na Veli Drvenik

Zachód słońca nad otwartym morzem z pokładu

Wskazówka cumownicza

Kotwicz na 4 do 6 metrach na znakomicie trzymającym piasku — to standardowy wybór w tej płytkiej, wyrozumiałej zatoce; są też darmowe boje restauracyjne, jeśli jesz na brzegu. Osłania z większości kierunków, otwiera się tylko na W i NW, więc przy silnym wietrze zachodnim wyrusz wcześnie na ostatnie 4 mile do ACI Trogir.

Trogir
14
Dzień 14

Krknjaši Bay → Trogir

Najkrótszy skok obu tygodni domyka pętlę — cztery mile na wschód z Krknjaši do ACI Marina Trogir. Sobotnie oddanie łodzi trzyma się harmonogramu, więc bądź przy nabrzeżu do dziewiątej: paliwo uzupełnione, zbiorniki opróżnione, pokłady spłukane, inwentarz sprawdzony i skiper na łodzi na inspekcję między ósmą a dziewiątą. Marina stoi na Čiovo, o szerokość kanału od starówki Trogiru. Po podpisaniu protokołu pięć minut przez kładkę wprowadza cię w rdzeń wpisany na listę UNESCO, w sam raz na godzinę — na czele katedra św. Wawrzyńca z trzynastowiecznym portalem Radovana, a zachodni cypel kotwiczy twierdza Kamerlengo. Lotnisko w Splicie leży dziesięć minut jazdy na północ. Zamknij wyprawę porządnie, długim obiadem na Rivie w Trogirze, wieńczącym dwa tygodnie tak kompletne, jak tylko można wypłynąć z adriatyckiej bazy.

Co robić

Uzupełnienie paliwa i opróżnienie zbiorników przed 09:00

Trzynastowieczny portal Radovana w katedrze

Wejście na twierdzę Kamerlengo na Čiovo

Długi obiad na Rivie w Trogirze

Wskazówka cumownicza

Wracaj do ACI Marina Trogir zgodnie z umową czarterową; kierownik bazy przydziela miejsce, a okno na zdanie łodzi to 08:00-09:00. Jeśli umowa przewiduje powrót dzień wcześniej, bądź na miejscu do 17:00 w piątek, i pamiętaj, że ponton paliwowy jest po zachodniej stronie wejścia.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu TrogirWszystkie jachty