Acciaroli Banner
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Sicily

Portorosa przez Cefalù & Filicudi Porto.

Dwa tygodnie z Portorosa dookoła siedmiu Wysp Liparyjskich: błotne kąpiele Vulcano, lawa Stromboli, powrót przez Cefalù i Palermo.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Vulcano Porto
Dzień 1

Portorosa → Vulcano Porto

Rzucamy cumy w Portorosa i bierzemy kurs na północ, ku pachnącej siarką wyspie-kraterowi, od której naprawdę zaczynają się Liparyjskie.

Dystans

30 Mm

Żegluga

~6 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

kwiecień – połowa października (szczyt maj – wrz)

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Portorosa

Akwen

Sicily

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Portorosa

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Sicily

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Vulcano Porto
1
Dzień 1

Portorosa → Vulcano Porto

Pierwszy etap to rozgrzewka, jakieś piętnaście mil otwartej wody, gdy tylko wyjdziesz z płycizn przed Portorosa. Zwykle wychodzimy przed dziewiątą, zanim popołudniowa bryza wypełni się z północnego zachodu i zbuduje w kanale krótką, nieprzyjemną falę. Vulcano zapowiada się długo przed tym, nim zobaczysz je wyraźnie: z fumaroli niesie z wiatrem zapach zgniłych jaj. Rzuć kotwicę w Porto di Ponente po zachodniej stronie, gdzie piasek dobrze trzyma na pięciu do dziesięciu metrach, a zachody słońca są warte tej siarki. Na lądzie błotne kąpiele przy Porto di Levante to rytuał przejścia, choć twój kostium może się z tego nigdy nie pozbierać. Jeśli nogi jeszcze coś mają, wejście na Gran Cratere zajmuje mniej więcej godzinę, a widok z krawędzi na cały archipelag dobrze ustawia nadchodzące dwa tygodnie.

Co robić

Wymocz się w błotnych kąpielach Porto di Levante

Wejdź na krawędź Gran Cratere (jakaś godzina)

Zachód słońca z czarnego piasku Porto di Ponente

Popływaj nad ciepłymi podwodnymi fumarolami

Wskazówka cumownicza

Porto di Ponente to spokojny wybór przy wiatrach ze wschodu; kotwicz na piasku na 5 do 10 metrach i trzymaj się z daleka od klifów, pod którymi kryją się skały. W Levante są boje, ale siarkowa mgiełka wchodzi dosłownie we wszystko, więc większość załóg woli spać po stronie Ponente.

Lipari
2
Dzień 2

Vulcano Porto → Lipari

Vulcano od Lipari dzieli ledwie godzina pod żaglami, więc nigdzie się nie spieszymy. Idziesz w górę wschodniego brzegu, a przed dziobem wyrasta stare miasto, z murami cytadeli łapiącymi poranne światło nad Marina Corta. Zacumuj albo złap boję i wejdź w uliczki za nabrzeżem, gdzie muzeum archeologiczne rozkłada cztery tysiące lat historii wyspy na czynniki pierwsze. Lipari zasługuje na cały dzień. Wypożycz skuter i jedź na północ, za Canneto, do starych kopalni pumeksu w Porticello, gdzie biały urobek wciąż zamienia płyciznę w mleczny turkus. Wieczorem Via Garibaldi pachnie grillowaną rybą, a lokalna malvasia leje się bez oporów. Jeśli plan pozwala, często zostajemy tu na dwie noce; wyspa na to zasługuje.

Co robić

Zwiedź muzeum archeologiczne w cytadeli

Skuterem do białych płycizn pumeksu w Porticello

Aperitivo na Via Garibaldi o zmierzchu

Kąpiel pod klifami z pumeksu w Canneto

Wskazówka cumownicza

Marina Corta wygląda jak z pocztówki, ale jest ciasna i po południu zwykle pełna; Marina Lunga (Pignataro) na północy ma więcej miejsca i lepiej osłania od północnego zachodu. W lipcu i sierpniu rezerwuj miejsce z wyprzedzeniem albo kotwicz na południe od Marina Corta, na piasku, na jakichś 12 metrach.

Salina
3
Dzień 3

Lipari → Salina

Salina leży dwie godziny na północny zachód, dwa wulkaniczne stożki zielone od winorośli tam, gdzie inne wyspy są gołą skałą. Santa Marina to łatwe wejście, porządna mała marina z wodą i paliwem oraz nabrzeżem, po którym da się spacerować. Ta wyspa jak mało która nagradza tych, którzy wynajmą samochód. Podjedź do Malfa i dalej do Pollara, na wpół zapadniętej zatoki kraterowej, gdzie rybacy nadal wyciągają łodzie na kamienistą plażę. Salina traktuje jedzenie poważnie. Kapary rosną tu dziko na tarasach, Malvasia delle Lipari jest miodowa i warta skrzynki w zęzie, a każdy bar twierdzi, że ma najlepszą granitę. My stawiamy na te w Santa Marina, na śniadanie, razem z brioszką. Zachód słońca z Pollara, z Filicudi unoszącym się na horyzoncie, to widok, o którym załogi mówią latami.

Co robić

Spróbuj malvasii w winnicy w Malfa

Popływaj w kraterowej zatoce Pollara

Zamów makaron z kaparami w Santa Marina

Granita z brioszką na śniadanie

Wskazówka cumownicza

Marina w Santa Marina to praktyczna baza z pełnym zapleczem; w sezonie dzwoń wcześniej. Jeśli mocno wieje z północnego zachodu, Rinella na południowym brzegu oferuje spokojniejsze pole boi i plażę z czarnym piaskiem, choć szybko zapełniają je łodzie jednodniowe.

Filicudi Porto
4
Dzień 4

Salina → Filicudi Porto

Filicudi to ta cicha, dłuższy hals na zachód przez otwartą wodę, gdzie fala ma się gdzie rozbudować, więc wybierz stabilną prognozę. Opłyń wyspę od południa, a w klifie otworzy się Grotta del Bue Marino, grota morska, do której przy ciszy da się wsunąć ponton. U zachodniego cypla stoi La Canna, igła skalna wyrastająca siedemdziesiąt metrów prosto z morza. Zakotwicz przed Filicudi Porto albo wejdź w zatokę pod Pecorini a Mare. Na lądzie taras La Sirena w Pecorini jest powodem, dla którego wielu w ogóle płynie tak daleko; kucharz gotuje to, co rybacy przynieśli tego ranka kilka kroków dalej. Poza pływaniem, jedzeniem i patrzeniem, jak zmienia się światło, nie ma tu właściwie nic do roboty. I o to dokładnie chodzi.

Co robić

Wpłyń pontonem do Grotta del Bue Marino

Opłyń siedemdziesięciometrową iglicę La Canna

Lunch na tarasie La Sirena

Snorkeling w przejrzystej wodzie przy Capo Graziano

Wskazówka cumownicza

Filicudi Porto ma małe molo, kilka boi i ograniczoną głębokość, więc przypłyń wcześnie. Zatoka pod Pecorini a Mare daje dobre trzymanie na piasku, ale jest otwarta na południe; jeśli prognoza mówi o wietrze z południa, przejdź na noc na osłoniętą stronę wschodnią.

Salina
5
Dzień 5

Filicudi Porto → Salina

Powrót na Salinę to ta sama woda w drugą stronę, ale zupełnie inny dzień. Z wiatrem zwykle z tyłu na kursie wschodnim to często najłatwiejszy żagiel całego rejsu, więc nie ma potrzeby wychodzić o świcie. Jeśli morze jest łaskawe, popłyń dłuższą drogą i przejdź blisko pod północną ścianą Filicudi, gdzie tarasowe murki pną się nieprawdopodobnie stromo nad wodą. W połowie drogi stań w dryfie na kąpiel tam, gdzie dno ucieka głęboko i granatowo pod kilem. Na Salinie możesz wybrać inne kotwicowisko niż w dniu 3; jeśli wcześniej stałeś w Santa Marina, spróbuj tym razem pola boi w Rinelli, dla czarnego piasku i zachodu słońca nad Filicudi, które właśnie zostawiłeś za rufą. Krótki spacer brzegiem prowadzi do paru uczciwych tratorii.

Co robić

Postój kąpielowy na głębokiej wodzie w połowie kanału

Zrób zdjęcie tarasowej północnej ścianie Filicudi

Zakotwicz przy czarnej plaży w Rinelli

Kolacja w tratorii w Rinelli

Wskazówka cumownicza

Małe pole boi w Rinelli, na południowym brzegu Saliny, jest spokojne przy przeważających wiatrach z północnego zachodu i wygodne dla plaży, ale wystawione na falę z południa. Jeśli prognoza wygląda niepewnie, idź dalej do Santa Marina, gdzie marina daje osłonę ze wszystkich stron.

Panarea
6
Dzień 6

Salina → Panarea

Panarea leży kilka godzin na wschód, najmniejsza z siedmiu i zdecydowanie najbardziej wypolerowana. Bielone domy, bugenwilla nad uliczkami, samochodów praktycznie brak, a letni tłum przypływa jachtami. Weź boję przed główną wsią San Pietro; wody wokół wyspy to chroniony rezerwat morski, więc kotwiczenie jest ograniczone i pola boi są rozsądnym wyborem. Nagrodą za opłaty jest Cala Junco, niemal idealna podkowa zatoki na południowym brzegu, z osadą z epoki brązu na cyplu Capo Milazzese powyżej. Wejdź tam późnym popołudniem, kiedy odpłyną łodzie wycieczkowe. Po zmroku taras Hotelu Raya od dekad jest towarzyską kotwicą wyspy, choć drinki kosztują mniej więcej tyle, ile wart jest widok.

Co robić

Snorkeling w podkowiastej zatoczce Cala Junco

Spacer do osady z epoki brązu na Capo Milazzese

Drink o zachodzie na tarasie Hotelu Raya

Wypad pontonem na wysepkę Basiluzzo

Wskazówka cumownicza

Panarea leży w morskim obszarze chronionym, więc korzystaj z oficjalnych pól boi przed San Pietro zamiast rzucać kotwicę. W sezonie zapełniają się wczesnym popołudniem, więc celuj w przypłynięcie przed lunchem, i licz się z falą wchodzącą do zatoki, gdy wiatr skręci na wschodni.

Stromboli
7
Dzień 7

Panarea → Stromboli

To dzień, do którego buduje się cała trasa. Stromboli stoi jakieś dwanaście mil na północny wschód od Panarei, czarny stożek, który dymi bez przerwy i robi to od tysięcy lat. Podejdź wschodnią stroną do redy przed Scari, poniżej wioski San Vincenzo, zejdź na ląd po granitę i przejdź się czarną plażą. Prawdziwe wydarzenie przychodzi o zmierzchu. Przeprowadź łódź na północno-zachodni bok, gdzie Sciara del Fuoco, Strumień Ognia, spada prosto ze szczytu do morza. Utrzymuj pozycję kilkaset metrów od brzegu i czekaj, aż zgaśnie światło. Mniej więcej co dwadzieścia minut krater wyrzuca rozżarzone bloki, które toczą się po piargu, tym jaśniejsze, im ciemniej robi się na niebie. Czarterowe załogi rzadko zapominają swoją pierwszą taką noc.

Co robić

Obejrzyj erupcje na Sciara del Fuoco o zmierzchu

Przejdź się czarną plażą w San Vincenzo

Przystanek na granitę w wiosce Stromboli

Opłyń skałę Strombolicchio

Wskazówka cumownicza

Reda przy Scari jest głęboka i otwarta, w sam raz na postój na lunch, ale kołysząca i nieosłonięta na noc. Wiele załóg ogląda Sciarę po zmroku, a potem wraca na boję przy Panarei, żeby przespać noc; jeśli jednak zostajesz pod Stromboli, wyluzuj sporo łańcucha i trzymaj wachtę kotwiczną.

Panarea
8
Dzień 8

Stromboli → Panarea

Po dramacie Stromboli to łagodniejszy dzień. Skok z powrotem na Panareę zajmuje ledwie dwie godziny, więc jest czas, żeby przeciągnąć śniadanie i pozwolić porannej ciszy potrwać, zanim rozkręci się bryza. Jeśli wcześniej to pominąłeś, to jest dzień na sznur maleńkich wysepek rozrzuconych u wschodniego brzegu Panarei, między innymi Lisca Bianca i Bottaro, gdzie z płytkiej rafy bulgoczą wulkaniczne gazy i miejscami podgrzewają wodę. Zakotwicz ponton, zakładaj maskę i płyń nad musującym dnem. Z powrotem na boi przy San Pietro wieczór płynie wolniej, niż sugerują tłumy. Zajmij stolik na zewnątrz w jednej z uliczek, zamów caponatę i schłodzone sycylijskie białe, i patrz, jak ostatnie pontony odwożą ludzi na brzeg.

Co robić

Snorkeling nad bąblami gazu przy Bottaro

Kąpiel na płyciznach wokół Lisca Bianca

Zajrzyj w butikowe uliczki San Pietro

Zamów caponatę w wiejskiej tratorii

Wskazówka cumownicza

Znów korzystaj z pól boi przy San Pietro zamiast kotwiczyć w rezerwacie. Wschodnie wysepki mają boje dzienne dla nurkujących z maską; weź jedną na kąpiel, ale nie licz na nią na noc, bo są całkiem otwarte na wiatr.

Lipari
9
Dzień 9

Panarea → Lipari

Przejście z powrotem na Lipari to wygodne dziesięć mil na południowy zachód, łatwy poranek pod żaglami z Saliną po prawej burcie. Lipari zasługuje na drugie spojrzenie, a powrót daje szansę na to, na co pierwszy postój był za krótki. Tym razem obejdź wyspę od zachodu do skał Pietra del Bagno albo pchnij na północ i popływaj pod klifami z pumeksu, gdzie biały kamień wciąż osypuje się do wody tak jasnej, że wygląda, jakby świeciła od spodu. W mieście górne uliczki nad cytadelą są ciche nawet w sierpniu. Znajdź miejsce na murach o złotej godzinie, weź gałkę granity morwowej i patrz, jak promy kursują tam i z powrotem na Vulcano. Zaopatrzenie też jest tu proste, więc uzupełnij zapasy przed powrotem na Sycylię.

Co robić

Popływaj przy skałach Pietra del Bagno

Przejdź się cichymi uliczkami nad cytadelą

Granita na murach o zachodzie słońca

Uzupełnij zapasy w sklepach w Lipari

Wskazówka cumownicza

Wróć do Marina Lunga dla lepszej osłony i łatwiejszego zaopatrzenia albo weź miejską boję przy Marina Corta, jeśli chcesz być w samym środku wydarzeń. Przy silnym wietrze z północnego zachodu w Marina Corta robi się nieprzyjemnie, więc na noc bezpieczniejsza jest strona Pignataro.

Vulcano Porto
10
Dzień 10

Lipari → Vulcano Porto

Vulcano widać niemal z nabrzeża w Lipari, a przejście trwa najwyżej godzinę, więc to najbardziej leniwy żagiel całych dwóch tygodni. Nie ma powodu zrywać się z boi. Przejdź na silniku przez wąską cieśninę, mijając skałę Faraglione strzegącą wejścia, i wróć na drugą noc do Porto di Ponente. Druga runda w błotnych kąpielach jest opcjonalna; jedne załogi się przy niej upierają, inne nie zniosą już tego zapachu. Może lepiej wziąć ponton pod pola fumaroli i popływać tam, gdzie ciepłe bąble gazu wznoszą się przez płyciznę i podgrzewają wodę wokół nóg. Wieczór zostaw dla plaży w Ponente. To ostatnia noc wśród wulkanów przed długim przelotem na zachód, na sycylijski ląd, więc warto na tę przesiadkę porządnego zachodu słońca i przyzwoitej butelki.

Co robić

Snorkeling w ciepłych płyciznach przy fumarolach

Druga kąpiel błotna w Levante

Zdjęcie skały Faraglione przy wejściu

Ostatni wulkaniczny zachód słońca w Porto di Ponente

Wskazówka cumownicza

Ponente wystarczy na jeszcze jedną noc, schowane przed wiatrem ze wschodu, z kotwicą dobrze wgryzioną w piasek. Ułóż kotwicę porządnie i sprawdź ją, bo chcesz spokojnej nocy przed wczesnym startem na długie przejście do Cefalù.

Cefalù
11
Dzień 11

Vulcano Porto → Cefalù

Dziś ten długi dzień, mniej więcej pięćdziesiąt mil otwartego Morza Tyrreńskiego z powrotem na sycylijski brzeg, więc potraktuj go jak porządne przejście. Wychodzimy z Vulcano o pierwszym świetle i celujemy w rzucenie kotwicy w Cefalù, zanim popołudniowa bryza rozkręci się z trawersu. Postaw żagle wcześnie, ustaw rotację wacht i pozwól milom uciekać. Cefalù widać z daleka, dwie wieże normańskiej katedry na tle ogromnej skały La Rocca, która osłania miasto. Na lądzie stare uliczki schodzą do średniowiecznej pralni, gdzie woda źródlana wciąż płynie do morza, a półksiężyc piasku zapełnia się w chwili, gdy wyjdzie słońce. Po dwóch tygodniach małych wyspiarskich nabrzeży prawdziwe sycylijskie miasto jest wydarzeniem.

Co robić

Wejdź do normańskiej katedry po złote mozaiki

Wejdź na La Rocca po widok na dachy

Znajdź średniowieczną pralnię Lavatoio

Kąpiel na miejskiej plaży w Cefalù

Wskazówka cumownicza

Stary port w Cefalù ma urok, ale jest otwarty na północ i daje niewiele realnej osłony, więc przy stabilnej pogodzie większość załóg kotwiczy przed plażą i uważnie śledzi prognozę. Mała marina Presidiana tuż na wschód ma miejsca i zaplecze, gdyby wiatr zakręcił na brzegowy; latem rezerwuj wcześniej.

Palermo
12
Dzień 12

Cefalù → Palermo

Dziś krótszy przybrzeżny odcinek, jakieś trzydzieści pięć mil na zachód wzdłuż północnego brzegu, z górami zieleniejącymi po lewej burcie przez całą drogę. Palermo to prawdziwe miasto i szok po wyspach, głośne, warstwowe i warte każdej minuty. Marina La Cala leży dokładnie w starym mieście, więc możesz zejść z łodzi i w kilka minut być wśród straganów Vucciria czy Ballarò, gdzie w uliczkach tłoczą się miecznik, krwiste pomarańcze i uliczne jedzenie. Popołudnie oddaj Cappelli Palatinie i złotym bizantyjskim sklepieniom. Jedz tam, gdzie kolejka złożona jest z miejscowych, zamów pane e panelle albo arancine i zakończ cannolo napełnianym na miejscu. Jeśli zostanie ci wolny wieczór, łuk zatoki Mondello leży tuż na zachód od miasta i daje dobre kotwicowisko.

Co robić

Podjadaj street food na targu Ballarò

Zobacz złote mozaiki Cappella Palatina

Zjedz arancine tam, gdzie stoją miejscowi

Popływaj w zatoce Mondello

Wskazówka cumownicza

Marina La Cala stawia cię w samym centrum Palermo, co jest ogromną wygodą, ale latem zapełnia się błyskawicznie, więc rezerwuj mocno z wyprzedzeniem. Jeśli będzie pełna, Marina Villa Igiea tuż na północ to rozsądna alternatywa z dobrym dozorem i krótką taksówką do centrum.

Cefalù
13
Dzień 13

Palermo → Cefalù

Droga na wschód to ta sama woda co wczoraj, ale z przeważającym wiatrem z północnego zachodu z tyłu zwykle jest to relaks, a nie harówka. Nie spiesz się. Brzeg między Palermo a Cefalù kryje ciche zatoczki warte nadłożenia drogi, więc rzuć kotwicę gdzieś pod klifami przy Sant'Ambrogio na lunch i kąpiel, zanim pchniesz ostatnie mile na wschód. W Cefalù znasz już teren, na tym polega przyjemność drugiej nocy. Odpuść tym razem zwiedzanie i po prostu pobądź w tym miejscu. Zarezerwuj stolik na starym mieście, zamów makaron z sardynkami i dzikim koprem włoskim, który Sycylia robi lepiej niż ktokolwiek, i patrz, jak podświetlona katedra świeci nad dachami. Jutro tylko krótki, ostatni etap do bazy, więc dziś można pozwolić wieczorowi się przeciągnąć.

Co robić

Zakotwicz na lunch pod klifami Sant'Ambrogio

Zjedz pasta con le sarde na starym mieście

Wieczorny spacer pod podświetloną katedrą

Ostatnia kąpiel z miejskiej plaży

Wskazówka cumownicza

Przy ładnej pogodzie kotwiczenie przed plażą znów się sprawdza; jeśli wiatr skręci na brzegowy, marina Presidiana na wschód od miasta jest kryjówką. Skoro jutro został tylko krótki etap, wybierz to, co da spokojniejszą noc, i nastawiaj wcześniejszą pobudkę tylko wtedy, gdy zmusi cię prognoza.

Portorosa
14
Dzień 14

Cefalù → Portorosa

Ostatni etap prowadzi na wschód wzdłuż sycylijskiego brzegu do mariny, w której wszystko się zaczęło, czterdzieści parę mil zależnie od tego, jak ustawi się wiatr. Wyjdź z Cefalù z zapasem czasu; czarterowa rotacja na nikogo nie czeka, a większość baz chce łódź z powrotem najpóźniej późnym popołudniem. W pogodny dzień cały opłynięty łańcuch leży nisko na horyzoncie na północy, Vulcano, Lipari i dymiąca czapa Stromboli, dobre ostatnie spojrzenie na to, gdzie spędziliście dwa tygodnie. Portorosa to marina z pełnym zapleczem, paliwem, wodą i łatwym dojazdem, więc zaplanuj czas na tankowanie i opróżnienie zbiorników, zanim oddasz klucze. Uprzątnij łódź, rozlicz się i pozwól załodze wypić jeszcze jedną kawę na nabrzeżu, kiedy te dwa tygodnie zaczną naprawdę do wszystkich docierać.

Co robić

Wypatrz cały łańcuch Liparyjskich na horyzoncie

Zatankuj i opróżnij zbiorniki w Portorosa

Ostatnia kawa załogi na nabrzeżu mariny

Przygotuj łódź do zdania

Wskazówka cumownicza

Portorosa to duża, dobrze oznakowana marina, ale kanał podejściowy jest miejscami płytki, więc trzymaj się oznakowanego wejścia i zapowiedz się przez radio po przydział miejsca. Zostaw dobrą godzinę na tankowanie i stację zrzutu, bo w dni zdawania łodzi potrafią się tam robić kolejki.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu PortorosaWszystkie jachty