Card image
Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Sibenik

Skradin przez Dugi otok.

Siedmiodniowa pętla ze Skradina: w dół Krki, przez wyspy Šibeniku do Kornati i Telašćicy, potem z powrotem w górę rzeki. Kotwicowiska i cumowanie.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Zlarin
Dzień 1

Skradin → Zlarin Island

Spokojne piętnaście mil w dół Krki i obok Šibeniku do wolnej od samochodów, koralowej wyspy, gdzie jedna czynna wioska patrzy na morze.

Dystans

8 Mm

Żegluga

~1,6 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – początek października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Skradin

Akwen

Sibenik

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Skradin

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Sibenik

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7
Zlarin
1
Dzień 1

Skradin → Zlarin Island

Rzuć cumy w ACI Marina Skradin, a pierwszą godzinę spędzisz, sunąc w dół słodkowodnej Krki z prędkością pięciu węzłów, obok lin z omułkami i murów starego miasta Šibeniku. Kanał św. Antoniego wyprowadza cię pod mostem drogowym, a potem otwiera się na krótki skok na południe do Zlarinu. Tu nie ma samochodów, tylko jedna wioska rozciągnięta wzdłuż wschodniego brzegu. To, co stworzyło to miejsce, to czerwony koral: nurkowie schodzą tu po niego od bez mała siedmiuset lat, a jednoizbowe muzeum przy placu rozkłada cały ten fach na czynniki pierwsze. Zwykle bierzemy południową stronę długiego pomostu, rufą na własnej kotwicy, z wodą i prądem przy miejscach. Kolacja to cokolwiek wpadło w sieci tego ranka, popite dzbanem miejscowego Babicia.

Co robić

Poznaj handel koralem w muzeum Zlarinu

Zamów dzienny połów w Konoba Ivana

Pokąp się przy skałach na południe od portu

Zajrzyj do wiejskiego warsztatu biżuterii z koralu

Przejdź sosnowymi ścieżkami w głąb lądu od wioski

Wskazówka cumownicza

Zajmij południową stronę wiejskiego pomostu, rufą na własnej kotwicy, z doprowadzoną wodą i prądem. Port dobrze trzyma przy wszystkim, co wieje od lądu (W, NW lub N), ale leży otworem na dmuchnięcie z SE; jeśli to się rozkręci, wróć na silniku do estuarium Šibeniku po osłonę.

Ravni Žakan
2
Dzień 2

Zlarin → Ravni Žakan

Przelot na zachód to jakieś piętnaście mil w południowe rejony Parku Narodowego Kornati. Opłać wstęp do parku online, zanim wyruszysz; kiosk strażnika robi się zatłoczony w sezonie. Ravni Žakan to niska, niezamieszkana wysepka z jedną konobą nad wodą i solidnym falochronem, gdzie goście jedzący na brzegu mogą stanąć rufą, z wodą i prądem. Całe miejsce obejdziesz od krańca do krańca w pół godziny, aż na grzbiet, który otwiera horyzont w każdym kierunku. Maskę i płetwy zostaw na północno-zachodni brzeg. Dno schodzi tam po piasku i pokruszonej skale do jakichś piętnastu metrów, przejrzyste jak gin, i żaden inny postój przez cały tydzień nawet się nie zbliża. Gdy konoba się zamknie, nie ma nic poza pluskiem wody o kadłub i, w pogodną noc, Drogą Mleczną rozmazaną po niebie.

Co robić

Zarezerwuj bilet do parku online przed przybyciem

Zjedz grillowaną rybę w Konoba Žakan

Ponurkuj z rurką przy północno-zachodnim brzegu nad piaskiem i skałą

Przejdź półgodzinnym grzbietem po panoramę

Popatrz na Drogę Mleczną z kokpitu

Wskazówka cumownicza

Miejsc przy Ravni Žakan jest niewiele i są związane z konobą, więc zaplanuj przybycie na wczesne popołudnie w lipcu i sierpniu albo zadzwoń wcześniej. Nocne kotwiczenie wewnątrz parku ograniczone jest do krótkiej listy dozwolonych zatok, więc falochron to tu twój najpewniejszy wybór.

Telascica
3
Dzień 3

Ravni Žakan → Telašćica

Dwanaście mil wzdłuż wybrzeża wyprowadza cię na południowy cypel Dugiego Otoku i do Telašćicy, jednego z najbezpieczniejszych naturalnych portów na tym wybrzeżu. To osobny park przyrody, więc przewidź drugą opłatę za wstęp; strażnicy podpływają motorówką, żeby ją pobrać i zabrać twoje śmieci. Złap jedną z jakichś trzydziestu boi w wewnętrznej zatoce. Dwie wędrówki warte są wysiłku nóg. Ścieżka prowadzi do jeziora Mir, słonego jeziora, które jest o kilka stopni cieplejsze niż morze i wznosi się oraz opada wraz z księżycem. Druga wspina się do punktu widokowego Grpašćak, stusześćdziesięciometrowej ściany skały z całym południowym archipelagiem rozłożonym pod twoimi butami. Wieczorem cykady przejmują pałeczkę, a kotwicowisko zapada w martwą ciszę.

Co robić

Popływaj w ciepłej wodzie jeziora Mir

Wejdź na klifowy punkt widokowy Grpašćak

Zapłać strażnikowi ze swojej boi

Ponurkuj z rurką przy osłoniętym wschodnim brzegu

Posłuchaj cykad o zmierzchu na pokładzie

Wskazówka cumownicza

Wewnętrzna zatoka nosi około trzydziestu parkowych boi; złap jedną i ureguluj opłatę u strażnika, co pokrywa wstęp do parku. Zatoka zostaje spokojna niemal przy każdym wietrze, co czyni ją jednym z najpewniejszych postojów na nocleg na trasie.

Žut
4
Dzień 4

Telašćica → Žut Island

Krótki, ośmiomilowy półwiatr przenosi cię z powrotem za granicę parku do Žutu. W całym parku przewyższa go rozmiarem tylko Kornat, a nikt nie mieszka na nim przez cały rok. W zamian dostajesz ciąg głębokich zatok wzdłuż południowego wybrzeża, kilka z rodzinną konobą na skałach i darmowymi bojami dla każdego, kto rezerwuje stolik. Marina Žut w Pristanišću to opcja z muringami i wodą, jeśli wolisz mieć zaplecze. Na brzegu jest kamień i niewiele więcej: krasowe grzbiety poprzecinane starymi suchymi murami i garstka oznakowanych ścieżek, dobrych na rozprostowanie nóg przed kolacją. Zamów grillowaną rybę i butelkę Pošipa i patrz, jak światło wydłuża się nad nagim kamieniem. Przy wejściu południowe klify Kornatu tworzą piękne tło.

Co robić

Weź darmową boję konoby w zatoce na południowym wybrzeżu

Zamów grillowaną rybę z białym Pošipem

Przejdź szlakami wśród suchych murów wzdłuż grzbietu

Ponurkuj z rurką w przejrzystej wodzie przy wschodnim wybrzeżu

Przepłyń pod południowymi klifami Kornatu

Wskazówka cumownicza

Zatoki z konobami na południowym wybrzeżu wystawiają darmowe boje dla gości jedzących na brzegu; Marina Žut w Pristanišću ma muringi i wodę, jeśli chcesz pełnego zaplecza. Kotwiczenie na dnie jest wewnątrz parku regulowane, więc licz na boję lub miejsce postoju, a nie na rzucenie kotwicy.

Murter
5
Dzień 5

Žut → Murter Island

Dwanaście mil na wschód i zostawiasz park narodowy za sobą, z powrotem na zamieszkane wybrzeże przy Murterze. Załogi od pokoleń używają go jako punktu wypadowego w Kornati. Ściśle rzecz biorąc, to półwysep: niski most przy Tisnie zaczepia go z powrotem o stały ląd, na tyle blisko, że można przejść pieszo. Betina to miejsce, gdzie cumuje większość łodzi — czynny port rybacki, gdzie nabrzeże miejskie przyjmuje cię rufą na własnej kotwicy, z wodą i prądem przy środkowych miejscach. Wioska od czterystu lat utrzymuje przy życiu swój fach budowy drewnianych łodzi, a małe muzeum morskie dobrze opowiada tę historię. Na brzegu przejdź się do dawnych warzelni soli w Tisnie, pracujących od czasów rzymskich i wciąż produkujących, albo pokąp się przy Slanicy na południowym wybrzeżu. Konoby stoją na miejscowej rybie, serze z Pagu i oliwie z Murteru, a na koniec czerwony Babić. ACI Marina Jezera to zapas na każdą pogodę.

Co robić

Zobacz muzeum drewnianych łodzi w Betinie

Przejdź się po warzelniach soli z czasów rzymskich w Tisnie

Pokąp się na plaży Slanica na południowym wybrzeżu

Spróbuj sera z Pagu i oliwy z Murteru

Zamów pašticadę w konobie w Betinie

Wskazówka cumownicza

Nabrzeże miejskie Betiny to cumowanie rufą na własnej kotwicy, z wodą i prądem przy środkowych miejscach i krótkim spacerem do konob. Jeśli prognoza się zmieni, pobliska ACI Marina Jezera ma muringi i pełne zaplecze przy każdym wietrze.

Tribunj
6
Dzień 6

Murter → Tribunj

Dziś tylko sześć mil, na południowy wschód do Tribunja na stałym lądzie, tuż na północ od Vodic, więc nie ma się co spieszyć z wyjściem. Marina leży po południowej stronie wioski, z muringami, wodą i prądem przy każdym miejscu i pontonem paliwowym przy wejściu, przydatnym do dolania przed drogą do domu. Stare miasto to powód, by się zatrzymać: kłębek uliczek i dziedzińców na własnej wysepce, do której prowadzi jeden kamienny mostek, z drzewami figowymi przewieszonymi nad murami i paroma dobrymi konobami wciśniętymi między nie. Spróbuj crni rižot — risotto z atramentem kałamarnicy, czarne jak smoła — w Konoba Bepo. To wystarczająco zaciszna zatoka przy większości wiatrów; wpuść wiatr z południa, a poczujesz, jak przez miejsca postojowe przechodzi trochę fali. W letnie wieczory możesz trafić na grupę klapa śpiewającą na murze portowym, bez akompaniamentu i bez zapowiedzi.

Co robić

Powłócz się po starym mieście na wysepce, przez kamienny most

Zamów crni rižot w Konoba Bepo

Pokąp się w zatoce Čista na wschód od mariny

Złap śpiew klapa na murze portowym

Kup miejscową oliwę z Vodic

Wskazówka cumownicza

Marina po południowej stronie Tribunja ma muringi, pełne zaplecze i paliwo przy wejściu; rezerwuj z wyprzedzeniem w szczycie sezonu. Zatoka jest dobrze chroniona z większości kierunków, a jedynie wiatr z południa wprowadza jakąkolwiek falę na miejsca postojowe.

Krka
7
Dzień 7

Tribunj → Skradin

Droga do domu to dwanaście mil, na południe w estuarium Šibeniku, a potem w górę rzeki do ACI Marina Skradin. Zaplanuj poranek wokół zdania jachtu o dziewiątej w sobotę: pokłady spłukane, zbiorniki fekalne opróżnione, paliwo dolane, a inwentarz z powrotem tam, gdzie zaczynał. Podejście należy do najbardziej zapadających w pamięć na wybrzeżu. Wchodzisz obok twierdzy św. Mikołaja na jej skale przy ujściu, nurkujesz pod mostem Šibeniku w cieśninie św. Antoniego, przechodzisz pod starym miastem, a potem rzeka zamyka się zielona i głęboka między wzgórzami przez całą drogę aż do pomostów. Trzymaj prędkość w ryzach; na całej rzece obowiązuje ograniczenie do pięciu węzłów za linami omułków. Mając godzinę do zapasu przed zdaniem jachtu, wciąż zdążysz podskoczyć parkową łódką do Skradinskiego Buku na jeszcze jedno zanurzenie pod wodospadami. Talerz skradińskiego risotta żegna cię w drogę.

Co robić

Popłyń parkowym promem do wodospadów Skradinski Buk

Pokąp się pod wodospadami po raz ostatni

Zatankuj i wypompuj zbiorniki przed zdaniem jachtu o 09:00

Zamów na brzegu długo gotowane skradińskie risotto

Przejdź się średniowiecznymi uliczkami za mariną

Wskazówka cumownicza

Wróć do ACI Marina Skradin zgodnie z umową; zespół bazy wskaże ci miejsce. Sobotnie okno jest wąskie, zwykle od ósmej do dziewiątej, więc jeśli dokumenty wymagają powrotu na piątkową noc, bądź z powrotem na rzece do późnego popołudnia.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu SkradinWszystkie jachty