Card image
Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Sibenik

Primošten przez Vis & Korcula.

Siedem dni z Primoštenu przez Vis, Błękitną Grotę, Hvar, starożytny Stari Grad i Maslinicę na Šolcie. Dzień po dniu, plan rejsu okiem skipera-praktyka.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

krknjasi
Dzień 1

Primošten → Krknjaši Bay

Krótki, 15-milowy przeskok z Kremiku do Błękitnej Laguny przy Drvenik Veli, kąpiel nad piaszczystym dnem i dwie konoby na lądzie na pierwszą noc.

Dystans

11 Mm

Żegluga

~2,2 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – początek października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Primošten

Akwen

Sibenik

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Primošten

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Sibenik

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7
krknjasi
1
Dzień 1

Primošten → Krknjaši Bay

W sobotę Kremik pustoszeje powoli, więc zwykle odbijamy od stacji paliw i bez pośpiechu kierujemy się na południowy wschód. Piętnaście mil wzdłuż wybrzeża i kanał między Veli a Mali Drvenik otwiera się w Krknjaši, płytką wodę, którą większość zna jako Błękitną Lagunę. Piaszczyste dno na trzech–sześciu metrach, woda, przez którą widać własną kotwicę. Wchodź od południa; przejście między mniejszymi wysepkami spłyca się poniżej trzech metrów i łapie nieuważnych. Do wczesnego popołudnia łodzie z jednodniowych wycieczek z Trogiru zatłaczają środek, więc wczesne zajęcie miejsca się opłaca. Dwa lokale na lądzie na Veli Drvenik, Skoy Bar i Konoba Krknjaši, serwują świeżą rybę, jeśli załoga zechce stolik. Dobre na pierwszą noc przy spokojnej prognozie, gorsze przy jakimkolwiek naporze z zachodu.

Co robić

Ponurkuj na piaszczystej płyciźnie przy wysepkach Krknjaši

Kolacja ze świeżej ryby w Konoba Krknjaši

Drinki o zachodzie w Skoy Bar na Veli Drvenik

Przepłyń do mniejszej wysepki Krknjaš

Wskazówka cumownicza

Kotwicz na piasku na czterech–sześciu metrach; trzymanie jest pewne i jest miejsce na obrót. Podchodź wyłącznie od południa i traktuj to jako nocleg na ustabilizowaną pogodę, bo miejsce jest odsłonięte na zachód i północny zachód. Jeśli chcesz stolik na lądzie, weź boję od konoby i zjedz na miejscu.

Komiza
2
Dzień 2

Krknjaši Bay → Komiža (Vis)

Rejs do Komižy to pierwszy porządny żagiel tygodnia, dwadzieścia cztery mile na południowy zachód otwartą wodą, z maestralem, który zwykle rozkręca się po południu. Komiža leży pod górą Hum na zachodniej ścianie Visu i wciąż żyje z pracy; na nabrzeżu schną sieci, a flota rybacka wypływa i wraca o dziwnych porach. W szczycie sezonu wejdź przed drugą, jeśli chcesz miejsca na nabrzeżu miejskim, które ma cumy, wodę i prąd dla może trzydziestu łodzi. Zatoka dobrze trzyma od północy i wschodu, ale południowy jugo wtacza falę prosto do środka. Kolacja jest powodem, żeby tu być. Konoba Bako wyciąga homara z więcierzy w porcie, a Jastožera, zbudowana nad dawnym basenem na homary, pozwala małemu pontonowi wślizgnąć się pod swój łuk.

Co robić

Kolacja z homara w Konoba Jastožera

Wejdź na górę Hum po widok z grzbietu

Przejdź się roboczym nabrzeżem rybackim o zmierzchu

Miejscowa biała vugava w Konoba Barba

Wskazówka cumownicza

Rufą do nabrzeża miejskiego z cumami, wodą i prądem, ale w lipcu i sierpniu przypłyń przed 14:00, bo mur się zapełnia. Komiža osłania od północy i wschodu; jeśli jugo rozkręci się z południa, przejdź sześć mil do Vis Town, do zatoki św. Jerzego, na noc.

Vis
3
Dzień 3

Komiža → Vis Town

Załatw Błękitną Grotę jako pierwszą. Światło w środku dochodzi do formy dopiero późnym rankiem, a oficjalne łódki z Komižy działają na rezerwację z 24-godzinnym wyprzedzeniem, więc lubimy być pierwsi w kolejce, zamiast później walczyć ze splickimi RIB-ami. Piętnaście minut w środku, a potem na południe do Budihovaca, pary wysepek u południowego wybrzeża, z piaskiem na sześciu–ośmiu metrach i jedną z najczystszych wód na Visie na kąpiel przed obiadem. Stamtąd leniwy popołudniowy etap, dookoła zachodniego cypla i w górę do Vis Town. Zatoka św. Jerzego to najbezpieczniejszy nocleg na wyspie przy każdym wietrze. Na lądzie rzymska kolonia Issa leży pod nadbrzeżem, Fort George wieńczy cypel nad wejściem, a Pojoda gotuje prawdziwą kuchnię dalmatyńską w otoczonym murem ogrodzie.

Co robić

Pierwszą łódką do Błękitnej Groty

Kąpiel przed obiadem przy wysepkach Budihovac

Drink o zachodzie w Fort George

Kolacja w ogrodzie Pojody za murem

Zobacz rzymskie ruiny Issy nad nabrzeżem

Wskazówka cumownicza

Potraktuj 24-godzinną rezerwację do Błękitnej Groty poważnie; prywatne pontony nie mają wstępu i wchodzą tylko oficjalne łódki. W Vis Town cumuj rufą do nabrzeża Luka po zachodniej stronie albo złap jedną z sześćdziesięciu boi. Zatoka św. Jerzego jest osłonięta od południa przez zachód — pewny wybór niezależnie od prognozy.

Hvar
4
Dzień 4

Vis → Hvar

Przeskok na wschód przez kanał do Hvaru to jakieś dwadzieścia mil i wrzuca cię prosto w najbardziej zatłoczony port Dalmacji. Hvar nosi to z klasą: forteca Fortica na wzgórzu, długi kamienny Arsenał nad wodą, kościół św. Szczepana zamykający główny plac. Decyzja żeglarska jest tu prosta. Zarezerwuj z wyprzedzeniem ACI Marina Hvar po zachodniej stronie zatoki, bo dla dwunastometrowej łodzi to jedyny sensowny nocleg, gdy tylko zawieje, a porywy z zachodu czynią z nabrzeża miejskiego opcję wyłącznie dzienną. Muringi, woda i prąd przy miejscach. Wejdź na Forticę wcześnie, przed upałem i tłumami, po widok na Wyspy Pakleni. Potem stara rutyna: przejdź się po Arsenale, postaw kolejkę w bocznych uliczkach i puść załogę wolno na miasto.

Co robić

Wejdź na Forticę po widok na Pakleni

Przejdź się Arsenałem i placem św. Szczepana

Wieczorne drinki w bocznych uliczkach

Przepraw się pontonem na Wyspy Pakleni

Wskazówka cumownicza

Rezerwuj ACI Marina Hvar z wyprzedzeniem; w pełni lata zapełnia się na kilka dni naprzód i jest jedynym sensownym noclegiem dla łodzi średniej wielkości, gdy zawieje. Nabrzeże miejskie przyjmuje łodzie na godziny za słoną opłatą, ale jest odsłonięte na porywy z zachodu i falę od pontonów, więc nie planuj tam spać.

Stari grad
5
Dzień 5

Hvar → Stari Grad

Dziś tylko krótki, osłonięty etap, może tuzin mil: okrążasz zachodni kraniec Hvaru i wpływasz głęboko w długą szyję zatoki, która odcina Stari Grad od otwartego morza. Nigdzie w Chorwacji nie mieszkano dłużej; osadnicy z Paros założyli tu Pharos w 384 roku p.n.e., a ich siatka ulic wciąż biegnie uliczkami za nabrzeżem. Zatoka jest solidnie osłonięta, zamknięta jak fiord, więc trzyma przy każdym wietrze. Cumuj rufą do nabrzeża miejskiego z muringami albo wejdź do mariny ACI po wschodniej stronie. Poświęć popołudnie na Tvrdalj, otoczony murem dom poety Hektorovicia ze słonowodną sadzawką rybną, i na Równinę Stari Grad w głębi lądu, wciąż uprawianą wzdłuż polnych linii wymierzonych przez Greków. Zarezerwuj stolik w Jurin Podrum, działającym od 1917 roku, na dzika i dzban plavaca.

Co robić

Obejrzyj słonowodną sadzawkę zamku Tvrdalj

Przejdź się greckimi liniami pól na Równinie Stari Grad

Dzik i plavac w Jurin Podrum

Prześledź stare greckie ulice na planie siatki

Wskazówka cumownicza

Nabrzeże miejskie po południowej stronie ma muringi, wodę i prąd dla jakichś sześćdziesięciu łodzi, a za nim ciąg boi. ACI Marina Stari Grad na wschodnim brzegu to całopogodowa rezerwa. Zatoka ma kształt fiordu i jest osłonięta ze wszystkich stron, więc nocleg tutaj jest łatwy przy każdej prognozie.

Maslinica
6
Dzień 6

Stari Grad → Maslinica (Šolta)

Do Maslinicy płynie się z powrotem w stronę lądu stałego, ale nie zapisuj tego jako zwykłego przystanku z wygody. To jedyny prawdziwie naturalny port, jaki wyspa ma — esowata zatoczka osłonięta rozrzutem wysepek w poprzek wlotu, więc leży spokojnie, gdy otwarte wybrzeże jest wszystkim, tylko nie tym. Dwa sposoby na cumowanie: muringi w Martinis Marchi po południowej stronie, gdzie XVIII-wieczny zamek działa dziś jako hotel z tarasem otwartym na drinka, albo rufą do nabrzeża wioski naprzeciwko. Šolta to najbliższa Splitowi wyspa, a jakoś wciąż najspokojniejsza z całej grupy. Konoby wokół placu nalewają miejscowego czerwonego dobričicia i gotują na wyspowej oliwie. Jeśli przed kolacją zostanie czas, skocz pontonem do zatoki Šešula albo na Stipanską na ostatnią kąpiel.

Co robić

Drink na tarasie zamku Martinis Marchi

Spróbuj miejscowego czerwonego dobričicia przy placu

Skocz pontonem do zatoki Šešula na kąpiel

Popływaj przy wyspie Stipanska u wlotu

Wskazówka cumownicza

Po południowej stronie Martinis Marchi oferuje muringi i pełne usługi — jego butikowe miejsca szybko się zapełniają, więc rezerwuj wczesnym latem. Nabrzeże wioski po północnej stronie to cumowanie rufą na własnej kotwicy. Tuż obok zatoka Šešula to świetny przystanek na zakotwiczenie i posiłek, a Konoba Šišmiš rozkłada darmowe boje dla każdego, kto zje na lądzie.

Primosten
7
Dzień 7

Maslinica → Primošten

Ostatni etap, i to roboczy poranek. Teraz ku domowi, tą samą drogą co w tę stronę, wzdłuż południowej strony Šolty i obok wysp Drvenik do ACI Kremik. Zdania idą tu wcześnie, więc planuj być przy nabrzeżu do dziewiątej, z dolanym paliwem, wypompowanymi zbiornikami i opłukanymi pokładami. Sprawdź jednak umowę; niektóre bazy chcą łodzi z powrotem poprzedniego wieczoru, mniej więcej do piątej w piątek. Gdy inspekcja jest podpisana, zwykle zostaje godzina do transferu na lotnisko, a Split to ledwie czterdzieści pięć minut na północ. Przejdź pod mały kościół św. Jerzego na cyplu starego półwyspu Primošten albo zajmij długi stół przy nabrzeżnym murze z kieliszkiem miejscowego czerwonego babicia, żeby zamknąć tydzień.

Co robić

Przejdź pod kościół św. Jerzego na cyplu Primoštenu

Długi obiad przy nabrzeżnym murze Primoštenu

Kieliszek miejscowego czerwonego babicia przed transferem

Wypompuj zbiorniki i zatankuj przed zdaniem

Wskazówka cumownicza

Wróć do ACI Marina Kremik zgodnie z umową czarterową; kierownik bazy przydzieli miejsce po przybyciu. Baza prowadzi zdania wcześnie, w oknie 08:00–09:00, a umowa, która chce łodzi z powrotem poprzedniej nocy, oznacza cumowanie do 17:00 w piątek.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu PrimoštenWszystkie jachty