Card image
Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · Sibenik

Primošten przez National park Kornati.

Siedmiodniowa trasa żeglarska z Primoštenu: Zlarin i wyspy Šibenika, wodospady Krki przy Skradinie, klify Telašćicy i Park Narodowy Kornati.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Zlarin
Dzień 1

Primošten → Zlarin

Dwanaście mil na północ z Kremiku do Zlarina, wyspy bez samochodów, gdzie miejscowi nurkowie eksploatują pokłady czerwonego koralowca od 1412 roku.

Dystans

8 Mm

Żegluga

~1,6 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – początek października (szczyt cze – wrz)

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Primošten

Akwen

Sibenik

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Primošten

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Sibenik

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7
Zlarin
1
Dzień 1

Primošten → Zlarin

Zwykle wychodzimy z ACI Marina Kremik przed południem i kierujemy dziób na północ — dwanaście mil otwartego wybrzeża, zanim zamkną się wokół ciebie wyspy Šibenika. Zlarin leży nisko i zielono przy ujściu estuarium, jedna wioska rozciągnięta wzdłuż wschodniego brzegu i ani jednego samochodu na całej wyspie. Miejsce zrobiło sobie imię na koralu. Tutejsi nurkowie wydobywają czerwony koralowiec z przybrzeżnych pokładów od 1412 roku, a małe muzeum przy placu rozkłada sześć wieków tego rzemiosła w kilku salach. Cumuj rufą do głównego pomostu, gdzie do środkowych miejsc dochodzi woda i prąd za niewielką opłatą portową. Zalesione wnętrze wyspy warte jest godziny spaceru. Wieczorem Konoba Ivana na szczycie portu zapełnia się miejscowymi, a na kolację jest to, co przyniosły łodzie.

Co robić

Zobacz muzeum koralowca przy głównym placu

Przejdź sosnowym wnętrzem na północny kraniec

Kolacja w Konoba Ivana nad portem

Popływaj ze skał poniżej wioski

Zajrzyj do dwóch koralowych pracowni w wiosce

Wskazówka cumownicza

140-metrowy pomost mieści około 40 łodzi rufą do nabrzeża na własnej kotwicy, z wodą i prądem przy wewnętrznych miejscach; osłania od zachodu i północy, ale jest odsłonięty na SE. Jeśli prognozują sirocco powyżej 15 węzłów, schowaj się 4 mile w górę estuarium Šibenika na noc.

Krka
2
Dzień 2

Zlarin → Skradin, NP Krka

To przejście, które większość załóg zapamiętuje. Ze Zlarina przewlekasz się kanałem obok starówki Šibenika, przechodzisz pod mostem drogowym o prześwicie 49 metrów i podążasz cieśniną św. Antoniego w słodkowodny kanion o pionowych ścianach, jakiemu na tym wybrzeżu nic nie dorównuje. Licz na dziewięćdziesiąt minut z prędkością wypornościową od ujścia rzeki; wejście jest dobrze oznakowane bojami i wystarczająco głębokie dla każdego czarterowego zanurzenia. ACI Marina Skradin czeka u szczytu rzeki, muringi przy każdym miejscu i paliwo przy wejściu. Kup bilet do parku w kiosku przy falochronie i wsiądź w wliczony w cenę autobus do Skradinskiego Buku, gdzie woda spada 46 metrów po siedemnastu trawertynowych stopniach. Kładka okrąża oba brzegi. W miasteczku zamów risotto skradyńskie — wołowinę z szafranem duszone godzinami.

Co robić

Podjedź parkowym autobusem do Skradinskiego Buku

Przejdź kładką pętlą poniżej wodospadów

Zamów risotto skradyńskie na starówce

Przejdź 3,4 km ścieżki kanionu w górę rzeki

Zatankuj przy pontonie mariny

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Skradin ma muringi i pełne usługi, z pontonowym dystrybutorem paliwa tuż przy wejściu. Koryto rzeki jest dobrze oznakowane i głębokie, ale zaplanuj 90 minut w górę od ujścia w Šibeniku przy małej prędkości, i pamiętaj, że w granicach parku nigdzie nie wolno kotwiczyć.

Kaprije
3
Dzień 3

Skradin → Kaprije

Wróć rzeką, znów pod cieśniną św. Antoniego, a potem skręć na zachód, na otwartą wodę i Kaprije. Wyspa wzięła nazwę od krzewów kaparu, które wciąż rosną tu dziko, a jej 140 mieszkańców żyje wokół jednej zatoki po wschodniej stronie. Tu też nie ma samochodów. Bosman obsługuje cumy wzdłuż molo, a ty stajesz rufą do nabrzeża na własnej kotwicy; woda dochodzi do środkowych miejsc, ale nie ma prądu z lądu, więc naładuj się przed przybyciem. Dziewięćdziesiąt minut pieszo obchodzi całą wyspę. Ścieżka pod małą kapliczkę na grzbiecie otwiera widok na skupisko Kornatów w morzu — twój teren na najbliższe dwa dni. Konoba kod Kate, kilka stolików, gotuje to, co przyszło tego ranka.

Co robić

Wejdź ścieżką na grzbiecie do kapliczki

Zjedz dzienny połów w Konoba kod Kate

Popływaj ze skał na południe od portu

Skocz pontonem do wysepek przy zatoce

Obejdź całą wyspę w dziewięćdziesiąt minut

Wskazówka cumownicza

Cumuj rufą do nabrzeża na własnej kotwicy przy molo w Kaprije; woda przy środkowych miejscach, bez prądu, więc wcześniej naładuj akumulatory. Zatoka jest przytulna przy wiatrach z południa i zachodu, ale zupełnie odsłonięta na borę z NE; jeśli prognozują ją powyżej 18 węzłów, przejdź 4 mile na wschód do zatoki Mikavica na Žirje.

Telascica
4
Dzień 4

Kaprije → Telaščica Bay

Czternaście mil na północny zachód wprowadza cię w Telašćicę, wciętą głęboko w południowy kraniec Dugiego Otoka i zaliczaną do najbezpieczniejszych naturalnych portów Adriatyku. Zachodnie ramię biegnie pod sosną i skałą; wschodnia strona rozpada się na rozrzut zatoczek i wysepek. Weź jedną z parkowych boi, co jest tu obowiązkowe, a strażnik podpłynie pontonem po opłatę i po twoje śmieci. Dwie rzeczy wyciągają ludzi na ląd. Mir, słone jezioro za przesmykiem, nagrzewa się znacznie powyżej temperatury morza i kąpiel w nim jest jak w wannie; prowadzi do niego krótka ścieżka, a wzdłuż brzegu zwykle włóczą się wyspowe osły. I klify Grpašćak od strony morza wznoszą się 160 metrów nad wodą, ze znakowanym szlakiem po szczycie i Kornatami rozłożonymi w dole. Zostań po zmroku na pokładzie dla cykad.

Co robić

Weź parkową boję i zapłać strażnikowi

Przejdź się do słonego jeziora Mir na kąpiel

Przejdź klifowy szlak Grpašćak po widok

Ponurkuj z rurką w zatoczkach wschodniego brzegu

Wypatruj wolno wędrujących wyspowych osłów

Wskazówka cumownicza

Parkowa boja cumownicza jest w Telašćicy obowiązkowa, a nocna opłata pobierana przez strażnika obejmuje wstęp do parku. Zatoka trzyma dobrze przy wietrze z każdej strony, co czyni ją jedną z niewielu naprawdę całopogodowych nocy na tej trasie.

Kornati
5
Dzień 5

Telaščica Bay → NP Kornati, Piškera

Dziś tylko dziesięć mil, ale prowadzą przez serce parku. ACI Marina Piškera leży na Panitula Vela przy zachodniej krawędzi — półka miejsc na muringach z wodą, prądem i restauracją wbudowaną w skałę; drugi lokal po drugiej stronie wody wysyła po gości własny ponton. Rezerwuj online w lipcu i sierpniu, gdy marina się zapełnia. Wstęp do parku też opłać online, jeśli możesz, bo wychodzi taniej niż w kiosku, a cumowanie tutaj obejmuje bilet na ten dzień i następny. Popołudnie jest dla wody. Przepłyń pontonem, żeby ponurkować z rurką w kanale między Piškerą a Lavsą, albo podejdź na silniku do południowych koron przy Manie i Kornacie, gdzie nagi kras opada osiemdziesiąt metrów pionowo w morze. Na tych koronach nic nie rośnie, tylko skała, sól i blask odbity od wody.

Co robić

Opłać wstęp do parku online przed przybyciem

Ponurkuj z rurką w kanale między Piškerą a Lavsą

Podejdź na silniku do klifów Many i Kornatu

Zjedz w restauracji nad mariną

Przejdź krasowym grzbietem Panitula Vela

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Piškera ma muringi przy każdym miejscu; rezerwuj z wyprzedzeniem na lipiec i sierpień. Nocne kotwiczenie w granicach parku dopuszczalne jest tylko w pięciu zatokach — Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva i Statival — więc planuj marinę albo jedną z nich, i nic pomiędzy.

Murter
6
Dzień 6

Piškera → Jezera (Murter)

Dwanaście mil na wschód i jesteś z powrotem wśród zamieszkanych wysp. Murter to najbliższy Kornatom ląd i od pokoleń wyprawia czarterowe załogi ku parkowi; ściśle biorąc, to półwysep połączony ze stałym lądem małym mostem w Tisnie. ACI Marina Jezera leży na południowym wybrzeżu — pełne usługi, muringi, paliwo przy wejściu — a wioska otula zatokę za nią. Dobre konoby chowają się w bocznych uliczkach, gdzie pašticada, wołowina duszona w czerwonym winie, jest daniem do zamówienia. Poza łodzią jest tu więcej, niż większość załóg się spodziewa. Przejdź się do solnisk w Tisnie, czynnych od czasów rzymskich i wciąż produkujących, albo skocz na krótko do Slanicy po rzadką na tym wybrzeżu piaszczystą plażę. Betina, tuż obok, prowadzi małe muzeum budownictwa drewnianych łodzi z Murteru.

Co robić

Zamów pašticadę w konobie w bocznej uliczce Jezery

Przejdź się do rzymskich solnisk w Tisnie

Popływaj na piaszczystej plaży Slanica

Zobacz muzeum drewnianych łodzi w Betinie

Spróbuj miejscowej oliwy z Murteru przy nabrzeżu

Wskazówka cumownicza

ACI Marina Jezera oferuje muringi, pełną listę usług i pontonowy dystrybutor paliwa przy wejściu; z zatoką spokojną w większości warunków to niezawodne, całopogodowe miejsce przed długim ostatnim skokiem do domu.

Primosten
7
Dzień 7

Jezera (Murter) → Primošten

Ostatni etap jest najdłuższy — dwadzieścia mil na południe z powrotem do ACI Marina Kremik — i warto wyruszyć do dziewiątej, żeby mieć dzień na drugim końcu. Kurs biegnie obok mielizn u Vodic i Tribunja, wszystkie dobrze oznakowane, ale warte porządnego rzutu oka na mapę, zanim ustalisz linię. Sobotnie zdanie zaczyna się wcześnie: łódź przy nabrzeżu do dziewiątej, paliwo dolane, zbiorniki wypompowane, pokłady opłukane i inwentarz przejrzany. Gdy papiery są podpisane, półwysep jest twój na kilka godzin. Wejdź do szesnastowiecznego kościoła św. Jerzego na cyplu nad starówką, gdzie winnice babicia zbiegają po zboczach, albo trzymaj się nabrzeżnego muru przy długim obiedzie. Lotnisko w Splicie jest czterdzieści pięć minut drogi, gdy wezwie transfer.

Co robić

Wejdź do kościoła św. Jerzego na cyplu

Wypij ostatniego czerwonego babicia na półwyspie

Zjedz długi obiad przy nabrzeżnym murze Primoštenu

Podjedź busem z Kremiku na starówkę

Dolej paliwo przed kontrolą o dziewiątej

Wskazówka cumownicza

Wróć do ACI Marina Kremik zgodnie z umową, a kierownik bazy przydzieli miejsce; okno zdania to zwykle ósma–dziewiąta w sobotę. Jeśli papiery wymagają powrotu na dzień wcześniej, postaraj się być przy nabrzeżu do 17:00 w piątek.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu PrimoštenWszystkie jachty