Trasa · 7 dni · pętlaTrasa czarterowa · IJsselmeer & Dutch Waters

Lemmer przez Enkhuizen & Hoorn.

Tydzień wokół IJsselmeer z Lemmer: Urk, Enkhuizen, Hoorn, Volendam, Medemblik i Stavoren, ze wskazówkami cumowania w każdym starym porcie Zuiderzee.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Dzień 1

Lemmer → Urk

Łatwy pierwszy etap na południe przez IJsselmeer do Urk — dawnej wyspy, której port wciąż pachnie wędzonym węgorzem.

Dystans

12 Mm

Żegluga

~2,4 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – październik

Czas trwania

7 dni

Port startowy

Lemmer

Akwen

IJsselmeer & Dutch Waters

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Lemmer

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — IJsselmeer & Dutch Waters

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 7

Dzień 1

Lemmer → Urk

Lemmer leży tam, gdzie fryzyjskie jeziora spotykają się z otwartą wodą, więc większość załóg spędza pierwszą godzinę na ogarnięciu łodzi, zanim wyjdzie za główki portu. Bieg do Urk to jakieś szesnaście mil przy południowo-zachodnim wietrze — wygodna, półwiatrowa pogoda na dzień rozruchu. Urk było wyspą, dopóki w 1939 roku nie dotarły do niego groble, i zachowało wyspiarski charakter. Przy nabrzeżach wciąż stoją botters o brązowych żaglach. Stara latarnia spogląda z góry na plątaninę uliczek, gdzie sklepy rybne sprzedają śledzia i wędzonego węgorza prosto z wędzarni. Zwykle cumujemy koło wczesnego popołudnia, obchodzimy port, a potem jemy flądrę przy stoliku nad wodą. Zostaw trochę czasu na kościelną ścieżkę wzdłuż grzbietu wioski. Wieczorne światło tam na górze warte jest tej wspinaczki.

Co robić

Zobacz botters o brązowych żaglach przy starych nabrzeżach

Kup wędzonego węgorza w sklepie rybnym w Urk

Wejdź do latarni nad wioską

Kolacja w Restaurant de Boet, dawnej stodole botterów

Wskazówka cumownicza

Port wewnętrzny Urk latem szybko się zapełnia, więc celuj w wejście przed wczesnym popołudniem i licz się z cumowaniem w burcie po dwie–trzy łodzie. Boksy mariny po północnej stronie są spokojniejsze, gdy świeży zachodniak wpycha falę do wejścia.

Dzień 2

Urk → Enkhuizen

To pierwsze prawdziwe przejście tygodnia, jakieś dwadzieścia mil otwartego jeziora, z niskim brzegiem Urk znikającym za rufą. IJsselmeer jest płytkie, więc świeży wiatr buduje krótką, stromą falę zamiast długiej martwej fali; jeśli mocno dmie z południowego zachodu, zarefuj wcześnie i wejdź w to spokojnie. Enkhuizen wynagradza przybycie. W siedemnastym wieku było zamożnym portem holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, a brama Drommedaris wciąż strzeże wejścia do portu. Muzeum Zuiderzee leży tuż nad wodą — skansenowa wioska przeniesionych domów, która pokazuje, jak żyły te miasteczka, zanim grobla zamknęła morze. Zwykle wybieramy Compagnieshaven dla wygód, potem idziemy dziesięć minut w stare uliczki na kolację. Zaopatrz się tu, jeśli w schowkach robi się pusto.

Co robić

Zwiedź skansenowe Muzeum Zuiderzee

Sfotografuj bramę Drommedaris o zmierzchu

Poszwendaj się kupieckimi uliczkami Złotego Wieku

Zrób zapasy w minimarkecie przy Compagnieshaven

Wskazówka cumownicza

Compagnieshaven ma pełne zaplecze i sześćset kilka miejsc tuż przy muzeum, łatwy do wejścia w większości warunków. Na bardziej gwarną noc w starym centrum pociągnij dalej do miejskiego Buitenhaven, choć w letnie weekendy robi się w nim ciasno.

Dzień 3

Enkhuizen → Hoorn

Krótki dzień, więc nie ma pośpiechu z rzucaniem cum. Tuż na południe od Enkhuizen Houtribdijk dzieli wodę na dwoje, a ty przechodzisz z IJsselmeer na spokojniejsze Markermeer przez śluzę Krabbersgat. W letnie poranki gromadzi się tam ruch, więc warto zgrać przejście na czas po wczesnym szczycie. Od śluzy jest tuzin łatwych mil do Hoorn. Miasto było potęgą za czasów Kompanii Wschodnioindyjskiej i wciąż dobrze nosi tę historię. Hoofdtoren, krępa gotycka wieża z 1532 roku, stoi w narożniku portu i mieści dziś restaurację. Zacumuj w Binnenhaven, a znajdziesz się w środku starego miasta, czasem w burcie po kilka łodzi przy nabrzeżu. Zachowaj popołudnie na Grote Oost i jego kupieckie kamienice.

Co robić

Drinki pod Hoofdtoren z 1532 roku

Przespaceruj się kupieckimi kamienicami przy Grote Oost

Przejdź się Oostereiland i starym portem

Zgraj śluzę Krabbersgat na czas po porannym szczycie

Wskazówka cumownicza

Binnenhaven w Hoorn stawia cię w sercu starego miasta, ale miejsc jest niewiele, a cumowanie w burcie po trzy–cztery łodzie jest w lipcu normą. Przypłyń przed wczesnym popołudniem albo — jeśli wewnętrzne nabrzeże jest pełne — wybierz większą marinę Grashaven o krótki spacer stąd.

Dzień 4

Hoorn → Volendam

Kolejny skromny etap, może jedenaście mil tuż przy zachodnim brzegu Markermeer, a żegluga jest zwykle płaska i wyrozumiała we wszystkim poza mocnym dmuchnięciem. Volendam to najczęściej odwiedzany przystanek tygodnia i wcale się tego nie wstydzi. Nabrzeże to ściana wędzarni węgorza, sklepów z pamiątkami i kawiarni, a zapach wędzonego węgorza dociera do ciebie wcześniej niż sam port. Turystycznie, owszem, ale ryba jest naprawdę dobra, a stare sklepy ze strojami są częścią tego miejsca, a nie dekoracją. Zacumuj w Marinahaven lub w porcie miejskim, a wychodzisz prosto na Dijk, po której biegnie cała promenada. Przejdź się nią wieczorem, gdy odjadą autokary z jednodniowymi wycieczkami; port pustoszeje, a światło mięknie nad wodą. Przy okazji spróbuj smażonego kibbeling ze straganu.

Co robić

Skosztuj wędzonego węgorza na nabrzeżu

Zjedz kibbeling ze straganu przy nabrzeżu

Zajrzyj do starych sklepów ze strojami z Volendam

Przejdź się promenadą na Dijk po zachodzie słońca

Wskazówka cumownicza

Dwa porty Volendam stawiają cię wprost na promenadzie, co jest zarazem atutem i wadą; spodziewaj się falowania i ruchu pieszych do późna. Na lipcowy weekend rezerwuj Marinahaven z wyprzedzeniem i wybierz miejsce z dala od nabrzeża promowego, dla spokojnego poranka.

Dzień 5

Volendam → Medemblik

Najdłuższy dzień rejsu, więc rzucamy cumy koło dziewiątej. Medemblik leży z powrotem na IJsselmeer, co oznacza ponowne pokonanie Markermeer na północ i śluzowanie w Krabbersgat pod Enkhuizen, zanim przyjdzie ostatni otwarty odcinek. Licz na jakieś trzydzieści mil w sumie, więcej, jeśli wiatr staje ci w dziób. Za śluzą jezioro się otwiera i przy równym południowo-zachodnim wietrze z baksztagu ostatnie godziny mogą być najlepszą żeglugą tygodnia. Medemblik to najstarsze miasto Fryzji Zachodniej, małe i niespieszne po Volendam. Marina Regatta Center leży wprost na otwartej wodzie pod murami Kasteel Radboud — trzynastowiecznego zamku, który strzeże ujścia starego portu. Jest czynna kolej parowa do Hoorn, jeśli trafi ci się leniwy poranek. Lubimy Medemblik właśnie dlatego, że niczego od ciebie nie wymaga.

Co robić

Odwiedź trzynastowieczny Kasteel Radboud

Przejedź się parowym pociągiem w stronę Hoorn

Przejdź się starym portem i murami miejskimi

Popatrz na regatową flotę z mariny

Wskazówka cumownicza

Regatta Center Medemblik leży na otwartej wodzie poza miastem, łatwy do wejścia, ale odsłonięty, gdy mocno dmie od strony lądu z południowego zachodu. Dla osłony i krótszego spaceru do kawiarni poproś bosmana o boks w starszym porcie wewnętrznym.

Dzień 6

Medemblik → Stavoren

Dziś kurs znów prowadzi na fryzyjski brzeg — przejście jakichś piętnastu mil, które w pogodny dzień jest jednym długim, satysfakcjonującym półwiatrem. Uważaj na ruch przy Enkhuizen i statki, które ściągają ku Krabbersgat, a potem przed dziobem otwiera się czysta woda. Stavoren to najstarsze miasto Fryzji, a jezioro oplata je z trzech stron, dzięki czemu podejście jest łatwe niemal przy każdym wietrze. Miejscowa legenda opowiada o Damie ze Stavoren, bogatej wdowie, której duma podobno zrujnowała port; niewielki pomnik nad wodą wciąż wypatruje na morzu jej utraconego statku. Samo miasteczko jest ciche i niskie — garść uliczek, śluza na fryzyjskie jeziora i parę dobrych tarasów. Po tłumach Volendam to jak wydech.

Co robić

Odnajdź pomnik Damy ze Stavoren

Wypij piwo na tarasie przy śluzie

Popatrz na łodzie wpływające na fryzyjskie jeziora

Przejdź się niskimi uliczkami starego miasta

Wskazówka cumownicza

Stavoren ma port zewnętrzny wprost na IJsselmeer i port wewnętrzny przy śluzie na fryzyjskie jeziora. Buitenhaven jest najwygodniejszy przy wieczornym przybyciu; wewnętrzne baseny są spokojniejsze na noc, gdy od jeziora wchodzi fala.

Dzień 7

Stavoren → Lemmer

Ostatni etap jest krótki i łaskawy — jakieś piętnaście mil na północ wzdłuż fryzyjskiego wybrzeża, z brzegiem w zasięgu wzroku niemal przez całą drogę. Jeśli łódź trzeba zdać dopiero następnego ranka, nie ma po co się spieszyć; często stajemy na kotwicy na lunch albo zaglądamy do któregoś z małych portów przed pokonaniem ostatnich mil do Lemmer. Lemmer trzyma skrzyżowanie IJsselmeer i fryzyjskich jezior, a kanał Zijlroede biegnie jak kręgosłup przez środek miasta, obstawiony kawiarniami i zacumowanymi łodziami. Na ostatnie popołudnie na lądzie Woudagemaal wart jest krótkiej wyprawy; to największa czynna parowa stacja pomp na świecie i wciąż rusza, gdy poziom jezior się podnosi. Potem ostatnia kolacja w starych brązowych kawiarniach — i pętla się domyka.

Co robić

Odwiedź parową stację Woudagemaal z listy UNESCO

Przespaceruj się nabrzeżami kanału Zijlroede

Ostatnia kolacja w brązowej kawiarni w Lemmer

Stań na kotwicy na pożegnalny lunch

Wskazówka cumownicza

Z powrotem w bazie trzymaj się wskazówek cumowania firmy czarterowej i celuj w podejście do nabrzeża przed późnym popołudniem, by zostawić czas na paliwo, wodę i zdanie łodzi. Miejsca w kanale w centrum są ładne, ale ciasne; marina w Lemmer jest prostsza, jeśli szybko oddajesz łódź.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu Lemmer Wszystkie jachty