Card image
Trasa · 14 dni · pętlaTrasa czarterowa · Cyclades

Lavrion przez Mykonos & Santorini.

Czternaście dni z Lavrion przez Syros, Tinos, Mykonos i Santorini, z powrotem przez Milos i Sifnos. Środkowe Cyklady, minimum pracy na silniku.

Trasa

Trasa dzień po dniu

Kliknij dowolną pinezkę na mapie lub dowolny dzień w podsumowaniu poniżej, aby zobaczyć postój, opis i zdjęcia tego dnia.

Kea
Dzień 1

Lavrion → Kea (Vourkari)

Spokojne 18 mil rozruchu na wschód z Lavrion na Kea, a na koniec popołudnia czeka rybne nabrzeże w Vourkari.

Dystans

15 Mm

Żegluga

~3 h przy 5 węzłach

W skrócie

Trasa w skrócie

Najlepszy sezon

maj – połowa października (szczyt cze – wrz, meltemi lip – sie)

Czas trwania

14 dni

Port startowy

Lavrion

Akwen

Cyclades

Podsumowanie trasy

Kliknij dowolny dzień, aby wrócić do mapy i zobaczyć jego zdjęcia, opis i wskazówkę cumowniczą.

Zaplanuj tę trasę

Jachty z portu Lavrion

Dostępność i ceny na żywo, rezerwacja online

Wszystkie trasy — Cyclades

Porównaj inne warianty trasy

Przeszukaj całą flotę

Każdy kierunek, termin i typ jachtu

Cała historia

Podróż dzień po dniu

Nazwane kotwicowiska, wskazówki cumownicze i atrakcje dla każdego etapu tygodnia — mapa podąża za Tobą podczas przewijania.

Dzień 1 / 14
Kea
1
Dzień 1

Lavrion → Kea (Vourkari)

Start z Lavrion zamiast z Alimos daje ci fory: łódź stoi kilkanaście mil bliżej wysp, zanim jeszcze rzucisz cumy. Pierwszego dnia nigdzie się nie spieszymy. Załaduj prowiant, ogarnij koje i wychodź po lunchu, kiedy baza skończy przekazanie. Przejście prowadzi na wschód, obok przylądka Sounion, z wiatrem z północy na rufowej ćwiartce, czyli szybkim i wybaczającym półwiatrem. Vourkari otwiera się w północno-zachodnim narożniku Kei, długim nabrzeżem z miejscem na cumowanie rufą i pewną osłoną od przeważającej północy. Z tych samych pomostów wciąż pracują kutry, a ouzeri za nimi grillują to, co przyszło rano. Zwykle zostawiamy tu załogę na pierwszą noc, a kto po kolacji ma jeszcze energię, może podjechać taksówką do Ioulidy, stolicy na wzgórzu. Łagodny start nadaje ton całemu rejsowi.

Co robić

Zobacz archaicznego Kamiennego Lwa nad Ioulidą

Nurkuj z fajką na wraku Patris przy Koundouros

Grillowana ośmiornica w ouzeri w Vourkari

Wieczorny spacer marmurowymi uliczkami Ioulidy

Wskazówka cumownicza

Stań rufą przy nabrzeżu w Vourkari na martwych cumach, mniej więcej 25-35 EUR za noc, i jesteś dobrze schowany przed północnym Meltemi. Jeśli nabrzeże się zapełni, przejdź dwie mile na wschód do Otzias i rzuć kotwicę na piasku na 6-8 metrach.

Syros
2
Dzień 2

Kea → Syros (Ermoupoli)

Wychodź wcześnie. Mniej więcej do pierwszej po południu wiatr trzyma się poniżej dwunastu węzłów, a ty chcesz mieć jak najwięcej mil za sobą, zanim Meltemi się obudzi. Między Kea a Syros leżą trzydzieści dwie mile otwartej wody, więc druga połowa przejścia zwykle zamienia się w szybki półwiatr z narastającą falą. Weź refę, zanim będzie potrzebna, a etap zostanie wygodny. Ermoupoli to pracująca stolica Cyklad, z neoklasycznymi domami spiętrzonymi na zboczu w wyblakłej ochrze i różu. Miejskie nabrzeże należy do najbardziej wybaczających miejsc do cumowania rufą na wyspach i trzyma dobrze w większości warunków. Na lądzie marmurowa połać placu Miaouli zapełnia się po zmroku, a podejście do Ano Syros wynagradza starą katolicką dzielnicą i całym portem rozłożonym w dole.

Co robić

Wejdź do katolickiej dzielnicy Ano Syros

Spróbuj loukoumi u starego cukiernika w Ermoupoli

Przejdź plac Miaouli po zmroku

Kąpiel ze skalnych półek w Asterii

Wskazówka cumownicza

Miejskie nabrzeże w Ermoupoli jest darmowe i rzucasz własną kotwicę; trzymanie jest dobre, a osłona jak na Cyklady wyjątkowo szeroka. Jeśli w szczycie sezonu będzie ciasno, Manna Marina kawałek na północ przyjmie cię za 60-80 EUR za noc.

Tinos
3
Dzień 3

Syros → Tinos

Krótko nie znaczy leniwie. Przesmyk między Syros a Tinos ściska wiatr z północy i potrafi dołożyć pięć węzłów do tego, co obiecywała prognoza, a pod koniec lipca dwudziestopięciowęzłowe popołudnie w kanale to norma. Przy wietrze na trawersie czternaście mil leci błyskawicznie, ale celuj w rzucenie cum przed czwartą, zanim na wejściu do portu spiętrzy się fala. Tinos ma dwie tożsamości. To wielka wyspa pielgrzymkowa prawosławia, gdzie wierni wspinają się do cerkwi Panagia Evangelistria, i zarazem kamieniarskie serce Morza Egejskiego, a rzemiosło wciąż można podglądać w warsztatach w Pyrgos na północy. W głębi wyspy po wzgórzach rozsiane są zdobne weneckie gołębniki. Nie rezerwuj, ale przyjdź wcześnie: w nowym porcie piasek trzyma umiarkowanie, więc wyluzuj sporo łańcucha.

Co robić

Popatrz na pracę kamieniarzy w Pyrgos

Przejdź szlak gołębników nad Falatados

Obiad z karczochami a la polita

Powłócz się po polu głazów w Volax

Wskazówka cumownicza

Stań rufą w nowym porcie za 25-40 EUR za noc, ale traktuj piasek jako umiarkowane trzymanie i wybierz kotwicę na długiej linie. Gdy Meltemi przekracza 25 węzłów, wewnętrzny basen dla małych jednostek jest znacznie spokojniejszy.

Mykonos
4
Dzień 4

Tinos → Mykonos

Skok na Mykonos to najkrótszy odcinek dwóch tygodni, ale niech osiem mil cię nie zwiedzie. Cieśnina Tinos regularnie wieje pięć węzłów ponad prognozę i po południu wystawia krótką, trzęsącą falę, więc należy jej się szacunek. W lipcu i sierpniu rozsądny plan to wcześniej zarezerwowane miejsce w Tourlos, nowszej marinie na północ od miasta; zarezerwuj online dzień wcześniej, a wieczór ułoży się sam. Nabrzeże starego portu jest darmowe, ale zupełnie odsłonięte na falę, do zniesienia tylko wtedy, gdy północny wiatr trzyma się poniżej osiemnastu węzłów. Przed kolacją zostaje czas na kąpiel, więc po drodze zakotwicz przy Ornos albo Psarou. Potem krótki przejazd w bielone uliczki, a kaik na antyczne Delos odchodzi ze starego portu, jeśli ktoś chce ruiny.

Co robić

Złap kaik na antyczne Delos

Lunch na plaży w wolnym od dróg Agios Sostis

Zachód słońca na nabrzeżu Małej Wenecji

Pętla piesza do latarni Armenistis

Wskazówka cumownicza

Na lipiec i sierpień rezerwuj Tourlos New Marina online 24 godziny wcześniej; w szczycie licz się z 70-110 EUR za noc. Darmowe miejskie nabrzeże ma sens tylko przy prognozie poniżej 18 węzłów z północy, a i wtedy kołysze.

Paros
5
Dzień 5

Mykonos → Paros (Naoussa)

To ten odcinek, który załogi zapamiętują. Dwadzieścia dwie mile otwartego Morza Egejskiego na południowy zachód z Meltemi na rufowej ćwiartce, łódka ślizga się z prędkością kadłubową przez cztery, pięć godzin czystej żeglugi z wiatrem. Miej oczy otwarte przy kanale Naxos, który przepuszcza najsilniejsze szkwały dnia i potrafi zaskoczyć rozleniwionego sternika. Naoussa leży na północnym brzegu Paros, mały cykladzki port rybacki otoczony tawernami, które wystawiają stoliki wprost do wody. Łodzie wchodzą i wychodzą, sieci schną na nabrzeżu, a cała scena po zachodzie słońca zamienia się w gwarny tłum przy kolacji. Miejsc jest mało i zwykle znikają do piątej po południu. Jeśli port będzie pełny albo Meltemi wpycha falę, rzuć kotwicę kawałek na wschód, w zatoce Plastira, na dobrym piasku.

Co robić

Snorkeling przy gładkich granitach Kolymbithres

Degustacja win w winnicy w Marpissa

Ouzo na rybackim nabrzeżu w Naoussa

Marmurowe uliczki Lefkes

Wskazówka cumownicza

W małym porcie Naoussa cumuje się rufą za 30-50 EUR za noc, a miejsca zwykle kończą się do piątej. Jeśli nie zdążysz, zakotwicz pół mili na wschód w zatoce Plastira na piasku na 5-7 metrach albo cofnij się do większej Parikii.

Ios
6
Dzień 6

Paros → Ios

Dziś Morze Egejskie pokazuje zęby. Dwadzieścia osiem mil na południe prowadzi przez kanał Naxos-Sikinos, jeden z najostrzejszych meltemiowych odcinków środkowych Cyklad, gdzie stałe dwadzieścia dwa do trzydziestu węzłów na półwietrze lewym halsem to standard. Zrefuj wcześnie, przed kanałem, a nie w nim, a przejście zrobi się elektryzujące, zamiast nerwowego. Ormos, port Ios, po wejściu daje dobrą osłonę, a jego marina wciąż się rozbudowuje; stare nabrzeże nadal zdaje egzamin, gdy miejsc brakuje. Mylopotas, długi piaszczysty łuk milę na południe, zostaw wyłącznie na dzienną kąpiel, bo przy wietrze nie nadaje się na nocleg. Ios zrzuciło część imprezowej łatki, choć wiatraki nad Chorą wciąż ściągają tłum o zachodzie, a małe placyki żyją do późna.

Co robić

Wędrówka do domniemanego grobu Homera

Kąpiel na piaskach Manganari na południowym brzegu

Drinki o zachodzie przy wiatrakach Chory

Znajdź nocny bar z rembetiko w Chorze

Wskazówka cumownicza

Port Ormos przyjmuje na cumowanie rufą za 25-40 EUR za noc; jeśli jest wolne miejsce w nowej marinie, rezerwuj je wcześniej. Mylopotas traktuj wyłącznie jako kotwicowisko na lunch, bo przy jakimkolwiek Meltemi na noc jest nie do utrzymania.

Santorini
7
Dzień 7

Ios → Santorini

Santorini wymaga dobrego timingu. Kaldera to zatopiony wulkan z wodą na setki metrów, więc stanie na kotwicy zwyczajnie odpada, a ty chcesz spokojnego okna i pełnego dnia, żeby nasycić się tym widokiem od strony wody. Wyjdź z Ios o pierwszym świetle, a osiemnaście mil zejdzie lekko na porannej bryzie. Vlychada na południowym brzegu to jedyny sensowny nocleg: osłonięta marina z dojazdem drogowym i miejscami, które w szczycie sezonu trzeba rezerwować z dużym wyprzedzeniem. Stań na cumach do południa, a popołudnie jest twoje. Większość załóg bierze taksówkę do Oia na ten zachód słońca, który wszyscy fotografują i mało kto zapomina, a potem schodzi w dół przez krainę winnic. Wulkaniczna gleba daje tu wytrawne Assyrtiko, którego warto spróbować u źródła.

Co robić

Taksówką do Oia na zachód słońca nad klifem

Degustacja Assyrtiko w Santo Wines albo Sigalas

Kąpiel pod klifami Red Beach

Fava z kaparami w Megalochori

Wskazówka cumownicza

Vlychada Marina to jedyne pewne miejsce, cumowanie rufą za 60-100 EUR za noc, i w szczycie sezonu wymaga wcześniejszej rezerwacji. Boje dla wycieczkowców przy Thirasii to kiepskie zabezpieczenie, więc nie buduj na nich planu.

Folegandros
8
Dzień 8

Santorini → Folegandros

Tu zaczyna się ostra część rejsu. Zwrot na północny zachód i początek pętli powrotnej oznacza, że po raz pierwszy bierzesz Meltemi na nos, a dwadzieścia dwie mile do Folegandros to same halsy, żadnego wygodnego półwiatru. Wybierz moment, dbaj o to, żeby załoga była najedzona, a wyjdzie z tego satysfakcjonująca żegluga, nie mordęga. Karavostasi to jedyny czynny port, wystarczająco przytulny przy wietrze z północy, ale kompletnie odsłonięty od południa, więc sprawdź prognozę, zanim się zdecydujesz. Prawdziwe Folegandros czeka wysoko, na krawędzi klifu, gdzie Chora należy do najpiękniejszych na wszystkich wyspach; to trzydzieści minut podejścia starym kalderimi albo szybka taksówka. Po drodze rzuć kotwicę w Katergo, zatoczce dostępnej tylko od wody, z jasną wodą i kąpielą prawie tylko dla siebie.

Co robić

Wejdź do cerkwi Panagia na krawędzi klifu w Chorze

Kąpiel w Katergo, zatoczce dostępnej tylko od wody

Spróbuj makaronu matsata z ragoût z koźliny

Przejdź kalderimi do Ano Meria

Wskazówka cumownicza

W Karavostasi cumuje się rufą za 25-40 EUR za noc, a miejsc jest ledwie kilka; jeśli będzie komplet, zakotwicz na piasku na 4-7 metrach w zatoce tuż na wschód. Przy wiatrach z południa omijaj port szerokim łukiem, bo nie daje z tej strony żadnej osłony.

Milos
9
Dzień 9

Folegandros → Milos (Adamas)

Kolejne dwadzieścia mil pod wiatr, kolejna para długich halsów na północny zachód, a na końcu nagroda w postaci jednego z najlepiej osłoniętych portów zachodnich Cyklad. Adamas leży w głębi zatoki, która wgryza się w samo serce Milos, i gdy tylko miniesz wejście, morze się wygładza, a wiatr spada niemal do zera. Osłona jest tu praktycznie pełna, cokolwiek dzieje się na zewnątrz. Zaplanuj trasę tak, żeby minąć Sarakiniko z myślą o kąpieli: wyrzeźbiona wiatrem biała skała wygląda jak powierzchnia Księżyca, choć kotwicowisko jest odsłonięte i warto się przy nim zatrzymać tylko przy ustabilizowanej pogodzie. Milos wynagradza też spacer po lądzie, od katakumb koło Plaki po malowane garaże na łodzie w Klimie, gdzie rybacy wciąż trzymają swoje kaiki.

Co robić

Kąpiel pod białymi klifami Sarakiniko

Snorkeling w grotach morskich Papafragas

Chłoń widok z zamku w Place

Sfotografuj syrmata, garaże na łodzie w Klimie

Wskazówka cumownicza

Przy miejskim nabrzeżu w Adamas cumuje się rufą za 30-50 EUR za noc, z doskonałą osłoną ze wszystkich stron dzięki długiej zatoce. Pollonia na północnym wschodzie jest tańsza, ale leży odsłonięta, gdy Meltemi wieje z północy.

Kamares
10
Dzień 10

Milos → Sifnos (Kamares)

Osiemnaście mil na północ i żeglowanie odpuszcza. Zatoka Kamares na zachodnim brzegu to standardowy nocleg, dobrze zasłonięty od północy i północnego wschodu, choć jej wejście patrzy na zachód. Pod koniec sierpnia, gdy Meltemi łapie zachodni skos, fala potrafi wejść prosto do środka i rozbujać zatokę; to sygnał, żeby przenieść się na południowy brzeg, do Platys Gialos. Cokolwiek wybierzesz, prawdziwym powodem postoju jest jedzenie. Sifnos to wyspa, na którą Grecy wysyłają cię na kolację: ciecierzycowa revithada duszona całą noc w piecu chlebowym, jagnięcina pieczona powoli w glinianych garnkach mastelo, przepisy sięgające dziewiętnastowiecznej tradycji kucharskiej samej wyspy. Między posiłkami warto poświęcić popołudnie na spacer do klasztorku Chrysopigi, osadzonego na skalnym cyplu koło Faros.

Co robić

Spacer do klasztoru Chrysopigi koło Faros

Jagnięcina mastelo w Artemonas

Odwiedź pracownię ceramiki w Vathy

Kąpiel w spokojnej zatoczce Vathi

Wskazówka cumownicza

Zakotwicz na piasku na 5-8 metrach w zatoce Kamares albo stań przy małym nabrzeżu za 20-30 EUR za noc, jeśli będzie wolne miejsce. Gdy wiatr przekręci się na zachód, przejdź na południowy brzeg do Platys Gialos po spokojną noc.

Serifos
11
Dzień 11

Sifnos → Serifos (Livadi)

Na papierze łagodny, czternastomilowy skok, ale na miejscu Serifos każe ci się pilnować. Zatoka Livadi otwiera się prosto na Meltemi i działa jak lej, a choć piaszczyste dno teoretycznie trzyma dobrze, stałe szarpanie wyciąga kotwice i dryf to klasyczna wpadka na Serifos. Wyluzuj sporo łańcucha, zanurkuj i sprawdź, czy kotwica jest naprawdę zakopana, i zostań na pokładzie pierwszą godzinę, zanim ktokolwiek zejdzie na ląd. To się opłaca. Nad portem Chora zsypuje się po zboczu białymi tarasami, jedna z najbardziej fotogenicznych wiosek całego archipelagu, dostępna pieszo starą oślą ścieżką albo taksówką, jeśli nogi mają dość. Kafenia na placykach robią świetną ciecierzycową revithadę, a wiatraki nad miasteczkiem łapią ostatnie światło dnia.

Co robić

Wejdź oślą ścieżką do Chory

Zjedz ciecierzycową revithadę w kafenionie

Kąpiel na południowym brzegu w Psili Ammos

Zachód słońca przy wiatrakach Chory

Wskazówka cumownicza

Zakotwicz w zatoce Livadi na piasku na 5-8 metrach i wyluzuj długi łańcuch albo stań rufą przy miejskim nabrzeżu za 20-30 EUR za noc. Powyżej 22 węzłów ryzyko dryfu rośnie, więc zawsze sprawdź kotwicę nurkiem, zanim zejdziesz z łodzi.

Kythnos
12
Dzień 12

Serifos → Kythnos (Merichas)

Piętnaście mil na północ i jesteś na Kythnos, gdzie bohaterem dnia nie jest port, tylko plaża, do której dopłyniesz wyłącznie łodzią. Merichas, mały port promowy na zachodnim brzegu, to całkiem przyzwoita alternatywa na spokojną noc przy nabrzeżu. Prawdziwa nagroda leży sześć mil dalej wzdłuż wybrzeża, w Kolonie: smukła, dwustumetrowa wstęga piasku łącząca wysepkę Agios Loukas z właściwym Kythnos, z przejrzystą płytką wodą chlupiącą z obu stron. Zakotwicz obok, a pływanie staje się całym sensem dnia; nie ma tu wioski, do której trzeba iść, ani żadnego rozkładu do trzymania. Zwykle rzucamy kotwicę wczesnym popołudniem i zostajemy aż do kolacji, patrząc, jak zmienia się światło nad mierzeją. To takie kotwicowisko, o którym załogi opowiadają latami.

Co robić

Zakotwicz i pływaj przy mierzei Kolona

Wymocz się w gorących źródłach w Loutra

Rowerem grzbietową drogą do Driopida

Serowy placek sfougato w tawernie w Driopida

Wskazówka cumownicza

Kotwiczenie przy Kolonie jest darmowe, na piasku na 4-6 metrach, a wysepka zasłania cię przed północnym Meltemi. Miejskie nabrzeże w Merichas kosztuje 20-30 EUR za noc, a Loutra ma kilka miejsc w marinie tuż obok naturalnych gorących źródeł.

Lavrion
13
Dzień 13

Kythnos → Lavrion

Powrót to jeden z łagodniejszych ostatnich etapów na Cykladach i to cicha zaleta bazy w Lavrion: leżąc na wschód od Aten, oszczędza ci dłuższego marszu, który czeka czarter z Alimos. Dwadzieścia cztery mile na północny zachód, mniej więcej w połowie drogi przylądek Sounion wyrasta po prawej burcie, a kolumny świątyni Posejdona są ostatnim prawdziwym punktem orientacyjnym przed mariną. Na gasnącym wieczornym Meltemi etap potrafi zamienić się w leniwy zjazd z wiatrem, żagle na motyla i nikomu się nie spieszy. Zatrzymaj łódź pod świątynią na pożegnalną kąpiel, jeśli czas pozwoli. Zatankuj przy stacji paliw po drodze, żeby zdać łódź z pełnym bakiem, a potem znajdź załodze stolik w tawernie przy porcie. Bazy zwykle chcą mieć łódź przy nabrzeżu do piątej poprzedniego wieczoru.

Co robić

Kąpiel pod świątynią na przylądku Sounion

Tankowanie i zmycie soli w Lavrion

Kolacja załogi w portowej tawernie w Lavrion

Przejrzyj sklepy w miasteczku Lavrion

Wskazówka cumownicza

Olympic Marina w Lavrion przyjmuje na cumowanie rufą na martwych cumach za 60-90 EUR za noc. Zatankuj przy stacji paliw obok wejścia, zanim staniesz na miejscu, i potwierdź w bazie godzinę zdania łodzi 24 godziny wcześniej.

Lavrion
14
Dzień 14

Lavrion → Check-out

Ostatni poranek jest prosty. Baza lubi dostać łódź z powrotem przed dziewiątą, a odbiór idzie najszybciej, gdy skiper jest na pokładzie, a kierownik przechodzi przegląd. Jeśli nic nie zostanie zgłoszone, kaucja wraca w mniej więcej tydzień. Jednym z cichszych plusów kończenia w Lavrion jest dojazd na lotnisko: jakieś pięćdziesiąt minut drogą, w porównaniu z dłuższym pełzaniem w korkach z marin bliżej Aten. Zwykle zostaje jeszcze czas na ostatnie frappe i coś do zjedzenia w portowym kafenionie przed pożegnaniami, a kawa kosztuje tu ułamek tego, co w Glyfadzie. Rozlicz się, sfotografuj wszystko, co wymaga odnotowania, zanim podpiszesz, i podziękuj obsłudze nabrzeża, która przez dwa tygodnie pilnowała cum. Potem już tylko transfery i rozmowy o przyszłym roku.

Co robić

Końcowy przegląd z kierownikiem bazy

Ostatnie frappe w kafenionie w Lavrion

Transfer na lotnisko, 50 minut z Lavrion

Napiwek dla obsługi nabrzeża za dobrą robotę

Wskazówka cumownicza

Zdaj łódź przed dziewiątą i licz na zwrot kaucji w ciągu tygodnia od czystego przeglądu. Sfotografuj istniejące ślady i dopilnuj, żeby zostały spisane, zanim podpiszesz protokół zdawczy.

Przepłyń tę trasę własnym czarterem

Sprawdź dostępność z mariny startowej, porównaj jachty i zarezerwuj swój tydzień online — z bezpłatnym anulowaniem.

Jachty z portu LavrionWszystkie jachty