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Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · Sicily

Lipari circolare.

Charter di 7 giorni da Lipari attorno a tutte e sette le Eolie: fanghi di Vulcano, eruzioni di Stromboli, Panarea, Salina e Filicudi.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Portorosa
Giorno 1

LipariPortorosa

Venti miglia verso sud fino alla terraferma: prima tappa tranquilla, provviste al completo e l'Etna che fuma all'orizzonte al tramonto.

Distanza

32 NM

Navigazione

~6,4 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

aprile – metà ottobre (alta stagione mag – set)

Durata

7 giorni

Partenza

Lipari

Zona di navigazione

Sicily

Riepilogo della rotta

Clicca un giorno per tornare alla mappa e vederne foto, racconto e consiglio per l'ormeggio.

La storia completa

Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7
Portorosa
1
Giorno 1

LipariPortorosa

Quasi tutti gli equipaggi usano questa prima tappa per prendere confidenza. Sono venti miglia lisce fino a Portorosa, una delle marine da charter più grandi sulla costa siciliana, e di solito si naviga con un Maestrale costante da nordovest sui dieci-quindici nodi. Niente che vi possa sorprendere. Portorosa ha servizi veri: carburante, acqua, un negozio nautico, quindi è il posto giusto per caricare la barca per la settimana. Fate le provviste qui invece di contare sulle isole, dove un barattolo di capperi può costare quanto un pasto. A terra, una pasta alla Norma in una delle trattorie sulla banchina, mangiata con calma. Se l'aria è tersa al tramonto, l'Etna fuma cinquanta miglia più a sud. Se arrivate presto, un taxi fino agli scavi di Tindari riempie bene un pomeriggio.

Cosa fare

Pasta alla Norma sulla banchina

Fare provviste prima delle isole

Taxi fino al sito archeologico di Tindari

Guardare l'Etna fumare dal molo

Consiglio per l'ormeggio

A Portorosa si ormeggia di poppa con le trappe, circa €100-160 a notte in alta stagione. Ben riparata dai venti di nord, con la banchina carburante all'ingresso: fate il pieno entrando.

Vulcano
2
Giorno 2

PortorosaVulcano

Quindici miglia e siete sulla prima vera isola eoliana; la sentirete prima di vederla. Vulcano emette ancora zolfo, e l'ormeggio classico è Porto di Levante, sul lato nord. La famosa pozza di fanghi sta proprio ai piedi del porto, ma chiedete sul posto se è aperta prima di costruirci sopra il pomeriggio. Meglio, secondo me, la salita al Gran Cratere: un'oretta di cenere che scivola sotto i piedi e, dal bordo, lo sguardo cade dritto dentro una caldera che fuma, con tutto l'arcipelago disteso oltre. Fate snorkeling nelle acque tiepide vicino alla Piscina di Venere, dove l'acqua termale gorgoglia su dalla sabbia. La sera, un pesce spada alla griglia alla Trattoria Vulcano fa il suo dovere. Ormeggiate dal lato opposto alle fumarole e l'odore si attenua.

Cosa fare

Salire sul bordo del Gran Cratere (391 m)

Immergersi nei fanghi del Laghetto di Fanghi

Snorkeling sulle fumarole tiepide della Piscina di Venere

Pesce spada alla griglia alla Trattoria Vulcano

Consiglio per l'ormeggio

Porto di Levante vi prende di poppa a €60-100 a notte, riparato dai venti di nord. Ormeggiate sul lato opposto del porto, lontano dalle fumarole, o lo zolfo vi resta in cabina tutta la notte.

Filicudi
3
Giorno 3

VulcanoFilicudi

Questa è l'isola che sembra più lontana da tutto. Filicudi avrà duecentocinquanta abitanti, nessuna strada degna del nome e gli asini che portano ancora i carichi su per i vicoli. Al largo della costa ovest si alza La Canna, un ago vulcanico di ottantacinque metri che esce dritto dall'acqua profonda, e lo snorkeling attorno alla sua base è il migliore di tutto l'itinerario. Entrate col tender nella Grotta del Bue Marino quando la luce è bassa e la grotta si accende. A terra, il villaggio dell'età del Bronzo a Capo Graziano è un'arrampicata breve che vale il sudore anche solo per il panorama. Ormeggiate al piccolo Filicudi Porto sulla costa est, oppure date fondo davanti a Pecorini a Mare e scendete col tender per una pasta con le sarde in una taverna sul molo. Se le previsioni peggiorano, partite entro le nove.

Cosa fare

Snorkeling alla base del faraglione La Canna

Entrare col tender nella Grotta del Bue Marino

Salire alle rovine di Capo Graziano

Pasta con le sarde a Pecorini

Consiglio per l'ormeggio

Filicudi Porto è piccolo e si riempie in fretta: ormeggio di poppa a €60-90 a notte, riparato dai venti di nord. Se è pieno, date fondo davanti a Pecorini a Mare su buona sabbia in cinque-sette metri.

Stromboli
4
Giorno 4

FilicudiStromboli

Trentadue miglia, la navigazione più lunga della settimana, quindi di solito molliamo presto per arrivare a Stromboli a metà pomeriggio. Le miglia le vale tutte. Il cono sputa un'eruzione ogni quindici o venti minuti, giorno e notte, e sul fianco di nordovest la Sciara del Fuoco porta la roccia incandescente fino all'acqua. Il trucco è il tempismo: si passa il pomeriggio in banchina a Scari, sul lato sud, poi si gira attorno e si ancora davanti alla Sciara mentre cala la luce. Dal pozzetto vi guardate tutto lo spettacolo al buio, senza folla, bicchiere in mano. Prima, salite al punto panoramico a quattrocento metri, per cui non serve guida, e fermatevi all'Osservatorio per un cannolo con il vulcano che riempie la finestra. Anche i cubi bianchi di Ginostra, senza auto, meritano un giro.

Cosa fare

Ancorare davanti alla Sciara del Fuoco al tramonto

Cannolo all'Osservatorio, con il vulcano davanti

Salita al punto panoramico a 400 m

Giro tra i vicoli bianchi di Ginostra, senza auto

Consiglio per l'ormeggio

Davanti alla Sciara del Fuoco non si può passare la notte: ancorate solo per lo spettacolo, su roccia in otto-dodici metri, poi spostatevi. Per dormire, la banchina di Scari è ormeggio di poppa a €40-60 con tempo stabile.

Panarea
5
Giorno 5

StromboliPanarea

Panarea è minuscola e sa quanto vale. Qui ad agosto viene a prendere il sole Milano, quindi prenotate la marina per tempo e aspettatevi prezzi all'altezza delle cartoline. Sulla costa sud, Cala Junco è un ferro di cavallo quasi perfetto sotto le capanne dell'età del Bronzo di Punta Milazzese, con fondo di sabbia che degrada dolce a quattro-sei metri: sosta bagno perfetta. Un miglio a levante, buttatevi in acqua a Lisca Bianca e nuoterete dentro colonne di gas delle fumarole che salgono dal fondale come champagne. A terra, a San Pietro, le botteghe sfornano ceramiche dipinte a mano che vale la pena portarsi a casa, e quando il sole cala il Raya alza il volume sulla sua terrazza a picco. È una navigazione breve e tranquilla, quindi prendetevela comoda con lo snorkeling e arrivate con il pomeriggio ancora davanti.

Cosa fare

Bagno a Cala Junco, sotto le rovine

Snorkeling tra le bollicine di Lisca Bianca

Aperitivo al tramonto sulla terrazza del Raya

Ceramiche dipinte a mano nelle botteghe di San Pietro

Consiglio per l'ormeggio

Marina San Pietro è ormeggio di poppa e in alta stagione costa, €100-160 a notte, riparata dai venti di nord. Prenotate con largo anticipo ad agosto, oppure ancorate in giornata a Cala Junco su sabbia a quattro-sei metri ed evitate la folla.

Salina
6
Giorno 6

PanareaSalina

Dopo una settimana di cenere e roccia nuda, Salina è una sorpresa verde. Due vecchi coni vulcanici si alzano sopra vigne e terrazze di capperi: è l'unica isola dell'arcipelago con acqua sufficiente per coltivare davvero. Si ormeggia a Santa Marina, sulla costa est. La Malvasia locale è un vino ambrato e dolce da assaggiare alla fonte, e Hauner è il nome da cercare. Giù nella frazione di Lingua, Da Alfredo serve da decenni la granita di gelsi a una fila di affezionati: ordinatela con una brioche calda e non abbiate fretta. Gli equipaggi in gamba possono macinare la salita al Monte Fossa delle Felci, quasi mille metri, quattro ore tra andata e ritorno. Sull'altro versante, il paese a strapiombo di Pollara ha fatto da set a Il Postino negli anni Novanta.

Cosa fare

Assaggiare la Malvasia delle Lipari da Hauner

Granita di gelsi da Alfredo, a Lingua

Le falesie di Pollara, set de Il Postino

Salire il Monte Fossa delle Felci (962 m)

Consiglio per l'ormeggio

Santa Marina Salina è ormeggio di poppa a €60-100 a notte con buon riparo dai venti di nord. Se la marina è piena, Rinella sulla costa sud è un'alternativa più tranquilla, con spazio per ancorare.

Lipari
7
Giorno 7

SalinaLipari

L'ultima tappa dura sì e no un'ora, quindi la colazione può prendersela comoda. Tornando verso Lipari, passate dalle vecchie cave di pomice sulla costa nord, tra Canneto e Acquacalda, dove un secolo di estrazione ha reso le falesie bianche come gesso e i bassi fondali di un turchese inverosimile. Buttatevi per un ultimo bagno prima che arrivi la folla. Lipari città è il centro vivo delle isole, e Marina Lunga è dove riconsegnerete la barca: fate carburante alla banchina all'ingresso e confermate lo slot il giorno prima. Se avanza tempo a terra, il Museo Archeologico dentro il castello è davvero notevole, la cattedrale normanna sta in cima ai vicoli antichi e un limoncello giù a Marina Corta è un modo giusto di chiudere la settimana.

Cosa fare

Bagno nelle cave bianche di pomice di Canneto

Museo Archeologico Eoliano nel castello

Passeggiata fino ai vicoli della cattedrale normanna

Limoncello a Marina Corta

Consiglio per l'ormeggio

Marina Lunga è ormeggio di poppa a €70-120 a notte in alta stagione e ha la banchina carburante dell'isola all'ingresso: fate il pieno prima di ormeggiare. Confermate lo slot di riconsegna 24 ore prima.

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