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Rotta · 14 giorni · circolareRotta charter · Sicily

Portorosa via Cefalù & Filicudi Porto.

Due settimane da Portorosa intorno alle sette Eolie: dai fanghi di Vulcano alla lava di Stromboli, poi ritorno via Cefalù e Palermo.

La rotta

La rotta giorno per giorno

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Vulcano Porto
Giorno 1

Portorosa → Vulcano Porto

Si mollano gli ormeggi a Portorosa e si punta a nord verso l'isola-cratere profumata di zolfo dove le Eolie iniziano davvero.

Distanza

30 NM

Navigazione

~6 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

aprile – metà ottobre (alta stagione mag – set)

Durata

14 giorni

Partenza

Portorosa

Zona di navigazione

Sicily

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 14
Vulcano Porto
1
Giorno 1

Portorosa → Vulcano Porto

La prima tappa è un riscaldamento, una quindicina di miglia di mare aperto una volta superate le secche di Portorosa. Di solito partiamo entro le nove, prima che la brezza pomeridiana entri da nordovest e alzi un'onda corta di traverso al canale. Vulcano si annuncia molto prima che tu la veda con chiarezza: l'odore di uova marce arriva sottovento dalle fumarole. Diamo fondo a Porto di Ponente, sul lato ovest, dove la sabbia tiene bene su cinque-dieci metri e i tramonti valgono lo zolfo. A terra, i fanghi vicino a Porto di Levante sono un rito di passaggio, anche se il costume potrebbe non riprendersi mai. Se alle gambe resta ancora qualcosa, la salita al Gran Cratere prende circa un'ora e la vista dall'orlo su tutto l'arcipelago prepara bene le due settimane che verranno.

Cosa fare

Immergersi nei fanghi di Porto di Levante

Salire all'orlo del Gran Cratere (circa un'ora)

Guardare il tramonto dalla sabbia nera di Porto di Ponente

Nuotare sopra le fumarole calde sottomarine

Consiglio per l'ormeggio

Porto di Ponente è la scelta tranquilla con venti da est: si dà fondo su cinque-dieci metri di sabbia, stando ben larghi dalle falesie per via degli scogli affioranti. Levante ha le boe, ma la foschia di zolfo entra dappertutto, così quasi tutti gli equipaggi preferiscono dormire dal lato di Ponente.

Lipari
2
Giorno 2

Vulcano Porto → Lipari

Da Vulcano a Lipari passa a malapena un'ora di vela, quindi nessuna fretta. Si risale la costa est e il borgo antico si alza davanti a te, le mura del castello che prendono la luce del mattino sopra Marina Corta. Ormeggia o prendi una boa, poi infilati nei vicoli dietro la banchina, dove il museo archeologico racconta in modo semplice quattromila anni di storia dell'isola. Lipari merita una giornata intera. Noleggia uno scooter e sali a nord oltre Canneto fino alle vecchie cave di pomice di Porticello, dove gli scarti bianchi rendono ancora i bassi fondali di un turchese lattiginoso. La sera, via Garibaldi si riempie dell'odore di pesce alla griglia e la Malvasia locale scorre generosa. Quando il programma lo permette ci fermiamo spesso due notti: l'isola se le merita.

Cosa fare

Visitare il museo archeologico nella cittadella

Scooter fino ai bassi fondali bianchi di Porticello

Aperitivo lungo via Garibaldi all'imbrunire

Nuotare sotto le falesie di pomice di Canneto

Consiglio per l'ormeggio

Marina Corta è da cartolina ma stretta e spesso piena già nel tardo pomeriggio; Marina Lunga (Pignataro), più a nord, ha più spazio e ripara meglio dal maestrale. Prenota il posto in anticipo a luglio e agosto, oppure dai fondo a sud di Marina Corta su una dozzina di metri di sabbia.

Salina
3
Giorno 3

Lipari → Salina

Salina sta un paio d'ore a nordovest: due coni vulcanici gemelli, verdi di vigne, dove le altre isole sono nuda roccia. Santa Marina è un approdo facile, un porticciolo vero con acqua e carburante e un lungomare percorribile a piedi. Qui più che altrove conviene un'auto. Sali a Malfa e prosegui fino a Pollara, la baia dentro il cratere mezzo crollato dove i pescatori tirano ancora le barche sulla ghiaia. Salina prende il cibo sul serio. I capperi crescono spontanei sulle terrazze, la Malvasia delle Lipari sa di miele e vale una cassa in sentina, e ogni bar dice di fare la granita definitiva. Per noi vincono quelle di Santa Marina a colazione, brioche compresa. Il tramonto da Pollara, con Filicudi che galleggia all'orizzonte, è di quelle cose di cui gli equipaggi parlano per anni.

Cosa fare

Degustare la Malvasia in una cantina di Malfa

Fare il bagno nella baia-cratere di Pollara

Ordinare una pasta ai capperi a Santa Marina

Provare granita e brioche a colazione

Consiglio per l'ormeggio

Il porto di Santa Marina è la base pratica, con tutti i servizi: chiama in anticipo in alta stagione. Se il maestrale soffia forte, Rinella sulla costa sud offre un campo boe più tranquillo e una spiaggia di sabbia nera, anche se si riempie in fretta di gommoni giornalieri.

Filicudi Porto
4
Giorno 4

Salina → Filicudi Porto

Filicudi è la silenziosa, una bordata più lunga verso ovest su mare aperto dove l'onda ha spazio per formarsi: scegli una previsione stabile. Doppia il sud dell'isola e nella falesia si apre la Grotta del Bue Marino, in cui puoi infilare il tender quando c'è calma. Al largo della punta occidentale sta La Canna, un ago di roccia che sale settanta metri dritto dal mare. Dai fondo davanti a Filicudi Porto oppure scendi nella baia sotto Pecorini a Mare. A terra, la terrazza de La Sirena a Pecorini è il motivo per cui in tanti navigano fin qui: lo chef cucina quello che i pescatori hanno sbarcato la mattina a pochi passi da lì. Non c'è quasi nulla da fare oltre a nuotare, mangiare e guardare la luce che cambia. Ed è esattamente questo il punto.

Cosa fare

Entrare col tender nella Grotta del Bue Marino

Girare intorno al faraglione La Canna, settanta metri di roccia

Pranzare sulla terrazza de La Sirena

Snorkeling nell'acqua limpida di Capo Graziano

Consiglio per l'ormeggio

Filicudi Porto ha un piccolo molo con una manciata di boe e fondali limitati, quindi arriva presto. La baia davanti a Pecorini a Mare tiene bene su sabbia ma è aperta a sud; se sono previsti venti meridionali, spostati per la notte sul lato est, più riparato.

Salina
5
Giorno 5

Filicudi Porto → Salina

Il rientro a Salina è la stessa acqua al contrario, ma un'altra giornata. Con il vento di solito in poppa sulla rotta verso est, è spesso la navigazione più facile del viaggio, quindi non serve partire all'alba. Se il mare è gentile allunga un po' e passa sotto la costa nord di Filicudi, dove i muri delle terrazze salgono in modo quasi impossibile sopra l'acqua. A metà traversata mettiti in panna per un bagno dove il fondale scende profondo e blu sotto la chiglia. A Salina puoi scegliere un ancoraggio diverso da quello del terzo giorno: se prima eri ormeggiato a Santa Marina, prova stavolta il campo boe di Rinella per la sabbia nera e il tramonto su quella Filicudi che ti sei appena lasciato alle spalle. Due passi a terra e trovi un paio di trattorie oneste.

Cosa fare

Sosta bagno in acque profonde a metà canale

Fotografare la costa nord terrazzata di Filicudi

Ancoraggio davanti alla spiaggia nera di Rinella

Cena in una trattoria di Rinella

Consiglio per l'ormeggio

Il piccolo campo boe di Rinella, sulla costa sud di Salina, è tranquillo con i maestrali dominanti e comodo per la spiaggia, ma esposto a qualsiasi onda da sud. Se le previsioni sono incerte, tira dritto su Santa Marina, dove il porto ripara a 360 gradi.

Panarea
6
Giorno 6

Salina → Panarea

Panarea sta qualche ora a est: la più minuta delle sette e di gran lunga la più curata. Case bianche, bouganville sui vicoli, praticamente niente auto e un pubblico estivo che arriva in barca. Prendi una boa davanti al borgo di San Pietro: le acque intorno all'isola sono riserva marina protetta, quindi l'ancoraggio è limitato e i campi boe sono la scelta sensata. In cambio della tariffa ti prendi Cala Junco, una cala a ferro di cavallo quasi perfetta sulla costa sud, con il villaggio dell'età del bronzo di Capo Milazzese sul promontorio sopra. Sali nel tardo pomeriggio, quando le barche dei turisti se ne sono andate. A notte, la terrazza dell'Hotel Raya è da decenni il punto d'incontro dell'isola, anche se i drink costano più o meno quanto vale la vista.

Cosa fare

Snorkeling nella cala a ferro di cavallo di Cala Junco

Salire al villaggio preistorico di Capo Milazzese

Aperitivo al tramonto sulla terrazza dell'Hotel Raya

Escursione in tender all'isolotto di Basiluzzo

Consiglio per l'ormeggio

Panarea è dentro un'area marina protetta, quindi usa i campi boe ufficiali davanti a San Pietro invece di dare fondo. In stagione si riempiono già nel primo pomeriggio, perciò punta ad arrivare prima di pranzo, e metti in conto che l'onda entra quando il vento gira a est.

Stromboli
7
Giorno 7

Panarea → Stromboli

È il giorno verso cui punta tutto l'itinerario. Stromboli sta forse dodici miglia a nordest di Panarea, un cono nero che fuma senza sosta e lo fa da migliaia di anni. Risali il lato est fino alla rada di Scari, sotto il paese di San Vincenzo, e scendi a terra per una granita e una passeggiata sulla spiaggia nera. L'evento vero arriva all'imbrunire. Porta la barca sul fianco nordovest, dove la Sciara del Fuoco scende dritta dalla vetta al mare. Mantieni la posizione qualche centinaio di metri al largo e aspetta che la luce cali. Ogni venti minuti circa il cratere lancia in aria rocce incandescenti che rotolano giù per il ghiaione, sempre più luminose man mano che il cielo si scurisce. Difficilmente un equipaggio dimentica la prima notte passata a guardarlo.

Cosa fare

Vedere l'eruzione sulla Sciara del Fuoco all'imbrunire

Passeggiare sulla spiaggia nera di San Vincenzo

Sosta granita nel paese di Stromboli

Girare intorno al faraglione di Strombolicchio

Consiglio per l'ormeggio

La rada di Scari è profonda e aperta: va bene per una sosta pranzo, ma di notte rolla ed è senza riparo. Molti equipaggi guardano la Sciara dopo il buio e poi tornano a dormire su una boa a Panarea; se resti al largo di Stromboli, fila calumo abbondante e tieni la guardia all'ancora.

Panarea
8
Giorno 8

Stromboli → Panarea

Dopo il dramma di Stromboli, oggi è una giornata più dolce. Il salto di ritorno a Panarea prende solo un paio d'ore, quindi c'è tempo per una colazione lunga e per lasciare che la calma del mattino si assesti prima che entri la brezza. Se prima l'hai saltata, oggi è la giornata giusta per la fila di isolotti sparsi al largo della costa est di Panarea, tra cui Lisca Bianca e Bottaro, dove una secca vulcanica lascia salire bolle di gas che scaldano l'acqua a chiazze. Ancora il tender, maschera in faccia e nuota sopra il fondale che frigge. Tornati alla boa di San Pietro, la serata scorre più lenta di quanto la folla lasci pensare. Prendi un tavolo all'aperto in uno dei vicoli, ordina caponata e un bianco siciliano fresco, e guarda gli ultimi tender portare la gente a terra.

Cosa fare

Snorkeling tra le bolle di gas al largo di Bottaro

Nuotare nei bassi fondali di Lisca Bianca

Girare tra le boutique nei vicoli di San Pietro

Ordinare la caponata in una trattoria del borgo

Consiglio per l'ormeggio

Usa di nuovo i campi boe di San Pietro invece di dare fondo dentro la riserva. Gli isolotti a est hanno boe diurne per le soste snorkeling: prendine una per il bagno, ma non contarci per la notte, perché sono del tutto esposte al vento.

Lipari
9
Giorno 9

Panarea → Lipari

Il ritorno a Lipari corre comodo per una decina di miglia a sudovest, una mattinata facile a vela con Salina a dritta. Lipari merita una seconda occhiata, e tornarci ti dà modo di fare ciò per cui la prima sosta era troppo breve. Stavolta porta la barca lungo la costa ovest fino ai faraglioni di Pietra del Bagno, oppure spingiti a nord per nuotare sotto le falesie di pomice, dove la pietra bianca scivola ancora in un'acqua così chiara da sembrare illuminata dal basso. In paese, le vie alte sopra la cittadella restano tranquille anche ad agosto. Trova un posto sui bastioni all'ora d'oro con una coppetta di granita ai gelsi e guarda i traghetti andare e venire verso Vulcano. Anche il rifornimento qui è semplice: fai scorta prima del rientro in Sicilia.

Cosa fare

Nuotare ai faraglioni di Pietra del Bagno

Passeggiare nelle vie tranquille sopra la cittadella

Granita al tramonto sui bastioni

Fare provviste nei negozi di Lipari

Consiglio per l'ormeggio

Rientra a Marina Lunga per il riparo migliore e provviste più comode, oppure prendi una boa comunale davanti a Marina Corta se vuoi stare nel cuore del paese. Con maestrale forte Marina Corta diventa scomoda, quindi per la notte il lato Pignataro è la scelta più sicura.

Vulcano Porto
10
Giorno 10

Lipari → Vulcano Porto

Vulcano si distingue quasi dal lungomare di Lipari e la traversata dura al massimo un'ora, quindi è la navigazione più rilassata delle due settimane. Non c'è ragione di lasciare la boa di corsa. Attraversa a motore lo stretto, passa il Faraglione che sorveglia l'ingresso e sistemati di nuovo a Porto di Ponente per una seconda notte. Il secondo giro nei fanghi è facoltativo: certi equipaggi ci giurano, altri non reggono di nuovo l'odore. Forse meglio prendere il tender fino ai piedi delle fumarole e fare snorkeling dove le bolle di gas caldo salgono nei bassi fondali e scaldano l'acqua intorno alle gambe. Tieni la serata per la spiaggia di Ponente. È l'ultima notte tra i vulcani prima della lunga bordata a ovest verso la Sicilia, quindi merita un tramonto come si deve e una bottiglia decente per segnare la svolta.

Cosa fare

Snorkeling nelle secche calde delle fumarole

Secondo bagno nei fanghi di Levante

Fotografare il Faraglione all'imboccatura

Ultimo tramonto vulcanico da Porto di Ponente

Consiglio per l'ormeggio

Ponente va benissimo per un'altra notte, al riparo da qualsiasi vento da est e con l'ancora che morde bene nella sabbia. Dai fondo con cura e controlla la tenuta, perché ti serve una notte tranquilla prima della partenza mattutina per la lunga traversata su Cefalù.

Cefalù
11
Giorno 11

Vulcano Porto → Cefalù

Oggi è quella lunga, circa cinquanta miglia di Tirreno aperto per tornare sulla costa siciliana: trattala come una vera giornata di navigazione. Lasciamo Vulcano alle prime luci e puntiamo ad avere l'ancora sul fondo a Cefalù prima che la brezza pomeridiana rinforzi al traverso. Metti le vele a posto presto, organizza i turni di guardia e lascia scorrere le miglia. Cefalù si vede da molto lontano: le due torri della cattedrale normanna che si stagliano contro l'enorme massa de La Rocca che ripara il paese. A terra, i vicoli antichi scendono fino a un lavatoio medievale dove l'acqua di sorgente corre ancora verso il mare, e la mezzaluna di sabbia si riempie appena esce il sole. Dopo due settimane di banchine isolane, una vera città siciliana sembra un avvenimento.

Cosa fare

Entrare nella cattedrale normanna dai mosaici dorati

Salire su La Rocca per la vista sui tetti

Trovare il Lavatoio medievale

Fare il bagno nella mezzaluna di spiaggia di Cefalù

Consiglio per l'ormeggio

Il porto vecchio di Cefalù è affascinante ma aperto a nord e offre poco riparo reale, quindi con tempo stabile quasi tutti danno fondo davanti alla spiaggia tenendo d'occhio le previsioni. Il piccolo porto di Presidiana, poco a est, ha posti e servizi se il vento gira da mare: prenota in estate.

Palermo
12
Giorno 12

Cefalù → Palermo

Oggi una tappa costiera più corta, qualcosa come trentacinque miglia a ovest lungo la costa nord, con le montagne verdi che salgono a sinistra per tutto il tragitto. Palermo è una città vera e uno scossone dopo le isole: rumorosa, stratificata e assolutamente da vivere. Il porto turistico de La Cala sta proprio nella città vecchia, così puoi scendere dalla barca e in pochi minuti trovarti tra i banchi della Vucciria o di Ballarò, dove pesce spada, arance rosse e cibo di strada affollano i vicoli. Dedica il pomeriggio alla Cappella Palatina e ai soffitti bizantini dorati. Mangia dove fanno la fila i palermitani, ordina pane e panelle o le arancine e chiudi con un cannolo riempito al momento. Se ti avanza una serata, l'arco di Mondello sta appena a ovest della città ed è un bell'ancoraggio.

Cosa fare

Assaggiare lo street food al mercato di Ballarò

Ammirare i mosaici dorati della Cappella Palatina

Mangiare le arancine dove fanno la fila i palermitani

Fare il bagno nella baia di Mondello

Consiglio per l'ormeggio

Il porto de La Cala ti mette in pieno centro a Palermo, comodità enorme ma con posti che vanno via in fretta d'estate: prenota con largo anticipo. Se è pieno, Marina Villa Igiea poco a nord è un'ottima alternativa, con buona sicurezza e un taxi veloce per il centro.

Cefalù
13
Giorno 13

Palermo → Cefalù

La rotta verso est ripercorre l'acqua di ieri e, con il maestrale dominante in poppa, di solito è una veleggiata rilassata più che una faticata. Prenditi il tuo tempo. La costa tra Palermo e Cefalù nasconde cale tranquille che valgono una deviazione: dai fondo da qualche parte sotto le falesie vicino a Sant'Ambrogio per pranzo e bagno, prima di coprire le ultime miglia a est. A Cefalù conosci già il terreno, ed è questo il bello di una seconda notte. Stavolta salta i monumenti e vivi il posto e basta. Prenota un tavolo nel centro storico, ordina la pasta con le sarde e il finocchietto selvatico che in Sicilia riesce meglio che altrove, e guarda la cattedrale illuminata brillare sopra i tetti. Domani resta solo la breve tappa di rientro, quindi stasera si può fare tardi.

Cosa fare

Ancoraggio e pranzo sotto le falesie di Sant'Ambrogio

Mangiare la pasta con le sarde nel centro storico

Passeggiata serale sotto la cattedrale illuminata

Ultimo bagno dalla spiaggia del paese

Consiglio per l'ormeggio

Con bel tempo l'ancoraggio davanti alla spiaggia funziona di nuovo; se il vento gira da mare, il porto di Presidiana a est del paese è il rifugio. Con una sola tappa breve domani, scegli quello che ti dà la notte più tranquilla e punta la sveglia presto solo se le previsioni lo impongono.

Portorosa
14
Giorno 14

Cefalù → Portorosa

L'ultima tappa ti porta verso est lungo la costa siciliana fino al porto da cui è cominciato tutto, una quarantina di miglia a seconda di come gira il vento. Parti da Cefalù con buon anticipo: il cambio equipaggio non aspetta nessuno e quasi tutte le basi vogliono la barca indietro nel tardo pomeriggio. In una giornata limpida tutta la catena che hai appena girato si distende bassa all'orizzonte a nord, Vulcano, Lipari e il cappello fumante di Stromboli: un ultimo sguardo giusto su dove hai passato queste due settimane. Portorosa è un porto con tutti i servizi, carburante, acqua e accesso facile, quindi calcola il tempo per fare gasolio e svuotare le casse prima di riconsegnare le chiavi. Sistema la barca, salda il conto e concedi all'equipaggio un ultimo caffè in banchina mentre le due settimane si depositano davvero.

Cosa fare

Individuare tutta la catena delle Eolie all'orizzonte

Rifornimento e svuotamento casse a Portorosa

Ultimo caffè dell'equipaggio sulla banchina

Preparare la barca per la riconsegna

Consiglio per l'ormeggio

Portorosa è un porto grande e ben segnalato, ma il canale d'accesso è basso in alcuni punti: segui l'ingresso segnalato dalle boe e chiama via radio in anticipo per l'assegnazione del posto. Lascia un'ora buona per gasolio e stazione di svuotamento, che nei giorni di cambio può fare coda.

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