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Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · Sibenik

Primošten via Vis & Korcula.

Sette giorni da Primošten tra Vis, la Grotta Azzurra, Hvar, Stari Grad e Maslinica su Šolta. Rotta giorno per giorno di uno skipper esperto.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

krknjasi
Giorno 1

Primošten → Krknjaši Bay

Un breve salto di 15 miglia da Kremik alla Laguna Blu al largo di Drvenik Veli, bagni sul fondo di sabbia e due konobe a terra per la prima notte.

Distanza

11 NM

Navigazione

~2,2 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – inizio ottobre (alta stagione giu – set)

Durata

7 giorni

Partenza

Primošten

Zona di navigazione

Sibenik

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7
krknjasi
1
Giorno 1

Primošten → Krknjaši Bay

Il sabato Kremik si svuota lentamente, così di solito lasciamo il distributore e puntiamo a sud-est senza fretta. Quindici miglia lungo la costa, il canale tra Veli e Mali Drvenik si apre in Krknjaši, l'acqua bassa che i più conoscono come Laguna Blu. Fondo di sabbia tra i tre e i sei metri, acqua attraverso cui vedi la tua ancora. Entra da sud; il passaggio tra gli isolotti più piccoli scende sotto i tre metri e frega i distratti. Dal primo pomeriggio le barche in gita giornaliera da Trogir affollano il centro, quindi sistemarsi presto conviene. Due locali a terra a Veli Drvenik, lo Skoy Bar e la Konoba Krknjaši, fanno pesce fresco se l'equipaggio vuole un tavolo. Va bene per una prima notte quando le previsioni sono tranquille, meno con qualsiasi spinta da ovest.

Cosa fare

Snorkeling sui bassi fondali sabbiosi degli isolotti Krknjaši

Cena di pesce fresco alla Konoba Krknjaši

Drink al tramonto allo Skoy Bar, Veli Drvenik

Nuota fino all'isolotto più piccolo di Krknjaš

Consiglio per l'ormeggio

Ancora su sabbia tra i quattro e i sei metri; la tenuta è affidabile e c'è spazio per ruotare sull'ancora. Avvicìnati solo da sud, e consideralo un pernottamento da bel tempo dato che è aperto a ovest e nord-ovest. Se vuoi un tavolo a terra, prendi una boa della konoba e cena da loro.

Komiza
2
Giorno 2

Krknjaši Bay → Komiža (Vis)

La navigazione verso Komiža è la prima vera veleggiata della settimana, ventiquattro miglia a sud-ovest in mare aperto con il maestrale che di solito si alza dopo mezzogiorno. Komiža sta sotto il Monte Hum sul versante occidentale di Vis, e vive ancora del suo lavoro; le reti asciugano sulla banchina e la flotta da pesca va e viene a ore strane. Arriva prima delle due in alta stagione se vuoi un posto sulla banchina del paese, che ha cime, acqua e corrente per una trentina di barche. La baia tiene bene contro nord ed est, ma un jugo da sud fa entrare l'onda dritta dentro. La cena è il motivo per essere qui. La Konoba Bako tira su le aragoste dalle nasse nel porto, e la Jastožera, costruita sopra un'antica peschiera per aragoste, lascia scivolare un piccolo tender sotto il suo arco.

Cosa fare

Cena a base di aragosta alla Konoba Jastožera

Sali il Monte Hum per la vista dal crinale

Passeggia sulla banchina dei pescatori all'imbrunire

Bianco Vugava locale alla Konoba Barba

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sulla banchina del paese con cime, acqua e corrente, ma arriva prima delle 14:00 a luglio e agosto o il molo si riempie. Komiža ripara da nord ed est; se il jugo rinforza da sud, spostati sei miglia fino a Vis Town nella Baia di San Giorgio per la notte.

Vis
3
Giorno 3

Komiža → Vis Town

Sbriga per prima la Grotta Azzurra. La luce dentro diventa buona solo verso tarda mattina, e i tender ufficiali da Komiža vanno prenotati con 24 ore di anticipo, così ci piace essere primi in fila piuttosto che litigare con i gommoni di Split più tardi. Quindici minuti dentro, poi verso sud fino a Budihovac, una coppia di isolotti al largo della costa sud con sabbia tra i sei e gli otto metri e alcune delle acque più limpide di Vis per un bagno prima di pranzo. Da lì è una tappa pomeridiana pigra, doppiando la punta occidentale e su fino a Vis Town. La Baia di San Giorgio è il pernottamento più sicuro dell'isola con qualsiasi vento. A terra, la colonia romana di Issa giace sotto il lungomare, Fort George corona il promontorio sopra l'ingresso, e la Pojoda fa vera cucina dalmata in un giardino cinto da mura.

Cosa fare

Primo tender nella Grotta Azzurra

Bagno pre-pranzo agli isolotti di Budihovac

Drink al tramonto su a Fort George

Cena nel giardino cinto da mura della Pojoda

Visita le rovine romane di Issa sul lungomare

Consiglio per l'ormeggio

Prendi sul serio la prenotazione di 24 ore della Grotta Azzurra; i tender privati non sono ammessi e solo i tender ufficiali entrano. A Vis Town, ormeggia di poppa sulla banchina Luka sul lato ovest, oppure prendi una delle sessanta boe. La Baia di San Giorgio è riparata da sud fino a ovest, la scelta affidabile qualunque siano le previsioni.

Hvar
4
Giorno 4

Vis → Hvar

Il salto verso est attraverso il canale fino a Hvar è di circa venti miglia, e ti scarica dritto nel porto più affollato della Dalmazia. Hvar Town lo porta bene: la fortezza Fortica sulla collina, il lungo Arsenale di pietra sull'acqua, la cattedrale di Santo Stefano che chiude la piazza principale. La decisione nautica qui è semplice. Prenota per tempo l'ACI Marina Hvar sul lato ovest della baia, perché per una barca da dodici metri è l'unico pernottamento sensato appena c'è un po' di vento, e le raffiche da ovest rendono la banchina del paese praticabile solo di giorno. Trappe, acqua e corrente ai posti. Sali presto sulla Fortica, prima del caldo e della folla, per la vista sulle isole Pakleni. Poi è la solita routine: gira per l'Arsenale, offri un giro nei vicoli sul retro, e lascia libero l'equipaggio per la città.

Cosa fare

Sali sulla Fortica per la vista sulle Pakleni

Percorri l'Arsenale e la piazza di Santo Stefano

Drink serali nei vicoli sul retro

Tender fino alle isole Pakleni

Consiglio per l'ormeggio

Prenota l'ACI Marina Hvar in anticipo; in piena estate si riempie con giorni d'anticipo, ed è l'unico pernottamento praticabile per una barca di media taglia quando il vento si alza. La banchina del paese accoglie le barche a ore per una tariffa salata ma è esposta alle raffiche da ovest e all'onda dei tender, quindi non contarci per dormire.

Stari grad
5
Giorno 5

Hvar → Stari Grad

Oggi solo una tappa breve e riparata, forse una dozzina di miglia: doppi l'estremità occidentale di Hvar e ti spingi in fondo al lungo collo di baia che isola Stari Grad dal mare aperto. Nessun luogo in Croazia è abitato da più tempo; coloni da Paros la fondarono come Pharos nel 384 a.C., e il loro reticolo di strade corre ancora tra i vicoli dietro il fronte mare. La baia è ben protetta, chiusa come un fiordo, così tiene con qualsiasi vento. Ormeggia di poppa sulla banchina del paese con le sue trappe, oppure prendi la marina ACI sul lato est. Dedica il pomeriggio a Tvrdalj, la casa fortificata del poeta Hektorović con la sua peschiera d'acqua salata, e alla Piana di Stari Grad nell'entroterra, ancora coltivata sulle linee dei campi che i Greci misurarono. Prenota un tavolo al Jurin Podrum, in attività dal 1917, per il cinghiale e una caraffa di Plavac.

Cosa fare

Gira attorno alla peschiera d'acqua salata del castello Tvrdalj

Cammina sulle linee dei campi greci nella Piana di Stari Grad

Cinghiale e Plavac al Jurin Podrum

Segui le antiche strade a reticolo greco

Consiglio per l'ormeggio

La banchina del paese sul lato sud ha trappe, acqua e corrente per una sessantina di barche, con un tratto di boe dietro. L'ACI Marina Stari Grad sulla riva orientale è la riserva per ogni tempo. La baia ha forma di fiordo ed è riparata da ogni direzione, quindi pernottare qui è facile con qualsiasi previsione.

Maslinica
6
Giorno 6

Stari Grad → Maslinica (Šolta)

Per raggiungere Maslinica si torna verso la terraferma, ma non archiviarla come semplice sosta di comodo. È l'unico vero porto naturale dell'isola, un'insenatura a S schermata da una manciata di isolotti davanti all'imboccatura, così resta tranquilla quando la costa aperta è tutt'altro. Due modi per ormeggiare: trappe alla Martinis Marchi sul lato sud, dove un castello del Settecento oggi funziona come hotel con la terrazza aperta per un drink, oppure di poppa sulla banchina del paese di fronte. Šolta è l'isola più vicina a Split e chissà come ancora la più tranquilla del gruppo. Le konobe attorno alla piazza versano il Dobričić rosso locale e cucinano con l'olio d'oliva dell'isola. Se c'è tempo prima di cena, prendi il tender fino alla baia di Šešula o fino a Stipanska per un ultimo bagno.

Cosa fare

Bevi qualcosa sulla terrazza del castello Martinis Marchi

Prova il Dobričić rosso locale in piazza

Tender fino alla baia di Šešula per un bagno

Fai un bagno all'isola di Stipanska all'imboccatura

Consiglio per l'ormeggio

Sul lato sud, la Martinis Marchi offre trappe e servizi completi — i suoi posti da boutique si riempiono in fretta, quindi prenota per tempo in estate. La banchina del paese sul lato nord è di poppa con la tua ancora. Qui accanto, la baia di Šešula è un'ottima sosta ancora-e-cena, con la Konoba Šišmiš che posa boe gratuite per chi cena a terra.

Primosten
7
Giorno 7

Maslinica → Primošten

Ultima tappa, ed è una mattina di lavoro. Ora verso casa, ripercorrendo la via dell'andata lungo il lato sud di Šolta e oltre le isole Drvenik fino all'ACI Kremik. Qui le riconsegne sono presto, quindi programma di essere sottobordo entro le nove con il pieno fatto, le casse svuotate e i ponti sciacquati. Controlla però il contratto; alcune basi vogliono la barca indietro la sera prima, verso le cinque di venerdì. Una volta firmata l'ispezione, di solito c'è un'ora libera prima del transfer per l'aeroporto, e Split è a soli quarantacinque minuti a nord. Sali alla chiesetta di San Giorgio sulla punta della vecchia penisola di Primošten, oppure prenditi un lungo tavolo sul molo con un bicchiere del Babić rosso locale per chiudere la settimana.

Cosa fare

Sali alla chiesa di San Giorgio, punta di Primošten

Lungo pranzo sul molo di Primošten

Un bicchiere di Babić rosso locale prima del transfer

Svuota le casse e fai il pieno prima della riconsegna

Consiglio per l'ormeggio

Rientra all'ACI Marina Kremik come specifica il tuo contratto di charter; il responsabile della base assegna il posto all'arrivo. La base fa le riconsegne presto, nella finestra dalle 08:00 alle 09:00, e un contratto che vuole la barca indietro la sera prima significa essere ormeggiati entro le 17:00 di venerdì.

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