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Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · Sibenik

Primošten via National park Kornati.

Sette giorni in vela da Primošten: Zlarin e le isole di Šibenik, le cascate di Krka a Skradin, le scogliere di Telašćica e il Parco Nazionale di Kornati.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Zlarin
Giorno 1

Primošten → Zlarin

Dodici miglia verso nord da Kremik fino a Zlarin, isola senza auto dove i sommozzatori locali lavorano i banchi di corallo rosso dal 1412.

Distanza

8 NM

Navigazione

~1,6 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – inizio ottobre (alta stagione giu – set)

Durata

7 giorni

Partenza

Primošten

Zona di navigazione

Sibenik

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7
Zlarin
1
Giorno 1

Primošten → Zlarin

Di solito lasciamo l'ACI Marina Kremik a metà mattina e puntiamo la prua a nord, dodici miglia di costa aperta prima che le isole di Šibenik si chiudano intorno a te. Zlarin sta bassa e verde davanti alla bocca dell'estuario, un unico paese disteso lungo la costa orientale e non un'auto su tutta l'isola. Il posto si è fatto un nome con il corallo. Qui i sommozzatori raccolgono corallo rosso dai banchi al largo dal 1412, e il piccolo museo sulla piazza racconta sei secoli di questo commercio in un paio di sale. Ormeggia di poppa sul molo principale, dove acqua e corrente arrivano ai posti centrali per una modesta tariffa portuale. L'interno boscoso vale un'ora a piedi. La sera, la Konoba Ivana in cima al porto si riempie di gente del posto, e la cena è quello che hanno portato le barche.

Cosa fare

Visita il museo del corallo sulla piazza principale

Cammina tra i pini dell'interno fino all'estremità nord

Cena alla Konoba Ivana sopra il porto

Fai un bagno dagli scogli sotto il paese

Curiosa nelle due botteghe del corallo del paese

Consiglio per l'ormeggio

Il molo di 140 metri accoglie una quarantina di barche di poppa con la propria ancora, con acqua e corrente ai posti interni; ripara da ovest e da nord ma è esposto a SE. Se è previsto uno scirocco oltre i 15 nodi, rifugiati 4 miglia su nell'estuario di Šibenik per la notte.

Krka
2
Giorno 2

Zlarin → Skradin, NP Krka

È una navigazione che la maggior parte degli equipaggi ricorda. Da Zlarin ti infili nel canale oltre il centro storico di Šibenik, passi sotto il ponte stradale con i suoi 49 metri di luce, e segui lo stretto di Sant'Antonio dentro un canyon d'acqua dolce fra pareti che non ha veri paragoni su questa costa. Calcola novanta minuti a velocità di dislocamento dalla foce del fiume; l'imboccatura è ben segnalata dalle boe e abbastanza profonda per qualsiasi pescaggio da charter. L'ACI Marina Skradin ti aspetta in fondo al fiume, trappe a ogni posto e carburante vicino all'ingresso. Compra il biglietto del parco al chiosco sul molo e prendi la navetta inclusa su fino a Skradinski Buk, dove l'acqua precipita per 46 metri lungo diciassette gradoni di travertino. Una passerella fa il giro di entrambe le rive. Tornato in paese, ordina il risotto di Skradin, manzo e zafferano cotti per ore.

Cosa fare

Prendi la navetta del parco per Skradinski Buk

Percorri la passerella ad anello sotto le cascate

Ordina il risotto di Skradin nel centro storico

Cammina i 3,4 km del sentiero del canyon lungo il fiume

Fai carburante al pontile della marina

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Skradin ha trappe e servizi completi, con il pontile carburante proprio all'ingresso. Il canale del fiume è ben segnalato e profondo, ma metti in conto 90 minuti di risalita dalla foce di Šibenik a bassa velocità, e ricorda che all'interno del parco non è consentito ancorare da nessuna parte.

Kaprije
3
Giorno 3

Skradin → Kaprije

Ripercorri il fiume, di nuovo sotto lo stretto di Sant'Antonio, poi accosta a ovest verso il mare aperto e Kaprije. L'isola prende il nome dai cespugli di cappero che vi crescono ancora spontanei, e i suoi 140 residenti vivono tutti attorno all'unica baia sul lato est. Neanche qui ci sono auto. Il capitano di porto gestisce gli ormeggi lungo il molo, e tu ormeggi di poppa con la tua ancora; l'acqua arriva ai posti centrali ma non c'è corrente da terra, quindi ricarica le batterie prima di arrivare. Novanta minuti a piedi bastano per il giro di tutta l'isola. Il sentiero che sale alla cappelletta sulla dorsale si apre sul gruppo delle Kornati al largo, il tuo terreno per i prossimi due giorni. La Konoba kod Kate, una manciata di tavoli, cucina quello che è arrivato quella mattina.

Cosa fare

Sali il sentiero del crinale fino alla cappella

Mangia il pescato del giorno alla Konoba kod Kate

Fai un bagno dagli scogli a sud del porto

Vai col tender agli isolotti davanti alla baia

Percorri l'intera isola in novanta minuti

Consiglio per l'ormeggio

Ormeggia di poppa con la tua ancora sul molo di Kaprije; acqua ai posti centrali, niente corrente, quindi ricarica le batterie prima. La baia è riparata con venti da sud e da ovest ma spalancata a una bora da NE; se ne è prevista una oltre i 18 nodi, spostati 4 miglia a est nella baia di Mikavica su Žirje.

Telascica
4
Giorno 4

Kaprije → Telaščica Bay

Quattordici miglia a nord-ovest ti portano dentro Telašćica, incisa in profondità nell'estremità meridionale di Dugi Otok e considerata tra i porti naturali più sicuri dell'Adriatico. Il braccio occidentale corre sotto pini e roccia; il lato est si sfrangia in una serie di cale e isolotti. Prendi una delle boe del parco, cosa qui obbligatoria, e il guardiaparco passa col tender per la tariffa e i tuoi rifiuti. Due cose spingono la gente a scendere a terra. Il Mir, il lago salato dietro l'istmo, si scalda ben oltre la temperatura del mare e ci si nuota come in una vasca; un breve sentiero ci porta, e di solito gli asini dell'isola girano lungo la riva. E le scogliere di Grpašćak sul lato mare si alzano 160 metri sull'acqua, con un sentiero segnato lungo la cima e le Kornati distese sotto. Resta a bordo dopo il buio per le cicale.

Cosa fare

Prendi una boa del parco e paga il guardiaparco

Cammina fino al lago salato Mir per un bagno

Percorri il sentiero delle scogliere di Grpašćak per la vista

Snorkeling nelle cale della costa orientale

Sta' attento agli asini che vagano liberi sull'isola

Consiglio per l'ormeggio

A Telašćica la boa d'ormeggio del parco è obbligatoria, e la tariffa notturna riscossa dal guardiaparco comprende l'ingresso al parco. La baia tiene bene con vento da ogni direzione, il che ne fa una delle poche notti davvero adatte a qualsiasi tempo di questo itinerario.

Kornati
5
Giorno 5

Telaščica Bay → NP Kornati, Piškera

Solo dieci miglia oggi, ma attraversano il cuore del parco. L'ACI Marina Piškera si trova su Panitula Vela, all'estremità occidentale, una fascia di posti con trappe con acqua, corrente e un ristorante costruito sulla roccia; un secondo locale dall'altra parte dell'acqua manda il proprio tender per gli ospiti. Prenota online a luglio e agosto, quando la marina si riempie. Paga online anche l'ingresso al parco, se puoi, perché costa meno che al chiosco, e ormeggiare qui include il biglietto per la giornata e per la successiva. Il pomeriggio è per l'acqua. Prendi il tender per fare snorkeling nel canale tra Piškera e Lavsa, oppure spingiti a motore giù verso le corone meridionali al largo di Mana e Kornat, dove il carso nudo cade a picco per ottanta metri nel mare. Su quelle corone non cresce nulla, solo roccia, sale e il riverbero dell'acqua.

Cosa fare

Paga in anticipo l'ingresso al parco online prima di arrivare

Snorkeling nel canale tra Piškera e Lavsa

Spingiti a motore alle scogliere di Mana e Kornat

Mangia al ristorante sopra la marina

Cammina sulla dorsale carsica di Panitula Vela

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Piškera ha trappe a ogni posto; prenota in anticipo per luglio e agosto. L'ancoraggio notturno dentro il parco è limitato a sole cinque baie, Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva e Statival, quindi punta sulla marina o su una di quelle e nient'altro nel mezzo.

Murter
6
Giorno 6

Piškera → Jezera (Murter)

Dodici miglia a est e sei di nuovo tra le isole abitate. Murter è la terra più vicina alle Kornati e da generazioni fa partire gli equipaggi charter verso il parco; a rigore è una penisola, collegata alla terraferma dal piccolo ponte di Tisno. L'ACI Marina Jezera è sulla costa sud, servizi completi, trappe, carburante all'ingresso, e il paese si raccoglie attorno alla baia alle sue spalle. Le konobe buone si nascondono nei vicoli sul retro, dove la pašticada, manzo brasato a lungo nel vino rosso, è il piatto da ordinare. A terra qui c'è più di quanto la maggior parte degli equipaggi si aspetti. Fai una passeggiata fino alle saline di Tisno, in attività dai tempi dei romani e ancora produttive, oppure fai il breve salto a Slanica per una rara spiaggia di sabbia su questa costa. Betina, qui accanto, conserva un piccolo museo della costruzione delle barche di legno di Murter.

Cosa fare

Ordina la pašticada in una konoba di vicolo a Jezera

Cammina fino alle saline di Tisno d'epoca romana

Fai un bagno alla spiaggia di sabbia di Slanica

Visita il museo della barca di legno a Betina

Assaggia l'olio d'oliva di Murter in banchina

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Jezera offre trappe, una lista completa di servizi e un pontile carburante vicino all'ingresso; con la baia calma nella maggior parte delle condizioni, è un ormeggio affidabile con qualsiasi tempo prima della lunga ultima tirata verso casa.

Primosten
7
Giorno 7

Jezera (Murter) → Primošten

L'ultima tappa è la più lunga, venti miglia verso sud per tornare all'ACI Marina Kremik, e conviene partire entro le nove per avere la giornata all'arrivo. La rotta segue le secche al largo di Vodice e Tribunj, tutte ben segnalate ma che meritano una buona occhiata alla carta prima di decidere la linea. La riconsegna del sabato è presto: barca sottobordo entro le nove, pieno di carburante, casse svuotate, ponti sciacquati e inventario controllato. Sbrigata la burocrazia, la penisola è tua per qualche ora. Sali alla chiesa cinquecentesca di San Giorgio sul promontorio sopra il centro storico, dove i vigneti di Babić scendono lungo i pendii, oppure tieni il molo per un lungo pranzo. L'aeroporto di Split è a quarantacinque minuti di strada quando arriva il transfer.

Cosa fare

Sali alla chiesa di San Giorgio sul promontorio

Bevi l'ultimo Babić rosso sulla penisola

Pranza con calma sul molo di Primošten

Prendi la navetta da Kremik al centro storico

Fai il pieno prima del controllo delle nove

Consiglio per l'ormeggio

Rientra all'ACI Marina Kremik come stabilisce il tuo contratto, con il responsabile della base che assegna il posto; la finestra di riconsegna è di solito dalle otto alle nove di sabato. Se la tua documentazione prevede il rientro la sera prima, cerca di essere sottobordo entro le 17:00 di venerdì.

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