Card image
Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · Sardinia

Olbia circolare.

Sette giorni da Olbia tra Tavolara, Golfo Aranci, Porto Rotondo, Portisco, Porto Cervo e il parco della Maddalena. Ancoraggi, boe e consigli sinceri.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Porto San Paolo
Giorno 1

Olbia → Porto San Paolo

Dodici miglia tranquille verso sud per rodare la barca, con arrivo in un borgo di pescatori piantato proprio di fronte alla parete di Tavolara.

Distanza

7 NM

Navigazione

~1,4 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – metà ottobre (alta stagione giu – set)

Durata

7 giorni

Partenza

Olbia

Zona di navigazione

Sardinia

Riepilogo della rotta

Clicca un giorno per tornare alla mappa e vederne foto, racconto e consiglio per l'ormeggio.

Pianifica questa rotta

Vedi le barche da Olbia

Disponibilità e prezzi in tempo reale, prenotazione online

Tutte le rotte Sardinia

Confronta le altre varianti della rotta

Cerca in tutta la flotta

Ogni destinazione, data e tipo di barca

La storia completa

Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7
Porto San Paolo
1
Giorno 1

Olbia → Porto San Paolo

Quasi tutti gli equipaggi usano la prima tappa per conoscere la barca, non per spremerla, e dodici miglia a sud di Olbia servono esattamente a questo. Qui il vento di solito è il Maestrale da nordovest, dai dieci ai venticinque nodi, che rinforza quando si incanala nelle Bocche di Bonifacio; la buona notizia è che queste cale meridionali stanno sottovento. Porto San Paolo è un borgo di pescatori che lavora, poco appariscente e senza fronzoli, che guarda dritto la mole calcarea di Tavolara. Noi di solito diamo fondo a Cala Girgolu, quattro-sei metri su sabbia pulita, e facciamo il bagno prima di cena. A terra, la bottarga locale merita una ricerca. Un polpo alla griglia su una brace in banchina e un Vermentino freddo sono un premio onesto per una giornata di trasferimento.

Cosa fare

Ancorare e fare snorkeling sulla posidonia di Cala Girgolu

Cercare a terra la vera bottarga sarda

Salire fino a Capo Coda Cavallo

Polpo alla griglia in una trattoria sulla banchina

Consiglio per l'ormeggio

La piccola marina di Porto San Paolo vi prende di poppa per circa €60-90 a notte e vi ripara dai venti di nord. Se preferite stare all'ancora, Cala Girgolu tiene bene su sabbia in quattro-sei metri.

Tavolara
2
Giorno 2

Porto San Paolo → Tavolara Island

Tavolara è una vera stranezza. La roccia sale per più di cinquecento metri dritta fuori dall'acqua e, per un tratto dell'Ottocento, una famiglia di pastori ci ha tenuto quello che la storia ricorda come il regno più piccolo del mondo. Il loro piccolo cimitero è ancora lì a terra, lapidi comprese. L'estremità orientale è zona militare, quindi tenete la visita sulla lingua di terra a ponente. Noi ancoriamo davanti a Spalmatore di Terra, sabbia a quattro-sei metri, protetti dai venti di nord, e la trattiamo come sosta pranzo, non come posto letto. La spiaggia è chiara e bassa; l'apnea sotto gli strapiombi di calcare è il vero motivo per venire. Da Tonino, la taverna che sfama i naviganti qui da decenni, va prenotata se volete un tavolo.

Cosa fare

Bagno sulla sabbia chiara di Spiaggia Spalmatore

Trovare il vecchio cimitero reale a terra

Apnea sotto gli strapiombi di calcare

Prenotare un tavolo da Tonino

Consiglio per l'ormeggio

Qui non c'è marina, quindi si sta solo all'ancora, su sabbia a quattro-sei metri davanti a Spalmatore di Terra. Tenetela come sosta diurna e ripartite prima del buio se il Maestrale è previsto sopra i diciotto nodi circa.

Golfo Aranci
3
Giorno 3

Tavolara → Golfo Aranci

Golfo Aranci si guadagna il posto in itinerario meno per il paese che per quello che sta sott'acqua appena fuori. Siamo nell'angolo nordorientale della Sardegna, un porto modesto dove i traghetti per la penisola vanno e vengono, e la marina vi regala una notte di sonno vero dietro un riparo completo. Un miglio a levante c'è la Secca di Capo Figari, una vetta sommersa che sale verso la superficie e raduna cernie, barracuda e, se la luce vi assiste, un bel po' di colore. Portatevi la maschera. A terra, il promontorio di Capo Figari ha un sentiero che sale fino a un vecchio faro, con tutto il golfo disteso sotto. Qui fare la spesa è comodo, il che ne fa una sosta sensata prima che i prezzi salgano risalendo la Costa Smeralda.

Cosa fare

Immersione alla Secca di Capo Figari

Camminata fino al faro di Capo Figari

Bagno sulla sabbia bianca di Spiaggia Bianca

Rifornirsi prima dei prezzi della Costa Smeralda

Consiglio per l'ormeggio

La Marina di Golfo Aranci vi mette di poppa con le trappe, sui €100-150 in alta stagione, ed è completamente protetta. Ad agosto prenotate: i posti si riempiono presto.

Porto Rotondo
4
Giorno 4

Golfo Aranci → Porto Rotondo

Porto Rotondo è un posto progettato, disegnato da zero all'inizio degli anni Sessanta da una famiglia veneziana con il senso della scena. Il risultato è tutto piazze di pietra chiara, gradinate ad anfiteatro e ville sepolte a metà nei fiori. Fotografa benissimo e si fa pagare di conseguenza: un posto barca ad agosto è tra i più cari di tutta la costa mediterranea. Se le cifre vi fanno storcere il naso, ancorate fuori in baia su sabbia a sei-otto metri ed entrate col tender per dare un'occhiata. La cala di granito rosa di Spiaggia Ira, appena doppiata la punta, è un ottimo bagno mattutino prima che arrivino le barche in giornata. La sera la folla si mette in ghingheri per l'aperitivo sul marmo: non siete obbligati a partecipare, ma lo spettacolo merita almeno una volta.

Cosa fare

Bagno mattutino sul granito rosa di Spiaggia Ira

Aperitivo sul marmo della Piazzetta San Marco

Visitare la chiesa modernista di San Lorenzo

Sedersi nell'anfiteatro all'aperto al tramonto

Consiglio per l'ormeggio

La Marina di Porto Rotondo è di fascia alta e ha i prezzi che ne conseguono, circa €200-400 a notte in alta stagione. Per evitarli, ancorate fuori in baia su sabbia a sei-otto metri e usate il tender; lì fuori non c'è corrente da terra, quindi gestitevi le batterie.

Portisco
5
Giorno 5

Porto Rotondo → Portisco

Portisco è dove molti di questi charter cominciano e finiscono davvero, e si vede dall'organizzazione: una banchina grande e ben gestita, con trappe, carburante, acqua e qualcuno che risponde alla radio. Non è bella nel senso da resort, ma è pratica, e a metà settimana è un valore. Il motivo per fermarsi sta accanto. Cala di Volpe, un miglio a levante, è la baia che il giro dell'Aga Khan ha reso famosa negli anni Sessanta, e l'acqua regge ancora la fama. Per qualcosa di più quieto, Cupaccia si raggiunge solo in barca e resta di solito tranquilla. Qui si mangia bene: i culurgiones, i fagottini di menta e patate chiusi a mano, sono un classico sardo da ordinare. Se avete voglia di far tardi, i beach club sulla scogliera qui attorno spingono forte sui loro tramonti.

Cosa fare

Bagno nella celebre Cala di Volpe

Tender fino a Cupaccia, raggiungibile solo dal mare

Ordinare culurgiones fatti a mano in trattoria

Tramonto in un beach club a picco sul mare

Consiglio per l'ormeggio

La Marina di Portisco vi prende di poppa con le trappe e servizi completi, sui €120-200 in alta stagione. È la base più trafficata di questa costa, quindi ad agosto chiamate via radio in anticipo e mettete in conto la fila al distributore nel tardo pomeriggio.

Porto Cervo
6
Giorno 6

Portisco → Porto Cervo

Porto Cervo è il motivo per cui molti puntano la prua su questa costa. Fondato dall'Aga Khan nel 1962 come ammiraglia dell'intero progetto Costa Smeralda, sono sessant'anni che si tiene il titolo di marina più cara del Mediterraneo, e le tariffe di agosto lo difendono senza troppa concorrenza. Il mio consiglio è guadagnarsi la visita prima di pagarla. Cala Granu, poco prima del porto, si raggiunge solo dal mare e tiene bene su sabbia in cinque-sette metri: fate prima il bagno lì. Poi decidete se il posto barca vale il prezzo o se preferite stare all'ancora ed entrare col tender per la sera. La vecchia Piazzetta, con il suo marmo curvo e i vicoli a gradini, è architettura davvero buona. Le boutique parlano da sole.

Cosa fare

Ancorare e nuotare a Cala Granu, solo dal mare

Camminare sul marmo curvo della Piazzetta

Guardare i superyacht nel Porto Vecchio

Vetrine nei vicoli delle boutique

Consiglio per l'ormeggio

La Marina di Porto Cervo è l'ormeggio più caro di tutto l'itinerario, circa €300-600 a notte ad agosto, con servizio premium completo. Per una frazione di quella cifra, ancorate a Cala Granu su sabbia a cinque-sette metri; lì non c'è corrente da terra, quindi caricate prima le batterie.

Caprera
7
Giorno 7

Porto Cervo → Olbia

L'ultimo giorno è il più lungo, quindi di solito molliamo presto e prendiamo la via panoramica verso sud, attraverso l'arcipelago della Maddalena. L'obiettivo è Caprera. Cala Coticcio, sul suo versante orientale, si porta dietro il soprannome di "Tahiti del Mediterraneo" e, per una volta, il marketing dice meno del vero: sabbia chiara, acqua di verdi improbabili e un promontorio che tiene fuori la tramontana. L'accesso oggi è contingentato, quindi procuratevi il permesso del parco prima di arrivare. Caprera ha dato a Garibaldi la sua ultima casa, e la casa è visitabile come museo se i tempi vi tornano. Da lì si scende con calma fino a Olbia. Lasciate abbastanza margine per il pieno alla banchina carburante, date una sciacquata alla barca e la riconsegnerete pulita.

Cosa fare

Ancorare a Cala Coticcio, la 'Tahiti del Mediterraneo'

Bagno a Cala Corsara, sull'isola di Spargi

Visitare la casa museo di Garibaldi a Caprera

Fare carburante a Olbia prima della riconsegna

Consiglio per l'ormeggio

Tornati alla Olbia Marina si ormeggia di poppa con le trappe, sui €100-150 in alta stagione, con banchina carburante vicino all'ingresso per il pieno pre-riconsegna. Un'avvertenza: Cala Coticcio ora richiede un permesso del parco da prenotare online a luglio e agosto, e i posti sono limitati, quindi muovetevi per tempo.

Naviga questa rotta con il tuo charter

Controlla la disponibilità dalla marina di partenza, confronta le barche e assicurati la tua settimana online — cancellazione gratuita inclusa.

Vedi le barche da OlbiaTutte le barche