Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · IJsselmeer & Dutch Waters

Lemmer via Enkhuizen & Hoorn.

Una settimana sull'IJsselmeer da Lemmer: Urk, Enkhuizen, Hoorn, Volendam, Medemblik e Stavoren, con consigli d'ormeggio per ogni porto Zuiderzee.

La rotta

La rotta giorno per giorno

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Giorno 1

Lemmer → Urk

Una facile tappa d'apertura verso sud attraverso l'IJsselmeer fino a Urk, un'ex isola il cui porto profuma ancora di anguilla affumicata.

Distanza

12 NM

Navigazione

~2,4 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – ottobre

Durata

7 giorni

Partenza

Lemmer

Zona di navigazione

IJsselmeer & Dutch Waters

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7

Giorno 1

Lemmer → Urk

Lemmer si trova dove i laghi frisoni incontrano l'acqua aperta, quindi la maggior parte degli equipaggi passa la prima ora solo a mettere in ordine la barca prima di uscire dall'imboccatura del porto. La navigazione fino a Urk è di una sedicina di miglia con vento da sud-ovest, un comodo lasco per una giornata di rodaggio. Urk fu un'isola finché le dighe non la raggiunsero nel 1939, e ne ha mantenuto l'aria. Botter con vele al tanno fiancheggiano ancora le banchine. Il vecchio faro domina un dedalo di viuzze dove le pescherie vendono aringa e anguilla affumicata appena uscita dall'affumicatoio. Di solito ormeggiamo entro metà pomeriggio, facciamo il giro del porto, poi mangiamo passera a un tavolo sul lungomare. Lascia un po' di tempo per il sentiero della chiesa in cima al villaggio. La luce della sera lassù vale la salita.

Cosa fare

Ammira i botter dalle vele al tanno lungo le vecchie banchine

Compra anguilla affumicata in una pescheria di Urk

Sali al faro sopra il villaggio

Cena nel fienile-botter del Restaurant de Boet

Consiglio per l'ormeggio

Il porto interno di Urk si riempie in fretta d'estate, quindi punta a entrare prima di metà pomeriggio e aspettati di ormeggiare in affiancamento a due o tre barche. I box della marina sul lato nord sono più tranquilli se un fresco vento da sud-ovest spinge onda corta nell'imboccatura.

Giorno 2

Urk → Enkhuizen

È la prima vera traversata della settimana, una ventina di miglia di lago aperto con la bassa costa di Urk che si allontana a poppa. L'IJsselmeer è basso, quindi un vento fresco costruisce un mare corto e ripido più che un'onda lunga; se soffia forte da sud-ovest, terzarola per tempo e mettiti comodo. Enkhuizen ripaga dell'arrivo. Nel diciassettesimo secolo era un ricco porto della Compagnia delle Indie Orientali olandese, e la porta Drommedaris sorveglia ancora l'ingresso del porto. Lo Zuiderzee Museum si affaccia proprio sull'acqua, un villaggio all'aperto di case ricollocate che mostra come vivevano queste cittadine prima che la diga chiudesse il mare. Tendiamo a prendere la Compagnieshaven per i servizi, poi facciamo i dieci minuti a piedi fino alle vecchie vie per cena. Fai provviste qui se i gavoni cominciano a svuotarsi.

Cosa fare

Visita lo Zuiderzee Museum all'aperto

Fotografa la porta Drommedaris al crepuscolo

Passeggia per le vie dei mercanti del Secolo d'oro

Fai provviste al mini-market della Compagnieshaven

Consiglio per l'ormeggio

La Compagnieshaven ha servizi completi e circa 600 posti proprio accanto al museo, facile da imboccare in quasi tutte le condizioni. Per una serata più vivace nel centro storico, prosegui fino alla Buitenhaven comunale, anche se nei weekend estivi si stipa parecchio.

Giorno 3

Enkhuizen → Hoorn

Giornata corta, quindi nessuna fretta di mollare gli ormeggi. Appena a sud di Enkhuizen la Houtribdijk divide l'acqua in due, e passi dall'IJsselmeer al più tranquillo Markermeer attraverso la chiusa del Krabbersgat. Il traffico si accalca lì nelle mattine estive, quindi conviene calcolare il passaggio dopo la ressa iniziale. Dalla chiusa sono una dozzina di miglia facili giù fino a Hoorn. La città era un peso massimo ai tempi della Compagnia delle Indie Orientali, e porta ancora bene quella storia. La Hoofdtoren, una robusta torre gotica del 1532, si erge all'angolo del porto e ora ospita un ristorante. Ormeggia nella Binnenhaven e sei in mezzo al centro storico, a volte in affiancamento a diverse barche contro la banchina. Tieni il pomeriggio per il Grote Oost e le sue case di mercanti.

Cosa fare

Un drink sotto la Hoofdtoren del 1532

Passeggia tra le case di mercanti sul Grote Oost

Cammina sull'Oostereiland e sul vecchio porto

Programma la chiusa del Krabbersgat dopo la ressa mattutina

Consiglio per l'ormeggio

La Binnenhaven di Hoorn ti mette nel cuore del centro storico, ma i posti sono limitati e a luglio è normale ormeggiare in affiancamento a tre o quattro barche. Arriva entro il primo pomeriggio, oppure prendi la più grande marina Grashaven, a breve distanza a piedi, se la banchina interna è piena.

Giorno 4

Hoorn → Volendam

Un'altra tappa modesta, forse undici miglia rasentando la costa occidentale del Markermeer, e la navigazione è di solito piatta e indulgente salvo con vento forte. Volendam è la tappa più visitata della settimana e non se ne scusa. Il lungomare è un muro di affumicatoi d'anguilla, negozi di souvenir e caffè, e l'odore di anguilla affumicata ti raggiunge prima del porto. È turistica, sì, ma il pesce è davvero buono e i vecchi negozi di costumi sono parte del luogo, non una scenografia. Ormeggia nella Marinahaven o nel porto comunale e metti piede direttamente sul dijk che regge tutta la passeggiata. Percorrila di sera, una volta partiti i pullman delle gite: il porto si svuota e la luce si addolcisce sull'acqua. Già che ci sei, prova il kibbeling fritto a una bancarella.

Cosa fare

Assaggia l'anguilla affumicata sul fronte del porto

Mangia il kibbeling a una bancarella sulla banchina

Curiosa nei vecchi negozi di costumi di Volendam

Passeggia sul dijk dopo il tramonto

Consiglio per l'ormeggio

I due porti di Volendam ti mettono proprio sulla passeggiata, che è al tempo stesso l'attrattiva e l'inconveniente: aspettati onda di risacca e passaggio di gente fino a tardi. Prenota la Marinahaven in anticipo per un weekend di luglio, e prendi un posto lontano dalla banchina del traghetto per una mattina tranquilla.

Giorno 5

Volendam → Medemblik

Giornata più lunga del viaggio, quindi molliamo gli ormeggi entro le nove. Medemblik sta di nuovo sull'IJsselmeer, il che significa ripercorrere il Markermeer verso nord e passare di nuovo la chiusa del Krabbersgat a Enkhuizen prima del tratto aperto finale. Facciamo trenta miglia in tutto, di più se il vento ti è contrario. Superata la chiusa il lago si apre e, con un costante vento da sud-ovest al giardinetto, le ultime ore possono essere la miglior vela della settimana. Medemblik è la città più antica della Frisia occidentale, piccola e senza fretta dopo Volendam. La marina Regatta Center si affaccia direttamente sull'acqua aperta sotto le mura del Kasteel Radboud, il castello del tredicesimo secolo che sorveglia la vecchia imboccatura del porto. C'è una ferrovia a vapore in funzione per Hoorn, se hai una mattina libera. Medemblik ci piace proprio perché non ti chiede nulla.

Cosa fare

Visita il Kasteel Radboud del tredicesimo secolo

Sali sul treno a vapore verso Hoorn

Cammina lungo il vecchio porto e le mura

Osserva la flotta di regata dalla marina

Consiglio per l'ormeggio

Il Regatta Center Medemblik si trova su acqua aperta fuori dalla città, facile da imboccare ma esposto se soffia forte da sud-ovest verso terra. Per riparo e una passeggiata più breve fino ai caffè, chiedi invece all'ormeggiatore un box nel più vecchio porto interno.

Giorno 6

Medemblik → Stavoren

Oggi si punta di nuovo verso la costa frisone, una traversata di circa quindici miglia che in una bella giornata è un unico lungo lasco soddisfacente. Attento al traffico vicino a Enkhuizen e al naviglio che si incanala verso il Krabbersgat, poi si apre acqua libera davanti. Stavoren è la città più antica della Frisia e sta con il lago avvolto attorno a tre dei suoi lati, il che rende l'avvicinamento facile con quasi ogni vento. La leggenda locale narra della Signora di Stavoren, una ricca vedova la cui superbia avrebbe rovinato il porto; la statuetta in riva all'acqua scruta ancora il mare in cerca della sua nave perduta. La città in sé è quieta e bassa, una manciata di strade, una chiusa verso i laghi frisoni e un paio di belle terrazze. Dopo la folla di Volendam sembra un'espirazione.

Cosa fare

Trova la statua della Signora di Stavoren

Bevi una birra in terrazza vicino alla chiusa

Guarda le barche passare verso i laghi frisoni

Passeggia per le basse vie del centro storico

Consiglio per l'ormeggio

Stavoren ha un porto esterno proprio sull'IJsselmeer e un porto interno presso la chiusa verso i laghi frisoni. La Buitenhaven è la più comoda per un arrivo serale; i bacini interni sono più tranquilli per la notte se dal lago entra onda lunga.

Giorno 7

Stavoren → Lemmer

L'ultima tappa è breve e gentile, una quindicina di miglia verso nord lungo la costa frisone con la riva in vista quasi tutto il tempo. Se la barca va riconsegnata la mattina dopo, non c'è motivo di correre; spesso ci ancoriamo al largo per pranzo o ci infiliamo in uno dei piccoli porti prima di percorrere le ultime miglia fino a Lemmer. Lemmer occupa il crocevia tra l'IJsselmeer e i laghi frisoni, e il canale Zijlroede corre come una spina dorsale nel mezzo della città, costeggiato da caffè e barche ormeggiate. Per un ultimo pomeriggio a terra, il Woudagemaal vale la breve gita fuori; è la più grande stazione di pompaggio a vapore ancora in funzione al mondo e si accende tuttora quando i laghi si alzano. Poi una cena finale nei vecchi caffè bruni, e il giro è chiuso.

Cosa fare

Visita la stazione a vapore Woudagemaal patrimonio UNESCO

Passeggia lungo le banchine del canale Zijlroede

Ultima cena in un caffè bruno di Lemmer

Ancoraggio al largo per un pranzo d'addio

Consiglio per l'ormeggio

Di ritorno alla base, segui le istruzioni di ormeggio della società di noleggio e cerca di essere all'ormeggio entro il tardo pomeriggio per lasciare tempo a carburante, acqua e riconsegna. Gli ormeggi sul canale nel centro città sono graziosi ma stretti; la marina di Lemmer è più semplice se devi rigirare la barca in fretta.

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