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Rotta · 14 giorni · circolareRotta charter · Dubrovnik

Slano via Korčula & Hvar.

Due settimane a vela da Slano: i laghi di Mljet, le mura di Korčula, Vis e la Grotta Azzurra, le Pakleni di Hvar e la quieta Lastovo. NM e note d'ormeggio.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Sipan
Giorno 1

Slano → Šipan

Un delicato rodaggio di sei miglia a sud-ovest dalla Marina Frapa dentro Šipanska Luka, il cuore operoso di Šipan e la più grande delle isole Elafiti.

Distanza

4 NM

Navigazione

~0,8 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – metà ottobre (alta stagione giu – set)

Durata

14 giorni

Partenza

Slano

Zona di navigazione

Dubrovnik

Riepilogo della rotta

Clicca un giorno per tornare alla mappa e vederne foto, racconto e consiglio per l'ormeggio.

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 14
Sipan
1
Giorno 1

Slano → Šipan

Il primo giorno è un riscaldamento, e va bene a quasi tutti gli equipaggi dopo il volo. Sei miglia a sud-ovest della Marina Frapa, la baia di Šipanska Luka si apre sul lato nord-ovest dell'isola, profonda e tranquilla, con spazio per sistemarsi di poppa alla banchina del paese per una piccola cifra. Acqua e corrente stanno sui posti centrali. Šipan coltiva olive e agrumi anziché turisti, quindi il ritmo è lento per scelta. Nel pomeriggio di solito percorriamo la vecchia strada verso l'interno fino a Suđurađ, circa quarantacinque minuti tra gli uliveti, dove il palazzo estivo fortificato degli Skočibuha sta ancora in piedi dal Cinquecento. Fai il bagno dagli scogli a sud del porto prima di cena. Risotto nero e un rosso locale chiudono la prima notte senza tante storie.

Cosa fare

Percorrere la strada degli uliveti fino a Suđurađ e al palazzo Skočibuha

Ordinare il risotto nero sulla banchina di Šipanska Luka

Fare il bagno dagli scogli a sud del porto

Assaggiare l'olio d'oliva dell'isola in una piccola fattoria

Andare in tender fino a Lopud per un'ora

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con la tua ancora sulla banchina di Šipanska Luka; piccola cifra, acqua e corrente a metà. Ben riparato da sud a sud-ovest, ma una rara tramontana estiva sopra i 18 nodi è il segnale per rientrare alla Marina Frapa.

Mljet
2
Giorno 2

Šipan → Polače (Mljet)

Polače è il tipo di ancoraggio che ricordi. L'insenatura piega dietro uno schermo di isolotti, e una volta dentro non c'è quasi tempo che ti raggiunga; il riparo va da nord fino a sud-est. Le boe verdi del parco riempiono il centro della baia, e il guardaparco passa dal chiosco a incassare la tariffa notturna, che copre anche l'ingresso al parco per l'equipaggio. A un tiro di schioppo dall'acqua stanno le mura di una villa romana del quarto secolo, la torre d'angolo che si legge ancora chiaramente contro i pini. Dedica il pomeriggio ai laghi. Sono venti minuti a piedi fino a Veliko Jezero, dove una barca del parco fa la spola verso il monastero benedettino sulla sua piccola isola, e l'anello completo attorno a entrambi i laghi arriva a circa nove chilometri. Fai il bagno; l'acqua del lago è più fresca del mare.

Cosa fare

Prendere una boa verde del parco al chiosco

Percorrere le mura della villa romana del quarto secolo

Traghettare al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero

Fare l'anello di nove chilometri attorno a entrambi i laghi

Fare il bagno nei freschi laghi di acqua salata

Consiglio per l'ormeggio

Polače funziona a boe del parco a pagamento, circa 40€ a notte nel 2025 con l'ingresso al parco per l'equipaggio incluso; salda col guardaparco quando passa. Il riparo qui è tra i migliori di tutta la costa sud, solido da nord fino a sud-est.

Koručula
3
Giorno 3

Polače → Korčula Town

Korčula la individui da parecchio lontano, una penisola di pietra che si spinge nel Canale del Pelješac con la città vecchia stipata sulla punta. L'ACI Marina Korčula sta appena a sud del vecchio centro dietro un frangiflutti di duecento metri, trappe e servizi completi, e tiene con tutto tranne un forte scirocco. La banchina del paese di fronte è più bella ma prende il Maestrale pomeridiano in prua e rulla a metà pomeriggio. Dentro le mura attraversi tutto in dieci minuti, anche se la pianta a spina di pesce ripaga una passeggiata lenta. Sali sul campanile di San Marco per la vista sul canale, dai un'occhiata alla Porta di Terraferma, discuti sulla casa di Marco Polo. Il lunedì e il giovedì sera in stagione la danza delle spade Moreška si svolge all'aperto, e vale la pena restare.

Cosa fare

Vedere la danza delle spade Moreška di lunedì o giovedì

Salire sul campanile della Cattedrale di San Marco

Girare la città vecchia una volta partiti i traghetti

Cenare all'LD o al Filippi, segnalati dalla Michelin

Passare sotto la Porta di Terraferma al crepuscolo

Consiglio per l'ormeggio

L'ACI Marina Korčula dietro il suo frangiflutti è la scelta per tutti i tempi, sicura con tutto tranne un forte scirocco. La banchina del paese sul lato ovest fa la sua figura ma prende il Maestrale pomeridiano e si mette a rullare; se soffia, Lumbarda tre miglia a sud-est è più calma.

Šćedro
4
Giorno 4

Korčula → Šćedro

Šćedro è quella tranquilla. Niente paese, niente strada, niente negozio, solo pini e pietra e una manciata di konobe stagionali che mettono boe per i loro ospiti a cena. Lovišće si insinua nella costa nord e fa da ormeggio notturno naturale; prendi una boa, o dai fondo in quattro-dieci metri su sabbia e fango se sono occupate. La Konoba Klanac è lì da più tempo di tutte, la famiglia Kordić che cuoce polpo lento e versa il Plavac Mali delle proprie viti sopra la baia. Conferma la boa quando ci leghi un tavolo per cena. Il pomeriggio è per l'acqua. Fai snorkeling direttamente dalla barca, o percorri il sentiero fino a Mostir sul lato sud, dove un monastero domenicano in rovina sorge sulla riva. La visibilità arriva a venticinque metri in una giornata di bonaccia, la più limpida della rotta.

Cosa fare

Prendere una boa gratuita alla Konoba Klanac, Lovišće

Mangiare polpo a cottura lenta con Plavac Mali locale

Fare snorkeling dalla barca con 25 metri di visibilità

Camminare fino alle rovine domenicane di Mostir

Dormire senza alcun rumore di paese

Consiglio per l'ormeggio

Le boe di Lovišće appartengono alle konobe, quindi prenota un tavolo e conferma che l'ormeggio sia incluso all'arrivo. Se il campo boe è pieno, ancora in otto-dodici metri su sabbia e alga. Una tramontana sopra i 15 nodi significa spostarsi a Mostir sul lato sud.

Vis
5
Giorno 5

Šćedro → Vis Town

La navigazione fino a Vis è la prima vera tappa in mare aperto, venti miglia fino all'isola che stava più lontana dalla terraferma e ci ha guadagnato. Vis avvolge la lunga curva della Baia di San Giorgio, riparata da sud fino a nord-ovest, con solo una rara tramontana che trova la via per entrare. Ormeggia di poppa lungo il lungomare per una modica cifra, o prendi una delle circa centocinquanta boe che l'ormeggiatore ora mette. Questa era Issa, il più antico insediamento greco dell'Adriatico orientale, e il muro ellenistico e le terme romane orlano ancora il lungomare. Sali all'austro-ungarico Forte George per la vista sul porto. Per cena, il giardino di Villa Kaliopa a Kut è il classico, a lume di candela sotto vecchie palme; ordina il bianco Vugava e il polpo sotto la peka.

Cosa fare

Cenare nel giardino di Villa Kaliopa, Kut

Percorrere le mura ellenistiche sul lungomare

Salire al Forte George sopra il porto

Vedere le terme romane sul lungomare

Provare il bianco Vugava con polpo alla peka

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa sul lungomare di Vis con la tua ancora, oppure prendi una delle boe dell'ormeggiatore davanti a Church Bay per risparmiarti la fatica. La Baia di San Giorgio ti ripara da sud fino a nord-ovest; solo una rara tramontana entra, il che ne fa l'ormeggio notturno più affidabile di Vis.

Komiža
6
Giorno 6

Vis → Komiža

Oggi navighi appena. Komiža è a sei miglia sulla costa più occidentale di Vis, un facile giro in senso orario fuori dalla Baia di San Giorgio, quindi parti tardi e fatti un bagno lungo il tragitto. Komiža ha tenuto la sua flotta da pesca sul lato est del bacino e si è scrollata di dosso il turismo balneare, e ci ha guadagnato. Ormeggia di poppa nel bacino interno, sabbia e alga, tenuta perlopiù buona, per una tariffa portuale. La cena è il motivo per cui la gente torna. Alla Jastožera, costruita nel 1883 come vivaio per aragoste, un piccolo tender può entrare a motore dritto sotto l'arco nella vecchia vasca. A terra, la Fabrika versa vino dell'isola e tapas. Se hai gambe, il sentiero su per il monte Hum sale tra vigneti a secco in novanta minuti fino alla vista più bella della Dalmazia, con la grotta bellica di Tito a breve deviazione.

Cosa fare

Cenare alla Jastožera, il vivaio per aragoste del 1883

Vino e tapas alla Fabrika sulla banchina

Salire sul monte Hum fino alla grotta bellica di Tito

Camminare tra la flotta da pesca sul bacino est

Guardare il tramonto sul mare aperto dal molo

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa con la tua ancora nel bacino interno di Komiža, sabbia e alga, tenuta in genere buona, tariffa portuale da pagare a terra. Il muro esterno prende qualsiasi onda da sud-ovest e non è posto per passare la notte; se è previsto sopra i 15 nodi, torna le sei miglia alla Baia di San Giorgio.

Stari grad
7
Giorno 7

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Stari Grad

Il tempismo comanda la mattina. La Grotta Azzurra di Biševo si accende di quel blu impossibile solo quando il sole è basso alle sue spalle, all'incirca dalle nove alle undici, quindi puntiamo a essere i primi in fila. Ormeggia sotto bordo alla banchina della concessione fuori, paga al chiosco e prendi un tender ufficiale attraverso la bocca bassa; quaranta minuti bastano. Poi sono venticinque miglia est-nord-est fino a Stari Grad, fondata dai greci come Pharos nel 384 a.C. e la città più antica del paese. La vecchia griglia di strade è ancora leggibile, e dietro la città la Piana di Stari Grad porta la tutela UNESCO come uno dei paesaggi coltivati più a lungo d'Europa. La baia si spinge profonda nell'entroterra e ti ripara con ogni vento. Ormeggia di poppa alla banchina del paese, o prendi le trappe alla piccola marina ACI sul lato est.

Cosa fare

Essere i primi in fila per il tender della Grotta Azzurra

Percorrere i vigneti della Piana di Stari Grad UNESCO

Vedere il Castello Tvrdalj e la peschiera di Hektorović

Seguire la griglia di strade greche in centro

Prenotare la peka in una konoba sulla piana

Consiglio per l'ormeggio

La banchina di Stari Grad è di poppa con la tua ancora, modica cifra, acqua e corrente a metà; la marina ACI sul lato est ha le trappe se preferisci. La baia è a forma di fiordo e ti tiene con qualsiasi direzione di vento, uno degli ormeggi notturni più sicuri di Hvar.

Palmizana
8
Giorno 8

Stari Grad → Hvar (Palmižana)

Palmižana è l'obiettivo di oggi, un'insenatura riparata in Sv. Klement e la più grande degli isolotti Pakleni, quattordici miglia al largo attorno al capo occidentale di Hvar. La marina ACI qui è piccola e si riempie per tutto luglio e agosto, quindi prenota online o metti in conto di ancorare. La baia principale tiene in cinque-dieci metri su sabbia e alga, ma il Maestrale s'incanala verso le due del pomeriggio e l'onda ti raggiunge, quindi per una notte tranquilla le calette del lato sud di Vinogradišće e Tarsce sono la scelta furba, cima a terra come al solito. A terra, gira il giardino botanico della famiglia Meneghello, piantato nel 1906, e mangia in una delle konobe allineate sull'acqua. Chi fa snorkeling punta alla costa occidentale, dove le anfore romane giacciono ancora sul fondo. Un taxi d'acqua fa la spola verso Hvar dopo il buio.

Cosa fare

Fare snorkeling sulle anfore romane al largo della costa ovest

Passeggiare nel giardino botanico Meneghello del 1906

Cenare in una konoba della baia di Palmižana

Ancorare con cima a terra a Vinogradišće se è piena

Taxi d'acqua fino a Hvar di notte

Consiglio per l'ormeggio

Prenota il posto ACI online se vuoi luglio o agosto: chi si presenta senza prenotazione viene rimandato indietro. Se si riempie, fai un salto a Vinogradišće sulla costa sud: sabbia e alga, una cima a terra, e molto più stabile col Maestrale pomeridiano rispetto alla baia principale esposta.

Vela Luka
9
Giorno 9

Hvar → Proizd – Vela Luka

Oggi ruota attorno a Proizd, uno scoglietto disabitato a poche miglia dalla punta occidentale di Korčula e un classico del circuito charter locale. Il suo richiamo è la serie di conche scavate dalle onde sul lato ovest, piscine naturali che si riempiono e si scaldano al sole, sopra un'acqua tra le più limpide della costa. L'isolotto è solo una sosta di pranzo; non c'è riparo per la notte da nessuna parte. Ancora in sei-otto metri sulla lingua di sabbia sul lato est, fai il bagno, percorri il sentiero di mezz'ora che gira lo scoglio, poi spostati le quattro brevi miglia dentro Vela Luka. Il porto profondo all'estremità ovest di Korčula ha tutto, carburante, acqua e corrente lungo la banchina del paese, e i žrnovski makaruni locali sui tavoli delle konobe.

Cosa fare

Fare il bagno nelle piscine naturali di roccia di Proizd

Girare Proizd sul sentiero di mezz'ora

Fare snorkeling sulla costa ovest nell'acqua limpida

Ordinare i žrnovski makaruni a Vela Luka

Fare il pieno di gasolio sulla banchina del paese

Consiglio per l'ormeggio

Proizd è un ancoraggio solo diurno, aperto a ogni direzione senza riparo per la notte, quindi metti in conto di spostarti entro il tardo pomeriggio. Vela Luka ti prende di poppa alla lunga banchina del paese, modica cifra, acqua, corrente e una pompa carburante all'estremità ovest, ben chiusa da nord a est.

Zaklopatica
10
Giorno 10

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)

Lastovo sta in disparte, un parco naturale e lontano dal bagliore di una città quanto la Croazia sa offrire. Tutti fanno scalo a Zaklopatica, un'intaglio profondo sulla costa nord, con un pezzo d'isola piazzato di traverso a spianare qualsiasi onda. Cinque konobe familiari cingono la baia, ognuna con la sua fila di boe tenute per gli ospiti a cena, quindi il conto è semplice: prenota il tavolo, tieni l'ormeggio. Il Triton gestisce sei posti ed è la prenotazione più stabile; a luglio e agosto la baia è piena entro le sei, quindi non gingillarti risalendo da Vela Luka. Lastovo vive di aragosta, pescata ogni giorno con le nasse a nord, e di šporki makaruli, un lento ragù di manzo sulla pasta. C'è poco altro da fare, ed è proprio quello il punto. In una notte limpida la Via Lattea sta dritta sopra la testa prima di mezzanotte.

Cosa fare

Prendere una boa della konoba in cambio della cena

Mangiare aragosta di Lastovo o šporki makaruli

Prenotare in anticipo alla Konoba Triton per un posto

Salire ai camini di Lastovo Town

Restare in coperta per la Via Lattea

Consiglio per l'ormeggio

Le boe di Zaklopatica vanno con la prenotazione della cena, quindi chiama una konoba in anticipo, con il Triton come il più affidabile per un posto. La baia si riempie entro le 18:00 in alta stagione. La tenuta sul fondo è scarsa sulla posidonia; se arriva un forte scirocco, corri quattro miglia a sud a Skrivena Luka.

Pomena
11
Giorno 11

Lastovo → Pomena (Mljet)

Di nuovo a Mljet, stavolta a Pomena sulla punta occidentale, l'altra porta del parco. Boe verdi stanno nella baia e il guardaparco incassa la tariffa, ingresso al parco per l'equipaggio incluso come prima, oppure puoi ormeggiare di poppa al pontile del paese. Malo Jezero, il più piccolo dei due laghi, è a un quarto d'ora a piedi nell'entroterra, e un sentiero lo collega a Veliko Jezero dove la barca fa la spola verso il monastero sull'isola. Dedica il pomeriggio al giro; l'anello attorno a entrambi i laghi è di circa nove chilometri, il bagno è bello, e le cicale sono assordanti ad agosto. Pomena in sé è un paio di konobe e un piccolo negozio, niente di più. La cena va sul pesce alla griglia e un bicchiere di Pošip delle viti di Korčula dall'altra parte del canale.

Cosa fare

Camminare quindici minuti fino a Malo Jezero

Traghettare al monastero di Santa Maria su Veliko Jezero

Girare entrambi i laghi sul sentiero di nove chilometri

Fare il bagno nella fresca acqua del lago a mezzogiorno

Pesce alla griglia e Pošip in una konoba di Pomena

Consiglio per l'ormeggio

Le boe del parco di Pomena costano circa 40€ a notte nel 2025 con l'ingresso al parco per l'equipaggio, pagate al guardaparco all'arrivo. La baia è ben riparata; solo un maestrale sopra i 18 nodi spinge onda vera attraverso l'imboccatura.

Saplunara
12
Giorno 12

Pomena → Saplunara Bay (Mljet)

Saplunara sta nell'angolo di sud-est di Mljet, venti miglia est-sud-est attorno al ventre dell'isola, e per giunta giace oltre i confini del parco dove le tariffe finiscono. La ricompensa è una vera spiaggia di sabbia, rara su questa costa, con un fondo chiaro che degrada attraverso quattro-sei metri. Dai fondo dritto sulla sabbia, che tiene magnificamente, o prendi una delle boe che le due konobe della spiaggia mettono in stagione. La baia ti copre da nord, nord-ovest e ovest; solo uno scirocco manda onda nell'angolo interno. Una volta sistemato, il bagno è il più bello delle due settimane, la sabbia bassa che tinge l'acqua di quel turchese pulito. Percorri il sentiero a nord fino a Blace, una caletta di sabbia più piccola e tranquilla a venti minuti a piedi, o resta fermo e griglia l'orata a terra mentre spuntano le stelle sul mare aperto.

Cosa fare

Ancorare sulla sabbia e fare il bagno dalla barca

Camminare venti minuti a nord fino alla caletta di Blace

Salire alla cappella bianca sopra la baia

Ordinare orata alla griglia in una konoba di spiaggia

Guardare le stelle dell'Adriatico aperto dopo il buio

Consiglio per l'ormeggio

Ancora in quattro-sei metri su sabbia di prim'ordine, la scelta ovvia qui, o prendi una boa gratuita della konoba con la cena a terra. Riparato da nord, nord-ovest e ovest ma aperto a sud; se è atteso uno scirocco sopra i 18 nodi, spostati sei miglia a nord a Okuklje, anch'essa fuori dal parco e completamente chiusa.

Lopud
13
Giorno 13

Saplunara → Lopud

Il tredicesimo giorno ti riporta nelle Elafiti, diciotto miglia a est fino alla Lopud senza auto, la figlia di mezzo delle tre isole abitate. Il paese si arriccia attorno alla baia di nord-ovest, e una camminata di mezz'ora attraverso l'isola ti fa approdare a Šunj, una vera spiaggia di sabbia sulla riva di sud-est e il fiore all'occhiello dell'isola. L'ormeggio è facile: di poppa alla banchina del paese con la tua ancora, piccola cifra, acqua e corrente a metà. La baia ti copre da sud a sud-ovest, con solo la rara tramontana estiva a preoccupare. Il ritmo qui è la camminata fino a Šunj per un bagno pomeridiano, un'occhiata al fortificato convento francescano del Quattrocento sul lungomare, e una cena in banchina di risotto nero e ostriche di Mali Ston. Sali al forte diroccato sopra il paese per l'ultima grande vista del viaggio.

Cosa fare

Camminare mezz'ora fino alla spiaggia di Šunj

Visitare il fortificato convento francescano del Quattrocento

Mangiare ostriche di Mali Ston a un tavolo in banchina

Ordinare il risotto nero in paese

Salire al forte sulla collina sopra il paese

Consiglio per l'ormeggio

Di poppa alla banchina del paese di Lopud con la tua ancora, piccola cifra, acqua e corrente sui posti centrali. Il riparo va da sud a sud-ovest; una tramontana estiva sopra i 18 nodi è il segnale per spostarsi quattro miglia a Šipanska Luka o tornare verso Slano.

Slano
14
Giorno 14

Lopud → Slano

L'ultimo salto è breve, fino alla Marina Frapa in fondo alla Baia di Slano, dieci miglia a nord-est di Lopud. Il check-out del sabato segue una routine: sotto bordo alla base entro le nove, acque nere svuotate, un pieno di gasolio, coperte lavate e inventario spuntato, e lo skipper a bordo per il giro d'ispezione, dalle otto alle nove. La rotta passa accanto a Koločep, la più piccola e vicina delle Elafiti, e le calette sul suo lato est fanno da consueto ultimo bagno; ancora in sei-otto metri su sabbia, tuffati un'ultima volta, poi spingi dentro la Baia di Slano. La marina sta in fondo a un'insenatura lunga, profonda e ben chiusa, quindi l'entrata è calma qualunque cosa porti il mattino. Fatto il check-out, l'aeroporto di Dubrovnik è a quarantacinque minuti di strada verso sud. Un lungo pranzo in marina o nel borgo di Slano è il modo giusto per chiudere.

Cosa fare

Ultimo bagno in una caletta di Koločep

Fare il pieno di gasolio prima del check-out delle 09:00

Sistemare l'inventario per il cambio

Lungo pranzo al ristorante della marina

Fare due passi nel borgo di Slano prima di ripartire

Consiglio per l'ormeggio

Rientra alla Marina Frapa come da contratto; il capobase assegna il posto. La finestra del check-out del sabato è dalle 08:00 alle 09:00, quindi se le carte chiedono un rientro la sera prima, sii sotto bordo entro le 17:00 di venerdì. Il pontone carburante è sul lato ovest dell'imboccatura.

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