Côte d'Azur
Rotta · 14 giorni · circolareRotta charter · Côte d'Azur

Cannes via Monaco & Porquerolles.

Un charter di 14 giorni da Cannes lungo la Costa Azzurra e la costa dell'Esterel: Antibes, Monaco, Saint-Tropez, Port-Cros e Porquerolles.

La rotta

La rotta giorno per giorno

Clicca un segnaposto sulla mappa o un giorno nel riepilogo qui sotto per vedere tappa, racconto e foto di quella giornata.

Antibes
Giorno 1

Cannes → Antibes

Una prima tappa tranquilla da Cannes ad Antibes, con il più grande porto turistico d'Europa e una città vecchia murata che merita un pomeriggio.

Distanza

5 NM

Navigazione

~1 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – ottobre

Durata

14 giorni

Partenza

Cannes

Zona di navigazione

Côte d'Azur

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 14
Antibes
1
Giorno 1

Cannes → Antibes

Breve e indulgente, questa prima tappa lascia all'equipaggio il tempo di sistemarsi prima che comincino le distanze vere. Da Cannes ad Antibes sono circa dieci miglia, sottocosta, con il Cap d'Antibes verde e basso davanti a te. Port Vauban è la marina più grande d'Europa, e i superyacht allineati lungo il Quai des Milliardaires ti fanno capire la scala nel momento in cui doppi il Fort Carré. A terra, la città vecchia ripaga un pomeriggio senza fretta. Il Marché Provençal su Cours Masséna vende tapenade, socca e tessuti provenzali sotto la sua tettoia di ferro quasi ogni mattina. Sopra sta il Château Grimaldi, oggi Museo Picasso, dove l'artista lavorò nel 1946. Di solito molliamo le cime di terra verso metà pomeriggio e facciamo un giro sulle mura prima di cena. Una giornata semplice, ma buona per prendere le misure alla barca.

Cosa fare

Gira il Marché Provençal su Cours Masséna

Visita il Museo Picasso nel Château Grimaldi

Cammina sulle mura accanto al Fort Carré

Fai il bagno alla Plage de la Garoupe, Cap d'Antibes

Consiglio per l'ormeggio

Port Vauban accetta visitatori, ma chiama la capitainerie in anticipo a luglio e agosto, quando i posti grandi si riempiono in fretta. Per una notte più tranquilla, ancora sulla sabbia davanti al Cap d'Antibes e vai a terra col tender.

Villefranche-sur-Mer
2
Giorno 2

Antibes → Villefranche-sur-Mer

Da Antibes passi sotto la traiettoria dell'aeroporto e lungo l'ampia curva della Baie des Anges, poi Nice ti scorre a sinistra. Poco dopo si apre la Rade de Villefranche, uno dei porti naturali più profondi del Mediterraneo, che scende quasi a novanta metri tra Cap de Nice e Cap Ferrat. La baia tiene bene le barche e resta calma con quasi tutte le condizioni, ma un teso da sud manda dentro l'onda in pieno, quindi guarda le previsioni. La città sale sul fianco della collina in ocra e rosa. Vale la pena cercare Rue Obscure, un passaggio medievale a volta sotto le case, e la barocca Chapelle Saint-Pierre porta le decorazioni di Jean Cocteau. Accanto, Cap Ferrat ospita la Villa Ephrussi de Rothschild e i suoi giardini. Spesso ancoriamo davanti alla spiaggia e prendiamo il tender fino alla banchina dei pescatori.

Cosa fare

Cerca il passaggio a volta di Rue Obscure

Guarda gli affreschi di Cocteau nella Chapelle Saint-Pierre

Visita Villa Ephrussi de Rothschild a Cap Ferrat

Fai il bagno alla Plage des Marinières

Consiglio per l'ormeggio

La marina de La Darse è piccola e i posti in gran parte privati, quindi mettiti in conto di ancorare. La tenuta è buona su sabbia e fango tra otto e dodici metri; prendi sul serio una previsione da sud e spostati se rinforza.

Monaco
3
Giorno 3

Villefranche-sur-Mer → Monaco

Appena un'ora a motore, o una veleggiata pigra se c'è vento. Quello che ricordi è l'arrivo, non le miglia. Doppia Cap Ferrat, passa Cap d'Ail e Monaco ti si accatasta davanti, torri di appartamenti che salgono direttamente dall'acqua. Port Hercule ha circa settecento posti ma solo una manciata per i visitatori, e in stagione lo spazio è raro e caro, quindi prenotare in anticipo è quasi indispensabile. Il Principato ripaga la fatica di sbarcare. Il Museo Oceanografico sta sulla scogliera a Monaco-Ville e il suo acquario vale un paio d'ore. La città vecchia e il Palazzo del Principe coronano il Rocher, e per il Casino de Monte-Carlo servono solo una giacca e un po' di faccia. Se i posti sono pieni, il Port de Fontvieille di Cap-d'Ail è appena a ovest e resta più tranquillo.

Cosa fare

Visita il Museo Oceanografico sulla scogliera

Assisti al cambio della guardia a Monaco-Ville

Passeggia nella piazza del Casino de Monte-Carlo

Cammina tra le terrazze di cactus del giardino esotico

Consiglio per l'ormeggio

Prenota Port Hercule con largo anticipo in estate: lo spazio per i visitatori è limitato e le tariffe sono salate. Fontvieille, appena dietro la punta, è un ripiego più economico e tranquillo se il porto principale è pieno.

Antibes
4
Giorno 4

Monaco → Antibes

È il giorno in cui riavvolgi l'angolo orientale della costa e torni verso il capo dell'Esterel. Da Monaco ad Antibes sono circa venticinque miglia, abbastanza per sembrare una vela vera se nel pomeriggio entra la brezza da sudest. Di solito partiamo entro le nove per avere il vento in poppa nella seconda metà. Non mancano i posti per spezzare la tappa. Beaulieu-sur-Mer e l'acqua riparata davanti a Cap Ferrat fanno una comoda sosta pranzo, e la Villa Kerylos, villa greca ricostruita sulla punta, si vede dal ponte. Tornato ad Antibes, scegli un posto o un ancoraggio diverso dalla prima notte: la Baie de la Garoupe, sul lato est del capo, è calma con quasi tutte le condizioni estive e sta a un breve tender dal sentiero del faro.

Cosa fare

Sosta pranzo davanti a Beaulieu-sur-Mer

Individua Villa Kerylos a Cap Ferrat

Ancora nella Baie de la Garoupe

Cammina sul Sentier du Littoral

Consiglio per l'ormeggio

La Baie de la Garoupe, a Cap d'Antibes, offre buona tenuta su sabbia e riparo da tutto tranne il levante. A luglio arriva prima di metà pomeriggio per trovare spazio di giro tra le barche in giornata.

Iles de Lerins
5
Giorno 5

Antibes → Iles de Lerins

Talmente breve che ci si arriverebbe quasi alla deriva. La tappa ti lascia nel canale tra Sainte-Marguerite e Saint-Honorat, le due isole di Lérins davanti a Cannes. L'acqua tra le due è un ancoraggio molto amato, sabbia tra cinque e dieci metri con buona tenuta, e si riempie di barche in giornata entro mezzogiorno per svuotarsi di nuovo la sera. Sainte-Marguerite porta il Fort Royal, dove la leggenda mette la Maschera di Ferro, e sentieri tra i pini attraversano l'isola verso calette tranquille. Saint-Honorat appartiene a una comunità cistercense che coltiva ancora le sue vigne; i monaci fanno un vino e il liquore Lérina, entrambi in vendita nel negozio dell'abbazia. Davanti al monastero ancorare è vietato, con boe gialle a segnalarlo, quindi lascia libero quel tratto. Fermati per la notte, quando le barche delle escursioni se ne vanno, e il posto è quasi tutto tuo.

Cosa fare

Esplora il Fort Royal su Sainte-Marguerite

Assaggia il liquore Lérina all'abbazia di Saint-Honorat

Segui i sentieri tra i pini fino a calette tranquille

Fai snorkeling nel canale basso tra le isole

Consiglio per l'ormeggio

Ancora su sabbia tra cinque e dieci metri nel canale, ma stai fuori dalla zona di divieto segnata dalle boe gialle davanti all'abbazia. Si può prenotare una boa del parco: risparmia il pensiero della tenuta se rinforza.

Iles De Lerins
6
Giorno 6

Iles de Lerins → Agay

Di nuovo verso ponente, e la costa cambia carattere del tutto. Il massiccio dell'Esterel è vecchio vulcano, riolite rossa che colora le falesie e, ai loro piedi, tinge l'acqua di un rosa ruggine. Dalle Lérins è una tappa lineare oltre Théoule e la Pointe de l'Aiguille fino ad Agay, infilata tra Cap Dramont e la Pointe de la Baumette. Agay è uno dei porti naturali migliori di questo tratto, ben protetto tranne che da sud. La baia ha un campo boe sul lato orientale e, poiché le praterie di posidonia sono protette, prendere una boa invece di calare l'ancora in certi punti è obbligatorio e comunque più rispettoso del fondale. Cap Dramont, appena a est, è dove nell'agosto 1944 sbarcarono le truppe alleate, e al largo sta la piccola Ile d'Or con la sua torre di pietra. Un ancoraggio calmo, tra pareti rosse, per chiudere la giornata.

Cosa fare

Fai il bagno sotto le falesie rosse dell'Esterel

Cammina fino alla spiaggia dello sbarco a Cap Dramont

Fotografa la torre di pietra dell'Ile d'Or

Percorri un tratto del Sentier du Littoral

Consiglio per l'ormeggio

Ad Agay prendi una boa invece di ancorare: il campo orientale è ben riparato e le praterie di posidonia sono protette. In alta stagione arriva nel primo pomeriggio, perché le boe vanno via in fretta e non sempre si possono prenotare.

Saint-Raphael
7
Giorno 7

Agay → Saint-Raphael

Mattina facile. Saint-Raphael è solo poche miglia oltre Cap Dramont, quindi nessuna fretta: la tappa è in realtà una scusa per bighellonare lungo la costa rossa e fare un bagno all'Ile d'Or per strada. La città si fonde con Fréjus alle spalle, e il porto vecchio ti dà una marina come si deve, con carburante, acqua e due passi fino al centro. Saint-Raphael è cresciuta come località della Belle Époque e ne ha conservato un po' l'aria. La Basilique Notre-Dame-de-la-Victoire, in stile bizantino con la cupola a fasce, sta a poche vie dall'acqua. C'è un mercato la mattina, una buona pescheria e abbastanza ristoranti sul fronte mare da rendere indolore il rifornimento. Un buon posto per riempire i serbatoi e la cambusa prima della traversata più lunga di domani verso il Golfo di Saint-Tropez.

Cosa fare

Visita la bizantina Basilique Notre-Dame-de-la-Victoire

Gira il mercato mattutino di Saint-Raphael

Fai il bagno all'Ile d'Or in avvicinamento

Rifornisci la cambusa alla pescheria del porto

Consiglio per l'ormeggio

Il Vieux Port di Saint-Raphael e la vicina Santa Lucia prendono entrambi visitatori e hanno carburante e acqua. In stagione prenota il posto per la notte e sfrutta la sosta per fare il pieno prima della traversata verso ponente.

Saint-Tropez
8
Giorno 8

Saint-Raphael → Saint-Tropez

La prima vera traversata del viaggio. Da Saint-Raphael lasci la costa e punti una ventina di miglia a sudovest in mare aperto verso il Golfo di Saint-Tropez, quindi scegli una mattina stabile e tieni d'occhio la brezza di mare del pomeriggio, che sul golfo può rinforzare. Saint-Tropez in porto è cara e affollata, così molti equipaggi ancorano nella Baie des Canebiers, appena a est della città. Il fondo è sabbia e alghe con buona tenuta, e un canale boato tiene separati bagnanti e barche. Da lì è un breve tender fino alla spiaggia e mezz'ora a piedi, passando dal cimitero marino, per arrivare alla cittadella e al porto vecchio. Place des Lices fa mercato il martedì e il sabato, e una fetta di tarte Tropézienne è quasi d'obbligo. Sénéquier, sulla banchina, è per guardare la gente, non per il portafogli.

Cosa fare

Ancora e nuota nella Baie des Canebiers

Gira il mercato di Place des Lices, martedì o sabato

Sali alla Citadelle per la vista sul golfo

Assaggia la tarte Tropézienne vicino al porto vecchio

Consiglio per l'ormeggio

Ancora nella Baie des Canebiers su sabbia e alghe tra cinque e dieci metri: il porto è costoso e in estate spesso pieno. Resta dentro il canale boato e lascia spazio per girare quando la brezza di mare cambia direzione.

Port Grimaud
9
Giorno 9

Saint-Tropez → Port Grimaud

Non è quasi una navigazione. Attraversi la testa del golfo fino a Port Grimaud, la città sui canali che l'architetto François Spoerry costruì dal nulla negli anni '60. Case pastello affacciate sull'acqua, ognuna con il suo ormeggio, e il tutto disposto come una piccola risposta provenzale a Venezia. La marina ha circa cinquecento posti, di cui una sessantina riservati ai visitatori con barche sotto i venti metri, quindi in stagione una chiamata in anticipo è saggia. Una volta ormeggiato, la città è tutta passerelle e banchine tranquille, da vedere meglio con una passeggiata serale e un coche d'eau, i piccoli traghetti elettrici che si infilano nei canali. Sali al vecchio borgo di Grimaud sulla collina dietro per la vista più ampia, rovine del castello e cappella dei Templari incluse. Una notte facile e bella dopo la traversata.

Cosa fare

Sali su un coche d'eau attraverso i canali

Cammina fino alle rovine del castello di Grimaud

Attraversa le passerelle nell'ora d'oro

Mangia a una terrazza sul canale

Consiglio per l'ormeggio

Port Grimaud tiene una sessantina di posti per visitatori con barche sotto i venti metri: prenota in anticipo a luglio e agosto. Entra piano e attenzione al canale d'ingresso, basso e segnalato, che sui bordi insabbia.

Cannes
10
Giorno 10

Port Grimaud → Cavalaire

Lasciato il golfo, doppi la fila di promontori protetti che fanno di questo uno degli angoli più belli della costa del Var. Cap Camarat con il suo faro, poi Cap Taillat e Cap Lardier, tutti parte di un litorale tenuto libero dal cemento. Infilati dietro di loro per un bagno: la Plage de l'Escalet e l'acqua davanti a Cap Taillat sono limpide e tranquille in una giornata calma. Cavalaire-sur-Mer sta in fondo alla tappa, un'ampia baia sotto il Massif des Pradels con una lunga spiaggia di sabbia e una marina moderna. Dopo il lustro di Saint-Tropez è una località senza pretese, buona per rifornirsi e per una serata rilassata. La baia è aperta a sud ed est, quindi è un ancoraggio da bel tempo; se sono previste onde, la marina è la scelta più sicura.

Cosa fare

Fai il bagno alla lingua di sabbia di Cap Taillat

Ancora alla Plage de l'Escalet

Rifornisciti nei negozi sul mare di Cavalaire

Cammina sul sentiero protetto di Cap Lardier

Consiglio per l'ormeggio

La baia di Cavalaire è aperta a sud ed est, quindi ancora solo con tempo stabile e vai in marina se minaccia onda. Davanti a Cap Taillat la tenuta su sabbia è buona, ma è una sosta diurna, non un ormeggio per la notte con vento.

Antibes
11
Giorno 11

Cavalaire → Le Lavandou

Una tappa costiera rilassata sotto il Massif des Maures, le colline scure e boscose che fanno da spalle a questa riva. Oltre Cap Nègre e le ville discrete sui suoi fianchi, poi la sfilza di calette che i locali chiamano le dodici spiagge di Le Lavandou. Cavalière è la più grande, con spazio per ancorare davanti alla sabbia con tempo stabile e nuotare a terra per pranzo. Le Lavandou è una vera città di pesca e di vacanze, non una cartolina, e ci guadagna. Il porto prende visitatori, il mercato è autentico e sul fronte mare ci sono quei ristoranti senza fronzoli dove il pescato è locale. Da qui le Iles d'Or sono appena al di là dell'acqua, quindi è una base naturale prima di attraversare a Port-Cros. Spesso facciamo provviste qui per le due notti sulle isole, dato che nei parchi non si trova quasi niente da comprare.

Cosa fare

Ancora e fai il bagno davanti alla spiaggia di Cavalière

Fai provviste al mercato di Le Lavandou

Mangia il pescato fresco sul fronte mare

Naviga davanti alle ville di Cap Nègre

Consiglio per l'ormeggio

Il porto di Le Lavandou prende visitatori ed è un buon posto per rifornirsi prima delle Isole d'Oro, dove le scorte sono scarse. Con brezza da terra puoi ancorare davanti alla spiaggia di Cavalière; spostati se il vento gira verso terra.

Port-Cros
12
Giorno 12

Le Lavandou → Port-Cros

Una breve traversata ti porta a Port-Cros, la più selvaggia delle tre Isole d'Oro e il cuore di un parco nazionale istituito nel 1963, tra le prime riserve marine d'Europa. L'isola è protetta per intero, coperta di bosco fitto e senza auto, e le regole in acqua sono severe, con buone ragioni. Si ormeggia su un campo boe del parco, dimensionato per barche fino a quindici metri, e ancorare è vietato nella Passe de Bagaud per proteggere la posidonia. Per stare in queste acque la barca deve avere un serbatoio per le acque nere. Una volta sistemati, il richiamo è camminare: il sentiero per il Fort de l'Estissac e il percorso all'ombra fino alla Plage de la Palud, dove un sentiero subacqueo segnalato corre sui bassi fondali fino all'isolotto del Rascas. Silenzio, verde e un mondo di distanza dalle banchine di Saint-Tropez.

Cosa fare

Fai snorkeling sul percorso segnalato alla Plage de la Palud

Sali al Fort de l'Estissac

Cammina all'ombra attraverso l'isola

Cerca le cernie nei bassi fondali limpidi

Consiglio per l'ormeggio

Usa una boa del parco nazionale: ancorare è limitato e vietato nella Passe de Bagaud. Le boe vanno bene per barche fino a quindici metri e serve un serbatoio per le acque nere, quindi arriva presto e sistema la questione del serbatoio.

Porquerolles
13
Giorno 13

Port-Cros → Porquerolles

Porquerolles sta poche miglia più a ponente, la più grande e la più abitata delle isole. Il villaggio è nato attorno a una guarnigione dell'Ottocento e la sua piazza, polverosa di pétanque e ombreggiata dagli eucalipti, sembra ancora un avamposto di frontiera che ha deciso di restare per il vino. La costa nord ha le spiagge più famose, tra cui Plage Notre-Dame e Plage d'Argent, entrambe di sabbia ed entrambe al riparo dal mistral dietro l'isola. Ancora davanti alla riva nord e sei a una breve camminata o pedalata dal villaggio; l'isola ha vigneti che fanno rosé Côtes de Provence e stradine che si coprono facilmente con una bici a noleggio. Il Fort Sainte-Agathe guarda dall'alto il porto, e la passeggiata al faro all'estremità sud ti regala le falesie e il mare aperto. La più curata delle tre isole, e un bell'ultimo ancoraggio.

Cosa fare

Fai il bagno a Plage Notre-Dame o Plage d'Argent

Noleggia una bici tra le stradine dei vigneti

Assaggia il rosé Côtes de Provence in un domaine

Cammina fino alle falesie del faro a sud

Consiglio per l'ormeggio

Ancora davanti alle spiagge della costa nord, al riparo dal mistral, su sabbia tra cinque e dodici metri. Plage Notre-Dame e d'Argent si riempiono di barche in giornata entro tarda mattinata, quindi cala l'ancora presto per assicurarti spazio di giro.

Cannes
14
Giorno 14

Porquerolles → Cannes

Il giorno più lungo delle due settimane, e da pianificare bene. Da Porquerolles a Cannes c'è un bel tratto di mare aperto, ben oltre le quaranta miglia, quindi di solito molliamo la boa alle prime luci per arrivare prima che il vento del pomeriggio rinforzi. Se l'equipaggio vuole spezzarla, Le Lavandou o Cavalaire sono soste intermedie sensate. La costa si ricompone strada facendo, i Maures che cedono il passo all'Esterel rosso e infine al verde basso di Cap d'Antibes e delle Lérins. Cannes chiude il cerchio in bellezza, con La Croisette che corre dorata lungo il fronte mare e Le Suquet, la città vecchia, che sale fino al campanile e alla vista sulla baia. Ormeggia nel Vieux Port o ancora davanti alla Croisette per l'ultima notte, e brinda a due settimane di vela ben fatte.

Cosa fare

Passeggia su La Croisette e nel porto vecchio

Sali a Le Suquet per la vista sulla baia

Gira il Marché Forville per le ultime provviste

Brinda al viaggio dall'ancoraggio della Croisette

Consiglio per l'ormeggio

Parti da Porquerolles all'alba per questa tappa lunga e tieni d'occhio la brezza pomeridiana sull'Esterel. A Cannes il Vieux Port prende visitatori ma è affollato; ancorare davanti a La Croisette con tempo stabile è un'ultima notte piacevole e più economica.

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