Côte d'Azur
Rotta · 7 giorni · circolareRotta charter · Côte d'Azur

Cannes via Saint-Tropez & Porquerolles.

Rotta di 7 giorni da Cannes alle Lérins, Saint-Tropez, Cavalaire, Porquerolles e Port-Cros, con ritorno lungo la rossa costa dell'Esterel.

La rotta

La rotta giorno per giorno

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Iles de Lerins
Giorno 1

Cannes → Iles de Lerins

Breve tappa dalla marina a due isole coperte di pini: una custodisce una cella di prigione famosa, l'altra è ancora coltivata dai monaci.

Distanza

2 NM

Navigazione

~0,4 h a 5 nodi

In sintesi

La rotta in sintesi

Stagione migliore

maggio – ottobre

Durata

7 giorni

Partenza

Cannes

Zona di navigazione

Côte d'Azur

Riepilogo della rotta

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Il viaggio giorno per giorno

Ancoraggi con nome, consigli per l'ormeggio e cose da fare per ogni tappa della settimana — la mappa ti segue mentre scorri.

Giorno 1 / 7
Iles de Lerins
1
Giorno 1

Cannes → Iles de Lerins

Appena un'ora fuori da Cannes e spegni il motore davanti a Sainte-Marguerite, la più grande delle due Lérins. Il canale tra questa e Saint-Honorat è uno dei punti più calmi di questa costa, circondato da pini d'Aleppo e da posidonia su cui non si deve ancorare. Cerca invece le chiazze di sabbia e sta ben lontano dalle zone protette segnalate. A terra su Sainte-Marguerite, il vecchio Fort Royal ospitò l'uomo dalla maschera di ferro; la salita tra i pini richiede venti minuti. Saint-Honorat è più silenziosa, ancora lavorata dai monaci cistercensi che producono il loro vino e il liquore Lérina. Di solito facciamo questa tappa a fine mattina, nuotiamo dalla barca tutto il pomeriggio e restiamo lì per una prima notte immobile.

Cosa fare

Salita al Fort Royal, Sainte-Marguerite

Assaggio del liquore Lérina all'abbazia di Saint-Honorat

Bagno nel canale tra le due isole

Sentieri ombrosi tra i pini di Sainte-Marguerite

Consiglio per l'ormeggio

Ancora solo sulle chiazze di sabbia nel canale; le praterie di posidonia sono protette e sull'alga la tenuta è scarsa. A luglio si riempie entro mezzogiorno, quindi arriva presto o mettiti al margine esterno del campo.

Saint-Tropez
2
Giorno 2

Iles de Lerins → Saint-Tropez

È la prima vera navigazione della settimana, poco più di venti miglia di mare aperto con Cap Camarat che chiude il golfo davanti. Parti verso le nove e sarai ormeggiato prima che entri la brezza pomeridiana. Saint-Tropez va prenotata molto in anticipo in stagione; l'ormeggiatore ti mette di poppa alla banchina, abbastanza vicino da leggere i menù. Il Café Sénéquier e la sua terrazza rossa guardano il porto dal 1887. Dietro il Quai Jean-Jaurès il quartiere della Ponche conserva muri pastello e vicoli stretti, silenziosi appena partono le barche giornaliere. Fai coincidere la sosta con un martedì o un sabato e la Place des Lices si riempie di bancarelle dalle prime luci: tapenade, formaggi provenzali e troppi cappelli.

Cosa fare

Caffè sulla terrazza rossa di Sénéquier

Giro nei vicoli del vecchio quartiere della Ponche

Mercato di Place des Lices

Salita alla Citadelle per il panorama

Consiglio per l'ormeggio

Prenota un posto a Saint-Tropez con largo anticipo per luglio e agosto; si ormeggia di poppa e la banchina si riempie in fretta. Se è piena, dai fondo a nord del golfo verso Les Canoubiers e scendi col tender.

Saint Tropez
3
Giorno 3

Saint-Tropez → Cavalaire

Solo dieci miglia oggi, ma doppiano un pezzo di costa tra i migliori del golfo. Davanti a Cap Taillat e Cap Lardier la terra appartiene al Conservatoire du Littoral, insenature verdi e ripide senza strade dietro, che valgono un ancoraggio per un bagno e un pranzo se il mare è calmo. Cavalaire sta in un'ampia baia sabbiosa che scrolla via il Mistral ma è aperta a tutto quello che arriva da est e da sudovest, quindi leggi le previsioni prima di fermarti per la notte. L'ancoraggio libero in baia è vietato: prendi uno dei corpi morti o un posto visitatori in porto. Il paese è senza fronzoli e pensato per i velisti, con cambusa comoda e una fila di produttori di Côtes de Provence nella valle dietro.

Cosa fare

Bagno nelle insenature selvagge di Cap Lardier

Cambusa al mercato mattutino di Cavalaire

Degustazione di rosé Côtes de Provence nell'entroterra

Passeggiata sull'arco sabbioso della spiaggia di Cavalaire

Consiglio per l'ormeggio

L'ancoraggio è vietato in tutta la baia di Cavalaire, quindi prendi una boa o prenota un posto visitatori in porto. La tenuta su fango e alga va bene, ma la baia è insostenibile con vento da est: se gira, spostati.

Porquerolles
4
Giorno 4

Cavalaire → Porquerolles

Una ventina di miglia a ovest, oltre Cap Bénat, e le Îles d'Or emergono dalla foschia. Porquerolles è la più grande e la più verde, tutta vigne, pini ed eucalipti, e sta dentro un parco nazionale che fa sul serio. Per ancorare legalmente qui ti serve una casse acque nere. Il campo boe davanti al porto accetta barche fino a tredici metri e a luglio si esaurisce, quindi prenota o metti in conto di ancorare ben lontano dalla sabbia. La Plage Notre-Dame, una lunga camminata o pedalata a est del villaggio, è quella per cui la gente viene: sabbia chiara sotto i pini marittimi. Il villaggio si raccoglie intorno alla Place d'Armes, una piazza polverosa con le bocce, un paio di bar e biciclette a noleggio a ore.

Cosa fare

In bici fino alla spiaggia Plage Notre-Dame

Partita a bocce sulla Place d'Armes

Salita al Fort Sainte-Agathe

Degustazione dei vini dell'isola dalle vigne di Porquerolles

Consiglio per l'ormeggio

Prenota in anticipo una boa in porto; il campo è limitato a barche sotto i tredici metri e si riempie per tutta l'estate. Per ancorare serve una casse acque nere a bordo e bisogna stare lontano dalle praterie di posidonia segnalate, almeno 300 metri dalle spiagge.

Port-Cros
5
Giorno 5

Porquerolles → Port-Cros

Meno di otto miglia da isola a isola, quindi nessuna fretta di mollare la boa. Port-Cros è la più piccola delle Isole d'Oro e la meno toccata, un dosso di foresta densa che scende fino all'acqua con quasi nessuna costruzione. La strada principale, per così dire, è un sentiero. La rada davanti al porto tiene le barche su boe e lungo la banchina, protetta da quasi tutte le direzioni tranne un forte vento da sud. Oltre i dodici metri devi prendere una boa nella zona di Bagaud; l'ancoraggio tra Bagaud e il porto è oggi vietato del tutto. Davanti a La Palud, sul lato nord, corre un percorso di snorkeling segnato da sei boe, e in una buona giornata scivoli sopra cernie e barracuda. Tieni da parte un'ora per la salita al Fort de l'Estissac.

Cosa fare

Snorkeling sul percorso segnalato davanti a La Palud

Salita al Fort de l'Estissac

Ancoraggio tranquillo nella baia di Port-Man

Sentiero nella foresta attraverso l'isola

Consiglio per l'ormeggio

Prendi una boa nella Rade de Port-Cros; oltre i dodici metri è obbligatorio, e ancorare tra Bagaud e il porto è vietato. Prenota dove puoi, arriva nel primo pomeriggio e ricorda che nel parco la casse acque nere è obbligatoria.

Antibes
6
Giorno 6

Port-Cros → Theoule-sur-Mer

Questa è quella lunga. Metti in conto una quarantina di miglia verso est, quindi molliamo la boa alle prime luci e ci sistemiamo per una giornata intera in mare. La ricompensa arriva alla fine, quando il massiccio dell'Esterel si alza davanti in un rosso infuocato, roccia vulcanica che precipita nel blu profondo. Se i tempi tornano, infilati a Cap Roux lungo la rotta: fondo di sabbia tra cinque e otto metri e buon riparo da ovest. L'Île d'Or, con la sua piccola torre saracena, è privata, quindi la si doppia e non ci si sbarca. Théoule sta all'angolo occidentale della baia di Napoule, al riparo dal nordovest, con una manciata di ristoranti e una spiaggia o due, ben lontano dalla calca di Cannes dall'altra parte dell'acqua.

Cosa fare

Ancoraggio sotto le falesie rosse di Cap Roux

Doppiare l'Île d'Or e la sua torre saracena

Bagno nelle cale dell'Esterel vicino ad Anthéor

Cena sul tranquillo lungomare di Théoule

Consiglio per l'ormeggio

Parti all'alba per questa tappa, così eviti la brezza pomeridiana su una navigazione lunga. L'ancoraggio di Théoule nella baia di Napoule ti ripara da nordovest fino a sud, ma per una notte tranquilla il porto o un posto sul lato di Cannes sono più sicuri.

Cannes
7
Giorno 7

Theoule-sur-Mer → Cannes

La tappa più breve della settimana, cinque miglia o poco più attraverso la baia di Napoule con l'Esterel alle spalle e Cannes davanti. Nessun motivo di correre. Se la base charter vuole la barca entro mezzogiorno, c'è ancora tempo per un ultimo bagno all'ancora davanti all'Île Sainte-Marguerite lungo la rotta, chiudendo l'anello dove la settimana è iniziata. Entrando a Cannes passi sotto la città vecchia, Le Suquet, con la sua torre di guardia sopra i tetti di tegole, e la lunga curva della Croisette con i palace dietro la spiaggia. Prepara parabordi e cime in anticipo: in stagione la marina di Cannes va stretta e al distributore si fa coda. Gasolio, scarico acque nere e a terra per un pranzo come si deve al Suquet prima di partire.

Cosa fare

Ultimo bagno davanti all'Île Sainte-Marguerite

Salita a Le Suquet fino alla torre di guardia

Passeggiata sulla Croisette prima di partire

Pranzo nella città vecchia di Le Suquet

Consiglio per l'ormeggio

Entrando a Cannes in stagione, prepara parabordi e cime di poppa prima di imboccare l'ingresso e chiama la marina in VHF per un posto. Il distributore si intasa a metà mattina, quindi fai il pieno presto se devi restituire il serbatoio pieno.

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