Britanski Djevičanski Otoci (BVI) su mjesto gdje jedrenje na katamaranu oživljava. Šezdesetak otoka raspršenih po 1.400 četvornih milja zaštićenih voda, dosljedni pasati od 15-20 čvorova i niz plutača koje povezuju svako vrijedno sidrište – ovo je raj za katamarane. Mali gaz katamarana i prostrana paluba čine ga savršenim za plovidbu Karibima, omogućujući Vam da usidrite na dubini od 8 stopa tamo gdje jednotrupci vide samo prepreke.
Dane ćete provoditi obilazeći ikonična mjesta – uvalu Norman Islanda, Soggy Dollar Bar na Jost Van Dykeu, Bitter End Yacht Club na Virgin Gordi – bez škripavih jedara ili skučenog života u kabini koji nameću jednotrupci. Ako prvi put charterirate u BVI i želite najveću udobnost i najlakši brod za upravljanje, katamaran je očigledan izbor. Boat4You specijalizira se za najam katamarana diljem Britanskih Djevičanskih Otoka, s plovilima spremnim da Vam pokažu zašto je ovo područje za jedrenje zaslužilo svoju svjetsku reputaciju.
Geografija BVI čini katamarane razumnim izborom. Kanal Sir Francis Drake proteže se poput kralježnice između većih otoka – Tortola, Virgin Gorda, Jost Van Dyke – i stvara prirodni zaštićeni koridor. Većina sidrišta nalazi se na zavjetrinskim stranama otoka, zaštićena od atlantskih valova. Dvostruki trupovi i široka greda katamarana pružaju Vam stabilnost u valovima od 3-5 stopa koje ćete susresti pri prelasku otvorenog mora, a nakon što spustite sidro, stajat ćete ravno i stabilno umjesto da se ljuljate lijevo-desno.
Gaz je sve na BVI. Plitke vode oko The Bathsa, lagune Scrub Islanda i Sandy Caya dom su najboljeg plivanja i ronjenja – ali se i brzo suše. Većina katamarana gazi 4-5 stopa, što Vam omogućuje ulazak u sidrišta kojima dublji jednotrupci ne mogu pristupiti. Nećete udariti u stijene (sustav plutača je odličan), ali mali gaz daje Vam opcije u vjetrovitim danima kada su svi ostali usidreni dvije milje dalje.
Široki prostor na palubi katamarana važniji je tijekom tjednog najma nego što biste očekivali. BVI se nalazi na periferiji sezone uragana – od lipnja do studenog – tako da su Vaše tipične brzine vjetra stabilne, a ne ekstremne. Taj vjetar od 20 čvorova udobno gura katamaran naprijed brzinom od 7-8 čvorova, a dizajn širokog trupa omogućuje Vam smanjenje jedara ili spuštanje jednog jedra i nastavak kretanja bez naginjanja koje čini život u kabini neugodnim. Stalno upravljate oko grebena i stijena, ne borite se s brodom.
Kabine katamarana u floti za najam na BVI obično su podijeljene između dva ili tri trupa, s više visine i ventilacije nego kod jednotrupnih dizajna. Kretat ćete se u 40-stopalnom brodu bez udaranja glavom ili preskakanja svojih suputnika. To je važno kada živite na brodu tjedan dana.
Klasična petlja: Tortola do Virgin Gorde do Anegade. Započnite u Nanny Cay ili Wickhams Cay na južnoj strani Tortole, jedrite prema istoku pokraj otoka Cooper i Salt, spustite se u Gorda Sound na Virgin Gordi (Leverick Bay ili Bitter End za opskrbu i rum punč), a zatim krenite na sjever 12 nautičkih milja do Anegade ako uvjeti dopuštaju. Anegada je izložena i zahtijeva pristojno vrijeme, ali plitki grebeni i prazne bijele pješčane plaže su nezaboravni. Vratite se kroz kanal Sir Francis Drake, zaustavljajući se na Norman Islandu ili Jost Van Dykeu. Ukupno: 50-70 nautičkih milja tijekom 5-7 dana.
Ruta Jost Van Dyke: Lokalni okus i mirna sidrišta. Soper's Hole na zapadnom rtu Josta ima carinske službe i nudi privez za krmu ako želite stabilnost. Od tamo, jedrite do White Baya (usidrite se i koristite gumenjak do Foxy's), zatim do Cane Garden Baya na sjevernoj obali Tortole za zaštićene dubine i lokalne ribare koji prodaju jastoge i fungi. Mali gaz katamarana omogućuje Vam da bezbrižno uđete u White Bay među šarene ribarske brodove. Ukupno 15-20 nautičkih milja, idealno za 3-4 dnevno lutanje.
Krug Peter Island: Jedrenje i samoća. Peter Island nalazi se južno od Tortole s poljima za sidrenje s obje strane. Sjeverno sidrište je zaštićeno; južna strana gleda na otvoreni ocean i sidri se samo u mirnim vremenskim uvjetima. Odavde, jedrite do zaljeva Norman Islanda (ronjenje u Bubbly Poolu je udaljeno samo vožnjom gumenjakom), zatim do otoka Dead Chest. Ovaj krug od 10-15 nautičkih milja dobro funkcionira kada su vjetrovi slabi ili dolaze sa sjevera.
Velika tura North Sounda: Zaštićeno područje Virgin Gorde. Jednom kada ste u North Soundu, Gorda Sound je u suštini ogromno zaštićeno jezero. Usidrite se u Bitter Endu, zavirite u Bubbly Pool, posjetite Sandy Spit na sjevernom kraju zvuka i provedite večer u Leverick Bayu gdje zalazak sunca rijetko razočara. Mali gaz katamarana je ovdje istinska prednost – možete se ugurati u sjeverozapadni kut gdje plovila s malim gazom neće zalaziti.
Dizajn trupa je prva prednost. Dva uska trupa umjesto jednog dubokog znače manje trenje s vodom, tako da katamaran ekvivalentne težine klizi kroz vodu s manjim otporom. Pri vjetrovima od 12-18 čvorova, vidjet ćete dosljedne brzine jedrenja od 6-7 čvorova sa smanjenim nagibom. To je važno za udobnost posade i ublažavanje morske bolesti – katamaran nagnut 5-10 stupnjeva osjeća se kao neutralan položaj u usporedbi s nagibom od 20 stupnjeva kod jednotrupca.
Raspored kabina je druga prednost. Katamarani dijele životni prostor preko dva ili tri trupa. Dobivate veću kuhinju nego kod jednotrupca slične duljine, više ležajeva (korisno za grupe od 6-8 osoba) i bolju ventilaciju kabine jer protok zraka prolazi preko i kroz strukturu dvostrukog trupa. Kupaonice i tuševi obično su odvojeni, što je luksuz na duljim najmovima.
Postavka motora na većini katamarana na BVI ima dva dizelska motora – jedan po trupu – što Vam daje redundantnost. Ako jedan motor otkaže, vozite na drugom i još uvijek napredujete. Jednotrupci s jednim motorom gube svu snagu; katamarani s dva motora nastavljaju dalje. Ta redundantnost je utješna kada navigirate prolazom Anegada ili se vraćate u Nanny Cay pri zalasku sunca.
Rukovanje sidrom je jednostavno. Široka greda katamarana i dvostruka sidra (jedno po trupu) drže Vas čvrsto pri uvjetima od 10-15 čvorova. Nećete se okretati u krugovima niti ljuljati naprijed-natrag. Ta stabilnost je važna kada spavate na sidru i brod se treba osjećati kao dom, a ne kao njihalo.
Široki prostor na palubi je konačna tehnička prednost. Možete se sunčati naprijed bez uguravanja u kabinu s V-ležajem. Možete osigurati užad, pokrenuti spinakere ili samo sjediti i čitati. Katamaran od 40 stopa ima otprilike površinu palube kao jednotrupac od 55 stopa.
Visoka sezona (studeni do travnja) traje od 8.000 do 15.000 USD tjedno za katamaran od 40-45 stopa, ovisno o godini proizvodnje i opremi na brodu. Noviji brodovi s klima uređajem i modernom elektronikom nalaze se na višem kraju cjenovnog ranga. Stariji brodovi – još uvijek plovni i zabavni, ali s platnenim nadstrešnicama umjesto klima uređaja – koštaju 8.000-10.000 USD.
Srednja sezona (svibanj-lipanj i rujan-listopad) bilježi pad cijena od 20-30%, na otprilike 5.500-11.000 USD tjedno. Kompromis su nešto vjetrovitiji uvjeti u svibnju-lipnju (što zapravo poboljšava jedrenje) i povremene kišne pljuskove u listopadu. Većina dana je još uvijek sunčana i vjetrovita, savršena za istraživanje gumenjakom.
Niska sezona (srpanj-kolovoz) nudi najveće popuste, 4.500-8.000 USD tjedno, jer vrućina i poslijepodnevne grmljavinske oluje odvraćaju povremene turiste. Ozbiljni jedriličari često preferiraju kolovoz – vjetrovi su lakši i stabilniji, otoci su tihi, a na mjestima gdje je u veljači gužva, usidrit ćete se sami.
Očekujte dodati troškove opskrbe (namirnice za tjedan: 600-1.000 USD za 6 osoba), nadoplate za gorivo (400-600 USD) i skipera ili vodiča flote ako unajmljujete posadu (200-400 USD po danu). Plutače diljem BVI obično koštaju 15-25 USD po noći. Mnogi charteri unaprijed dogovaraju opskrbu putem Boat4You, koji može opskrbiti katamaran prije Vašeg dolaska, eliminirajući prvu jutarnju potragu za voćem i svježom ribom.
Polog za štetu je standardan: 1.500-3.000 USD, vraća se ako se brod vrati čist i neoštećen. Većina ozbiljnih incidenata (udarci u greben, problemi s motorom) pokriveni su osiguranjem charter tvrtke, ali slučajna šteta često se naplaćuje iz Vašeg depozita ili povlači dodatne troškove.
Studeni do travnja je glavno vrijeme. Pasati se stabiliziraju na 15-20 čvorova sa sjeveroistoka, većina dana je sunčana, a noćne temperature su 75-78°F. Prosinac do veljače je apsolutni vrhunac – rezervirajte 3-4 mjeseca unaprijed. Ožujak-travanj donosi nešto manje turista, ali jednako dobro jedrenje, s nekoliko više dana s 25 čvorova.
Svibanj i lipanj su podcijenjeni. Vjetrovi slabe na 12-18 čvorova, Karibi se transformiraju iz briljantno plave u još briljantnije plavu, a Vi ćete jedriti sami pokraj mjesta koja su u veljači pretrpana. Kiša je rijetka (jednom svakih 3-5 dana, uglavnom poslijepodnevni pljuskovi). Temperatura zraka doseže 85-88°F – toplo, ali ne nesnosno ako se krećete.
Srpanj i kolovoz su pravi niski mjeseci. Vrućine dosežu 90°F, poslijepodnevne grmljavinske oluje su svakodnevni događaji, a neki jedriličari kunu se da morska trava sargasso začepljuje zone sidrenja. Unatoč tome, ako možete podnijeti vrućinu i povremenu kišu, jedrenje je svilenkasto – lagani vjetrovi, minimalno valovito more i prazna sidrišta.
Rujan i listopad nose povišeni rizik od uragana, iako su izravni udari na BVI rijetki (otprilike svakih 15 godina). Većina charter tvrtki značajno smanjuje flotu i cijene. Ako jedrite ovih mjeseci, rezervirajte katamaran s profesionalnom posadom i imajte plan za izlazak.
Najbolje baze su Nanny Cay na južnoj strani Tortole – zaštićena, izvrsna opskrba, obližnje servisne usluge – i Wickhams Cay u Road Townu za centralnu poziciju. Obje su 10-15 nautičkih milja od Jost Van Dykea i Virgin Gorde, što ih čini učinkovitim polazišnim točkama za potpune BVI petlje. Ako planirate tjedan dana fokusiran na Tortolu, Hodges Creek na istočnom kraju je tiši i bliži Anegadi.
Dan 1: Polazak iz Nanny Caya, jedrenje do Jost Van Dykea (Soper's Hole ili White Bay). 8 nautičkih milja. Preuzmite brod sredinom jutra, provjerite sustave i provedite poslijepodne jedreći prema zapadu duž sjeverne obale Tortole. Spustite sidro u Soper's Holeu (carina je obavljena) ili nastavite do White Baya ako uvjeti dopuštaju. Provedite večer u Foxy's – poznatom baru na plaži – ili vožnjom gumenjakom između brodova usidrenih u White Bayu.
Dan 2: Jost Van Dyke do Peter Islanda. 12 nautičkih milja. Motorom ili jedrom prema jugoistoku preko kanala Sir Francis Drake. Usidrite se u sjevernom sidrištu Peter Islanda, idite na ronjenje kod Deadman's Chesta ili se okupajte na obali za planinarske staze. Dan laganog kretanja – usidrite se ujutro, ronite do podneva, i čitajte ili se opuštajte do zalaska sunca.
Dan 3: Peter Island do Norman Islanda do Virgin Gorde. 15 nautičkih milja. Ujutro krenite na jug prema uvali Norman Islanda (ronjenje u Bubbly Poolu vrijedi 2 sata), zatim jedrite na istok do Virgin Gorde. Usidrite se u Leverick Bayu ili Bitter Endu u North Soundu. Opskrba se obavlja ovdje – tržnice i restorani u Leverick Bayu, ili vrhunska ugostiteljska ponuda u Bitter Endu ako Vam to odgovara.
Dan 4: Istraživanje North Sounda. 5-8 nautičkih milja jedrenja. Posjetite Sandy Spit na sjevernom kraju zvuka (bijeli pijesak, nula hlada, izvrsno ronjenje), istražite Bubbly Pool (podvodni izvor tople vode, neobično sidrište), i gumenjakom se odvezite u plitka područja Gorda Sounda ako Vam gaz dopušta. Usidrite se na različitom mjestu svake noći – Bitter End ili sjeverozapadni kut blizu Leverick Baya.
Dan 5: Virgin Gorda do Salt Islanda ili Scrub Islanda. 12 nautičkih milja. Jedrite prema jugozapadu prema Salt Islandu ili prema sjeveroistoku prema Scrub Islandu (plitka laguna, dobro držanje). Ako odaberete Scrub, laguna otoka je zaštićena i zadivljujuća. Ako odaberete Salt Island, zapadna voda nudi čišća sidrišta i blizinu lokacije za ronjenje na olupini RMS Rhone.
Dan 6: Povratak prema Tortoli. 8-10 nautičkih milja. Jedrite ili motorom prema zapadu, posjećujući Cooper Island (Hog's Heaven – neformalni bar na plaži) ili Dead Chest, ovisno o vjetru. Spustite sidro na Vašem preferiranom mjestu na Tortoli: Cane Garden Bay, Smuggler's Cove, ili natrag blizu Nanny Caya kako biste se pripremili za odlazak.
Dan 7: Posljednje jutarnje jedrenje i povratak u Nanny Cay. 5 nautičkih milja. Opustite se ujutro plivajući ili roneći, zatim jedrite natrag do matične luke. Odjava se obično vrši do 17 sati, što Vam daje cijeli dan da se vratite bez žurbe.
Ne strogo. Većina charter tvrtki zahtijeva važeću skipersku licencu ili profesionalnog kapetana za odgovornost navigacije, ali ako Vaša grupa uključuje iskusnog jedriličara, ta osoba može kapetanirati brodom. Mnogi charteri unajmljuju profesionalnog skipera za 200-400 USD po danu – novac dobro potrošen ako ste zabrinuti oko pomorskih vještina. Katamarani su opraštajući brodovi: dvostruki motori, stabilna platforma, mali gaz – manje su zahtjevni od jednotrupaca. Web stranica Boat4You uključuje detaljne vodiče kako bi se novopridošlice osjećali ugodno.
40-45 stopa je idealna veličina. Dovoljno velik da 6-8 osoba ima svoj prostor u kabini, dovoljno snažan da prođe kroz 20-knotne dane bez pretjeranog naginjanja, dovoljno plitkog gaza da dosegne većinu BVI sidrišta. Katamaran od 50 stopa je teži, sporiji pri laganim vjetrovima i ima dublji gaz. Katamaran od 35 stopa je skučen za tjedan dana za više od 4 osobe. 40-45 stopa Vam daje najbolju ravnotežu.
Sustav plutača na BVI je svjetske klase. Gotovo svako etablirano sidrište ima 10-50 plutača koje održavaju lokalne službe ili charter operateri. Pokupite plutaču umjesto da spustite vlastito sidro – brže je, sigurnije (ne vučete preko koraljnih glava) i manje utječe na morsko dno. Plutače koštaju 15-25 USD po noći. Držanje na pijesku i mulju je obično izvrsno – prostor za okretanje je minimalan. Nećete se pomaknuti osim ako vjetar neočekivano ne prijeđe 25 čvorova ili ste odabrali pretrpano sidrište s 40 brodova na 300 stopa vode.
Kanal Sir Francis Drake je zaštićen i obično je valovitiji nego nemiran – valovi od 3-5 stopa s pomiješanim vjetrom i valovima. Kada pasati stalno pušu sa sjeveroistoka, južna (zavjetrinska) strana svakog otoka blokira značajne valove. Otvoreni prolazi poput prilaza Anegadi mogu imati oceanske valove od 6-8 stopa, ali to je rijetko izvan studenog do ožujka. Katamaran se bolje nosi s valovitim morem nego jednotrupac jer ne zaranjate u svaki val – dvostruki trupovi apsorbiraju udarce drugačije.
Oba. Road Town (Tortola) i Leverick Bay (Virgin Gorda) imaju prave supermarkete gdje možete nabaviti namirnice za tjedan dana – svježa riba, jastozi, tropsko voće i osnovne namirnice su lako dostupni. Lokalni prodavači također prodaju s brodova: jastoge dostavljene na Vaš katamaran, povrće s malih ribarskih brodova i karipske osnovne namirnice poput slane ribe i fungi. Restorani su posvuda – od Foxy'sa (legendarni bar na plaži na Jost Van Dykeu) do formalnog objedovanja u Bitter Endu. Možete jesti na brodu cijeli tjedan i objedovati vani 3-4 puta bez problema. Boat4You surađuje s uslugama opskrbe koje unaprijed opskrbljuju Vaš katamaran, eliminirajući prvu danju gužvu u kupovini.
Britanski Djevičanski Otoci su najbolje mjesto za jedrenje katamaranom na svijetu – mirne zaštićene vode, dosljedni pasati, usidreni otoci savršeno raspoređeni za dnevne udaljenosti jedrenja i plutače koje pretvaraju navigaciju u opuštenu igru. Mali gaz katamarana, dvostruki motori i stabilna paluba čine ga idealnom platformom za istraživanje svih 60 otoka bez kompromisa.
Pregledajte dostupne katamarane na Boat4You kako biste vidjeli trenutni inventar i rezervirali svoj tjedan. Ako imate pitanja o tome koja veličina katamarana odgovara Vašoj grupi ili koja baza nudi najbolje jedrenje, posjetite naš vodič /how-we-work ili kontaktirajte brokera za najam izravno. Vaša avantura na BVI čeka.
Započnite pregledavanjem dostupnih brodova na stranici za pretraživanje, ili provjerite FAQ za česta pitanja. Novi ste u charteru? Pogledajte kako funkcionira rezervacija.