Vaša pretraga
Grčka
0
dostupnih plovila · uživo
€500 – €200,000
€500€200k
1 – 42 gostiju
142
0 – 42 ležajeva
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 WC-a
020
5 – 7,296 KS(3.7–5436 kW)
5 hp7,296 hp
Zašto unajmiti jahtu u Grčkoj?
Grčka ostaje vrhunska europska destinacija za jedrenje, a katamaran to iskustvo pretvara u nešto iznimno. Za razliku od tradicionalnih jednotrupnih jedrilica, katamarani nude palubni prostor, stabilnost i plitki gaz koji su neophodni za krstarenje grčkim otocima. Bez obzira navigirate li vjetrovitim Cikladima, mirnim Saronskim zaljevom ili blagim Jonskim otocima, najam katamarana omogućuje pristup sidrištima i malim lukama koje nagrađuju pustolovne posade. Boat4You vas povezuje s profesionalno održavanim flotama u Lavrionu, Ateni, Lefkasu i Kosu – osiguravajući da vaš najam katamarana u Grčkoj spaja udobnost s autentičnim istraživanjem.
Zašto su Katamarani Prikladniji za Grčku od Jednotrupaca
Grčki arhipelag predstavlja jedinstvene izazove koje katamarani rješavaju inherentnim prednostima. Vjetrovi Meltemi – snažni sjeverozapadnjaci koji dominiraju od srpnja do kolovoza – mogu doseći 15 do 30 čvorova, osobito na Cikladima. Dizajn dvostrukog trupa katamarana pruža superiornu stabilnost u tim uvjetima, smanjujući nagib i omogućujući posadi da ostane udobna i aktivna na palubi. Ovo je izuzetno važno kada su dnevni prozori za jedrenje dragocjeni, a uvjeti mora brzo se mijenjaju.
Grčki otoci gusto su grupirani, stvarajući labirint zaštićenih uvala i sidrišta. Jednotrupci gazom ulaze 1,8 do 2,2 metra; moderni katamarani za krstarenje obično gazom ulaze 1,2 do 1,5 metara. Taj plitki gaz otvara sidrišta u blizini Parosa, Naxosa i manjih otočića Ciklada gdje katamarani ne mogu doprijeti. Možete se usidriti tamo gdje malo tko zalazi – u kristalno plitkim vodama Antiparosa, kod Despotika ili u zaklonu Delosa. Dodatna širina katamarana predstavlja komplikacije u uskim grčkim lukama, ali iskusni skiperi i lokalno znanje Boat4Youa osiguravaju da odaberete rute koje maksimiziraju ovu prednost bez kompromisa.
Prostor je konačni odlučujući čimbenik. Katamaran od 38 stopa nudi životni prostor koji konkurira jednotupcu od 50 stopa, s prostranim salonom, potpunom kuhinjom i raskošnim rasporedom kabina. Grčko jedrenje često podrazumijeva tjedne plovidbe u mješovitim uvjetima; salon katamarana postaje vaše utočište, vaše društveno središte, vaš logistički centar. Obitelji i grupe od šest do osam osoba uživaju u udobnosti koju najam jednotrupaca ne može nadmašiti.
Najbolje Rute Jedrenja: Cikladi, Saronski zaljev, Dodekanez i Jonski otoci
Svaka grčka regija za jedrenje nudi poseban karakter, vjetrovne obrasce i kulturnu bogatstvo – a katamarani se izvrsno snalaze u sve četiri. flota za najam strateški je pozicionirana da opslužuje svaku regiju iz posebnih baza, osiguravajući lokalnu stručnost i logističku učinkovitost.
Cikladi (Baza Lavrion): Cikladi predstavljaju vrhunac fantazije o najmu katamarana u Grčkoj. Ovaj arhipelag bijelih sela, vjetrenjača i dramatičnih vulkanskih krajolika prostire se na 2.000 četvornih kilometara, obuhvaćajući Mikonos, Delos, Santorini, Paros, Naxos, Antiparos, Keu i desetke manjih otoka. Vjetar Meltemi ovdje puše najjače, čineći ljetno jedrenje snažnim i uzbudljivim. Lavrion, 50 kilometara jugoistočno od Atene, postao je glavno središte za katamarane – bliži je Cikladima od Alimosa, s dubljim bazenima i boljom infrastrukturom za veće katamarane. Iz Lavriona, do Kea stižete za tri sata, do Mikonosa za pet. Klasični tjedan slijedi južnu petlju: Lavrion do Kea, zatim Kythnos, Serifos, Sifnos, Milos, Kimolos, Paros, Naxos i natrag. Alternativno, sjeverni luk – Mikonos, Delos, Rhenia, Tinos i Andros – nudi jednako zadivljujuće jedrenje s manje čarter brodova i autentičnijim otočkim životom. Delos, legendarno rodno mjesto Apolona, nudi sidrište za dnevno istraživanje; Rhenia je netaknuta plaža koja privlači ozbiljne jedriličare koji traže bijeg.
Saronski zaljev (Baza Atena): Saronski zaljev obuhvaća Eginu, Poros, Hidru, Spetses i obalu Peloponeza. Ova regija nalazi se u zavjetrini planina Atike, što je čini znatno mirnijom od Ciklada – idealna za prve jedriličare, obitelji s malom djecom ili posade koje traže blaže uvjete tijekom proljeća i jeseni. Hydra ostaje glavni adut: otok bez automobila s elegantnim kamenim palačama, magarcima i jahtama koje se gužvaju u luci. Poros nudi opuštenu alternativu, njegov uski tjesnac stvara zaštićeno sidrište i miris borova s peloponeskih brežuljaka. Baze u Saronskom zaljevu (obično Atena ili Alimos) pozicioniraju vas za laku logistiku i kulturnu gustoću – drevni Korint, Nafplio i peloponeska nalazišta nalaze se na dan jedrenja. Katamaran ovdje pruža pristup plažama i istraživanje plitkih voda bez agresivnog naleta Meltemija.
Dodekanez (Baza Kos): Otoci Dodekaneza protežu se uz jugozapadnu obalu Turske, s Rodosom kao središnjom točkom i otocima Kos, Simi, Leros i Patmos. Ovaj položaj u istočnom Egeju znači nešto topliju vodu, poseban svjetlost i blizinu turskih sidrišta – mnoge posade produžuju najam do Tirkizne obale. Kos, dom oca medicine Hipokrata, spaja turističku infrastrukturu s mirnijim jedrenjem na sjeveru. Luka Simi – cirkus šarenih ribarskih brodova i neoklasičnih kuća – jedno je od najfotogeničnijih sidrišta u Grčkoj. Patmos nosi pravoslavni hodočasnički značaj i umjetnički, boemski karakter rijedak u destinacijama za najam. Vjetrovi su ovdje slabiji nego na Cikladima, a duži doseg prema Turskoj može stvoriti povremeni val; udobnost kretanja katamarana postaje posebno vrijedna. Rodos nudi konačnu točku polaska i kulturnu bogatstvo; Srednjovjekovni Stari grad i Palača Velikih majstora ukorijenjeni su u tri stoljeća povijesti.
Jonski otoci (Baza Lefkas): Jonsko more, koje obuhvaća Lefkas, Kefaloniju, Itaku, Zakintos i Krf, predstavlja potpuno drugačiji karakter jedrenja. Vjetrovi su slabiji i promjenjiviji; vode su dublje i zelenije; krajolik je planinski i bujan, a ne sušan. Ova regija odgovara jedriličarima koji cijene slikovitu ljepotu i mir više od snažnog vjetra. Lefkas koristi svoj kanalni spoj s kopnom, nudeći zaštićeno, dramatično jedrenje i laku logistiku. Itaka, legendarni dom Odiseja, spaja male luke i epsku povijest. Kefalonija oduševljava planinskim krajolikom i proizvodnjom vina. Zakintos je poznat po glavatoj morskoj kornjači i slavnoj plaži Navagio. Plitki gaz katamarana izvrsno se snalazi u brojnim malim lukama i uvalama Jonskog mora; njegova stabilnost je ovdje manje važna, ali prostor i udobnost postaju još vrjedniji tijekom dužih plovidbi promjenjivim vjetrovima.
Tehničke Prednosti Dizajna Katamarana u Grčkim Vodama
Katamarani dominiraju grčkim tržištem najma iz razloga ukorijenjenih u pomorskoj arhitekturi. Konfiguracija dvostrukog trupa stvara oblik koji probija valove i održava stabilnost u bočnim morima – uobičajenim pri prelasku s otoka Ciklada prema kopnu ili kada se Meltemi susreće s lokalnim geografskim značajkama. Tipični katamaran od 38 stopa održava nagib od 15 do 20 stupnjeva u uvjetima koji usporedivi jednotupac tjeraju na 25 do 35 stupnjeva. Ta razlika određuje hoće li vaša posada ostati animirana i angažirana ili će se povući u kabinu osjećajući mučninu.
Grčka infrastruktura pojačava ove prednosti. Većina glavnih čarter baza ima pontonske vezove dizajnirane za šire plovila; moderna luka Lavrion može primiti katamarane od 45 stopa s lakoćom, dok tradicionalne mediteranske luke dizajnirane za jednotrupce stvaraju komplikacije. Unutarnji volumen katamarana u odnosu na istisninu znači da učinkovitost goriva i domet premašuju usporedive veličine jednotrupaca. Katamaran od 45 stopa troši 8 do 12 litara na sat pod motornom snagom, dok slično dugi jednotupac troši 18 do 25. Kada motorirate preko mirnog Egeja prema udaljenom sidrištu, ta učinkovitost znači duže plovidbe i veću fleksibilnost.
Manevriranje u grčkim pretrpanim sidrištima pogoduje katamaranima. Moderni dizajni imaju dvostruke motore s odvojenim kontrolama, omogućujući okretanje u mjestu nemoguće za jednotrupce s jednim propelerom. Kada se 40 jahti nagomila u luci Mikonos boreći se za uvjete pristajanja ljeti, precizno upravljanje plovilom postaje ključno. Katamarani također smanjuju opterećenje na sidro; dvostruki trupovi raspoređuju težinu preko šireg veza, omogućujući lakši sidreni sustav i brže operacije sidrenja – ključno kada oluje ili neočekivani gosti prisile na premještanje.
Široki palubni prostor katamarana – često 40 posto veći od jednotupca slične duljine – postaje neprocjenjiv tijekom produženih grčkih najmova. Pramčana paluba služi kao društvena platforma, sunčalište i platforma za istraživanje. Stražnja platforma (obično široka 2-3 metra) omogućuje lako ukrcavanje plivača, pristup opremi za ronjenje i sigurno izvođenje operacija s pomoćnim čamcem. flota za najam naglašava ove praktične prednosti, osiguravajući da svaki katamaran u Grčkoj ima robusni raspored palube i sigurnosnu infrastrukturu.
Cijene: Katamarani od 38 i 45 Stopa u Grčkoj
Troškovi najma katamarana u Grčkoj odražavaju kvalitetu, sezonsku potražnju i veličinu trupa. Glavna sezona (lipanj-rujan) zahtijeva premijske cijene; prijelazne sezone (travanj-svibanj, listopad-studeni) nude značajne uštede uz još uvijek izvrsne uvjete jedrenja.
Katamarani od 38 stopa: Cijene u glavnoj sezoni kreću se od 3.000 do 5.000 € tjedno, udobno smještajući četiri do šest gostiju. Dobro održavani 38-stopni modeli poput Lagoon, Bali ili Fountaine Pajot nude moderan interijer, pouzdane motore i dokazanu pouzdanost. Cijene izvan sezone (siječanj-ožujak, studeni-prosinac) padaju na 1.500 do 2.500 € tjedno, čineći jedrenje u rano proljeće i kasnu jesen u Grčkoj izuzetno ekonomičnim za posade s ograničenim budžetom. Proljetno jedrenje koristi blaže uvjete Meltemija i manju gustoću turista; jesen nudi toplu vodu i smanjenje gužve.
Katamarani od 45 stopa: Veći dizajni smještaju šest do osam gostiju i naplaćuju se u glavnoj sezoni od 5.000 do 9.000 € tjedno. Ove vodeći brodovi uključuju poboljšane pogodnosti: odvojenu kabinu za kapetana, više kupaonica, proširenu kuhinju i sustave za zabavu. Cijene izvan sezone proporcionalno padaju, s zimskim cijenama između 2.500 i 4.500 € tjedno. Ekonomija katamarana od 45 stopa postaje povoljna za veće grupe, gdje troškovi po osobi padaju ispod ekvivalentnih najmova jednotrupaca.
Transparentno određivanje cijena Boat4Youa eliminira iznenađujuće troškove. Uključeno je vez na bazi ukrcaja, pomoć pri opskrbi, karte i brifinzi o lokalnom znanju. Dodatne opcije – profesionalni skiper (150-250 € dnevno), domaćica/kuhar (180-280 € dnevno), doplata za gorivo i planiranje produženog itinerara – citiraju se unaprijed. Grčki PDV (24 posto) primjenjuje se na sve najmove; stanovnici EU mogu povratiti PDV pod određenim uvjetima, o čemu mogu savjetovati lokalni timovi Boat4Youa.
Optimizacija vremena maksimizira vrijednost: najam u svibnju ili listopadu pruža uvjete jedrenja blizu vrhunca po 40 posto nižim cijenama nego u srpnju i kolovozu. Rani odlazak iz Lavriona u ponedjeljak omogućuje korištenje cijelog tjedna izbjegavajući gužvu pri dolasku petkom. Fleksibilne posade koje prihvaćaju promjenjive uvjete Meltemija umjesto da im se opiru, pristupaju premium sidrištima i izbjegavaju gužvu u klubovima tijekom glavne sezone.
Najbolje Vrijeme za Najam i Glavne Baze: Lavrion, Atena, Lefkas, Kos
Sezonski Prozori: Proljeće (travanj-svibanj) nudi blage vjetrove koji zagrijavaju, temperature vode rastu na 19-21°C, a otočni restorani otvaraju se nakon zimske pauze. Početak svibnja je idealan – Meltemi još nije počeo dominirati, a logistika ostaje upravljiva. Ljeto (lipanj-rujan) donosi pouzdane sjeverozapadne vjetrove Meltemija, temperature vode od 24-27°C i vrhunsku energiju naplate. Međutim, lipanj i rujan nude bolju ravnotežu od ekstremne gužve u srpnju i kolovozu te stalnih vjetrova od 20-30 čvorova. Jesen (listopad-studeni) konkurira proljeću: temperature ostaju tople, voda je 20-22°C, gužve nestaju, a Meltemi slabi. Prosinac do ožujka vidi manje čarter brodova; jedrenje je izazovno i vrijeme nepredvidivo, ali pravi istraživači pristupaju otocima bez turista i dogovaraju iznimne cijene.
Baza Lavrion (Cikladi): Lavrion, 50 kilometara južno od Atene obalnom cestom, postao je glavno središte za katamarane u Grčkoj. Moderna marina Lavrion nudi vezove u dubokoj vodi, napredne dizalice za katamarane, benzinsku crpku i brodsku opremu koja opslužuje veće čarter brodove. Lavrion vas pozicionira 3-5 sati od Mikonosa, Delosa i sjevernih Ciklada; udaljen je 4-6 sati od južnog arhipelaga. Sam grad je nepretenciozan – atmosfera radne ribarske luke umjesto hotelskog sjaja – ali ta autentičnost privlači ozbiljne jedriličare. Boat4You održava snažnu logistiku u Lavrionu, osiguravajući da ukrcaj i iskrcaj vikendom teku glatko unatoč ljetnoj gužvi drugdje.
Baza Atena (Saronski zaljev): Marina Alimos i Marina Kalamaki, 20 kilometara jugozapadno od središnje Atene, služe kao tradicionalne baze za Saronski zaljev. Ovi objekti primaju katamarane i jednotrupce, nude praktičnost gradske logistike i pozicioniraju vas za neposredan pristup Saronskom zaljevu. Zračne veze atenske međunarodne zračne luke znače da se promjene posade i dolasci klijenata besprijekorno integriraju. Saronski zaljev odgovara posadama koje traže umjereni intenzitet jedrenja, kulturnu gustoću i višestruku dnevnu logistiku s kopna. Baze ovdje imaju restorane, brodske dućane i jedriličarske klubove; jedriličarsko okruženje je kozmopolitskije od Lavriona.
Baza Lefkas (Jonski otoci): Lefkas, dostupan preko nasipa s kopna Akarnanije, ugošćuje više operatera najma i moderne vezove. Kanalni spoj grada sa sjevernim Jonskim morem stvara jedinstvenu logistiku – možete napustiti vez i doći do izoliranih sidrišta u roku od dva sata. Lefkas odgovara posadama koje cijene slikovito jedrenje više od dosljednosti, te je ulaz u Itaku, Kefaloniju i zeleni jonski karakter. Baza uživa lak cestovni pristup iz Atene i snažnu infrastrukturu unatoč manjoj veličini od Lavriona.
Baza Kos (Dodekanez): Marina Kos, sjeveroistočno od središta povijesnog grada, učinkovito upravlja najmovima u istočnom Egeju. Kos je dostupan letovima iz Atene, nudeći alternativne točke ukrcaja za posade koje ne mogu doći do Lavriona ili Lefkasa. Baza vas pozicionira za neposredno istraživanje turske obale Egeja i jedrenje po Dodekanesu. Sam grad Kos – drevni dom Hipokrata i moderno turističko središte – pruža logističku podršku, ugostiteljstvo i kulturnu bogatstvo. Ova baza privlači posade koje istražuju manje poznati istočni Egej i traže integraciju s turskom obalom.
Primjer Sedmodnevnog Itinerara: Lavrion do Ciklada
Dan 1 (Ponedjeljak, Lavrion do Kea): Ukrcaj sredinom jutra u marini Lavrion. Završetak sigurnosnog brifinga, orijentacije sustava i napuhavanja pomoćnog čamca. Polazak rano poslijepodne za Keu (12 nautičkih milja, 2-3 sata jedrenja). Sidrenje u otočiću Kea ili uvali Pisses. Kupanje i večera na kopnu: pečeni lignji u obiteljskoj taverni s pogledom na luku Korissia, uz lokalno bijelo vino i retsinu.
Dan 2 (Utorak, Kea do Kythnosa do Serifosa): Jedrenje do Kythnosa (16 milja, 3-4 sata), sidrenje u luci Loutra za tople izvore i razgledavanje sela. Poslijepodnevno jedrenje do Serifosa (8 milja, 1,5 sata). Sidrenje u luci Livadi. Večernja šetnja do cikladskog sela na vrhu brda koje se nevjerojatno nadvija nad sidrištem. Večera na brodu, svježa riba i lokalni sirevi sastavljeni s tržnice u selu.
Dan 3 (Srijeda, Serifos do Sifnosa do Milosa): Rano jedrenje do Sifnosa (15 milja, 3 sata). Sidrenje u luci Kamares za pristup selu i radionicama keramike. Poslijepodnevni prolazak do Milosa (18 milja, 3,5-4 sata). Sidrenje u luci Adamas ili uvali Kleftiko (ako uvjeti mora dopuštaju). Milos nudi geološku dramu – vulkanske formacije, sumporne litice i legendarno rodno mjesto Venere de Milo. Istraživanje plaža i ouzo u taverni uz obalu.
Dan 4 (Četvrtak, Milos do Kimolosa do Parosa): Kratko jedrenje do Kimolosa (8 milja, 1,5 sata). Sidrenje u zaljevu Psathi, istraživanje vapnenačkih litica i malog sela. Poslijepodnevni prolazak do Parosa (12 milja, 2,5 sata). Sidrenje u luci Naoussa – radničko ribarsko selo koje se transformira u turističko, zadržavajući svoj karakter. Večera u obiteljskom restoranu: musaka, saganaki (prženi sir) i paroško vino.
Dan 5 (Petak, Paros do Delosa do Mikonosa): Rano jedrenje do Delosa (12 milja, 2,5 sata), legendarnog rodnog mjesta Apolona. Sidrenje u zaštićenoj uvali. Jutro na kopnu istražujući drevni amfiteatar, svetišta i kuće s mozaicima (potreban muzej; rotacija čuvara broda). Rano poslijepodnevno jedrenje do obližnje Rhenije radi netaknutog kupanja i ručka na sidru. Kasno poslijepodnevni prolazak do Mikonosa (8 milja, 1,5 sata). Sidrenje u pretrpanoj luci ili uzimanje plutače. Noćni život Mikonosa je poznat; opcije večere kreću se od međunarodnih restorana do tradicionalnih meze taverni. Prostrani salon katamarana nudi udoban prostor za druženje ako posade preferiraju proslavu na brodu.
Dan 6 (Subota, Mikonos do Naxosa): Opustite se ujutro na Mikonosu (kupovina, plaže, istraživanje otoka). Poslijepodnevno jedrenje do Naxosa (15 milja, 3 sata). Sidrenje u luci Chora ili zaštićenim uvalama na jugu. Naxos spaja mramorne kamenolome, venecijansku arhitekturu i poljoprivredno bogatstvo – proizvodi izvanredno bijelo vino i loukoumi (turski užitak). Istražite srednjovjekovite uličice Chore, posjetite lokalne vinarije ili se jednostavno odmorite na brodu očekujući povratak kući.
Dan 7 (Nedjelja, Naxos do Lavriona): Rani polazak omogućuje 6-satni prolazak natrag do Lavriona (28 nautičkih milja). Pogodni vjetrovi obično podržavaju ugodan jedrenje niz vjetar. Dolazak sredinom poslijepodneva, osiguravanje veza, završetak analize, prikupljanje osobnih stvari. Iskrcaj do rane večeri. Ovaj raspored prosječno iznosi 14-16 sati jedrenja tijekom sedam dana – realno za mješane razine iskustva posade, s obiljem vremena za sidrenje, istraživanje sela, kupanje i uranjanje u kulturu hrane. lokalno znanje omogućuje fleksibilnost rute; nepovoljno vrijeme ili preferencije posade mogu promijeniti itinerar prema zaštićenim saronskim opcijama ili produžiti boravak u zaleđenim selima Ciklada gdje malo čarter brodova zalazi.
Spremni za Najam Vaše Katamaranske Avanture u Grčkoj?
Grčki otočni svijet otvara se u potpunosti kada niste ograničeni nedostacima jednotrupaca. Stabilnost, prostor i plitki gaz katamarana pretvaraju grčko jedrenje iz ugodnog iskustva u transcendentno istraživanje. Drama Ciklada pod naletima vjetra, mir Saronskog zaljeva, bujna ljepota Jonskog mora i istočno svjetlo Dodekaneza zahtijevaju i nagrađuju fleksibilnost koju pruža dizajn katamarana.
specijalizira se za povezivanje ozbiljnih jedriličara s profesionalno održavanim flotama u Lavrionu, Ateni, Lefkasu i Kosu. Bez obzira tražite li tjedni prolazak kroz Ciklade, opušteno iskustvo flote u Saronskom zaljevu ili istraživanje Dodekaneza prema Turskoj, stručnost Boat4Youa u najmu katamarana u Grčkoj osigurava da logistika, kvaliteta plovila i lokalno znanje odgovaraju vašoj viziji. Pregledajte dostupni inventar katamarana, proučite detaljne specifikacije i nacrte palube te započnite svoje grčko putovanje s povjerenjem.
Pitanja o jedrenju na katamaranu u Grčkoj, regionalnim uvjetima, sezonskom vremenu ili logistici najma? tim je jedrio ovim vodama i spreman je voditi vaše planiranje. Posjetite naš detaljni pretraživač najma kako biste vidjeli dostupne katamarane, lokacije baza i specifične opcije itinerara. Za više informacija o našim uslugama, pregledajte kako radimo, istražite našu priču ili pogledajte naš sveobuhvatni FAQ.
Istražite Najam Katamarana u Grčkoj:
Pretraži Katamarane u Grčkoj | Svi Najmovi u Grčkoj
Često Postavljana Pitanja
Koliko unaprijed trebam rezervirati?
Za glavnu sezonu (srpanj i kolovoz), rezervacije 4-6 mjeseci unaprijed osiguravaju najbolji izbor flote i cijene. Prijelazni mjeseci (svibanj, lipanj, rujan) obično dopuštaju rezervaciju 6-8 tjedana unaprijed.
Što uključuje cijena najma?
Osnovna cijena obično pokriva plovilo, osiguranje i naknade za marinu u matičnoj luci. Gorivo, opskrba, usluga skipera, završno čišćenje i turistička pristojba obično se dodaju zasebno. Provjerite specifični popis na Boat4You za potpuni pregled.
Trebam li jedriličnu licencu?
Za najam bez skipera, obično je potrebna važeća skiper licenca plus VHF certifikat, a pravila se razlikuju po zemljama. Ako je nemate, unajmljivanje profesionalnog skipera je jednostavno – cijene se kreću otprilike 150-220 eura dnevno plus obroci.
Često Postavljana Pitanja
Koliko unaprijed trebam rezervirati?
Za glavnu sezonu (srpanj i kolovoz), rezervacije 4-6 mjeseci unaprijed osiguravaju najbolji izbor flote i cijene. Prijelazni mjeseci (svibanj, lipanj, rujan) obično dopuštaju rezervaciju 6-8 tjedana unaprijed.
Što uključuje cijena najma?
Osnovna cijena pokriva plovilo, osiguranje i naknade za marinu u matičnoj luci. Gorivo, opskrba, usluga skipera, završno čišćenje i turistička pristojba obično se dodaju zasebno. Provjerite specifični popis za potpuni pregled.
Trebam li jedriličnu licencu?
Za najam bez skipera, obično je potrebna važeća skiper licenca plus VHF certifikat, a pravila se razlikuju po zemljama. Bez nje, profesionalni skiper košta otprilike 150-220 eura dnevno plus obroci.
Naše najpopularnije destinacije u Greece
- Najam plovila Northern Greece/Aegean
- Bareboat charter Ionian Islands
- Najam jahti Cyclades
- Najam plovila Dodecanese
- Najam plovila Skiathos/Sporades, Volos
- Jahting u Athens area/Saronic/Peloponese
- Alimos Marina - jedrenje
- Bareboat charter D-Marin Marina Lefkas
- D-Marin Marina Gouvia - jedrenje
- Charter brodova Lefkas, D-Marin