Card image
Ruta · 7 dana · kružnaRuta za najam plovila · Sardinia

Olbia kružna ruta.

Sedam dana plovidbe iz Olbije preko Tavolare, Golfo Arancija, Porto Rotonda, Portisca, Porto Cerva i parka Maddalena. Sidrišta, vezovi i savjeti.

Ruta

Ruta dan po dan

Kliknite bilo koji pin na karti ili bilo koji dan u sažetku rute ispod za postaju, priču i fotografije tog dana.

Porto San Paolo
Dan 1

Olbia → Porto San Paolo

Lagana plovidba od dvanaest milja na jug za uhodavanje broda, s krajem u ribarskom mjestu koje gleda ravno u zid Tavolare.

Udaljenost

7 NM

Plovidba

~1,4 h pri 5 čv

Ukratko

Ruta ukratko

Najbolja sezona

svibanj – sredina listopada (vrhunac lip – ruj)

Trajanje

7 dana

Polazak

Olbia

Plovno područje

Sardinia

Sažetak rute

Kliknite bilo koji dan za povratak na kartu i njegove fotografije, priču i savjet za vez.

Isplanirajte ovu rutu

Plovila iz polazišta Olbia

Raspoloživost i cijene uživo, rezervacija online

Sve rute — Sardinia

Usporedite ostale varijante rute

Pretražite cijelu flotu

Sve destinacije, datumi i tipovi plovila

Cijela priča

Putovanje dan po dan

Imenovana sidrišta, savjeti za vez i prijedlozi aktivnosti za svaku etapu tjedna — karta vas prati dok skrolate.

Dan 1 / 7
Porto San Paolo
1
Dan 1

Olbia → Porto San Paolo

Većina posada prvu etapu koristi da upozna brod, a ne da ga tjera, i dvanaest milja južno od Olbije daje točno to. Vjetar je ovdje najčešće mistral sa sjeverozapada, deset do dvadeset pet čvorova koji dodatno ubrza dok se probija kroz prolaz Bonifacio; dobra je vijest da su ove južne uvale u njegovu zavjetrini. Sam Porto San Paolo pravo je ribarsko mjesto, nenametljivo i nedotjerano, zagledano ravno u vapnenačku gromadu Tavolare. Sidro obično bacamo u Cali Girgolu, četiri do šest metara nad čistim pijeskom, i okupamo se prije večere. Na kopnu vrijedi potražiti domaću bottargu. Hobotnica s roštilja na rivi i hladan Vermentino poštena su nagrada za dan putovanja.

Što raditi

Sidrenje i ronjenje nad travom u Cali Girgolu

Potraga za pravom sardinijskom bottargom

Šetnja do rta Capo Coda Cavallo

Hobotnica s roštilja u trattoriji na rivi

Savjet za vez

U maloj marini u Porto San Paolu vežete se krmom za otprilike 60-90 € po noći i zaklonjeni ste od sjevera. Ako radije visite na sidru, Cala Girgolu dobro drži na pijesku na četiri do šest metara.

Tavolara
2
Dan 2

Porto San Paolo → Tavolara Island

Tavolara je prava čudnovatost. Stijena se diže više od petsto metara ravno iz mora, a jedan dio 19. stoljeća ovdje je pastirska obitelj vodila ono što povijest pamti kao najmanje kraljevstvo na svijetu. Njihovo malo groblje i danas je ondje, s nadgrobnim pločama i svime. Istočni kraj je vojna zona, pa se držite zapadnog rta. Sidrimo pred Spalmatore di Terra, pijesak na četiri do šest metara, zaklon od sjevera, i uzimamo to kao stanku za ručak, a ne kao krevet za noć. Plaža je svijetla i plitka; pravi mamac je ronjenje na dah pod vapnenačkim previsima. Da Tonino, konoba koja ovdje desetljećima hrani nautičare, vrijedi rezervirati unaprijed ako želite stol.

Što raditi

Kupanje na svijetlom pijesku plaže Spalmatore

Potraga za starim kraljevskim grobljem

Ronjenje na dah pod vapnenačkim previsima

Rezervacija stola kod Da Tonina

Savjet za vez

Marine ovdje nema, pa je jedina opcija sidro na pijesku na četiri do šest metara pred Spalmatore di Terra. Neka ostane dnevna postaja i maknite se prije mraka ako se mistral najavljuje iznad osamnaestak čvorova.

Golfo Aranci
3
Dan 3

Tavolara → Golfo Aranci

Golfo Aranci mjesto na ruti zaslužuje manje zbog samog mjesta, a više zbog onoga što leži pod vodom tik pred njim. Ovo je sjeveroistočni kut Sardinije, skromna luka u koju dolaze i odlaze trajekti s kopna, a marina vam daje pravu noć sna iza potpunog zaklona. Milju istočno leži Secca di Capo Figari, podvodni vrh koji se diže prema površini i privlači kirnje, barakude i, ako se posreći sa svjetlom, obilje boja. Ponesite masku. Na kopnu s rta Capo Figari vodi pješačka staza do starog svjetionika, s cijelim zaljevom razastrtim ispod. Opskrba je ovdje jednostavna, što ovo čini razumnom postajom prije nego cijene dalje na Costa Smeraldi počnu rasti.

Što raditi

Ronjenje na Secca di Capo Figari

Uspon do svjetionika na Capo Figariju

Kupanje na bijelom pijesku plaže Spiaggia Bianca

Opskrba prije skoka cijena na Costa Smeraldi

Savjet za vez

Marina di Golfo Aranci nudi vez krmom na mrtvi vez, oko 100-150 € u visokoj sezoni, i potpuno je zaštićena. U kolovozu rezervirajte unaprijed; vezovi se pune rano.

Porto Rotondo
4
Dan 4

Golfo Aranci → Porto Rotondo

Porto Rotondo je projektirano mjesto, iscrtano ni iz čega početkom 1960-ih, djelo venecijanske obitelji sa smislom za teatar. Rezultat su trgovi od svijetlog kamena, stepenasta amfiteatarska sjedala i vile napola zakopane u cvijeće. Fotografira se prekrasno i naplaćuje u skladu s tim; vez u marini u kolovozu među najskupljima je na cijeloj mediteranskoj obali. Ako vas brojke zabole, usidrite se vani u uvali na pijesku na šest do osam metara i uđite tenderom u razgledavanje. Uvala od ružičastog granita kod plaže Spiaggia Ira, odmah iza rta, sjajna je za jutarnje kupanje prije nego stignu izletnički brodovi. Navečer se svijet dotjera za aperitiv na mramoru; ne morate se pridružiti, ali predstavu vrijedi vidjeti barem jednom.

Što raditi

Jutarnje kupanje na ružičastom granitu plaže Spiaggia Ira

Aperitiv na mramoru trga Piazzetta San Marco

Posjet modernističkoj crkvi San Lorenzo

Sjedenje u amfiteatru na otvorenom u sumrak

Savjet za vez

Marina di Porto Rotondo je vrhunska i tako naplaćuje, otprilike 200-400 € po noći u špici. Da to izbjegnete, usidrite se u uvali na pijesku na šest do osam metara i koristite tender; struje s obale ondje nema, pa isplanirajte baterije.

Portisco
5
Dan 5

Porto Rotondo → Portisco

Portisco je mjesto gdje mnogi ovakvi charteri zapravo počinju i završavaju, i to se vidi na terenu: velika, dobro vođena riva s mrtvim vezovima, gorivom, vodom i nekim tko se javlja na radio. Nije lijepa u turističkom smislu, ali je praktična, a to sredinom tjedna ima svoju vrijednost. Razlog za zaustavljanje je odmah pokraj. Cala di Volpe, milju istočno, uvala je koju je društvo Age Khana proslavilo šezdesetih, a voda i dalje opravdava glas. Za nešto tiše, do Cupaccije se dolazi samo brodom i ondje je uglavnom mirno. Ovdje se dobro jede: culurgiones, zamotuljci od krumpira i mente ručno zatvoreni prstima, sardinijski su klasik koji vrijedi naručiti. Ako vam se ostaje dokasna, obližnji beach barovi na liticama zalazak sunca odrađuju s punim gasom.

Što raditi

Kupanje u slavnoj uvali Cala di Volpe

Tenderom do Cupaccije dostupne samo s mora, zbog mira

Domaći culurgiones u lokalnoj trattoriji

Zalazak sunca u beach klubu na litici

Savjet za vez

Marina di Portisco nudi vez krmom na mrtvi vez s punim servisom, oko 120-200 € u špici. To je najprometnija baza na ovoj obali, pa se u kolovozu najavite radiom i računajte na red za gorivo u kasno poslijepodne.

Porto Cervo
6
Dan 6

Portisco → Porto Cervo

Porto Cervo je razlog zbog kojeg mnogi uopće okreću pramac prema ovoj obali. Osnovao ga je Aga Khan 1962. kao zastavni projekt cijele Costa Smeralde, i već šezdeset godina drži titulu najskuplje marine na Mediteranu, a kolovoške je cijene brane bez ozbiljne konkurencije. Moj je savjet da posjet zaslužite prije nego ga platite. Cala Granu, tik pred lukom, dostupna je samo s mora i lijepo drži na pijesku na pet do sedam metara; ondje se prvo okupajte. Onda odlučite isplati li se vez ili ćete radije ostati na sidru i uvečer ući tenderom. Stara Piazzetta, sa zaobljenim mramorom i stepenastim uličicama, stvarno je dobra arhitektura. Butici govore sami za sebe.

Što raditi

Sidrenje i kupanje u Cali Granu dostupnoj samo s mora

Šetnja zaobljenim mramorom Piazzette

Promatranje superjahti u Staroj luci

Razgledavanje izloga u uličicama s buticima

Savjet za vez

Marina di Porto Cervo najskuplji je vez na ovoj ruti, otprilike 300-600 € po noći u kolovozu, uz potpuni premium servis. Za djelić toga usidrite se u Cali Granu na pijesku na pet do sedam metara; struje s obale nema, pa prije toga napunite baterije.

Caprera
7
Dan 7

Porto Cervo → Olbia

Posljednji je dan najduži, pa obično odvezujemo rano i idemo panoramskim putem na jug, kroz arhipelag Maddalena. Cilj je Caprera. Cala Coticcio na njezinoj istočnoj strani nosi nadimak "Tahiti Mediterana", i ovaj put marketing zapravo podbacuje: svijetli pijesak, voda u nevjerojatnim zelenim tonovima i rt koji drži sjevernjak vani. Pristup je danas strogo kontroliran, pa dozvolu za park riješite prije dolaska. Caprera je Garibaldiju bila i posljednji dom, a njegova je kuća otvorena kao muzej ako se termini poklope. Odande je ravnomjerna plovidba natrag prema Olbiji. Ostavite dovoljno u tanku da natočite na pumpi, isperite brod i predat ćete ga čistog.

Što raditi

Sidrenje u Cali Coticcio, 'Tahitiju Mediterana'

Kupanje u Cali Corsara na Spargiju

Obilazak Garibaldijeve kuće muzeja na Capreri

Točenje goriva na pumpi u Olbiji prije primopredaje

Savjet za vez

U Olbia Marini je vez krmom na mrtvi vez, oko 100-150 € u špici, s pumpom kraj ulaza za punjenje prije primopredaje. Jedna kvaka: Cala Coticcio sada u srpnju i kolovozu traži dozvolu za park rezerviranu online, a broj je ograničen, pa to riješite dobrano unaprijed.

Zaplovite ovom rutom na vlastitom charteru

Provjerite raspoloživost iz polazne marine, usporedite plovila i osigurajte svoj tjedan online — uz besplatno otkazivanje.

Plovila iz polazišta OlbiaSva plovila