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Le bassin de navigation Normandie / Bretagne couvre le nord-ouest de la France, là où la Manche rencontre l'Atlantique. On y pratique une navigation côtière rythmée par la marée : îles de granit, ports de pêche bien vivants, phares sur chaque pointe et courants de marée qui récompensent une route bien préparée. Les bateaux de location sont surtout des voiliers, basés dans deux ports bretons – Port du Crouesty sur la côte sud et Port d'Armor à Saint-Quay-Portrieux sur la côte nord –, avec quelques unités dans le petit port de Dahouët.
Les équipages habitués à la Méditerranée découvrent ici une autre navigation : moins de bateaux au mouillage, une eau plus fraîche, des fruits de mer dans chaque port et une navigation qui occupe le skipper. Le bassin convient à ceux qui aiment préparer leur route avec l'annuaire des marées autant qu'avec la météo.
La côte sud autour de Port du Crouesty est la plus douce des deux. La baie de Quiberon est abritée de la houle atlantique par la presqu'île de Quiberon et un chapelet d'îles et de récifs : la mer y reste assez plate par vent d'ouest dominant et les étapes entre les ports sont courtes. Belle-Île, Houat et Hoëdic sont chacune à une journée de navigation facile.
La côte nord autour de Saint-Quay-Portrieux fait face à la Manche. Les marées y sont plus fortes, la côte plus rocheuse et les étapes plus longues, mais on y gagne des îles comme Bréhat, le granit rose de la Côte de Granit Rose et, pour les équipages expérimentés, les îles Anglo-Normandes. C'est le bon choix pour un équipage qui aime les défis.
Port du Crouesty se trouve à la pointe de la presqu'île de Rhuys, à l'entrée même du golfe du Morbihan. À peine sorti du port, la baie de Quiberon s'ouvre devant l'étrave. Belle-Île, la plus grande île bretonne, est à une quinzaine de milles ; ses deux ports, Le Palais et Sauzon, sont des escales classiques pour le premier soir, et sa côte sauvage mérite une journée entière.
Houat et Hoëdic sont de petites îles presque sans voitures, avec des plages de sable blanc et une eau claire – par une belle journée d'été, elles évoquent davantage la Méditerranée que la Manche. Sur le continent, La Trinité-sur-Mer est l'une des villes de voile les plus connues de France, avec un port animé et un bon ravitaillement.
Le golfe du Morbihan lui-même est une petite mer intérieure parsemée de dizaines d'îles. Son entrée étroite, à côté du Crouesty, connaît certains des courants de marée les plus forts du littoral français : on y entre avec le flot et on en sort avec le jusant. À l'intérieur, l'île aux Moines et l'île d'Arz offrent des mouillages paisibles une fois les excursionnistes repartis.
Port d'Armor, à Saint-Quay-Portrieux, est un port en eau profonde accessible à toute heure de marée – un vrai atout sur une côte où de nombreux ports assèchent ou se trouvent derrière un seuil. La baie de Saint-Brieuc connaît l'un des plus grands marnages d'Europe, bien plus de dix mètres lors des grandes marées, si bien que le paysage change d'heure en heure.
L'île de Bréhat se trouve à une vingtaine de milles au nord-ouest : une île sans voitures, faite de rochers roses, de jardins et de mouillages abrités, avec Paimpol et l'estuaire du Trieux tout proches. Plus à l'ouest, Perros-Guirec et Ploumanac'h marquent la Côte de Granit Rose. Au nord et à l'est, Jersey et Guernesey sont à une longue journée de navigation. Les îles Anglo-Normandes ne font pas partie de l'Union européenne : vérifiez les formalités d'entrée et confirmez avec la société de location que le bateau peut quitter les eaux françaises. La côte normande – les îles Chausey, Granville et Cherbourg – se garde de préférence pour une location de deux semaines.
La préparation des marées est ici la compétence clé. Les annuaires français donnent un coefficient pour chaque marée, d'environ 20 pour les plus petites mortes-eaux à 120 pour les plus grandes vives-eaux ; plus le chiffre est élevé, plus les courants sont forts. Prévoyez les passages délicats – l'entrée du golfe du Morbihan, les chenaux autour de Bréhat, l'approche des îles Anglo-Normandes – à l'étale ou avec un courant portant, et vérifiez les hauteurs d'assèchement avant d'entrer dans un petit port.
En été, les vents dominants soufflent d'ouest à nord-ouest, généralement entre 10 et 20 nœuds, et une brise thermique se lève les après-midi ensoleillés. Une dépression atlantique peut apporter un jour ou deux de vent plus fort, et les matinées de début d'été sont parfois brumeuses. L'eau reste entre 15 et 19 °C environ : une combinaison rend la baignade plus agréable.
La saison va de mai à septembre. Juillet et août sont les mois les plus chauds mais aussi les plus fréquentés, car les familles françaises partent sur la côte – arrivez tôt dans les ports prisés comme Le Palais ou Bréhat. Juin et septembre offrent de longues journées, des mouillages plus calmes et souvent la météo la plus stable de l'année, ce qui en fait les mois préférés de nombreux équipages expérimentés.
La plupart des bateaux du bassin sont des voiliers monocoques de 30 à 45 pieds, avec quelques catamarans. Pour une location sans skipper, le chef de bord doit détenir un titre reconnu comme l'ICC ou un permis national équivalent, et les sociétés de location demandent souvent une expérience de la navigation en zone de marées. Si votre équipage n'en a pas, un skipper peut être réservé avec le bateau : la marée devient alors un plaisir plutôt qu'un souci.
C'est un vrai plus. Les distances sont courtes, mais les courants de marée décident du moment où l'on peut passer une pointe ou entrer dans un port. Si vous n'avez navigué qu'en Méditerranée, partez de Port du Crouesty, faites des premières étapes courtes ou réservez un skipper pour la semaine.
Depuis Saint-Quay-Portrieux, Jersey et Guernesey sont accessibles en une longue journée. Elles sont hors de l'Union européenne : passeport et formalités douanières s'appliquent, et la société de location doit accepter que le bateau quitte les eaux françaises.
Port du Crouesty. La baie de Quiberon est abritée, les étapes entre Houat, Hoëdic et Belle-Île sont courtes, et les îles ont des plages de sable que les enfants adorent.
Parcourez les voiliers disponibles en Normandie et Bretagne, ou directement les bateaux de Port du Crouesty et de Port d'Armor, Saint-Quay-Portrieux. Découvrez comment nous travaillons ou consultez notre FAQ : notre équipe vous aide à choisir la base, le bateau et l'itinéraire adaptés à votre équipage.
Mis à jour le 1 octobre 2026
| Mois | Semaine type | Moitié centrale des semaines |
|---|---|---|
| oct. 2026 | 1 400 € | 1 216 € – 1 968 € |
| nov. 2026 | 1 596 € | 1 286 € – 2 160 € |
| déc. 2026 | 1 618 € | 1 286 € – 2 160 € |
Calculé chaque nuit à partir des offres de location de 7 nuits des 12 prochains mois pour les bateaux basés ici. Les prix s’entendent pour le bateau, par semaine de location ; skipper, suppléments et caution sont en sus. Les valeurs issues de moins de 5 bateaux ou offres ne sont pas affichées. Montants en euros (EUR).
