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Le Nord-Est de l'Égée offre un territoire de navigation parmi les plus préservés et culturellement riches de Grèce. Les catamarans sont la plateforme idéale pour explorer cette région diversifiée, qui s'étend de Lesbos et Chios au sud à Samos et Limnos au nord. Grâce à leur stabilité, leurs cabines spacieuses et leur faible tirant d'eau, les catamarans vous permettent d'ancrer près du château de Molyvos, de naviguer entre les villages de mastic de Chios, ou d'atteindre le port de Pythagoreion classé au patrimoine mondial de l'UNESCO sans compromis.
Les catamarans excellent dans les conditions difficiles du Nord-Est de l'Égée. Le vent Meltemi peut souffler de 15 à 25 nœuds de juillet à août, et la large bau d'un catamaran offre une stabilité supérieure dans ces houles. Vous dépenserez moins d'énergie à tenir la barre et plus de temps à profiter du vin, de l'ouzo et de la culture décontractée qui définissent Lesbos et Chios.
Le faible tirant d'eau — généralement de 1,2 à 1,5 mètre — vous permet d'accéder à des mouillages inaccessibles aux monocoques. Au large d'Icarie, vous pouvez vous glisser dans des criques paisibles entourées de pins. Autour des rues médiévales de Mesta à Chios, les pêcheurs locaux connaissent les meilleurs fonds sablonneux. Et contrairement à un bateau à moteur sans skipper, un catamaran vous donne la possibilité de naviguer et d'économiser du carburant lors des longues traversées.
Le confort des cabines est important lorsque vous parcourez 30 à 50 milles nautiques entre les îles. Les salons des catamarans sont larges et bien éclairés. Les cabines principales ont souvent des installations privatives sur toute leur largeur. Vous ne vous sentirez pas à l'étroit, même avec quatre ou six membres d'équipage.
La plupart des locations de catamarans dans le Nord-Est de l'Égée partent de Mytilène (Lesbos) ou de Pythagoreion (Samos). Une semaine classique fait le tour de Lesbos, Chios et Psara, visitant le château génois de Molyvos, la forêt pétrifiée près de Sigri, et les villages de mastic. Les croisières plus longues peuvent atteindre Limnos (avec sa lagune de flamants roses à Alyki) ou s'aventurer vers la côte turque près de Samos.
L'espacement des îles — 30 à 50 milles nautiques entre les principaux arrêts — exige un bateau qui gère proprement les traversées en haute mer. Les catamarans s'en sortent mieux que les plus petits navires, et vous arrivez reposé plutôt qu'éreinté.
Le faible mouillage et les rafales occasionnelles du Nord-Est de l'Égée favorisent la conception et la puissance des deux quilles des catamarans. Lorsque le Meltemi se lève en juillet, les groupes motopropulseurs d'un catamaran (généralement deux diesels de 40 à 50 ch) fournissent la poussée de réserve pour naviguer contre le vent sans épuiser l'équipage. En juin ou septembre, lorsque les conditions s'adoucissent, vous naviguez efficacement et bénéficiez de l'économie de carburant d'une coque plus large et plus plate.
Les catamarans s'ancrent également plus solidement. Deux ancres sont déployées depuis l'avant, et le poids de la plateforme vous maintient en place même lorsque le vent tourne pendant la nuit. Autour de Myrina à Limnos, où le fond est sablonneux et irrégulier, cette redondance est rassurante.
Un catamaran de 40 pieds dans le Nord-Est de l'Égée coûte généralement entre 1 800 et 2 500 EUR par semaine en haute saison (juillet-août). En moyenne saison (juin, début septembre), les tarifs baissent à 1 400–1 900 EUR. Ces tarifs reflètent l'espace, les systèmes de navigation modernes et la complexité opérationnelle du catamaran.
Boat4You liste régulièrement des catamarans à Lesbos et Samos. Comparez les options sans skipper, avec skipper et tout compris pour convenir à l'expérience et au budget de votre équipage.
Juin à septembre est idéal. Juin offre des vents plus doux, des fleurs sauvages à Samos et moins de monde à Molyvos. Juillet-août apporte un Meltemi constant mais des mouillages plus fréquentés. Septembre voit des vents plus légers et des tarifs plus bas.
Mytilène (Lesbos) est la plus grande base de la région, avec des flottes de location, des provisions et des installations de réparation. Pythagoreion (Samos) offre une option plus petite et plus intime avec accès à des sites de l'UNESCO et à des bars à vin de Muscat. Les deux disposent d'une excellente connaissance locale et de réseaux de soutien pour les yachts en visite.
Jour 1 : Départ de Mytilène. Navigation vers le nord-ouest jusqu'à Molyvos (12 milles nautiques), mouillage sous le château.
Jour 2 : Navigation jusqu'à Sigri (20 milles nautiques), exploration de l'arrière-pays de la forêt pétrifiée.
Jour 3 : Arrivée à Chios Mesta (35 milles nautiques), un village médiéval de mastic intact. Ancrage et promenade dans les rues labyrinthiques.
Jour 4 : Navigation d'une journée jusqu'à Pyrgi (8 milles nautiques), un autre village de mastic avec des fresques murales en sgraffite noir et blanc. Visite des tavernes locales.
Jour 5 : Traversée vers le sud jusqu'à Psara (30 milles nautiques), une île tranquille avec des criques sablonneuses et des oliveraies.
Jour 6 : Navigation vers Samos, arrêt à Kokkari pour le déjeuner, puis navigation jusqu'à Pythagoreion (25 milles nautiques).
Jour 7 : Exploration de Pythagoreion : tunnel de l'UNESCO, port romain, dégustation de vin.
Jour 8 : Courte traversée jusqu'à Marathounta ou retour à Pythagoreion. Dernière soirée à terre avant le départ.
Oui. Les catamarans modernes disposent de systèmes hydrauliques, de treuils électriques et d'un pilote automatique. Un couple ou trois amis peuvent gérer confortablement, surtout en moyenne saison lorsque l'état de la mer est modéré.
Le Meltemi fort (plus de 20 nœuds) est gérable en catamaran. Vous pouvez soit naviguer sous le vent vers des mouillages abrités, soit réduire la voilure et naviguer, soit attendre dans un amarrage sûr — les catamarans dérapent moins et tiennent mieux. Les skippers locaux connaissent les spots sous le vent (par exemple, derrière Psara ou dans le port de Myrina à Limnos).
Mytilène et Pythagoreion disposent de supermarchés, de poissonneries et de boulangeries. Les petites îles (Molyvos, Psara, Icarie) ont des boutiques de village avec des produits de base. Faites le plein dans les ports principaux et profitez des produits grecs authentiques, du vin local, du mastic et de l'ouzo en cours de route.
La location sans skipper nécessite un certificat de voile (ICC ou équivalent). Les plaisanciers débutants engagent souvent un skipper pour la première semaine afin d'apprendre les eaux, les vents et les mouillages. Boat4You peut organiser cela.
De plus en plus. Les longues traversées de la région et les vents difficiles conviennent bien aux catamarans. Ils offrent un confort et une sécurité qui plaisent aux familles, aux équipages aux capacités mixtes et à ceux qui recherchent la stabilité plutôt que l'adrénaline.
Explorez le Nord-Est de l'Égée, authentique et préservé, à bord de votre propre catamaran. Visitez Boat4You pour parcourir les bateaux disponibles à Mytilène et Pythagoreion. Comparez les dates, la taille de l'équipage et vos préférences, puis réservez votre escapade dans le terrain de navigation le plus riche culturellement de Grèce.
Rechercher des catamarans dans le Nord-Est de l'Égée ou explorer d'autres destinations de navigation en Grèce sur Boat4You.
Oui. Boat4You organise des skippers et des hôtesses professionnels à court terme, sous réserve de disponibilité. Les tarifs du skipper et de l'équipage figurent sur la page de chaque bateau.
Votre skipper vous recommandera un abri ou un itinéraire alternatif. La flexibilité fait partie de l'expérience ; nous ne forçons pas les passages risqués. Notre équipe de soutien est à un appel téléphonique pour vous conseiller sur les changements d'itinéraire.
Les clients réservent à nouveau chez Boat4You car l'expérience est simple, humaine et fiable. Nous nous occupons des aspects fastidieux — clauses contractuelles, vérification de la flotte, paperasse portuaire, contacts d'urgence — afin que vous puissiez vous concentrer sur la navigation. Nous tenons les opérateurs responsables en cas de problème, nous nous souvenons de vos préférences d'un voyage à l'autre, et nous traitons chaque réservation comme si c'était la nôtre.
Oui — des semaines partagées, des charters de flotte multi-navires pour les grands groupes et des forfaits mixtes sans skipper et avec skipper sont tous possibles. Indiquez-nous la taille de votre groupe et vos dates ; nos consultants assembleront les options.
Nous coordonnons tout sur demande : transferts aéroport, nuits d'hôtel avant le charter, courses de ravitaillement dirigées par un skipper, transferts d'équipage entre les ports. Tout sur une seule facture, un seul point de contact.
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Mis à jour le 22 octobre 2026
Calculé chaque nuit à partir des offres de location de 7 nuits des 12 prochains mois pour les bateaux basés ici. Les prix s’entendent pour le bateau, par semaine de location ; skipper, suppléments et caution sont en sus. Les valeurs issues de moins de 5 bateaux ou offres ne sont pas affichées. Montants en euros (EUR).
