Le Port Saint-Pierre à Hyères est la porte d'entrée des Îles d'Hyères — Porquerolles, Port-Cros et le Levant — trois îles précieuses qui définissent la perfection de la navigation méditerranéenne. Louer un catamaran depuis ce port moderne vous place à quelques minutes des eaux les plus claires de France, des mouillages immaculés et des côtes protégées par un parc national. Les excellentes installations du port, la proximité de l'aéroport international de Hyères-Toulon (TLN, 4 km) et son emplacement stratégique en font un choix idéal pour les charters en équipement libre, les familles et les équipages recherchant un point de départ très efficace.
Boat4You répertorie 14 catamarans modernes basés à Port Saint-Pierre. Notre recherche de catamarans à Hyères vous connecte à des opérateurs vérifiés, à la disponibilité réelle et à des prix tout compris. Que vous planifiez une boucle d'une semaine autour des îles ou une longue traversée côtière de la Côte d'Azur, les postes d'amarrage modernes de Port Saint-Pierre, sa réception ouverte 24h/24 et son personnel de soutien professionnel garantissent un embarquement sans faille et une confiance logistique.
Port Saint-Pierre (également appelé Port Pothuau) est le principal port commercial et de charter de Hyères, géré par des services de capitainerie professionnels. L'installation comprend :
Amarrage : Plus de 450 postes d'amarrage, dont 14 dédiés à la flotte de catamarans de charter. Les postes fixes avec défenses en caoutchouc et système d'anneaux accueillent des navires de 30 à 55 pieds. Tous les postes comprennent des raccordements individuels à l'eau et à l'électricité de quai 220V.
Carburant et services publics : Pompe à carburant dédiée avec diesel marin (actuellement 1,50 €–1,70 €/litre), pompe à essence, eau potable, service de vidange des réservoirs, glace et élimination des déchets. Recyclage d'huile disponible. Installations sanitaires, laverie et parking sécurisé pour voitures de location ou véhicules d'équipage.
Réception et services : Contrôle du port 24h/24, bureau de la capitainerie ouvert de 8h00 à 18h00 tous les jours. Approvisionnement à proximité (supermarchés accessibles à pied), approvisionnement via les opérateurs de charter (navires pré-approvisionnés disponibles). Chantier de réparation et mécaniciens marins (moteur, électricité, sellerie) sur site ou à proximité.
Sécurité : Entrée sécurisée, surveillance par vidéosurveillance, zones d'embarquement sécurisées pour l'équipage. Toutes les infrastructures de sécurité modernes (extinction d'incendie, poste de premiers secours, radar météorologique).
L'aéroport international de Hyères-Toulon (TLN) dessert Paris CDG (2h30), Lyon, Marseille et la plupart des hubs européens avec des connexions directes ou avec une seule escale. L'aéroport se trouve à seulement 4 km (10 minutes en taxi/voiture de location) de Port Saint-Pierre, ce qui rend les changements d'équipage fluides. Les familles arrivant du Royaume-Uni, d'Allemagne ou de Scandinavie apprécient les vols directs et la connexion rapide au port — embarquement dans les 90 minutes suivant l'atterrissage.
Les comptoirs de location de voitures sont sur place à TLN. Alternativement, des services de taxi/navette locaux (15 €–20 €) relient l'aéroport au port. De nombreux opérateurs de charter incluent la coordination des transferts dans les services de pré-embarquement.
Île de Porquerolles (Nord) : La plus grande et la plus accessible. Service de ferry depuis le continent hyérois (20 minutes en ferry rapide). Les mouillages se concentrent sur le Port Man (populaire, bondé) et la Plage Notre-Dame (calme, spacieux). Eau turquoise claire, 8 km de plages, randonnées en forêt de pins, excellentes tavernes à terre. La plupart des équipages de charter y passent la première nuit.
Restrictions de mouillage : Porquerolles est un parc national avec des mouillages sur bouées limités. Arrivez tôt (avant 14h00) pour sécuriser une place. Pas de mouillage sur ancre dans les zones protégées ; utilisez les bouées d'amarrage fournies. Durée maximale du séjour : 2 nuits par visite. La baignade et la plongée avec tuba sont exceptionnelles ; les jet-skis et les navires commerciaux sont interdits.
Île de Port-Cros (Milieu) : La plus protégée et intime. Nommée d'après son port (littéralement "port de la croix"). Côtes spectaculaires aux falaises rouges, parc archéologique sous-marin (amphores romaines antiques visibles à travers un masque de plongée avec tuba), écosystème forestier préservé. Un seul mouillage dans le port proprement dit, 20 bouées pour les visiteurs. L'arrivée en début d'après-midi est essentielle. La seule taverne est l'Auberge des Glycines — réservez le dîner à l'avance. Une escale d'une nuit est typique.
Île du Levant (Est) : La plus sauvage et la moins développée. Mouillages moins profonds, moins de bouées, trajet en bateau plus long depuis Port Saint-Pierre (8 milles marins). Plages naturistes sur le côté ouest (célèbre en France). Installations minimales à terre ; apportez vos provisions. La solitude et la géologie spectaculaire récompensent les équipages aventureux. Escales d'une nuit ; populaire auprès des clubs de voile et des amateurs de tranquillité.
Jour 1 (Hyères, Matin) : Prise en charge du catamaran à Port Saint-Pierre, briefing de sécurité (1–2 heures), approvisionnement dans les magasins du port ou à terre. Départ l'après-midi (12h00–14h00). Moteur/voile 5 milles marins au nord vers Porquerolles, arrivée au Port Man vers 16h00. Mouillage, baignade, dîner à terre à la taverne du port. Briefing du bateau en soirée, repos de l'équipage.
Jour 2 (Porquerolles à Port-Cros) : Baignade matinale, randonnée dans la forêt du parc national. Départ à 11h00, moteur/voile vers l'est 4 milles marins vers Port-Cros. Arrivée vers 12h30, sécurisation rapide d'une bouée d'amarrage. Plongée avec tuba dans le parc sous-marin, déjeuner à terre ou à bord, dîner à l'Auberge des Glycines (réservation à l'avance). Observation des étoiles depuis le pont en soirée.
Jour 3 (Port-Cros au Levant, ou variante journée de repos) : Option A : Moteur/voile 5 milles marins vers le Levant (1 heure). Mouillage côté ouest, exploration des plages naturistes ou randonnée sur les falaises est. Dîner à bord (soirée plus calme pour l'équipage). Option B : Journée de repos à Port-Cros — grasse matinée, plongée avec tuba prolongée, répétition de la randonnée, sieste l'après-midi, soirée au mouillage au coucher du soleil.
Jour 4 (Retour à Hyères, ou extension vers Toulon) : Moteur retour vers le nord 8 milles marins vers Port Saint-Pierre (1h30–2h). Arrivée avant 13h00, déjeuner anticipé, repos l'après-midi. Ou, extension vers Toulon (5 milles marins à l'est), nuit à bord, retour le Jour 5.
Jour 5 (Check-out) : Ravitaillement final le matin/remplissage d'eau, lavage extérieur du catamaran, carburant si nécessaire. Mise à terre (nettoyage du moteur), rangement du matériel, documentation de remise, départ de l'équipage. Check-out typique : 10h00–11h00.
Port Saint-Pierre se trouve dans la baie d'Hyères, où les transitions de lagon peu profondes (profondeur 2–6 mètres) nécessitent une manœuvre prudente. Les catamarans de charter modernes (40–45 pieds) ont généralement un tirant d'eau de 1,0–1,3 mètre, permettant un passage sûr. Cependant, trois notes pratiques :
Approche des bouées : Les bouées d'amarrage de Porquerolles et Port-Cros se trouvent dans des profondeurs de 4 à 8 mètres. Les deux moteurs de catamaran offrent une précision de direction ; approchez lentement (< 3 nœuds), surveillez l'échosondeur et laissez l'équipage vous guider vers l'anneau de la bouée (pas l'ancre). Un mauvais amarrage risque de heurter les voisins.
Mise à l'eau des annexes : La largeur du catamaran permet un rangement et un déploiement faciles de l'annexe. Les mouillages peu profonds conviennent aux petits pneumatiques (moteur hors-bord de 90 ch typique) ; lancement depuis les bossoirs ou déploiement par l'arrière. Aucune restriction de profondeur ne s'applique — le travail d'annexe est plus facile qu'avec des monocoques.
Stratégie de sortie (Vent/Météo) : La baie d'Hyères est exposée aux vents du sud-est (rares) et au canal du mistral (septembre-octobre). Si le vent prévu est > 25 nœuds, passez la nuit à l'Arsenal naval protégé de Toulon (8 milles marins à l'est) ou sécurisez un double amarrage à Port Saint-Pierre. La stabilité du catamaran et les deux moteurs offrent une sécurité ; les intempéries hors saison sont rares de mai à septembre.
Supermarchés : Magasins Carrefour et Casino à 400 mètres du port (accessible à pied). Fruits et légumes frais, vins, fromages, provisions surgelées, boissons. Budget de 15 €–20 € par membre d'équipage par jour pour les repas complets.
Pré-approvisionnement de charter : La plupart des opérateurs proposent des provisions pré-chargées en option (épicerie pour le petit-déjeuner, champagne de bienvenue, glace). La pré-commande permet de gagner du temps et assure la qualité.
Pêche et sports nautiques : Magasins de plongée locaux (location d'équipement de plongée sous-marine, tuba), location de cannes à pêche disponibles à terre ou via les opérateurs. Le parc sous-marin de Port-Cros comprend des visites guidées de plongée avec tuba (réservables à l'avance).
Restaurants et bars : Le centre-ville de Hyères (1 km) compte des dizaines de restaurants, des bistrots décontractés (plats à 12 €–15 €) à la haute cuisine (40 €+). La taverne du port et les cafés en bord de mer accueillent les marins. Le jeudi soir, c'est soirée marché dans le centre-ville — produits frais, fleurs, produits locaux.
Mai-Juin : Chaud (eau 20–22°C), vents légers à modérés (10–16 nœuds), journées qui rallongent. Idéal pour les explorateurs d'îles débutants et les familles. Disponibilité des bouées excellente.
Juillet-Août : Chaud (eau 24–26°C), thermiques constants (12–18 nœuds), mouillages bondés. Réservez tôt (8–12 semaines à l'avance). Conditions d'eau idéales pour la baignade ; orages nocturnes possibles (rares). La navigation au coucher du soleil et l'observation des étoiles en soirée sont des expériences de choix.
Septembre-Octobre : Chaud (20–24°C), vents de transition (variables 12–20 nœuds), moins de touristes. Plus de bouées disponibles ; moins de monde. Rafales de mistral occasionnelles (rares mais prévisibles). Excellente disponibilité des provisions ; meilleur rythme pour les marins moins expérimentés.
Les catamarans en équipement libre nécessitent une preuve de compétence (IYC, Day Skipper ou équivalent). La plupart des opérateurs acceptent les certifications de base. Boat4You vérifie vos qualifications lors de la réservation. Des options avec équipage sont disponibles pour ceux qui n'ont pas de certification formelle.
Techniquement oui, mais ce n'est pas recommandé. Un itinéraire de 3 jours couvre Porquerolles + Port-Cros confortablement. Le Levant nécessite 4 jours et plus. Se précipiter va à l'encontre du but. La plupart des équipages passent 2 nuits (Porquerolles, Port-Cros) et reviennent le 3ème jour après-midi.
L'approvisionnement en bouées varie ; la haute saison (juillet-août) se remplit avant 14h00. Arrivez avant 13h00 ou réservez les bouées à l'avance auprès de la capitainerie. Si complet, naviguez jusqu'au Lavandou voisin (15 milles marins à l'est) ou Bandol (20 milles marins à l'ouest) et faites une excursion d'une journée en annexe. Passer la nuit à Toulon (calme, généralement disponible) est un plan de secours.
Un catamaran de 40 pieds coûte entre 2 800 € et 4 200 € par semaine (mai-juin, sept-oct en équipement libre). Les pics de juillet-août vont de 4 200 € à 6 500 €. Les locations avec équipage ajoutent 400 €–550 € par jour. Vérifiez les prix en direct et les spécifications des navires.
Absolument. Les catamarans plus petits (35–40 pieds) se manœuvrent bien à deux personnes. Le soutien du port, les mouillages calmes à proximité et les courtes traversées en annexe conviennent aux couples. De nombreuses locations solo/double équipage partent de Port Saint-Pierre pour des semaines tranquilles sur les îles.
Boat4You recommande Port Saint-Pierre aux équipages qui privilégient l'efficacité, les infrastructures modernes et la proximité de la perfection méditerranéenne. La connexion aéroportuaire à 4 km permet aux équipages internationaux d'embarquer le jour même. La flotte moderne de catamarans (en moyenne 5–8 ans) offre fiabilité et confort. Plus important encore, vous êtes à 30 minutes de Porquerolles — dès que vous larguez les amarres, le paradis vous attend.
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