Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Zadar

Zadar via Pag.

Naviguez 7 jours de Zadar à Pag via Molat, Silba, Ilovik et Olib : mouillages tranquilles et corps-morts que la plupart des équipages ignorent.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Jour 1

Zadar → Ždrelac Bay

Une mise en jambes tranquille de 8 milles au départ de Zadar jusqu'à Ždrelac, le goulet où Ugljan et Pašman se frôlent sous leur pont bas.

Distance

10 MN

Navigation

~2 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – début octobre (haute saison juin – sept)

Durée

7 jours

Départ

Zadar

Zone de navigation

Zadar

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

Planifier cette route

Voir les bateaux depuis Zadar

Disponibilité et prix en direct, réservation en ligne

Parcourir toute la flotte

Toutes les destinations, dates et types de bateaux

L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7

Jour 1

Zadar → Ždrelac Bay

Prenez la matinée à Zadar avant de larguer les amarres. L'Orgue de mer respire sous les marches de la Riva, le Forum romain est à quelques minutes à pied dans les terres, et la ville garde toujours son marasquin, sa liqueur de cerise, à portée de main. Une fois l'avitaillement fait, la première étape est courte, cap au nord dans le chenal de Pašman. À Ždrelac, Ugljan et Pašman se rejoignent presque, reliées par un pont routier qui enjambe le détroit. La baie se blottit juste à côté, sur fond de sable, bien abritée du nord-ouest. On mouille en général en milieu d'après-midi, on se baigne depuis le tableau arrière et on laisse l'équipage prendre ses marques avant le dîner. Inutile d'aller loin le premier soir. Une assiette de brudet à terre et une couchette de bonne heure donnent le ton de la semaine.

À faire

Écouter l'Orgue de mer sur la Riva de Zadar

S'avitailler au marché central de Zadar

Se baigner dans la baie sableuse de Ždrelac

Brudet, la marmite de poisson, le premier soir

Conseil d'amarrage

Mouillez sur sable par 5–7 m dans la baie voisine du pont : la tenue est bonne et l'abri du nord-ouest efficace. Attention, le tirant d'air sous le pont est faible, alors restez au mouillage plutôt que de tenter le passage du détroit avec votre mât.

Jour 2

Ždrelac → Molat

Molat vit à l'heure des îles. Moins de deux cents habitants à l'année, répartis entre le village de Molat, Zapuntel et Brgulje, tous reliés par une petite route de campagne qui ne presse personne. On mouille volontiers dans la baie de Brgulje, fond de sable et d'herbiers, avec une bonne tenue dès que l'ancre a percé la posidonie. Débarquez à l'annexe et marchez. Le chemin vers Zapuntel longe des murets de pierre sèche et des terrasses d'oliviers abandonnées, et la plage au bout est presque toujours pour vous seuls. La vie nocturne est inexistante, et c'est bien le but. À la nuit tombée, le ciel s'ouvre. Sans le moindre éclairage public, Molat est l'un des meilleurs endroits de l'archipel pour s'allonger sur le pont et regarder la Voie lactée apparaître.

À faire

Marcher jusqu'à la plage déserte de Zapuntel

Mouiller et se baigner dans la baie de Brgulje

Flâner dans les ruelles de pierre de Molat

Observer les étoiles depuis le pont à la nuit tombée

Conseil d'amarrage

Mouillez sur sable et herbiers par 5–8 m dans la baie de Brgulje, et vérifiez que l'ancre est bien crochée avant de quitter le bord. Quelques corps-morts de restaurant sont disposés devant le village si vous préférez ne pas rester sur votre propre mouillage.

Jour 3

Molat → Ilovik

C'est la plus grosse journée de navigation de la semaine, alors on aime quitter Molat avant neuf heures. Silba fait une belle escale en fin de matinée. La voiture y est interdite, et la montée depuis le port à travers les ruelles blanchies à la chaux passe devant la Toreta, une curieuse tour de pierre en spirale qu'un capitaine au long cours fit bâtir pour un amour perdu. Une baignade, un café, puis on repart. Au sud de Lošinj s'étire Ilovik, basse, verte, couverte de lauriers-roses et de palmiers. Le vrai trésor, c'est le chenal entre Ilovik et l'îlot de Sveti Petar, avec sa vieille chapelle de cimetière sur l'autre rive. C'est l'un des abris de nuit les mieux protégés du Kvarner, bordé de corps-morts de restaurant. Prenez-en un : le dîner à terre s'accompagne d'une nuit parfaitement calme.

À faire

Monter jusqu'à la tour Toreta de Silba

Se baigner à midi à Silba, île sans voiture

Prendre un corps-mort dans le chenal d'Ilovik

Voir la chapelle de l'îlot Sveti Petar

Conseil d'amarrage

Le chenal Ilovik–Sveti Petar est truffé de corps-morts de restaurant et abrité de toutes les directions : prenez-en un et réglez-le au dîner à terre plutôt que de mouiller. En août il se remplit tôt, alors visez d'être amarré en fin d'après-midi.

Jour 4

Ilovik → Šimuni (Pag)

Pag ne ressemble à aucun autre endroit de la côte. Des siècles de bura et de sel ont mis le nord de l'île à nu, réduite à la roche grise, et la traversée vous en donne toute la mesure à mesure que vous approchez de la côte. Šimuni se trouve à mi-longueur de la façade ouest : un authentique village de pêcheurs, avec une marina ACI bien tenue et deux ou trois bonnes grillades. Louez des vélos et filez au nord vers la presqu'île de Lun, où une oliveraie sauvage tient debout depuis des siècles, certains arbres ayant, dit-on, plus de mille ans. De retour à bord, c'est la table qui justifie l'escale. L'agneau de Pag, nourri d'herbes salées par les embruns, et le fromage de brebis affiné et corsé de la fromagerie Gligora, à Kolan tout près, valent à eux seuls le détour.

À faire

Parcourir à vélo les oliveraies millénaires de Lun

Déguster le Paški sir à la fromagerie Gligora

Goûter l'agneau de Pag grillé au bord de l'eau

Flâner au port de pêche de Šimuni au crépuscule

Conseil d'amarrage

Réservez une place à l'ACI Marina Šimuni à l'avance en juillet et en août : elle est petite et très demandée. Pour une nuit plus tranquille, mouillez par 5–7 m dans l'une des criques de sable juste au sud du village.

Jour 5

Šimuni → Olib

Après la pierre de Pag, Olib paraît tout en douceur. C'est l'une des rares îles du coin à offrir du vrai sable plutôt que des galets, et la baie de Slatina descend en pente douce dans une eau couleur de thé léger sur les hauts-fonds. Moins de deux cents personnes vivent sur l'île, et les vieux hameaux de pierre de l'intérieur sont à demi avalés par les figuiers et les ronces. On en fait une journée lente. Baignade le matin, marche sur les sentiers entre les maisons abandonnées à la fraîche en fin d'après-midi, et dîner à terre le soir. Demandez les olibške makarule, les pâtes roulées à la main propres à l'île, que les anciennes façonnent encore elles-mêmes, servies le plus souvent avec une simple sauce à la viande. C'est le genre d'endroit où, la nuit venue, le bruit le plus fort reste celui des cigales qui s'éteignent.

À faire

Nager dans les hauts-fonds sableux de Slatina

Marcher sur les sentiers entre les maisons abandonnées

Goûter à terre les pâtes olibške makarule

Rejoindre à vélo la plage de Banve

Conseil d'amarrage

Le petit port de pêche d'Olib ne compte qu'une poignée de places, alors ne comptez pas dessus. Mouillez dans la baie de Slatina, sur sable par 4–6 m, bien à l'abri du nord et du nord-est.

Jour 6

Olib → Iž

Iž est longue, étroite et verte, une croupe basse de pins et de vignes qui court parallèlement au continent. Elle a gardé un artisanat que la plupart des îles ont perdu : Veli Iž est l'un des derniers endroits de la côte où les potiers tournent encore la terre à la main, y compris les cloches rondes qui servent à la peka. Passez dans un atelier avant de vous installer pour la nuit. L'île se mérite à vélo ou avec une bonne paire de chaussures. Filez vers l'une des criques de baignade côté large, puis revenez pour un dîner de bonne heure. Si votre semaine tombe le premier samedi d'août, la Fjera, la fête du village, envahit Veli Iž avec musique, stands de nourriture et couronnement pour rire du Roi d'Iž. On ne fait pas plus local.

À faire

Visiter un atelier de poterie à Veli Iž

Pédaler jusqu'à une crique de baignade côté large

Caler l'escale sur la Fjera du mois d'août

Goûter la salade de poulpe fumé à terre

Conseil d'amarrage

La petite marina ACI de Veli Iž est bien protégée mais se remplit vite, alors annoncez-vous à la VHF. Pour une nuit tranquille au mouillage, jetez l'ancre dans la baie de Knež, sur sable par 5–8 m.

Jour 7

Iž → Zadar

La dernière journée est courte, volontairement, ce qui laisse la place à une baignade de plus. Ugljan se trouve juste en face de Zadar, de l'autre côté du chenal, et ses criques plus calmes de la côte est font un beau dernier mouillage avant de rendre le bateau. Déjeunez à bord, puis faites au moteur le petit bout de route jusqu'à la marina. Essayez d'arriver au crépuscule. Quand la lumière baisse, le Salut au Soleil, grand disque de verre encastré dans la Riva, restitue le soleil emmagasiné dans la journée en une lente vague de couleurs sous vos pieds, pendant que l'Orgue de mer joue la houle juste à côté. Montez au Forum romain, puis levez un dernier verre de marasquin, la liqueur de cerise que Zadar distille depuis deux siècles, à une semaine passée dans le coin tranquille de l'archipel.

À faire

Dernière baignade dans une crique d'Ugljan

Voir le Salut au Soleil au crépuscule

Parcourir le Forum romain de Zadar

Trinquer à la semaine avec un marasquin local

Conseil d'amarrage

La Marina Zadar, à Borik, est la base de charter habituelle pour la restitution. Réservez votre créneau à la station de carburant la veille et nettoyez le bateau la veille au soir : la matinée s'en trouvera bien plus sereine.