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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Zadar

Zadar via Kornati & Krka.

Sept jours de Zadar à travers Telaščica, les îles Kornati et les chutes de la Krka, avec mouillages dans les baies de sable de Sakarun et Vrgada.

La route

La route jour par jour

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Božava
Jour 1

Zadar → Božava Bay (Dugi Otok)

Environ 22 milles au départ de Zadar, le long des coteaux d'oliviers d'Ugljan jusqu'à Božava, avec un arrêt baignade sur le sable de Sakarun en chemin.

Distance

11 MN

Navigation

~2,2 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – début octobre (haute saison juin – sept)

Durée

7 jours

Départ

Zadar

Zone de navigation

Zadar

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Božava
1
Jour 1

Zadar → Božava Bay (Dugi Otok)

L'Orgue marin gronde et soupire sous la Riva quand vous larguez les amarres, et peu de ports offrent meilleur adieu. De Zadar, comptez environ 22 milles de largue régulier, d'abord le long des oliveraies en terrasses d'Ugljan, puis autour de l'épaule nord-ouest de Dugi Otok. On coupe en général la route à Sakarun, une rare étendue de sable blanc où le fond remonte si doucement que toute la baie luit d'un vert pâle. Mouillez-y pour déjeuner et pour une longue baignade avant de faire le dernier mille jusqu'à Božava. Le village est minuscule : une église de pierre, deux ou trois konobas, des bateaux qui dodelinent au quai. Commandez la dorade grillée et mangez tard, comme les gens d'ici. Au-dessus du mât, les martinets tournent jusqu'à la nuit.

À faire

Mouiller et se baigner à la plage de Sakarun

Monter à la tour du phare de Veli Rat

Dorade grillée dans une konoba de Božava

Écouter l'Orgue marin de Zadar au départ

Conseil d'amarrage

La petite marina et le quai de Božava se remplissent vite en juillet et août : annoncez-vous à la VHF ou prévoyez de rester au mouillage. Sakarun tient bien sur sable par 4-6 m mais se vide dès que le vent de nord-ouest se lève : traitez-la comme une escale de journée plutôt que comme un mouillage de nuit.

Telascica
2
Jour 2

Božava → Telaščica Bay

Quittez Božava après le petit-déjeuner : ce sont 14 milles faciles vers le sud le long de la face au large de Dugi Otok, mais gardez un œil sur la houle là où les falaises rencontrent le large. Telaščica s'ouvre comme un long doigt de mer protégé, bordé de plus de vingt criques. Amarrez-vous et traversez l'isthme à pied jusqu'à Mir, un lac d'eau salée de quelques degrés plus chaud que l'Adriatique, et plus salé aussi ; la boue de ses rives a une réputation locale pour la peau. De là, le sentier grimpe au sommet des falaises de Stene, qui plongent de près de 160 mètres droit dans l'eau. Restez-y un moment. À la descente, vous croiserez sans doute les ânes à demi sauvages du parc en quête d'ombre dans le maquis.

À faire

Nager dans le lac salé et tiède de Mir

Monter au sommet des falaises de Stene

Guetter les ânes sauvages du parc

Déjeuner dans une konoba d'une crique de Telaščica

Conseil d'amarrage

Une redevance d'entrée dans le parc est perçue à la bouée. La baie est l'un des mouillages de nuit les plus sûrs de la région, mais les champs de bouées sont pleins en fin d'après-midi en plein été : réservez par l'une des konobas ou arrivez tôt.

Kornati
3
Jour 3

Telaščica Bay → Kornati National Park (Levrnaka, Piškera)

Seulement 8 milles aujourd'hui, mais c'est le cœur du voyage. Les Kornati, ce sont 89 îles de roche pâle et sans arbre, pas de village, pas de route, à peu près rien d'autre que de la pierre et de la mer. Les falaises du large, celles que les gens d'ici appellent les couronnes, font face à l'Adriatique ouverte et encaissent toute la houle. Amarrez-vous à Levrnaka et baignez-vous à Lojena, l'une des rares plages de sable de tout le parc. Si vous avez les jambes, la montée à Metlina, sur Kornat, déploie l'archipel entier à vos pieds. Le soir, on s'installe en général près de Piškera, où une vieille chapelle de pêcheurs tient encore debout au milieu des ruines. Réservez une table à terre, faites griller ce que la konoba a débarqué le matin et regardez le ciel faire son numéro une fois les groupes électrogènes éteints.

À faire

Se baigner à la plage de sable de Lojena, sur Levrnaka

Monter au belvédère de Metlina, sur l'île de Kornat

Voir la chapelle des pêcheurs de Piškera

Dîner sur une bouée de restaurant des Kornati

Conseil d'amarrage

Vous paierez un billet de parc à la journée à l'entrée ; achetez-le en ligne à l'avance, il coûte moins cher qu'au bateau. Les bouées de restaurant de Levrnaka, Piškera et Vrulje sont gratuites si vous dînez à terre : réservez la table et l'amarrage vient avec.

Zlarin
4
Jour 4

Kornati → Zlarin

Après la pierre brute des Kornati, Zlarin paraît presque luxuriante. La route est douce vers le sud-est en direction de l'archipel de Šibenik, le maestral s'établissant en général vers midi pour vous offrir un bon travers sur la dernière portion. Aucune voiture ne circule sur l'île, alors le rythme retombe dès que vous posez le pied à terre. Zlarin vit du corail rouge depuis cinq siècles, et le petit Centre de la tradition du corail en présente les outils et l'histoire. Flânez dans les ruelles derrière le port, devant les ateliers où quelques artisans polissent encore la matière à la main. Le soir, prenez un banc au bord de l'eau avec un verre de rakija locale et regardez les anciens abattre leurs cartes à la briškula. En face, les forts de Šibenik s'allument d'or quand la lumière décline.

À faire

Visiter le Centre de la tradition du corail

Parcourir les ruelles du port, sans voiture

Une rakija locale sur un banc du front de mer

Regarder une partie de briškula

Conseil d'amarrage

Le quai de ville de Zlarin est court et vaut mieux comme place de journée ; arrivez avant le milieu de l'après-midi en saison si vous en voulez une. Pour une nuit calme, mouillez juste à l'extérieur du port sur sable par 5-7 m et débarquez en annexe.

Krka
5
Jour 5

Zlarin → Skradin (Krka National Park)

Aujourd'hui, vous laissez la mer derrière vous. La route passe par le chenal de Šibenik, sous le pont, puis remonte la gorge verte de la Krka, avec une limitation de vitesse stricte une fois dans le défilé : prenez votre temps et profitez des reflets. Skradin se tient là où la rivière s'élargit, petite ville d'arches de pierre et de cours ombragées. Depuis le quai, les bateaux du parc national montent à Skradinski Buk, l'ensemble de cascades en gradins qui a fait la célébrité de Krka ; des passerelles de bois serpentent entre les chutes et les vasques. Gardez de la place pour la table. Le risotto de Skradin mijote presque une journée entière, et le pršut et le fromage du coin font un déjeuner facile sur le pont. Les cyclistes trouveront un sentier du parc qui suit la rivière en amont.

À faire

Monter en bateau jusqu'aux chutes de Skradinski Buk

Parcourir les ruelles de pierre médiévales de Skradin

Goûter le risotto de Skradin, mijoté longuement

Faire à vélo un sentier au bord de la Krka

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Skradin se trouve juste à l'embouchure et reste le choix pratique pour la nuit ; réservez bien à l'avance pour juillet et août. Le quai de ville n'accepte que les escales courtes, et le mouillage est interdit dans la rivière comme sur le lac de Prokljan : ne comptez pas jeter l'ancre ici.

Vrgada
6
Jour 6

Skradin → Vrgada

Redescendez la rivière jusqu'à la côte et mettez le cap au nord-ouest : il y a environ 18 milles jusqu'à Vrgada, une île basse et verte au large de Pirovac que la plupart des itinéraires de location ignorent. C'est justement tout l'intérêt. La baie de Luka s'ouvre sur du vrai sable, chose rare sur cette portion de côte, et le mouillage y prend le même bleu pâle qu'à Sakarun. À terre, il n'y a pas grand-chose : quelques maisons, des pinèdes, des sentiers et aucune voiture. Suivez une des pistes jusqu'aux plages de l'autre bord et fouillez la laisse de mer. L'été, deux ou trois konobas familiales ouvrent, et si le brudet est à l'ardoise, prenez-le : le ragoût des pêcheurs, ici, est franc et sans hâte. L'île se remplit un peu en août et se vide de nouveau en septembre.

À faire

Se baigner dans la baie sableuse de Luka

Parcourir les sentiers de l'île sans voiture

Fouiller les plages tranquilles de l'autre bord

Brudet, le ragoût de poisson, dans une konoba familiale

Conseil d'amarrage

Vrgada dispose de bouées de restaurant devant la baie de Luka, gratuites si vous dînez à terre. La tenue est bonne sur sable par 4-6 m si vous préférez mouiller et garder la soirée pour vous ; ça peut rouler dès qu'il y a du sud, alors enfoncez-vous bien au fond.

Zadar
7
Jour 7

Vrgada → Zadar

Le dernier jour, ce sont 22 milles tout simples en remontant le chenal de Pašman, et rien ne presse si vous quittez Vrgada en milieu de matinée. Glissez une dernière baignade partout où l'eau vous tente, au large de Pašman ou d'Ugljan. Visez un retour à Zadar en fin d'après-midi pour rendre le bateau et garder la soirée. La vieille ville se savoure au pas : l'église ronde Saint-Donat, les pierres du Forum romain sous les pieds, des colonnes polies par les siècles. Restez dehors après le coucher du soleil. Le Salut au Soleil, un grand disque de cellules solaires encastré dans la Riva, s'éveille quand la lumière baisse et jette de la couleur autour de vos pieds pendant que l'Orgue marin joue la houle. Fêtez la semaine avec un Maraschino, la liqueur de cerise que Zadar produit depuis deux cents ans.

À faire

Une dernière baignade au large de Pašman ou d'Ugljan

Parcourir le Forum romain et Saint-Donat

Voir le Salut au Soleil au crépuscule

Goûter le Maraschino, la liqueur de cerise de Zadar

Conseil d'amarrage

Marina Zadar, à Borik, est la base de location habituelle pour la restitution, mais certaines flottes rentrent à la Marina Dalmacija de Sukošan : vérifiez vos papiers. Dans les deux cas, réservez votre créneau carburant la veille ; les pontons sont engorgés lors des rotations du vendredi et du samedi.

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