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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Sibenik

Šibenik via Kornati & Molat.

Une semaine depuis Šibenik à travers Kornati et Telašćica jusqu'aux îles tranquilles d'Iž, Molat et Ugljan, avec conseils d'amarrage chaque soir.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Kaprije
Jour 1

ŠibenikKaprije

Kaprije, sans voitures, s'étend quinze milles à l'ouest, au-delà du chenal de la forteresse : un village tranquille autour d'un port en activité et la baignade la plus limpide des îles de Šibenik.

Distance

8 MN

Navigation

~1,6 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – début octobre (haute saison juin – sept)

Durée

7 jours

Départ

Šibenik

Zone de navigation

Sibenik

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Kaprije
1
Jour 1

ŠibenikKaprije

Vous quittez la marina et vous faufilez dans le chenal de Saint-Antoine, sous le pont et passé l'île basse des sauniers de Krapanj, avant que l'eau ne s'ouvre à l'ouest vers Kaprije. L'île vit du câprier et du calme ; pas de voitures, et l'unique village se replie autour de son port sur la rive est. On s'amarre d'habitude cul-à-quai au quai du village, sur sa propre ancre, eau sur les places centrales mais rien pour l'électricité à quai. Les fonds tiennent à cinq ou six mètres avec une tenue correcte sur sable et herbier. L'après-midi est pour le sentier vers l'intérieur jusqu'à la chapelle sur la crête, d'où tout l'archipel des Kornati se déploie au large. Le dîner, c'est du poisson grillé et un verre de Babić, le rouge sombre local des collines de Šibenik. Aucune konoba n'est un mauvais choix à Kaprije ; demandez sur le quai laquelle a débarqué du poisson ce jour-là.

À faire

Suivre le sentier de crête jusqu'à la chapelle du sommet

Commander du poisson grillé dans une konoba de Kaprije

Se baigner depuis les rochers au sud du village

Prendre l'annexe jusqu'aux îlots à l'entrée de la baie

Déguster un rouge Babić à une table du quai

Conseil d'amarrage

Cul-à-quai au quai du village avec votre propre ancre moyennant une petite redevance ; comptez de l'eau sur les places centrales mais pas d'électricité. Si le quai se remplit, prenez l'une de la vingtaine de bouées de la baie ou mouillez par six à huit mètres ; l'abri est bon de tout, sauf du nord-est.

Kornati
2
Jour 2

KaprijePiškera (Kornati)

La route au nord-ouest vous mène dans l'archipel des Kornati, près de quatre-vingt-dix îles de pierre nue, sans habitants, sans pêche, des murets de pierre sèche gravissant chaque crête. Le parc perçoit un droit d'entrée journalier, moins cher acheté en ligne avant l'arrivée qu'au kiosque. Votre poste est l'ACI Marina Piškera, blottie dans le chenal derrière Panitula Vela sur le bord ouest du parc, avec pendilles, eau, électricité et un unique restaurant là-haut sur les rochers. Réservez à l'avance en juillet et août ; les pontons se remplissent dès le milieu de l'après-midi. Une fois amarré, prenez l'annexe pour plonger en apnée dans le chenal peu profond vers Lavsa, ou descendez au moteur au sud jusqu'aux couronnes de Mana et Kornat, où les falaises tombent de quatre-vingts mètres droit dans le bleu.

À faire

Acheter le billet du parc en ligne avant l'arrivée

Plonger en apnée dans le chenal entre Piškera et Lavsa

Longer les falaises de 80 mètres de Mana

Manger au restaurant de la marina, au sommet des rochers

Parcourir l'échine karstique de Panitula Vela

Conseil d'amarrage

L'ACI Piškera propose des pendilles à chaque place ; réservez en ligne pour juillet et août, où elle se remplit tôt. Le mouillage de nuit à l'intérieur du parc est limité à une poignée de baies autorisées comme Lavsa, Lojena et Vrulje ; les gardes patrouillent et contrôlent les billets.

Telascica
3
Jour 3

PiškeraTelašćica Bay

Une courte étape au nord vous fait entrer dans Telašćica, une baie profonde qui mord dans l'extrémité sud de Dugi Otok, pins et falaise grise d'un côté, un semis de petites criques de l'autre. C'est un parc naturel à part entière, avec une redevance distincte et l'obligation de prendre l'une des bouées du parc pour la nuit. Deux choses attirent les équipages à terre. La première est Mir, un lac salé peu profond à quelques pas de la baie, qui se réchauffe bien plus vite que la mer, de sorte que la baignade reste douce jusqu'au soir. La seconde est le belvédère de Grpašćak sur la paroi ouest, où la roche se dresse à pic à cent soixante mètres au-dessus de l'eau et où la vue porte clairement jusqu'aux Kornati du large. Restez à bord la nuit tombée, pour les cigales et un mouillage véritablement immobile.

À faire

Marcher jusqu'au lac salé de Mir pour une baignade tiède

Grimper au sommet de Grpašćak pour le panorama

Prendre une bouée du parc et régler le garde

Plonger en apnée dans les criques abritées de l'est

Conseil d'amarrage

Telašćica est un parc : prenez l'une des bouées balisées dans le bras sud de la baie et réglez le garde, entrée comprise. L'abri y est quasi total par tout vent, ce qui en fait l'une des baies de nuit les plus sûres de la côte centrale.

Iž
4
Jour 4

TelašćicaVeli Iž

Au nord-est, de l'autre côté du canal d'Iž, se trouve Veli Iž, le plus grand des deux villages de l'île et un lieu qui vit de l'argile depuis des générations. L'ancien artisanat s'y perpétue ; un petit atelier près de la place tourne des poteries à la main à peu près comme il y a un siècle. Amarrez-vous cul-à-quai au quai du village sur votre ancre, ou prenez une place sur pendilles à la Marina Veli Iž, côté sud de la baie, si vous voulez l'électricité et une douche. La baie vous protège de l'ouest, du sud-ouest et du sud, mais la bura entre droit du nord-est. Les après-midi vont dans un sens ou dans l'autre. Grimpez le sentier balisé jusqu'au Korinjak, à cent soixante-huit mètres, pour la vue lointaine sur l'archipel, ou restez au niveau de la mer : baignade depuis les rochers au sud de la baie, puis pašticada dans une konoba du front de mer.

À faire

Visiter l'atelier du potier près de la place du village

Monter au Korinjak pour la vue sur l'archipel

Goûter figues et huile d'olive locales dans une petite ferme

Se baigner depuis les rochers au sud de la baie

Conseil d'amarrage

Cul-à-quai au quai du village avec votre propre ancre et une modeste redevance, ou pendilles et tous les services à la Marina Veli Iž, côté sud de la baie. La baie tient bien par vents d'ouest à sud ; si une forte bura est annoncée du nord-est, la marina est le choix plus sûr.

Molat
5
Jour 5

Veli IžMolat

Molat s'avance vers le large, une mince arête d'île avec trois villages et de la place pour respirer. La plupart des équipages y viennent précisément parce que ça reste tranquille ; les voiliers se raréfient et les criques s'apaisent. Zapuntel, côté est, est le mouillage de nuit naturel. Un brise-lames coudé abrite le petit port, avec des bouées d'amarrage posées dans la baie par sept à huit mètres et une tenue propre sur sable et herbier si vous préférez mouiller. L'électricité à quai ne fait pas partie du lot : refaites l'eau avant de venir. Le bateau installé, suivez le sentier balisé sur l'échine jusqu'aux vestiges envahis de la piste d'aviation que l'armée de l'air italienne avait taillée dans l'île pendant la guerre, encore lisible dans les broussailles. Puis baignez-vous depuis les rochers près de l'entrée de la baie tandis que la lumière baisse. Le dîner, c'est la pêche du matin.

À faire

Grimper sur l'échine jusqu'aux ruines de la piste de guerre

Prendre une bouée dans la baie de Zapuntel

Se baigner depuis les rochers à l'entrée de la baie

Plonger en apnée le long de la côte rocheuse est en annexe

Commander du denté grillé à la konoba du village

Conseil d'amarrage

Prenez l'une des bouées de la baie de Zapuntel par sept à huit mètres, ou mouillez sur sable et herbier ; le quai du port est petit et gratuit mais sans services. L'abri est bon de l'ouest au nord ; si le vent bascule au sud-est, déplacez-vous de deux ou trois milles jusqu'à Brgulje.

Sutomišćica
6
Jour 6

MolatSutomišćica Bay (Ugljan)

Ugljan est l'île-rempart verdoyante qui masque Zadar du large, et les gens du pays l'appellent le jardin de la ville pour ses terrasses d'oliviers et ses vignes. Sutomišćica s'ouvre côté est, une large baie qui reste calme par presque tous les temps. L'Olive Island Marina occupe la rive nord, un petit établissement familial avec pendilles et tous les services ; son restaurant fait une cuisine dalmate honnête si vous n'avez pas envie de marcher jusqu'au village. Le village s'égrène le long de la rive sud avec un ponton de jour et quelques konobas sur le front de mer. L'après-midi, suivez le sentier du promontoire jusqu'à la petite chapelle Saint-Pierre pour la vue sur le canal de Zadar, ou pagayez jusqu'à l'îlot de Sveti Petar, juste au large, pour déjeuner sur votre propre bout de rocher.

À faire

Marcher à la chapelle Saint-Pierre pour la vue sur le canal

Pagayer jusqu'à l'îlot de Sveti Petar

Dîner au restaurant de la marina, sur la rive nord

Se baigner depuis les rochers du côté est de la baie

Goûter l'huile d'olive locale des oliveraies d'Ugljan

Conseil d'amarrage

Sur la rive nord, l'Olive Island Marina est votre poste par tous les temps — pendilles plus eau et électricité toute l'année. Le ponton du village, côté sud, n'est qu'une escale de jour, même si la baie elle-même abrite de tous les côtés.

Šibenik
7
Jour 7

SutomišćicaŠibenik

La dernière étape est la plus longue, vingt-cinq milles au sud-est jusqu'à la base, alors on largue d'habitude les amarres vers neuf heures pour se garder une baignade de plus. La restitution du samedi veut que le bateau soit à quai tôt, jauge pleine, eaux noires vidées, sel rincé du pont au jet et matériel vérifié selon la liste : organisez la journée autour de cela plutôt que contre. Vrgada fait la halte naturelle en descendant ; c'est l'une des rares îles vraiment sableuses de cette côte, et la plage rougeâtre de son versant sud plonge en pente douce dans des hauts-fonds tièdes. Mouillez au large par cinq à huit mètres, baignez-vous, mangez, puis repartez. De là, on entre dans l'estuaire de Šibenik, passé la forteresse Saint-Nicolas qui garde l'embouchure, et on remonte le chenal jusqu'à votre marina, à deux pas de la cathédrale Saint-Jacques dans la vieille ville.

À faire

Mouiller au large de la plage sud sableuse de Vrgada pour une baignade

Refaire le plein et vider les cuves avant la restitution

Rejoindre la cathédrale Saint-Jacques dans la vieille ville

Voir la forteresse Saint-Nicolas à l'embouchure de la rivière

Monter à la forteresse Saint-Michel au-dessus de la vieille ville

Conseil d'amarrage

Rentrez à votre base réservée de Šibenik, ACI Marina Šibenik ou D-Marin Mandalina, et visez d'être à quai dans le créneau de restitution de 08h00–09h00. Si votre contrat demande un retour la veille au soir, arrivez le vendredi soir plutôt que d'avaler les derniers milles à l'aube.

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