Martinique route card
Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Martinique

Le Marin en boucle.

Semaine autour de la Martinique depuis Le Marin : tortues aux Anses d'Arlet, épaves de 1902 à Saint-Pierre, Anse Couleuvre et l'arc blanc des Salines.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Le Marin
Jour 1

Le Marin → Le Marin

Installez-vous à la plus grande base de charter de Martinique, chargez le bateau et pagayez dans les criques de mangrove avant la première étape de la semaine vers l'ouest.

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

décembre – mai (haute saison janv – avril)

Durée

7 jours

Départ

Le Marin

Zone de navigation

Martinique

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Le Marin
1
Jour 1

Le Marin → Le Marin

La plupart des équipages embarquent vers midi, alors le premier jour tient de la préparation plutôt que des milles. La Marina du Marin compte environ 830 places et une centaine de bouées, ce qui en fait la base la plus fréquentée des Petites Antilles et un endroit un peu chaotique pour retrouver sa place. Prenez le temps de la prise en main du bateau. Marchez jusqu'à Auchan pour des baguettes, du fromage français et un pack de Lorraine, puis remplissez les réservoirs d'eau tant que le ponton est facile d'accès. Si vous arrivez tôt, les chenaux de mangrove au nord du port valent une heure à l'annexe, tranquilles et pleins d'oiseaux dès que vous quittez les bouées. Dînez à terre ce soir. Kokoarum et les terrasses du front de marina font un premier souper convenable, et une nuit tôt vous prépare pour la remontée de demain vers l'ouest, aux Anses d'Arlet.

À faire

S'avitailler chez Auchan : baguettes et bière Lorraine

Annexe dans les criques de mangrove au nord du port

Souper en terrasse au Kokoarum

Faire le tour des systèmes avant de quitter le ponton

Conseil d'amarrage

Votre place à la Marina du Marin est attribuée par la base de charter, pas choisie à l'arrivée, alors appelez en VHF en entrant dans le chenal balisé. L'électricité de quai est en 220 V aux normes européennes, prévoyez donc un adaptateur si votre flotte est équipée aux normes US.

Grande Anse d’Arlet
2
Jour 2

Le Marin → Grande Anse d’Arlet

Nous partons en général avant neuf heures pour tenir le largue dans un air régulier avant que les alizés ne forcissent. L'étape court sur une douzaine de milles le long de la côte sous le vent, en doublant le Cap Salomon pour entrer dans le chapelet de baies que les Français appellent les Anses d'Arlet. Grande Anse est la plus large, un croissant pâle adossé à des maisons créoles et à une petite jetée que tout visiteur photographie au moins une fois. Le vrai attrait est sous l'eau. Les tortues vertes broutent les prairies d'herbiers en nombre ici, et un sentier de snorkeling balisé part de l'extrémité nord, où l'on dérive au-dessus d'elles par trois ou quatre mètres. Une équipe de gardiens de la baie s'occupe des bouées et vous indiquera un corps-mort libre. Le déjeuner est facile aux tables du bord de plage : poisson grillé, accras et un ti-punch frais, puis retour à l'eau pour l'après-midi.

À faire

Snorkeling sur le sentier balisé aux tortues de Grande Anse

Photographier l'église de la pointe et sa jetée

Poisson grillé et accras aux tables de plage

Pagayer au sud jusqu'à Petite Anse d'Arlet

Conseil d'amarrage

Une grande partie de la baie est une zone d'herbiers protégée où le mouillage est interdit, alors prenez l'une des bouées des gardiens, blanche pour les bateaux et jaune pour marquer les couloirs de baignade. Elles se remplissent au fil de l'après-midi en saison, alors arriver avant midi vous en laisse le choix.

Saint-Pierre
3
Jour 3

Grande Anse d’Arlet → Saint-Pierre

C'est la plus grande étape d'un seul tenant de la semaine, environ vingt-deux milles le long de la côte, passé la capitale à Fort-de-France. Donnez de l'eau aux pointes où le vent s'engouffre, puis installez-vous dans le largue vers le nord. Saint-Pierre se trouve à l'ombre de la Montagne Pelée, dont l'éruption de 1902 a tué presque toute la ville en quelques minutes et envoyé par le fond les centaines de navires alors dans la baie. Huit de ces épaves se plongent encore, éparpillées entre une dizaine et quatre-vingts mètres au large du brise-lames. À terre, le mémorial Frank Perret et le théâtre en ruine racontent l'histoire comme il faut, et la cellule de Cyparis, le prisonnier qui a survécu on ne sait comment, tient toujours debout. Le sable descend en pente raide et tient bien par huit à quinze mètres. Un point à anticiper : le volcan envoie des risées fraîches sur la baie après la tombée de la nuit, alors une ancre bien croquée compte ici.

À faire

Plonger sur les épaves de 1902 au large du brise-lames

Visiter le mémorial volcanique Frank Perret

Parcourir le théâtre en ruine et la cellule de Cyparis

Dîner dans la vieille ville aux ruelles pavées

Conseil d'amarrage

Saint-Pierre est une rade ouverte sans aucun abri de la houle de nord, alors mouillez sur le sable noir par huit à quinze mètres et croquez fort l'ancre. Quelques bouées visiteurs se trouvent près du brise-lames sud ; restez à au moins 100 m des épaves, site archéologique protégé.

Anse Couleuvre
4
Jour 4

Saint-Pierre → Anse Couleuvre

Cinq milles seulement aujourd'hui, mais ils vous mènent au mouillage le plus désert du parcours. Passé Anse Céron, la côte devient sauvage, tout en basalte abrupt et forêt dévalant vers la mer, et Anse Couleuvre s'ouvre en une bande sombre de sable volcanique, avec presque rien de bâti derrière. Débarquez tôt pour la marche. Un sentier forestier remonte la rivière Couleuvre à l'intérieur des terres pendant une heure environ, passé les ruines d'une ancienne habitation et de sa distillerie, d'immenses fromagers au-dessus de vous, jusqu'à une cascade qui chute de vingt mètres dans un bassin frais. De retour à bord, le snorkeling le long des roches est bon et les tortues font surface de temps à autre. C'est une nuit pour laisser les feux de cockpit éteints. Aucune lueur de village ici, seulement les falaises et les étoiles.

À faire

Randonner le sentier de la rivière Couleuvre jusqu'à la cascade

Snorkeling sur les roches aux extrémités de l'anse

Se baigner depuis la plage de sable noir volcanique

Guetter les tortues qui font surface près du bateau

Conseil d'amarrage

Couleuvre se prend au mouillage seul, sur sable noir par six à dix mètres, à l'abri du vent d'est mais grande ouverte à toute houle de nord. Vérifiez la météo avant de vous engager pour la nuit, et si la houle s'installe, repliez-vous sur Saint-Pierre ou l'Anse Mitan.

Anse Dufour
5
Jour 5

Anse Couleuvre → Anse Dufour

Mettez cap au sud et longez de nouveau la côte, environ dix-huit milles, alizés sur la hanche et la capitale défilant sur bâbord. Anse Dufour est petite, une seule courbe de sable doré avec des gommiers aux couleurs vives, les esquifs de pêche du coin, halés en haut de la plage. Les tortues sont toute la raison de s'arrêter. Elles viennent brouter l'herbier presque tous les matins, et vous pouvez vous glisser de la jupe de bain pour flotter au-dessus d'elles, sans excursion ni guide. Deux petits restaurants servent accras et poisson grillé juste au bord du sable. Quand vous en avez assez de l'eau, le sentier de dix minutes par la pointe mène à Anse Noire, la seule plage de sable noir de cette côte, qui vaut la marche rien que pour le contraste.

À faire

Snorkeling avec les tortues vertes au-dessus de l'herbier

Marcher le sentier de la pointe jusqu'à Anse Noire

Accras et poisson grillé aux snacks de plage

Photographier les gommiers peints sur le sable

Conseil d'amarrage

La baie est petite et prisée, avec de la place pour une douzaine de bateaux seulement, alors visez une arrivée avant midi en saison. Là où des bouées sont mouillées sur l'herbier, utilisez-les plutôt que de mouiller ; sinon, trouvez une tache de sable dégagée et tenez-vous bien à l'écart de la zone de baignade.

Saint-Anne
6
Jour 6

Anse Dufour → Saint-Anne

Une belle dernière journée pleine de navigation. De Dufour, il y a environ quatorze milles au sud-est, en doublant la Pointe du Diamant, la grande pyramide du Rocher du Diamant se dressant au large. Coupez le trajet aux Salines. L'arc de trois kilomètres de sable blanc à la pointe sud de l'île est la plage que tout Martiniquais nomme en premier, et l'eau peu profonde qui la borde fait un paresseux mouillage de déjeuner. Poussez l'après-midi jusqu'à Sainte-Anne, un vrai village avec une église en pierre, un marché animé et des cafés de plage servant punch au rhum et crêpes. Le mouillage est large et sableux, à l'abri des alizés d'est, et accueille une grande flotte sans donner l'impression d'être à l'étroit. Flânez parmi les étals du marché avant leur fermeture, puis prenez un verre au coucher du soleil à terre, avec la dernière lumière du jour sur l'eau.

À faire

Mouiller pour déjeuner devant l'arc blanc des Salines

Doubler le Rocher du Diamant à la Pointe du Diamant

Parcourir le marché de Sainte-Anne, épices et rhum

Punch au rhum et crêpes dans un café de plage

Conseil d'amarrage

Sainte-Anne se prend au mouillage seul, sur sable blanc propre par quatre à six mètres, avec une excellente tenue et l'abri des alizés. Il y a largement de quoi éviter même en pleine saison, mais restez à l'écart des zones de baignade balisées devant la plage du village et laissez le chenal des annexes dégagé.

Le Marin
7
Jour 7

Saint-Anne → Le Marin

La dernière étape fait à peine cinq milles, alors rien ne presse pour lever l'ancre. Prenez une ultime baignade devant Sainte-Anne tant que la lumière est douce, puis faites au moteur-voile le court saut de retour dans le Cul-de-Sac Marin. La plupart des contrats veulent le bateau à quai en fin d'après-midi pour la restitution, et la base gère l'accostage en VHF à votre arrivée. Programmez bien le ponton à carburant. Il y a la queue les matins de restitution, alors faire le plein entre neuf heures et midi évite une longue attente moteur au ralenti. Une fois à quai et les réservoirs pleins, il reste d'ordinaire le temps d'un dernier déjeuner sur le front de marina avant l'état des lieux. Les équipages passent souvent ce moment à chercher comment réserver la même semaine l'an prochain.

À faire

Baignade matinale devant Sainte-Anne avant le départ

Faire le plein au ponton de la Marina du Marin

Dernier déjeuner sur le front de marina

État des lieux de restitution avec l'équipe de la base

Conseil d'amarrage

Le carburant et la restitution s'engorgent tous deux en fin de matinée, alors faites le plein tôt et confirmez votre heure de retour avec la base. L'accostage pour la restitution est dirigé par l'équipe de la base en VHF, alors soyez à l'écoute en entrant dans le chenal balisé plutôt que de choisir une place vous-même.

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