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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Mallorca

Ciutadella en boucle.

Menorca en 7 jours au départ de Ciutadella : calas du sud, Cala Galdana et Macarella, Cova d'en Xoroi, le port de Mahón et la côte nord sauvage.

La route

La route jour par jour

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Cala en Bosch
Jour 1

Ciutadella → Cala en Bosch

Six milles faciles vers le sud pour mettre l'équipage en jambes, jusqu'à une crique de sable adossée aux pins et dominée par une tour de guet britannique.

Distance

6 MN

Navigation

~1,2 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

avril – mi-octobre (haute saison mai – sept)

Durée

7 jours

Départ

Ciutadella

Zone de navigation

Mallorca

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Cala en Bosch
1
Jour 1

Ciutadella → Cala en Bosch

La première étape est volontairement douce : six milles vers le sud pour laisser l'équipage prendre ses repères avant les journées plus longues. Cala en Bosch se cache derrière un rideau de pins d'Alep, avec un sable qui descend assez doucement pour un premier bain depuis l'avant. Au-dessus de la crique se dresse la Torre d'en Quart, l'une des tours de guet en pierre élevées par les Britanniques dans les années 1700 pour surveiller les approches. Menorca est réserve de biosphère de l'UNESCO depuis 1993, et cela se voit : pas de mur d'hôtels, seulement du maquis bas et des pointes rocheuses. Nous prenons en général la marina pour la première nuit, le temps de remplir les réservoirs d'eau et d'organiser la cambuse tant qu'il y a le courant du quai. À terre, cherchez la caldereta de langosta chez S'Amarador et un verre du Vi de la Terra de l'île.

À faire

Se baigner depuis l'avant dans Cala en Bosch

Monter à la tour de guet Torre d'en Quart

Caldereta de langosta chez S'Amarador

Goûter un Vi de la Terra Menorca

Conseil d'amarrage

La marina vous prend cul-à-quai pour environ €70–110 la nuit en haute saison et se moque de tout vent de nord. Si elle est pleine, ou si vous préférez rester au mouillage, jetez l'ancre dans la crique même, sur sable par 4–6 m.

Son Saura
2
Jour 2

Cala en Bosch → Son Saura

Quatre milles seulement aujourd'hui : rien ne presse pour larguer. Son Saura s'ouvre en deux plages de sable pâle sans aucune route derrière ; on y accède depuis le bateau ou à pied par le Camí de Cavalls, l'ancien chemin cavalier qui fait le tour de l'île. Juste à l'est, Es Talaier et Cala en Turqueta valent le trajet en annexe rien que pour la couleur de l'eau. En juillet et en août, les herbiers sont protégés et il faut prendre l'une des bouées prévues, réservée à l'avance auprès du Govern Balear ; le reste de l'année, on mouille sur sable clair. À l'intérieur se trouve le Talaiot de Son Catlar, le plus grand site préhistorique fortifié de l'île. Nous embarquons quelques formatjades, les chaussons au fromage du pays, pour un déjeuner tranquille dans le cockpit.

À faire

Se baigner à Es Talaier et Cala en Turqueta

Marcher un tronçon du Camí de Cavalls

Explorer les murailles du Talaiot de Son Catlar

Réserver une bouée posidonie en plein été

Conseil d'amarrage

De juillet à août, vous devez impérativement prendre une bouée posidonie balisée ici, autour de €40–60 la nuit, réservée en ligne auprès du Govern Balear. En dehors de ces mois, mouillez sur sable par 4–6 m, à l'écart des herbiers.

Cala Galdana
3
Jour 3

Son Saura → Cala Galdana

Cala Galdana est la baie que tout le monde a vue sur un dépliant : un amphithéâtre calcaire avec, derrière, les gorges d'un torrent, le Barranc d'Algendar. Il y a ici une vraie marina, pratique pour refaire l'eau et laisser prendre une douche à qui en a envie. Le vrai morceau se trouve à un mille à l'est, à Cala Macarella et sa petite voisine Macarelleta, accessibles seulement par la mer ou à pied. Nous mouillons devant Macarella pour l'après-midi, sur sable par quatre à six mètres, et nous dégageons avant la tombée du jour car la nuit au mouillage est interdite au-dessus des herbiers. Si les jambes suivent, le Camí de Cavalls grimpe la falaise ouest pour une vue à pic dans le turquoise. Au déjeuner, arròs de peix chez Es Bruc, en haut sur la pointe.

À faire

Mouiller devant Cala Macarella pour l'après-midi

Rejoindre Macarelleta par le sentier de falaise

Déjeuner d'arròs de peix chez Es Bruc

Randonner dans les gorges du Barranc d'Algendar

Conseil d'amarrage

La marina de Cala Galdana vous met cul-à-quai autour de €100–160 en haute saison, bien à l'abri de tout vent de nord. Macarella, juste à côté, n'est qu'un mouillage de jour, sable par 4–6 m, sans nuitée au-dessus de la posidonie.

Son Bou
4
Jour 4

Cala Galdana → Son Bou

Après le spectacle de Galdana, Son Bou paraît grand ouvert. La plage court sur près de deux kilomètres, adossée à de vraies dunes et à une bande de zone humide qui reste étonnamment verte. À l'extrémité ouest, on trouve les fondations d'une basilique du 5e siècle, une église paléochrétienne aujourd'hui à ras des fleurs sauvages et facile à manquer depuis l'eau. Pas de marina, donc c'est une nuit au mouillage : ancre sur sable par cinq à sept mètres, bien abrité quand le vent reste au nord. Surveillez tout de même la météo, car un vent de sud rend toute la baie intenable et vous voudrez alors les places de Galdana, à cinq milles. Pour dîner à terre, Sa Paissa réussit bien l'oliaigua, le bouillon de tomate et de poivron vert de l'île.

À faire

Parcourir les deux kilomètres de sable de Son Bou

Trouver les ruines de la basilique du 5e siècle dans les dunes

Dîner d'oliaigua chez Sa Paissa

Observer les flamants à S'Albufera des Grau

Conseil d'amarrage

Pas de port à Son Bou, comptez donc sur l'ancre : le sable tient bien par 5–7 m et la plage vous couvre du nord. Si du sud est annoncé, la baie devient vite une côte sous le vent, et Cala Galdana, à cinq milles à l'ouest, est votre porte de sortie.

Cala en Porter
5
Jour 5

Son Bou → Cala en Porter

Cala en Porter est courte et encaissée, le genre de crique où les falaises font l'essentiel du discours. La tête d'affiche, c'est la Cova d'en Xoroi, un dédale de terrasses creusées dans la paroi une trentaine de mètres au-dessus de la mer ; ça ouvre pour l'apéro au coucher du soleil et ça devient un vrai bar dès que le DJ s'installe, vers vingt-deux heures. Arrivez tôt si vous voulez les bonnes tables à l'heure dorée. En bas, au niveau de l'eau, nous mouillons sur sable par quatre à six mètres, tenue correcte par vent de nord, mais il n'y a pas de port si le temps tourne. Le sentier de falaise enchaîne les points de vue. Pour dîner, Àmbit travaille en circuit court, et leur calamar farci à la sobrasada est la chose à commander.

À faire

Apéro au coucher du soleil à la Cova d'en Xoroi

Baignade au mouillage sous les falaises calcaires

Calamar à la sobrasada chez Àmbit

Suivre le sentier de falaise jusqu'aux belvédères

Conseil d'amarrage

Aucune place à Cala en Porter : c'est l'ancre sur sable par 4–6 m, confortable tant que le vent reste au nord. C'est une petite encoche exposée, alors continuez à surveiller la météo plutôt que de vous y engager si du sud monte.

Maó-Mahón
6
Jour 6

Cala en Porter → Maó-Mahón

L'entrée à la voile dans Mahón est le grand morceau de la semaine. Vous virez entre les forts de l'entrée et remontez un port de près de cinq kilomètres, l'un des plus vastes mouillages naturels de Méditerranée, avec des îlots et d'anciens lazarets égrenés au milieu. La marina, au fond, vous laisse à quelques minutes à pied de la vieille ville. Menorca a passé l'essentiel du 18e siècle sous domination britannique, et l'héritage est partout : le gin, les fenêtres à guillotine et le goût de la pomada, ce gin allongé de limonade trouble. Xoriguer distille sur le port depuis 1700 environ et propose des dégustations presque tous les jours. Achetez le poisson directement sur l'étal du Mercat des Peix, ou laissez Sa Llagosta vous le cuisiner en vrai ragoût insulaire.

À faire

Visiter la distillerie de gin Xoriguer

Boire une pomada sur le quai

Acheter du poisson au Mercat des Peix

Ragoût de poisson chez Sa Llagosta

Conseil d'amarrage

Marina di Mahón vous prend cul-à-quai pour environ €100–160 en haute saison et offre l'un des meilleurs abris qui soient, quel que soit le vent. Si vous préférez mouiller, Cala Padera, plus bas dans le bras de mer, tient sur sable par 5–7 m.

Port d'Addaia
7
Jour 7

Maó → Ciutadella

C'est la journée qui engage, alors nous larguons en général avant neuf heures. Il y a environ vingt-quatre milles jusqu'à Ciutadella, et la route vous fait passer sur la côte nord : plus rocheuse, plus vide et bien plus ouverte à la Tramuntana que le sud que vous venez de longer. Cala Mesquida, juste à la sortie de Maó, fait une première baignade, et l'étroit goulet des salines de Port d'Addaia est un endroit calme pour couper la traversée. Ensuite, c'est un bord régulier vers l'ouest, en général avec la brise d'après-midi qui s'installe. Visez le quai de Ciutadella en début d'après-midi pour refaire le gasoil et rincer le bateau avant la restitution. Le port est un long canal étroit, sujet à des variations brutales de niveau appelées rissaga : laissez du vrai mou dans vos amarres. Terminez par une greixonera, la crème à la cannelle de l'île, sur la Plaça des Born.

À faire

Baignade matinale à Cala Mesquida

Couper la traversée à Port d'Addaia

Refaire le plein et rincer le bateau à Ciutadella

Greixonera sur la Plaça des Born

Conseil d'amarrage

Ciutadella se prend cul-à-quai pour environ €80–130 en haute saison ; faites le gasoil au poste près de l'entrée avant de vous enfiler dans le port. Le bassin peut s'agiter avec la rissaga : doublez vos amarres et confirmez le créneau de restitution 24 heures avant.

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