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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Istria

Punat via Mali Lošinj.

Boucle de 7 jours de Punat par Rab, Pag, Susak, Mali Lošinj, Unije et Cres : plages de sable, îles sans voitures et mouillages calmes du Kvarner.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Lopar
Jour 1

Punat (Krk) → Lopar (Rab)

Une première étape facile vers le sud, de Marina Punat à la pointe nord sableuse de Rab, où la plage du Paradis déroule un bon kilomètre et demi.

Distance

12 MN

Navigation

~2,4 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

juin – mi-septembre (haute saison juil – août)

Durée

7 jours

Départ

Punat

Zone de navigation

Istria

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Lopar
1
Jour 1

Punat (Krk) → Lopar (Rab)

La plupart des équipages larguent les amarres de Marina Punat en milieu de matinée, une fois le carburant et l'eau réglés. La descente vers Lopar est courte et clémente, environ trois heures si le Maestral s'installe dans votre dos. La pointe nord de Rab est inhabituelle pour cette côte : du vrai sable, pas des galets. Rajska plaža, la « plage du Paradis », s'étire sur un kilomètre et demi et descend si doucement que les familles pataugent loin du bord avant d'en avoir jusqu'à la taille. Derrière elle, les dunes du Sahara dissimulent une étendue plus calme et plus sauvage pour qui veut bien marcher. Grimpez la petite colline jusqu'à la vieille croix pour une large vue sur le Kvarner, puis gagnez le village pour une part de Rapska torta, ce gâteau aux amandes que les familles du coin cuisent depuis des générations. Pas une journée exigeante. Et c'est bien là tout l'intérêt d'un premier jour.

À faire

Patauger dans les hauts-fonds de la plage du Paradis

Trouver du sable tranquille aux dunes du Sahara

Monter à la croix du sommet de Lopar

Une part de Rapska torta au village

Conseil d'amarrage

Passez la nuit au mouillage dans la baie de San Marino, qui abrite bien de la Bura de nord ; laissez la jetée de Lopar aux ferries et aux bateaux-taxis plutôt que de compter sur un poste de location.

Novalja
2
Jour 2

Lopar → Novalja (Pag)

Pag se révèle bien avant l'accostage. Les collines s'étendent nues et pâles, décapées par la Bura jusqu'à ce qu'il n'y pousse guère plus que sauge et broussaille basse, et le sel dans le vent explique en partie le goût du fromage de l'île. Novalja se blottit au fond d'une profonde échancrure occidentale derrière une longue digue ; la ville occupe les fêtards à Zrće, à un saut de puce en travers de l'isthme de l'île. Il existe aussi un Pag plus doux. Montez à Lun, en voiture ou en taxi, où une oliveraie sauvage tient debout depuis des siècles, certains troncs tordus à en devenir méconnaissables. Réservez une dégustation à la fromagerie Gligora, près de Kolan, et vous comprendrez pourquoi le Paški sir décroche des médailles à l'étranger. Accompagnez-le le soir de l'agneau rôti de l'île. Le contraste entre les deux Novalja fait tout le charme.

À faire

Déguster le Paški sir à la fromagerie Gligora

Soirée au Papaya ou à l'Aquarius

Se promener dans l'antique oliveraie de Lun

Agneau de Pag rôti lentement pour le dîner

Conseil d'amarrage

Le quai municipal derrière la digue de Novalja offre électricité et eau mais se remplit vite en juillet et août, alors appelez à la VHF ou arrivez tôt. La baie s'ouvre à l'ouest, un poste sûr vaut donc mieux qu'un mouillage si un orage menace.

Susak
3
Jour 3

Novalja → Susak

C'est le jour où il faut partir tôt. Vingt-cinq milles, c'est le plus long saut du parcours d'un seul tenant, et vous voulez avoir bouclé la traversée avant que le Maestral de l'après-midi ne lève le clapot sur le large du Kvarner. Susak récompense l'effort. Rien d'autre ne lui ressemble vraiment sur cette côte : pas de roche, rien que du loess profond que le vent a entassé ici au fil des millénaires, sillonné de sentiers à travers roseaux et vignes. Moins de cent personnes y vivent à l'année, et les jours de fête, les anciennes portent encore les jupes courtes et vives qui font la réputation de l'île. Mouillez au large de Bok, baignez-vous dans une eau qui descend en pente douce sur du sable clair, puis grimpez jusqu'à la petite chapelle au-dessus du port pour la lumière déclinante. Le dîner, c'est ce que la konoba a débarqué le matin même, avec un šokol en entrée et un petit verre de rakija maison.

À faire

Se baigner sur le sable peu profond de la baie de Bok

Flâner sur les sentiers de sable bordés de roseaux

Monter à la chapelle du port au coucher du soleil

Šokol et rakija dans une konoba familiale

Conseil d'amarrage

Le port de pêche de Susak ne compte qu'une poignée de places, aussi la plupart des équipages mouillent-ils dans la baie de Bok sur du sable à bonne tenue par quatre à six mètres. Elle vous couvre de la Bura et du Jugo mais reste ouverte à l'ouest, alors surveillez la météo.

Mali Lošinj
4
Jour 4

Susak → Mali Lošinj

Après le calme de Susak, Mali Lošinj semble presque métropolitaine, et les six milles de traversée prennent à peine une heure. Le port long et protégé est une ville de marins depuis deux siècles, ses maisons de capitaines peintes d'ocre et de rose passés le long du front de mer. Laissez le bateau et consacrez l'après-midi au musée de l'Apoxyomène, bâti autour d'un unique bronze : un athlète grec remonté du fond au large de l'île en 1999, après deux mille ans sous l'eau. Il vaut bien le prix d'entrée. Ensuite, suivez le sentier du littoral ou prenez un vélo jusqu'à Čikat, la baie frangée de pins dont l'air chargé de résine attirait déjà les curistes il y a plus d'un siècle. Si les jambes suivent, poussez jusqu'à Veli Lošinj, plus resserrée et plus jolie que sa grande voisine. Terminez par des scampi buzara à une table du port, dont les carapaces valent bien le désordre.

À faire

Voir de près le bronze de l'Apoxyomène

Pédaler sur les sentiers de pins autour de la baie de Čikat

Flâner sur le port de Veli Lošinj

Scampi buzara sur le front de mer

Conseil d'amarrage

La Y/C Marina Mali Lošinj est la réservation sûre en été, avec restaurant et boutique sur place. Le quai du port municipal prend les arrivants au premier arrivé, alors présentez-vous en début d'après-midi si vous y voulez une place.

Unije
5
Jour 5

Mali Lošinj → Unije

Unije est le genre d'île dont les équipages se souviennent longtemps après le vol du retour. Moins de cent habitants, pas de voitures, un seul village de maisons de pierre tourné vers l'ouest, et un littoral d'anses tranquilles. La traversée depuis Lošinj est une petite heure nonchalante, rien ne presse donc pour lever l'ancre. Blottissez-vous dans Maracol, la plus profonde et la mieux abritée des baies orientales de l'île, et vous avez presque toute la journée pour vous baigner, explorer les petites criques en kayak, ou simplement ne rien faire à bord. Quand la faim se fait sentir, c'est une marche de vingt minutes par-dessus l'échine de l'île jusqu'au village. La Konoba Kod Joze prépare un brudet honnête, ce ragoût de poisson bien tomaté de ces eaux, et le rythme est dicté par celui qui cuisine. Le soir venu, l'absence d'éclairage public rend vraiment noir le ciel au-dessus du mouillage.

À faire

Se baigner et faire du kayak dans les criques de Maracol

Traverser l'île à pied jusqu'au village d'Unije

Brudet à la Konoba Kod Joze

Observer les étoiles depuis le mouillage obscur

Conseil d'amarrage

Le fond de Maracol est garni de bouées de mouillage payantes sur de lourds corps-morts en béton qui tiennent bien ; prenez-en une avec amarres avant et arrière, ou mouillez à l'écart par huit à dix mètres. La baie canalise un fort Jugo venu du sud-est, alors reconsidérez la question s'il est annoncé.

Cres
6
Jour 6

Unije → Cres

Cres est une grande île déserte, et la traversée depuis Unije vous en donne un premier aperçu : crêtes sèches, forêt de chênes, et quelque part là-haut, les vautours fauves qui nichent sur les falaises près de Beli. Cres (la ville) occupe une baie douillette derrière une porte vénitienne, son port cerné de maisons de pierre à arcades et d'un campanile roman. C'est un endroit où l'on perd facilement un après-midi entre les ruelles étroites et les cafés du quai. S'il vous reste de l'énergie, montez à Lubenice, un groupe de quarante âmes sur une crête à près de quatre cents mètres à pic au-dessus de la mer, avec une crique en contrebas qu'il n'y a de sens à visiter que par temps établi. De retour en bas, Slatina, près de Martinišćica, est l'escale baignade. Le dîner, c'est l'agneau de Cres, nourri d'herbes sauvages et grillé simplement, qui n'a guère besoin d'autre chose.

À faire

Flâner dans les ruelles fortifiées de Cres

Monter jusqu'à Lubenice, perchée sur sa falaise

Se baigner à Slatina, près de Martinišćica

Agneau de Cres aux herbes, grillé simplement

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Cres est la plus grande du Kvarner et la valeur sûre en saison, avec le quai municipal juste à côté. Pour une nuit gratuite, le plan d'eau abrité entre la marina et l'ancien chantier naval tient bien sur sable.

Malinska
7
Jour 7

Cres → Punat

Jour de la remise, mais il reste le temps d'une escale de plus avant de rendre les clés. Traversez le chenal vers Krk et mouillez au large de Malinska, sur la côte ouest, une baie peu profonde et accueillante pour une dernière longue baignade pendant que quelqu'un commence à s'occuper du bateau. Si le timing s'y prête, c'est un court trajet dans les terres jusqu'au monastère de Glavotok, franciscain et vieux de cinq siècles, dressé parmi les pins au bord de l'eau. C'est aussi le pays du Žlahtina : le blanc vif de Vrbnik, à l'autre bout de l'île, se marie bien à un dernier déjeuner en konoba. De Malinska, c'est une navigation sans histoire vers le sud puis l'est jusqu'à Marina Punat, la plus ancienne base de location du pays et toujours l'une des plus grandes. Visez à être à quai, plein fait et bateau rincé, bien à temps pour le check-out de l'après-midi.

À faire

Dernière baignade dans les hauts-fonds de Malinska

Visiter le monastère de Glavotok

Žlahtina de Vrbnik avec un déjeuner en konoba

Faire le plein et rincer avant le check-out

Conseil d'amarrage

Marina Punat exploite son propre chantier naval et son quai à carburant, alors réservez un créneau à la station-service environ un jour à l'avance et confirmez votre poste de retour avant l'approche finale. C'est l'affluence le jour de rotation du samedi.

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