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Route · 14 jours · boucleRoute de croisière · Istria

Punat via 14 Days.

Deux semaines en boucle au départ de Punat par le Kvarner et l'Istrie : Rab, Pag, Susak, Lošinj, Pula et Opatija, mouillages et bonnes konobas.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Lopar
Jour 1

Punat → Lopar (Rab)

Une première étape facile vers le sud, de Marina Punat à la péninsule de Lopar sur Rab, où l'Adriatique vous offre un rare ruban de vrai sable.

Distance

12 MN

Navigation

~2,4 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

juin – mi-septembre (haute saison juil – août)

Durée

14 jours

Départ

Punat

Zone de navigation

Istria

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 14
Lopar
1
Jour 1

Punat → Lopar (Rab)

La plupart des équipages larguent les amarres de Marina Punat en milieu de matinée, une fois le carburant et l'eau réglés. La descente vers Lopar est courte et clémente, environ trois heures si le Maestral s'installe dans votre dos. La pointe nord de Rab est inhabituelle pour cette côte : du vrai sable, pas des galets. Rajska plaža, la « plage du Paradis », s'étire sur un kilomètre et demi et descend si doucement que les familles pataugent loin du bord avant d'en avoir jusqu'à la taille. Derrière elle, les dunes du Sahara dissimulent une étendue plus calme et plus sauvage pour qui veut bien marcher. Grimpez la petite colline jusqu'à la vieille croix pour une large vue sur le Kvarner, puis gagnez le village pour une part de Rapska torta, ce gâteau aux amandes que les familles du coin cuisent depuis des générations. Pas une journée exigeante. Et c'est bien là tout l'intérêt d'un premier jour.

À faire

Patauger le long du sable de Rajska plaža

Se baigner dans les criques plus calmes du Sahara

Rapska torta d'une boulangerie de Lopar

Promenade du soir sous les quatre campaniles de Rab

Conseil d'amarrage

Mouillez au large de la baie de San Marino (Crnika) sur sable par 4–6 m, bonne tenue et à l'abri du nord-est. Oubliez la jetée de Lopar ; elle sert aux ferries, et pour un vrai poste en ville, poussez jusqu'à Rab.

Novalja
2
Jour 2

Lopar → Novalja (Pag)

Pag ne ressemble à rien d'autre sur la côte. La bora décape son flanc nord-est jusqu'à l'os, ne laissant que roche pâle et sauge basse là où l'on attend des pins. Les moutons broutent des herbes poudrées de sel, et c'est là tout le secret du Paški sir, ce fromage dur et piquant que la fromagerie Gligora, là-haut à Kolan, vous fera volontiers goûter dans une douzaine d'affinages. Novalja se remplit vite en juillet. La plage de Zrće, à un court trajet en taxi au nord du port, vit sur une autre horloge ; des clubs comme le Papaya et l'Aquarius ne s'échauffent qu'après minuit. Si ce n'est pas le genre de votre équipage, la péninsule de Lun, à la pointe de l'île, cache une oliveraie sauvage, dont certains arbres ont plus de mille ans, et reste merveilleusement paisible. Avitaillez-vous ici tant que vous le pouvez ; le supermarché près du quai est bien achalandé.

À faire

Déguster le Paški sir affiné à la fromagerie Gligora

Soirée au Papaya ou à l'Aquarius

Se promener dans l'antique oliveraie de Lun

S'avitailler au marché du quai de Novalja

Conseil d'amarrage

Novalja dispose d'un quai municipal et d'une petite marina, tous deux pleins en été, alors appelez un jour ou deux à l'avance. Pour une nuit tranquille, mouillez dans l'une des criques juste au sud de l'entrée.

Susak
3
Jour 3

Novalja → Susak

Partez tôt. Vingt-cinq milles font une journée de navigation complète si le maestral se lève tard, et vous voulez être mouillé avant qu'il ne forcisse l'après-midi. Susak se tient à l'écart, à la lisière ouest de l'archipel de Lošinj, amoncelée de loess apporté par le vent plutôt que du calcaire dans lequel toutes les autres îles d'ici sont taillées ; c'est pourquoi ses sentiers sont mous et jaunes sous le pied et ses collines ondulent au lieu de saillir. La population permanente tiendrait dans un petit café. Les jours de fête, les anciennes ressortent encore les jupes courtes et vives qui font la réputation de l'île, et le šokol, la charcuterie locale, atterrit sur la plupart des tables. Il n'y a aucun clinquant ici, et c'est tout l'intérêt. Baignez-vous à la plage peu profonde de la baie de Bok, montez jusqu'au phare, et regardez un coucher de soleil avec presque personne alentour.

À faire

Se baigner sur le haut-fond de la baie de Bok

Emprunter les sentiers de loess meuble

Goûter le šokol avec les insulaires

Coucher de soleil depuis le phare de Susak

Conseil d'amarrage

Le port du village n'accueille qu'une poignée de bateaux, aussi la plupart des équipages mouillent-ils dans la baie de Bok sur sable par 4–6 m. Elle vous abrite du jugo mais reste ouverte à la bora et au maestral de l'après-midi, alors surveillez la météo.

Mali Lošinj
4
Jour 4

Susak → Mali Lošinj

Après la quiétude de Susak, Mali Lošinj fait figure de ville. La baie profonde vous conduit devant les maisons pastel des capitaines jusqu'à l'un des fronts de mer les plus animés du nord de l'Adriatique. Consacrez la matinée au musée de l'Apoxyomène, dans l'ancien palais Kvarner : une salle, une œuvre, un bronze grandeur nature d'un athlète raclant l'huile de sa peau, remonté du fond en 1999 et qui vaut chaque minute. Lošinj se vend comme l'île de la vitalité, une affirmation que l'air parfumé de pin de Čikat étaye depuis que les médecins des Habsbourg y envoyaient leurs patients dans les années 1890. Parcourez-y le sentier aromatique en fin d'après-midi. De retour sur la riva, les restaurants de poisson connaissent leur métier ; demandez ce qui est arrivé le matin même plutôt que de lire la carte. Faites le plein de carburant et d'eau tant que vous avez une vraie marina.

À faire

Voir de près le bronze de l'Apoxyomène

Parcourir le sentier de Čikat parfumé de pin

Dîner de la pêche du jour sur la riva

Faire le plein d'eau et de carburant en ville

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Mali Lošinj et la Marina Čikat accueillent toutes deux les bateaux de location, alors réservez en haute saison. Notez que le mouillage dans la baie de Čikat elle-même est interdit ; prévoyez un poste à quai.

Unije
5
Jour 5

Mali Lošinj → Unije

Unije est le genre d'endroit qui convainc les gens de prolonger leur location. Pas de voitures, un seul village de maisons blanches au-dessus d'un petit port, et un rivage de terrasses d'oliviers qui descendent jusqu'à l'eau. La plupart des équipages viennent pour la baie de Maracol, sur la côte ouest, où le sable est authentique et assez rare aussi loin au nord pour tenir du petit événement. L'unique route de l'île fait aussi office de sentier de randonnée à travers figuiers et romarin. Avec un peu de sens du timing, vous pourrez manger un brudet, le lent ragoût des pêcheurs, dans l'une des konobas familiales près du port pendant que la lumière vire au cuivre sur le chenal. Faites l'étape le matin ; à l'heure du déjeuner, vous pourrez déjà vous baigner. C'est une courte journée à dessein, et personne ne s'en plaint.

À faire

Se baigner sur le sable doré de Maracol

Suivre l'unique chemin qui traverse l'île

Brudet dans une konoba du port

Coucher de soleil sur le chenal d'Unije

Conseil d'amarrage

Le petit port prend quelques bateaux au premier arrivé et peut être plein dès le soir. Mouiller dans la baie de Maracol sur sable par 4–6 m est le choix le plus sûr, bien protégé sauf de l'ouest.

Pula
6
Jour 6

Unije → Pula

C'est le deuxième grand saut, et il change le caractère du voyage. Vous laissez les îles derrière vous et vous rapprochez du continent istrien, la silhouette de Pula annoncée à des milles par l'anneau pâle de son arène. L'amphithéâtre est l'un des mieux conservés au monde, encore debout de toute sa hauteur et toujours en service : festival du film en juillet, concerts tout l'été. Montez du port à travers la vieille ville et vous croisez l'arc des Sergii et le petit temple d'Auguste presque au passage. Baignez-vous au large de la péninsule de Verudela l'après-midi ; les criques y sont faciles d'accès en annexe. La cuisine istrienne fait la part belle à la truffe et au Malvazija, le blanc local, et bien des konobas de l'intérieur enverront un taxi vous chercher à la marina.

À faire

Visiter l'arène romaine de Pula

Découvrir l'arc des Sergii

Se baigner dans les criques de la péninsule de Verudela

Pâtes à la truffe avec un blanc Malvazija

Conseil d'amarrage

La Marina Veruda et la Marina Pula offrent toutes deux des services complets et constituent l'escale de nuit raisonnable, alors réservez en juillet et août. Le quai de la ville n'est réservé qu'aux courtes escales de jour.

Medulin
7
Jour 7

Pula → Medulin

Medulin est une courte bordée autour de la pointe sud de l'Istrie, et l'attrait tient plus à la terre qu'à la ville. Le cap Kamenjak, la réserve qui clôt la péninsule, est un enchevêtrement de maquis bas, de pistes de terre et de petites criques émeraude comme Kolombarica, avec de véritables empreintes de dinosaures fixées dans la roche près du rivage. Louez des vélos ou marchez tout simplement ; la baignade est la récompense. La soirée appartient à la Konoba Batelina, là-bas à Banjole, tenue par la famille de pêcheurs Skoko et cuisinée par David Skoko à partir de ce que le bateau a débarqué le jour même. Elle ouvre à cinq heures, n'accepte que les espèces, ferme le dimanche et affiche complet des jours à l'avance en saison, alors téléphonez d'abord. Commandez les parures et les poissons singuliers que la carte nomme à peine ; c'est là que la cuisine se surpasse.

À faire

Randonner sur les pistes côtières du cap Kamenjak

Repérer les empreintes de dinosaures dans la roche

Se baigner dans la crique émeraude de Kolombarica

Réserver le dîner à la Konoba Batelina

Conseil d'amarrage

Amarrez-vous à la marina de Medulin ou à la Marina Veruda voisine ; pour une nuit tranquille, mouillez dans la baie de Bijeca sur sable par 3–5 m. Réservez la Batelina avant d'arriver, pas après.

Rabac
8
Jour 8

Medulin → Rabac

Contournez le cap à Kamenjak et la côte devient verte et abrupte. Rabac occupe une baie abritée au pied de Labin, son petit port blotti derrière une longue digue naturelle qui tient les vents de nord à l'écart. Le village lui-même est gai comme un lieu de vacances, avec un chemin de bord de mer en courbe et des criques de galets comme Girandella, parfaites pour une baignade d'après-midi. Ce qui rend le mouillage mémorable, c'est le décor : l'Učka s'élève presque à la verticale derrière, la plus haute chose de cette portion de la côte istrienne. Consacrez une heure à monter à Labin, la vieille ville sur la colline au-dessus, tout en ruelles pentues, avec une vue plongeante sur votre bateau. Le soir venu, les bars du front de mer servent le Malvazija istrien, et l'eau de la baie se lisse d'ordinaire comme un miroir une fois la brise du jour tombée.

À faire

Se baigner sur les galets de la crique de Girandella

Monter à la vieille ville médiévale de Labin

Longer le chemin de bord de mer en courbe de Rabac

Un Malvazija sur le port au crépuscule

Conseil d'amarrage

La petite marina de Rabac est l'option pour la nuit ; le quai municipal n'est réservé qu'aux courtes escales. La baie est bien protégée du nord et de l'est, mais réservez un poste en pleine saison, car la place est comptée.

Opatija
9
Jour 9

Rabac → Opatija

Opatija est l'endroit où Vienne venait prendre l'air marin au XIXe siècle, et elle porte encore cet héritage : villas ornées, parcs soignés, une promenade faite pour les lentes flâneries du soir en habits du dimanche. Le Lungomare court sur douze kilomètres le long de l'eau, du quai de pêche de Volosko, à travers Opatija et Ičići, jusqu'à Lovran, et une heure de marche avant le dîner est du temps bien employé. La Villa Angiolina et son jardin botanique dominent le front de mer. Les cuisines d'ici relèvent la cuisine istrienne d'un cran par rapport aux konobas des îles ; les fuzi à la truffe sont le plat à commander sur une terrasse au-dessus de l'eau. La marina d'Ičići est à quelques minutes à pied ou en taxi du centre, il est donc facile de laisser le bateau et de faire une vraie soirée à terre.

À faire

Marcher sur le Lungomare en direction de Lovran

Flâner dans le jardin botanique de la Villa Angiolina

Fuzi à la truffe sur une terrasse de bord de mer

Un verre en soirée le long du front de mer d'Opatija

Conseil d'amarrage

L'ACI Marina Opatija se trouve à Ičići, à quelques minutes au sud du centre et ouverte toute l'année. C'est le poste habituel ici ; le front de mer d'Opatija n'est pas aménagé pour les escales de nuit en location.

Rijeka
10
Jour 10

Opatija → Rijeka

Rijeka est un changement de rythme, et un changement bienvenu après une semaine de petits ports. C'est une vraie ville, un port à conteneurs avec grues et cargos, et une fibre culturelle qu'elle a gagnée en devenant Capitale européenne de la culture en 2020. Montez au château de Trsat, sur la crête au-dessus du fleuve, pour la vue plongeante sur les toits et l'eau. De retour au niveau de la mer, le Korzo est l'artère piétonne où toute la ville semble prendre le café en même temps. Filez au marché aux poissons couvert, près du centre, pour les scampi du Kvarner, ces langoustines sucrées du cru qui reviennent dans la moitié des cuisines de cette côte. Rijeka récompense la curiosité plus que la liste à cocher ; accordez-lui un après-midi à arpenter les rues transversales et à lire, dans les façades, les strates autrichienne, italienne et yougoslave.

À faire

Monter au château de Trsat au-dessus du fleuve

Un café sur la rue piétonne du Korzo

Scampi du Kvarner au marché aux poissons couvert

Flâner devant les façades stratifiées de la vieille ville

Conseil d'amarrage

Les places de location au centre de Rijeka sont limitées et se trouvent au sein d'un port de commerce actif, alors confirmez la disponibilité avant de vous engager. Beaucoup d'équipages retournent plutôt à l'ACI Marina Opatija, à Ičići, pour une nuit plus calme et protégée.

Crikvenica
11
Jour 11

Rijeka → Crikvenica

Crikvenica a un air doux et sans hâte après l'agitation portuaire de Rijeka. La vallée de Vinodol s'ouvre derrière elle, une bande de vignes et d'agrumes travaillée depuis le Moyen Âge ; la charte de Vinodol de 1288, signée non loin, est l'un des plus anciens textes de droit rédigés en croate. Au large du promontoire de Kaštel, la cité romaine engloutie d'Ad Turres se devine encore sur le fond, par quelques mètres d'eau claire, un snorkeling facile si la journée est calme. Les plages de la ville descendent en pente douce et se prêtent à un après-midi paresseux. À terre, commandez des škampi na buzaru, des langoustines mijotées au vin blanc, à l'ail et à la tomate, avec du pain pour saucer le plat. C'est le genre d'escale qui fait baisser le pouls de tout le monde avant la descente plus exposée vers Senj demain.

À faire

Faire du snorkeling sur les ruines englouties d'Ad Turres

Visiter un domaine viticole de la vallée de Vinodol

Škampi na buzaru dans une konoba du port

Après-midi paisible sur la plage de la ville

Conseil d'amarrage

La marina de Crikvenica est petite, alors réservez à l'avance en été. Par temps établi et vent léger, vous pouvez mouiller au large de la ville, mais rentrez à l'abri ou poursuivez si le moindre jugo est annoncé.

Senj
12
Jour 12

Crikvenica → Senj

Lisez attentivement la météo avant celle-ci. Senj se tient à l'entrée du canal du Velebit, la portion la plus sujette à la bura de tout l'Adriatique, où l'air froid dévale des montagnes et peut passer du calme à cinquante nœuds en une heure. Par temps établi, la descente se fait sans peine et la ville vaut le détour. La forteresse de Nehaj, un donjon carré de pierre bâti en 1558, se dresse sur la colline au-dessus du port ; du haut de ses murs, les corsaires uskoks guettaient jadis les navires ottomans et vénitiens. À l'intérieur, un petit musée raconte bien leur histoire. Les vieilles ruelles en contrebas sont faites pour la flânerie, et les konobas servent la maneštra, un épais ragoût de haricots et de légumes qui convient à une soirée fraîche sous la muraille du Velebit. Gardez le bateau prêt à appareiller si le vent tourne.

À faire

Visiter le musée de la forteresse de Nehaj

Flâner dans les ruelles de pierre médiévales de Senj

Maneštra de haricots dans une konoba

Lire deux fois les prévisions de bura

Conseil d'amarrage

Le quai du port de Senj ne convient vraiment qu'aux courtes escales de jour et offre peu de protection une fois la bura levée. Pour une nuit sûre, prévoyez une marina à Stinica ou de retour à Crikvenica, et ne restez jamais ici pendant une alerte bura.

Baska
13
Jour 13

Senj → Baška (Krk)

En retraversant vers Krk, le paysage s'adoucit de nouveau. Baška occupe une large baie sur la rive sud de l'île, enfermée par des collines nues qui captent la lumière du soir. Sa plage, Vela plaža, déroule près de deux kilomètres de galets fins et compte parmi les plus longues de l'Adriatique, si bien que même un jour d'affluence, on s'y sent rarement à l'étroit. Derrière la ville, des sentiers balisés grimpent sur le plateau pierreux de la Lune, où des ermites médiévaux ont laissé des inscriptions glagolitiques taillées dans la roche. La tablette de Baška, l'un des plus anciens témoignages de la langue croate, a été découverte dans la petite église Sainte-Lucie, à Jurandvor tout proche ; une copie se dresse là où l'original se trouvait autrefois. Mangez de l'agneau ici, idéalement mijoté sous la peka, et accompagnez-le d'un Žlahtina, le blanc vif de Vrbnik, à l'autre bout de l'île.

À faire

Arpenter les longs galets de Vela plaža

Randonner sur le sentier glagolitique du plateau de la Lune

Voir la copie de la tablette de Baška à Jurandvor

Agneau sous la peka avec un Žlahtina

Conseil d'amarrage

Baška dispose d'une petite marina et d'un quai municipal, alors réservez en pleine saison. Mouiller au large de la plage ne fonctionne que par vent léger, car la baie est ouverte au sud et au sud-est et devient vite rouleuse.

Rab
14
Jour 14

Baška → Punat

Deux semaines à bord s'achèvent là où elles ont commencé, mais rien ne presse le dernier matin. La plupart des équipages font un crochet par Rab pour une ultime baignade sur le sable près de Lopar et une promenade sous les quatre clochers de la ville avant le retour. De là, c'est une traversée sans histoire vers Krk. Punat se love au fond de l'un des plus vastes ports naturels de l'Adriatique, une baie quasi fermée au milieu de laquelle trônent l'îlot boisé de Košljun et son monastère franciscain. Marina Punat, la base que vous avez quittée le premier jour, compte parmi les plus anciennes et les plus grandes du pays, en activité depuis 1964, avec son propre chantier naval et son quai à carburant. Trouvez le temps d'un dernier toast au Žlahtina de Vrbnik avant la remise, puis laissez le nettoyage à demain.

À faire

Ultime baignade sur le sable de Lopar, à Rab

Passer sous les quatre clochers de Rab

Longer le monastère de l'îlot de Košljun

Toast au Žlahtina avant la remise à Punat

Conseil d'amarrage

Marina Punat offre des services complets, avec son propre chantier naval et son quai à carburant. Demandez votre créneau à la station-service environ un jour à l'avance et confirmez le poste de retour avant votre approche finale, car la marina est vaste et fréquentée.

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