Card image
Route · 14 jours · boucleRoute de croisière · Cyclades

Lavrion via Milos & Sifnos.

Deux semaines de voile depuis Lavrion via Andros, Tinos et les Petites Cyclades, retour par Milos et Sifnos. Mouillages isolés et vraies tavernes.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Kea
Jour 1

Lavrion → Kea (Korissia Harbor)

Un largue tranquille de 18 milles vers l'est pour mettre l'équipage en jambes ; amarrage au quai gratuit de Korissia ou repli au nord, à l'abri de Vourkari.

Distance

15 MN

Navigation

~3 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – mi-octobre (haute saison juin – sept, meltem juil – août)

Durée

14 jours

Départ

Lavrion

Zone de navigation

Cyclades

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

Planifier cette route

Voir les bateaux depuis Lavrion

Disponibilité et prix en direct, réservation en ligne

Toutes les routes Cyclades

Comparer les autres variantes

Parcourir toute la flotte

Toutes les destinations, dates et types de bateaux

L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 14
Kea
1
Jour 1

Lavrion → Kea (Korissia Harbor)

Le premier après-midi tient plus du rodage : dix-huit milles à l'est-sud-est, les voiles dehors, chacun repérant où sont les winchs. Kea est l'île des Cyclades la plus proche du continent, elle se remplit donc d'Athéniens en week-end, mais en semaine le quai reste civilisé. Korissia est l'amarrage évident et ne coûte rien, même si l'entrée devient franchement clapoteuse dès que le Meltemi dépasse vingt nœuds de nord. Quand la météo annonce ça, on file un mille plus au nord, à Vourkari, où les pendilles et un vrai ouzeri de village de pêcheurs rendent la soirée plus douce. Arrivez avant seize heures si vous le pouvez. À terre, la montée jusqu'à Ioulida se savoure au crépuscule, quand les ruelles de marbre virent à l'or et que les tavernes commencent à fumer. Les amateurs de masque demanderont à un local où repérer l'épave du Patris au large de Koundouros.

À faire

Monter au Lion de Kea, VIe siècle av. J.-C.

Masque et tuba sur l'épave du Patris à Koundouros

Poulpe et ouzo dans un ouzeri de Vourkari

Flâner dans les ruelles de marbre d'Ioulida après le coucher du soleil

Conseil d'amarrage

Le quai de ville de Korissia est gratuit mais roule beaucoup par vent de nord ; dès que le Meltemi dépasse 18 nœuds, prenez les pendilles de Vourkari (environ 25-35 €), un mille plus au nord. Visez un amarrage bouclé en milieu d'après-midi, avant que la houle ne monte dans l'entrée.

Andros
2
Jour 2

Kea → Andros

Trente-deux milles au programme : on largue les amarres vers neuf heures pour laisser le vent du matin faire le travail avant que le Meltemi ne durcisse. Andros surprend. Là où la plupart des îles cycladiques sont pelées et brûlées, celle-ci ruisselle : ruisseaux, vieux ponts de pierre, et même une cascade ou deux dans les collines. Gavrio, sur la côte ouest, est le port de la flotte de location, une grande rade facile qui encaisse le vent de tous les secteurs. Le vrai plaisir de l'île est à l'intérieur. Le réseau de sentiers Andros Routes serpente entre sources et villages aux toits d'ardoise, et la montée jusqu'aux cascades de Pithara vaut un après-midi entier. Chora, de l'autre côté, garde un bon musée d'art contemporain et des allées de marbre qui restent fraîches à midi. Commandez la froutalia, l'omelette locale aux herbes et aux pommes de terre, dans n'importe quel kafeneio de village.

À faire

Randonner vers les cascades de Pithara

Parcourir les allées de marbre et le musée d'art de Chora

Goûter l'omelette froutalia dans un kafeneio

Se baigner sur le sable de Vitali, côte nord

Conseil d'amarrage

Le cul-à-quai à Gavrio est simple et tient bien par tous les vents, environ 30-50 € la nuit, avec de la place même en août. Pas besoin de réserver, mais arrivez en fin d'après-midi pour les postes intérieurs, plus calmes.

Tinos
3
Jour 3

Andros → Tinos

Le passage entre Andros et Tinos fonctionne comme une soufflerie : attendez-vous à voir le Meltemi se lever au milieu du canal, même par journée clémente. La traversée est courte, cela dit, et un ris dans la grand-voile suffit à la rendre confortable. Tinos a deux visages. En bas, au port, les pèlerins montent vers l'église de Panagia Evangelistria, certains à genoux, et le front de mer vibre en conséquence. À l'intérieur, l'île se tait : plus d'une centaine de pigeonniers ouvragés parsèment les terrasses autour de Falatados, et les ateliers de marbre de Pyrgos forment encore des sculpteurs à l'ancienne. Nous nous amarrons d'ordinaire dans le nouveau port, mais la tenue n'y est que moyenne : mouillez beaucoup de chaîne. Quand ça souffle vraiment, le bassin intérieur reste plus calme. Gardez une soirée pour le paysage lunaire semé de blocs de Volax.

À faire

Visiter un atelier de sculpture sur marbre à Pyrgos

Suivre le sentier des pigeonniers au-dessus de Falatados

Déjeuner d'artichauts à la polita

Coucher de soleil parmi les blocs de granit de Volax

Conseil d'amarrage

Le cul-à-quai dans le nouveau port revient à 25-40 € environ, mais la tenue sur sable est moyenne : crochez bien l'ancre avec beaucoup de mouillage. Si la prévision dépasse 25 nœuds, repliez-vous sur le bassin intérieur, plus calme.

Donoussa
4
Jour 4

Tinos → Donousa

C'est le grand saut. Trente-huit milles de haute mer jusqu'aux Petites Cyclades : on quitte le quai aux premières lueurs, l'œil sur le baromètre. Donousa est l'île à l'écart du groupe, une centaine d'âmes à demeure et de la place pour une poignée de bateaux seulement. Le petit port de Stavros se niche dans l'angle sud-ouest et vous tient bien une fois dedans. Arrivez tard et il sera peut-être plein ; la baie juste devant offre alors du bon sable par cinq à sept mètres. La récompense s'appelle Kedros, un croissant de sable pâle et d'eau turquoise invraisemblable à courte distance au sud, abrité quand le vent de nord souffle. Les marcheurs pousseront jusqu'au hameau de pierre de Kalotaritissa. Le soir, cherchez la gouna, ce maquereau séché au soleil sur des fils puis passé au gril.

À faire

Nager dans le turquoise et le sable de Kedros

Marcher jusqu'au hameau de pierre de Kalotaritissa

Explorer au masque la grotte du Mur

Gouna grillée dans une cantine de plage

Conseil d'amarrage

Le port de Stavros ne compte que quelques postes cul-à-quai (15-25 € environ) sans pendilles : prévoyez de mouiller dans la baie extérieure, sur sable par 5-7 mètres, si vous arrivez après le milieu de l'après-midi. Les deux options vous abritent du Meltemi de nord.

Amorgos
5
Jour 5

Donousa → Amorgos

Après le labeur d'hier, quinze milles tranquilles tiennent du cadeau. Amorgos surgit, raide et spectaculaire, l'île du Grand Bleu de Luc Besson, et sa carte postale reste le monastère de Hozoviotissa : une balafre de chaux plaquée dans la paroi, trois cents marches au-dessus de la route, fondé en 1088. Épaules et genoux couverts, sinon le moine à la porte vous refoulera. Le choix de l'amarrage dépend du vent. Aegiali, au nord, offre le meilleur abri par Meltemi classique, tandis que Katapola, au sud, prend l'avantage dès que la brise tourne. Les plongeurs brevetés peuvent descendre sur l'épave de l'Olympia au large de Liveros. Dans le village de hauteur de Tholaria, on s'installe pour un chevreau mijoté et un verre de psimeni raki, l'eau-de-vie épicée du coin.

À faire

Gravir les 300 marches du monastère de Hozoviotissa

Plonger sur l'épave de l'Olympia au large de Liveros

Chevreau mijoté et raki à Tholaria

Marcher la crête d'Aegiali à Tholaria

Conseil d'amarrage

Le cul-à-quai à Aegiali (25-40 € environ) se trouve sous le vent par vent de nord ; basculez sur Katapola, côte sud, si le vent tourne. Les postes pour bateaux de location sont rares : réservez à l'avance en pleine saison.

Koufonissi
6
Jour 6

Amorgos → Koufonissi

Koufonissi est celle qui a percé. C'est la plus grande des Petites Cyclades habitées et, depuis dix ans, le mouillage chic de l'archipel : le port de Pano Koufonissi peut donc sembler chargé à l'échelle des voiliers. Arrivez tôt et le charme opère encore : un village bas et blanc, les caïques qui rentrent avec la pêche du matin, une eau si claire que la quille dessine son ombre sur le sable. La baignade est l'attraction. À la pointe est, les hauts-fonds virent à ce turquoise irréel, et l'îlot inhabité de Kato Koufonissi, de l'autre côté du chenal, fait un joli mouillage de midi avec une unique taverne à terre. Les kayakistes se glissent dans les grottes marines des falaises du sud-est. Au dîner, commandez l'astakomakaronada, les spaghettis à la langouste de l'île, débarquée le matin même par les bateaux que vous avez vus rentrer.

À faire

Mouillage déjeuner et baignade à Kato Koufonissi

Kayak dans les grottes marines du sud-est

Astakomakaronada, spaghettis à la langouste, au port

Flâner dans les ruelles blanchies de Pano Koufonissi

Conseil d'amarrage

Les places du port de Pano Koufonissi (environ 25-40 €) partent avant dix-sept heures en haute saison : prévoyez une arrivée matinale. En cas de port plein, mouillez sur sable par 4-7 mètres à l'est du village, bien à l'abri du vent de nord.

Schoinousa
7
Jour 7

Koufonissi → Schoinousa

À peine cinq milles aujourd'hui : ni hâte ni drame. Schoinousa est la plus petite île habitée du groupe, deux cents habitants environ, et elle porte son calme avec légèreté. Les bateaux s'amarrent au petit port de Mersini, au pied de la colline ; le village de Chora est au-dessus, dix minutes de montée qui séparent les marcheurs des paresseux. Une fois là-haut : de la chaux, une rue principale en épine dorsale, et la vue plongeante sur la flotte au mouillage. Tsigouri est la plage à viser, peu profonde, sableuse et abritée du nord, à deux pas du port. Le déjeuner est sans façon : keftedes de tomate, un pichet de rouge maison, un tamaris pour l'ombre. Si les jambes suivent, le sentier vers l'église de la Panagia offre le plus large panorama de l'île.

À faire

Se baigner à Tsigouri, peu profonde et abritée

Monter au village de Chora, sur la hauteur

Keftedes de tomate à l'ombre d'un tamaris

Marcher jusqu'à l'église de la Panagia

Conseil d'amarrage

Mersini ne compte que quelques postes cul-à-quai (15-25 € environ) et pas de pendilles ; s'ils sont pris, mouillez sur sable par 4-6 mètres juste à l'est du port. Les deux options abritent bien du Meltemi.

Irakleia
8
Jour 8

Schoinousa → Irakleia

Sept milles et vous y êtes, ce qui laisse la journée entière à ne presque rien faire. Irakleia complète les Petites Cyclades et rafle la palme du calme : cent habitants, une route, une unique taverne en bas, au port d'Agios Georgios. Le gros des vacanciers ne pousse tout simplement jamais jusqu'ici. On s'amarre, on se baigne, on marche. La grotte au-dessus du village, que tout le monde appelle la Grotte bleue, se gagne par une demi-heure de grimpette et mérite une frontale pour bien voir les stalactites. La plage de Livadi abrite sans doute l'eau la plus claire du groupe. Sur la crête, le kastro en ruine remonte au temps où les pirates écumaient ces chenaux. Tombez au bon moment et vous assisterez à un panigiri ; la fête de la Sainte-Trinité, fin août, rassemble toute l'île et la moitié des bateaux au mouillage.

À faire

Monter aux stalactites de la Grotte bleue

Nager dans l'eau limpide de Livadi

Gouna grillée à la taverne du port

Explorer les ruines du kastro des pirates

Conseil d'amarrage

Mouillez dans la baie d'Agios Georgios sur sable par 5-7 mètres, bien abrité du Meltemi de nord. Les rares postes à quai (15-25 € environ) n'ont pas de pendilles : la plupart des équipages préfèrent l'ancre.

Folegandros
9
Jour 9

Irakleia → Folegandros

Avec le Meltemi au travers, l'étape est rapide et grisante : trente-deux milles pendant lesquels le bateau se cale dans son rail et avale la route. Folegandros fait mériter son plus beau morceau. Karavostasi, le seul vrai port, est une modeste affaire au ras de l'eau, correcte par vent de nord et à fuir par vent de sud. La ville, c'est autre chose. La Chora est perchée au bord de la falaise, une raide montée de kalderimi au-dessus du port, ou un court taxi si les jambes ont donné, et la promenade depuis la place jusqu'à l'église de la Panagia longe le vide avec les Cyclades du sud déployées derrière vous. Katergo, crique accessible seulement par la mer, est la baignade à garder pour l'annexe. Au dîner, la matsata, pâtes roulées à la main sous un ragoût de chèvre, est le plat à commander.

À faire

Longer la falaise de la Chora à la Panagia

Rejoindre en annexe la crique de Katergo

Pâtes matsata au ragoût de chèvre

Suivre le kalderimi jusqu'à Ano Meria

Conseil d'amarrage

Karavostasi est petit et ne convient que par vent de nord ; le cul-à-quai revient à 25-40 € environ. Si le quai est plein, mouillez à l'est du port sur sable par 4-7 mètres, et tenez-vous-en éloigné dès que le vent a une composante sud.

Milos
10
Jour 10

Folegandros → Milos (Port Adamantas)

Vingt milles au nord-ouest et le caractère du voyage change encore. Milos est un volcan noyé, son cratère envahi par la mer forme un immense port naturel, et une fois remontée la longue baie jusqu'à Adamas, l'eau devient un miroir, peu importe ce qui souffle dehors. C'est l'une des nuits les plus sûres de l'ouest de l'archipel. En chemin, si la mer le permet, jetez l'ancre devant Sarakiniko pour une baignade : la roche volcanique blanche y paraît poncée, plus proche de la Lune que de l'Égée, même si le mouillage ne tient que par air calme. À terre, les syrmata des vieux pêcheurs de Klima s'allument de toutes les couleurs au coucher du soleil, garages à bateaux bâtis à même la ligne d'eau. Montez au château de Plaka pour la vue et gardez du temps de masque pour les grottes de Papafragas.

À faire

Baignade par temps calme sous les falaises de Sarakiniko

Masque et tuba dans les grottes marines de Papafragas

Monter au château de Plaka pour la vue

Photographier les syrmata colorés de Klima

Conseil d'amarrage

Le cul-à-quai sur le quai de ville d'Adamas (environ 30-50 €) est protégé de tous les vents, le meilleur abri à des milles à la ronde. Pollonia, au nord-est, coûte moins cher mais prend la houle par vent de nord.

Kamares
11
Jour 11

Milos → Sifnos (Vathi or Kamares)

Dix-huit milles au nord vous mènent à l'île que les Grecs vous recommandent dès qu'on parle de cuisine. Sifnos a donné au pays son auteur de livres de recettes le plus célèbre, et on y mange toujours aussi bien : le mastelo, agneau ou chevreau scellé dans un pot d'argile avec du vin et de l'aneth, et la revithada, ces pois chiches laissés la nuit au four à bois et mangés le dimanche. Deux mouillages se disputent votre venue. Kamares, à l'ouest, offre le plus grand quai et le port des ferries ; Vathi, au fond d'une anse presque fermée sur la côte sud, offre la baignade la plus calme, du sable sous les pieds et des marais salants derrière la plage. Dès que le Meltemi prend de l'ouest, nous choisissons Vathi sans hésiter. Suivez le sentier côtier de Faros jusqu'au petit monastère de Chrysopigi sur son rocher, et achetez une pièce de la fameuse poterie locale avant de repartir.

À faire

Sentier côtier de Faros au monastère de Chrysopigi

Agneau mastelo en pot d'argile à Artemonas

Visiter un atelier de poterie à Vathy

Se baigner dans l'anse abritée de Vathi

Conseil d'amarrage

À Kamares, mouillez sur sable par 5-8 mètres ou prenez le petit quai (20-30 €) ; à Vathi, ancre sur sable par 4-6 mètres pour un abri total. Choisissez Vathi dès que le vent penche à l'ouest.

Kythnos
12
Jour 12

Sifnos → Kythnos (Merichas Harbor)

Aujourd'hui, on paie pour tout ce plaisir sous le vent. Trente-deux milles au nord dans les dents du Meltemi : on se cale sur deux longs bords bâbord amures et on accepte de déjeuner à la gîte. Coupez le près à Apokrousi, une anse sableuse de la côte ouest de Kythnos qui offre un bon abri et une baignade pour remettre l'équipage d'aplomb. Merichas, un peu plus loin, est l'escale pratique pour la nuit ; il encaisse un vent de nord montant bien mieux que Loutra, de l'autre côté. Si l'horloge et le vent sont généreux, le banc de sable de Kolona, quelques milles au nord, est le mouillage vedette de l'île, un ruban de sable qui relie deux baies, et il vaut chaque mille supplémentaire. À terre, au vieux village de Dryopida, demandez le sfougato, la tourte locale au fromage et aux œufs.

À faire

Mouillage déjeuner et baignade dans l'anse d'Apokrousi

Crochet par le banc de sable de Kolona

Marcher la route de crête Merichas-Chora

Tourte au fromage sfougato à Dryopida

Conseil d'amarrage

Le cul-à-quai sur le quai de ville de Merichas (environ 20-30 €) vous abrite du vent de nord ; c'est un pari plus sûr que Loutra quand le Meltemi monte. Pour une nuit sur l'ancre, le banc de Kolona, au nord, est imbattable par temps établi.

Lavrion
13
Jour 13

Kythnos → Lavrion

Dernier vrai jour de navigation, vingt-deux milles au nord-ouest, et il vaut la peine de garder un peu d'énergie pour le final. Le cap Sounion s'avance de la côte attique juste avant Lavrion, et le temple de Poséidon se dresse toujours sur son promontoire, là où les marins le guettent depuis deux mille cinq cents ans. Mouillez à un demi-mille sur sable par cinq à huit mètres, sous le vent de nord, et offrez à l'équipage une dernière baignade avec ces colonnes au-dessus de l'étrave. C'est le genre d'escale que personne n'oublie. De là, un court saut jusqu'à Lavrion. Faites le plein au poste à carburant près de l'entrée avant de vous amarrer, pour rendre le bateau au matin sans précipitation. Ce soir, dîner sur le front de mer, là où le gril sent le meilleur.

À faire

Mouiller et se baigner sous le temple de Poséidon

Faire le plein au poste carburant de Lavrion

Dîner d'adieu de l'équipage sur le port

Balade souvenirs dans la ville de Lavrion

Conseil d'amarrage

À l'Olympic Marina, prenez les pendilles en cul-à-quai (60-90 € environ). Faites le plein au poste d'entrée avant de vous amarrer et confirmez votre créneau de restitution avec la base 24 heures à l'avance.

Lavrion
14
Jour 14

Lavrion → Check-out

Pas de navigation aujourd'hui, seulement la décompression. Les bases veulent le bateau à quai pour neuf heures : défaites les couchettes, videz le frigo et rangez le matériel la veille au soir plutôt qu'au réveil, à moitié endormis. Faites l'état des lieux aux côtés du chef de base plutôt que de le laisser seul : signalez ce que vous aviez déjà relevé à la prise en main et photographiez la moindre trace avant de signer, ce qui écourte la discussion si une question surgit plus tard. Cela fait, la caution revient en général sur votre carte en moins d'une semaine. Lavrion est proche de l'aéroport d'Athènes, une cinquantaine de minutes de route, même si un vendredi après-midi en saison il faut compter quatre-vingt-dix minutes pour être tranquille. S'il vous reste une heure avant le transfert, prenez un dernier café grec dans un kafeneio du port et regardez l'équipage suivant charger son bateau.

À faire

Faire l'état des lieux final avec le chef de base

Café grec dans un kafeneio du port

Transfert aéroport, environ 50 minutes

Laisser un pourboire à l'équipe du ponton

Conseil d'amarrage

Ayez le bateau vidé et à quai pour 09:00 pour la restitution. Photographiez tout dommage constaté avant de signer la fiche d'état des lieux ; la caution est en général libérée sous sept jours.

Naviguez cette route sur votre propre location

Vérifiez la disponibilité depuis la marina de départ, comparez les bateaux et réservez votre semaine en ligne — annulation gratuite incluse.

Voir les bateaux depuis LavrionVoir tous les bateaux