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Route · 7 jours · boucleRoute de croisière · Catalonia

Marbella en boucle.

Une semaine de croisière au départ de Marbella le long de la Costa del Sol : Cabopino, Fuengirola, Benalmádena, Torremolinos et Málaga.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Puerto de Cabopino
Jour 1

Marbella → Puerto de Cabopino

Une mise en jambes facile de 8 milles vers l'est, au-delà des superyachts de Puerto Banús, jusqu'à la marina discrète et aux dunes dorées de Cabopino.

Distance

7 MN

Navigation

~1,4 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

mai – mi-octobre (haute saison juin – sept)

Durée

7 jours

Départ

Marbella

Zone de navigation

Catalonia

Résumé de la route

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Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 7
Puerto de Cabopino
1
Jour 1

Marbella → Puerto de Cabopino

La première étape est courte à dessein : inutile de larguer les amarres avant la fin de matinée. Quittez Marbella et filez huit milles vers l'est en longeant une côte de greens de golf et d'immeubles blancs. Vous passerez devant Puerto Banús, ses pontons couverts de méga-yachts qu'on regarde bouche bée depuis le cockpit. Cabopino arrive comme un soulagement après tout cela : une marina compacte et sans chichis, adossée aux pins et aux dunes d'Artola, l'une des dernières étendues de sable sauvage de cette côte. Mouillez devant la plage pour une baignade avant d'entrer. À terre, trouvez un chiringuito qui grille des espetos, ces sardines enfilées sur une canne et cuites sur des braises de bois d'olivier dans une barque remplie de sable. C'est tout le goût de la côte de Málaga en une bouchée.

À faire

Se baigner devant le monument naturel des dunes d'Artola

Manger un espeto de sardinas dans un chiringuito

Admirer les méga-yachts de Puerto Banús

Marcher jusqu'à la tour de guet Torre Ladrones

Conseil d'amarrage

Cabopino s'amarre cul à quai et reste calme par vent de nord, mais le port est petit et se remplit vite en août : appelez à la VHF ou réservez. Puerto Banús, quatre milles en arrière, est le repli plus cher et plus tape-à-l'œil.

Fuengirola
2
Jour 2

Puerto de Cabopino → Fuengirola

Étape plus longue aujourd'hui, mais rien d'éprouvant : douze milles d'eau libre avec la brise thermique qui s'établit d'ordinaire vers midi. Fuengirola est une station balnéaire assumée, mais elle le porte bien. La marina est nichée derrière une digue et offre de la place : vous aurez rarement à vous inquiéter d'un poste. Sur la colline au-dessus de l'embouchure du fleuve se dresse le Castillo Sohail, une forteresse maure du dixième siècle qui accueille aujourd'hui des concerts en plein air les soirs d'été. Marchez sur le Paseo Marítimo, qui déroule ses kilomètres devant les bars et les aires de jeux. Avec des enfants à bord, prenez le temps du Bioparc, un zoo vraiment réussi construit autour d'enclos de jungle que l'on traverse à pied. Le dîner est simple ici : une table en bord de plage, du poisson frit et une bière fraîche, en regardant passer la promenade.

À faire

Monter au Castillo Sohail, du dixième siècle

Visiter le Bioparc Fuengirola et ses enclos traversants

Flâner sur le long Paseo Marítimo

Poisson frit et bière fraîche dans un chiringuito

Conseil d'amarrage

La marina de Fuengirola vous prend cul à quai et reste bien protégée par presque tous les temps, avec plus de postes libres que les petits ports de cette côte. Même en haute saison, on peut en général s'y présenter sans réservation.

Benalmádena
3
Jour 3

Fuengirola → Benalmádena

Six milles seulement aujourd'hui, une heure environ à la voile, ce qui laisse l'après-midi libre. Le Puerto Marina de Benalmádena est la raison de venir : une fantaisie des années 1980 faite de ponts en arc, de passerelles carrelées et de bâtiments qui semblent pousser hors de l'eau, sans doute la marina la plus photographiée du pays. Elle est prisée : réservez un poste si vous naviguez en août. Une fois amarré, prenez le téléphérique derrière la station jusqu'au sommet du Monte Calamorro pour une longue vue sur la côte. Plus haut encore se tient le Stupa de l'Illumination, monument bouddhiste blanc de trente-trois mètres, le plus grand du genre en Europe. De retour au bord de l'eau, prenez une table à l'ombre et un tinto de verano, la réponse honnête des gens d'ici à la sangría, et regardez les bateaux entrer et sortir.

À faire

Flâner sur les quais vénéto-mauresques de Puerto Marina

Prendre le téléphérique du Monte Calamorro

Voir le Stupa de l'Illumination, haut de 33 mètres

Siroter un tinto de verano à un café de la marina

Conseil d'amarrage

L'amarrage se fait cul à quai et le bassin est entièrement fermé : vous dormirez sans être dérangé. C'est une marina très fréquentée, et août se remplit des semaines à l'avance : réservez avant d'arriver plutôt que de tenter votre chance à la VHF.

Torremolinos
4
Jour 4

Benalmádena → Torremolinos

Quatre milles à peine séparent les deux marinas : c'est une matinée à prendre lentement. Torremolinos n'a pas de port ; on mouille donc devant La Carihuela par quatre à six mètres, sur un sable de bonne tenue, à l'abri de tout vent de nord. La Carihuela est le vieux barrio des pêcheurs de la ville, et il a gardé son caractère malgré les hôtels qui ont poussé autour. Des ruelles étroites débouchent sur un front de mer bordé de marisquerías où la pêche du jour part directement sur le gril. Descendez à terre avec de l'appétit. Commandez des gambas al ajillo, une assiette d'anchois frits, et encore des espetos qui fument sur le sable. Pour vous dégourdir les jambes loin de la plage, les jardins du Molino de Inca, au-dessus de la ville, enveloppent un vieux moulin à eau restauré de palmiers et de sources vives.

À faire

Mouiller devant la plage de sable de La Carihuela

Manger des gambas al ajillo dans le barrio de pêcheurs

Flâner dans les vieilles ruelles du front de mer de La Carihuela

Visiter les jardins du moulin Molino de Inca

Conseil d'amarrage

C'est une escale au mouillage, pas une nuit en marina : choisissez votre météo ; le sable tient bien mais la rade n'est protégée que du nord. Si le vent passe au large, la marina de Benalmádena est à quatre milles en arrière et prend les arrivées tardives.

Málaga
5
Jour 5

Torremolinos → Málaga

Aujourd'hui, la côte vous offre enfin une vraie ville. Huit milles vous mènent dans le vieux port de Málaga, où le Muelle Uno vous amarre à deux minutes à pied de la cathédrale. C'est le jour où l'on laisse le bateau derrière soi. Montez dans les remparts de l'Alcazaba, la citadelle maure du onzième siècle qui grimpe la colline vers le château de Gibralfaro, puis redescendez dans les ruelles jusqu'au Museo Picasso, dans la ville où le peintre est né. Le déjeuner se prend au Mercado de Atarazanas, sous sa vieille charpente de fer et sa porte mauresque : jamón ibérico, olives marinées, un verre de vermút de Málaga tiré au tonneau. Quand la lumière devient dorée, les terrasses du Muelle Uno sont l'endroit où finir, le port d'un côté, la flèche de la cathédrale de l'autre.

À faire

Monter à l'Alcazaba, forteresse du onzième siècle

Visiter le Museo Picasso dans sa ville natale

Grignoter jamón et vermút au Mercado Atarazanas

Apéro au couchant sur les terrasses du Muelle Uno

Conseil d'amarrage

Le Muelle Uno est parfaitement abrité et vous met en pleine ville, mais les postes sont chers en saison et partent tôt : réservez bien à l'avance. Pour un budget serré, la marina de Benalmádena, douze milles en arrière, est une base moins chère avec un train côtier direct pour la ville.

Torre de Benagalbón
6
Jour 6

Málaga → Torre de Benagalbón

Après l'agitation de Málaga, six petits milles vers l'est vous déposent dans un tout autre monde. Torre de Benagalbón se trouve en bordure de Rincón de la Victoria, village de pêcheurs toujours en activité où les barques sortent à l'aube. Mouillez devant la plage sur sable par quatre à six mètres, bien installé par vent de nord. Une tour de guet trapue du seizième siècle veille sur la pointe, l'une de la chaîne bâtie pour alerter des incursions barbaresques. À terre, le Sendero Litoral file vers l'est le long du rivage et traverse d'anciens tunnels ferroviaires taillés dans la falaise. Si vous avez un paddle à bord, quelques coups de pagaie suffisent pour explorer les criques ; la Cueva del Tesoro, l'une des rares grottes d'origine marine d'Europe, se trouve juste plus haut sur la côte. Le déjeuner, c'est ce que grille le chiringuito le plus proche.

À faire

Mouiller au pied de la tour de guet du seizième siècle

Marcher les tunnels ferroviaires du Sendero Litoral

Pagayer vers les criques de la Cueva del Tesoro

Déjeuner dans un chiringuito de bord de plage

Conseil d'amarrage

Encore un mouillage plutôt qu'un poste, protégé du nord uniquement : gardez un œil sur la prévision pour la nuit. Si le temps tourne, la petite marina de Vélez se trouve quatre milles plus à l'est et peut vous prendre à couple.

Churriana
7
Jour 7

Torre de Benagalbón → Marbella

Le dernier jour est le gros morceau : plus de trente milles pour revenir vers l'ouest, alors nous levons l'ancre en général à huit heures. C'est un long largue régulier le long de tout ce que vous avez longé pendant la semaine, la côte se déroulant à l'envers. Coupez-le par une baignade quand la chaleur monte et que l'équipage commence à s'agiter. En approchant de Marbella, entrez à Puerto Banús pour faire le plein et rincer le sel avant la restitution : les bases de location attendent les réservoirs pleins et le bateau en ordre. Visez l'accostage en début d'après-midi pour éviter la course aux clés. Cela laisse la soirée libre pour ce dont tout le monde se souvient de toute façon : un dernier dîner d'équipage sur le Paseo Marítimo de Marbella, pieds en l'air, coups de soleil, à se disputer joyeusement sur le meilleur mouillage de la semaine.

À faire

Escale baignade sur la longue route vers l'ouest

Faire le plein et rincer le bateau à Puerto Banús

Rendre le bateau en début d'après-midi

Dîner d'adieu sur le Paseo Marítimo de Marbella

Conseil d'amarrage

Puerto Banús vous prend cul à quai et facture l'adresse au prix fort ; la station de carburant est près de l'entrée, alors faites le plein avant de chercher une place. Si la base l'autorise, Marina la Bajadilla, juste à l'est, coûte environ moitié moins pour la dernière nuit.

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