14-day route
Route · 14 jours · boucleRoute de croisière · British Virgin Islands

Tortola (Road Town) via Anegada & Cane Garden Bay.

Boucle au départ de Tortola à travers toutes les îles Vierges britanniques : les Baths, le récif d'Anegada, Jost Van Dyke et chaque anse tranquille.

La route

La route jour par jour

Cliquez sur un repère de la carte ou sur un jour du résumé ci-dessous pour voir l'escale, le récit et les photos de la journée.

Norman Island
Jour 1

Tortola (Road Town)Norman Island

La Bight de Norman Island n'est qu'à six milles de la base, un premier après-midi facile entre les grottes de snorkeling et le bar-pirate flottant.

Distance

6 MN

Navigation

~1,2 h à 5 nd

En un coup d'œil

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

novembre – mai (haute saison déc – avril)

Durée

14 jours

Départ

Tortola (Road Town)

Zone de navigation

British Virgin Islands

Résumé de la route

Cliquez sur un jour pour revenir à la carte et voir ses photos, son récit et son conseil d'amarrage.

L'histoire complète

Le voyage jour par jour

Mouillages nommés, conseils d'amarrage et activités pour chaque étape de la semaine — la carte vous suit au fil du défilement.

Jour 1 / 14
Norman Island
1
Jour 1

Tortola (Road Town)Norman Island

Récupérez le bateau à Road Town, réglez l'avitaillement et le briefing cartes, puis sortez pour un bon plein facile à travers le Sir Francis Drake Channel. Norman Island se trouve à quelque six milles au sud : rien ne presse. La Bight s'ouvre en une baie large et abritée, avec un champ de corps-morts entretenu par le restaurant Pirates, à terre. Prenez une bouée, mettez l'annexe à l'eau et contournez jusqu'aux Caves de Treasure Point avant que les bateaux à la journée ne s'en aillent. Le snorkeling y est authentique, avec des bancs de petits poissons argentés dans les grottes qui auraient, dit-on, inspiré Stevenson. Le soir venu, le bar flottant Willy T se tient à quelques centaines de pieds de la plage, les painkillers coulant à flot et les équipages les plus téméraires plongeant du pont supérieur. En général, on dîne à terre chez Pirates et on se couche tôt. Quatorze jours, c'est long ; le premier jour sert à trouver le rythme.

À faire

Snorkeling dans les Caves de Treasure Point

Painkillers à bord du Willy T

Dîner à terre au Pirates Bight

Se baigner sur la plage de la Bight

Conseil d'amarrage

La Bight compte de nombreuses bouées entretenues par Pirates, mais elle se remplit en haute saison hivernale ; visez d'être amarré en milieu d'après-midi. On peut mouiller à l'extérieur du champ, sur le sable, si les bouées sont prises.

Peter Island
2
Jour 2

Norman IslandPeter Island

Peter Island est juste en face de Norman, de l'autre côté du chenal, deux milles tout au plus : la matinée est à vous pour vous attarder autour d'un café et d'un second snorkeling. Au moment de partir, la navigation est courte et se fait d'ordinaire dans la brise d'est. La côte nord abrite deux bons mouillages. Great Harbour est la baie étroite et plus profonde, avec des corps-morts et une tenue fiable dans le sable par vingt à trente pieds. Little Harbour, plus à l'ouest, est plutôt plus calme et moins fréquentée, et c'est souvent là qu'on finit. À terre, l'île est un domaine de resort privé : l'intérêt, c'est vraiment l'eau. Deadman's Bay, côté sud, offre un long ruban de sable et un snorkeling correct au large des pointes. Gardez la soirée simple, cuisinez à bord et regardez la lumière quitter les collines de Tortola.

À faire

Mouiller dans le calme de Little Harbour

Balade sur la plage de Deadman's Bay

Snorkeling sur les pointes rocheuses de White Bay

Apéro sur le pont face à Tortola

Conseil d'amarrage

Great Harbour tient bien sur le sable par 20 à 30 pieds, avec des corps-morts en plus ; Little Harbour est plus calme mais plus serré, alors arrivez plus tôt pour une bouée. Les deux sont exposés à une houle de nord, s'il y en a une.

Cooper Island
3
Jour 3

Peter IslandCooper Island

Depuis Peter Island, c'est un court près ou un bon plein cap à l'est jusqu'à Cooper, selon l'orientation des alizés. Manchioneel Bay, côté ouest, est l'attrait : un croissant de corps-morts devant le Cooper Island Beach Club. L'endroit fonctionne en grande partie au solaire, torréfie son propre café, et le bar à rhum derrière le restaurant garde un sérieux fonds de bouteilles. Réservez une table si vous voulez dîner à terre. Les bouées blanches se prennent au premier arrivé et sont en général toutes prises avant midi : on a donc tendance à quitter Peter Island en milieu de matinée. Cistern Point, à l'extrémité nord de la baie, est un beau spot de snorkeling, avec des tortues qui broutent les herbiers et un tombant qui plonge dans le bleu. Une fois installé, il n'y a plus grand-chose à faire que nager, lire et laisser filer l'après-midi.

À faire

Dégustation de rhums au bar du Beach Club

Snorkeling sur le tombant de Cistern Point

Dîner au restaurant de Cooper Island

Café frais de la torréfaction à terre

Conseil d'amarrage

Les dix-sept bouées blanches se prennent au premier arrivé et sont généralement pleines à midi ; les vingt bouées orange à l'extrémité sud se réservent via l'appli BoatyBall. Le mouillage à l'intérieur du champ n'est pas autorisé.

Cooper Island
4
Jour 4

Cooper IslandThe Baths (Virgin Gorda)

Les Baths sont le seul site des BVI qui tienne les promesses des cartes postales, et tout est dans le timing. Quittez Cooper tôt et remontez les quelques milles jusqu'à la pointe sud-ouest de Virgin Gorda, car les bateaux à la journée débarquent en masse à partir de dix heures environ. Prenez une bouée des National Parks au large de la plage ou à Devil's Bay, puis approchez en annexe jusqu'à la ligne et finissez à la nage. À terre, un sentier se faufile entre des blocs de granit gros comme des maisons, sous des rais de lumière, le long de vasques que la houle remplit et vide. Le passage jusqu'à Devil's Bay prend vingt minutes et vous récompense d'un sable plus tranquille. Ce n'est un mouillage que pour la journée : prévoyez de bouger pour la nuit. Spring Bay, juste à côté, ou le Yacht Harbour sont de bonnes options.

À faire

Le sentier des blocs jusqu'à Devil's Bay

Snorkeling matinal avant les bateaux à la journée

Nager dans les grottes de Spring Bay

Un verre frais au Poor Man's Bar

Conseil d'amarrage

Les bouées de jour des National Parks, au large de la plage des Baths et à Devil's Bay, coûtent environ 30 $ et ne peuvent pas être gardées la nuit. Prenez-en une tôt, puis rejoignez Spring Bay ou le Yacht Harbour avant la nuit.

Anse Marcel
5
Jour 5

The Baths (Virgin Gorda)North Sound (Leverick Bay)

North Sound est le plus calme des grands mouillages du territoire, un lagon presque fermé, protégé par le récif et une poignée de petites îles. La remontée depuis les Baths contourne la côte est de Virgin Gorda et prend deux heures environ, parfois un près serré animé une fois la pointe passée. À l'intérieur, l'embarras du choix : Leverick Bay, dans l'angle sud-ouest, est l'option pratique, avec champ de corps-morts, marina, shipchandler et un bon bar de plage. C'est un bon endroit pour refaire l'eau, faire la lessive et prendre une vraie douche. La tenue dans tout le sound est excellente dans une vase collante par trente à quarante-cinq pieds, si vous préférez mouiller. Leverick organise un jump-up le vendredi soir, avec un danseur sur échasses mocko jumbie qui vaut le détour si vos dates tombent bien.

À faire

Le jump-up du vendredi à Leverick Bay

Refaire l'eau et les vivres à terre

Un verre au bar de plage de la marina

Taxi jusqu'au belvédère de Gorda Peak

Conseil d'amarrage

Leverick Bay dispose d'un grand champ de corps-morts et de places de marina avec électricité de quai ; réservez une place à l'avance en haute saison. La tenue dans tout North Sound est excellente dans la vase par 30 à 45 pieds si vous préférez mouiller.

Anse Dufour
6
Jour 6

North Sound (Leverick Bay)Anegada

Anegada est l'exception : plate, de corail et de calcaire, là où toutes les autres îles des BVI sont volcaniques et escarpées. Depuis North Sound, c'est environ quinze milles au nord, deux à trois heures au portant, et l'approche compte. On enfile un chenal balisé taillé dans le Horseshoe Reef : calez votre route sur une bonne lumière et respectez scrupuleusement les balises. Setting Point est le seul mouillage, une rangée conviviale de corps-morts et de restaurants de langouste égrenés le long du rivage. Une fois arrivé, louez une jeep ou prenez un taxi vers la côte nord : Loblolly Bay et Cow Wreck Bay, c'est le genre de sable large et désert pour lequel on fait tout ce chemin. Réservez votre langouste l'après-midi pour laisser du temps à la cuisine ; grillée au Wonky Dog ou chez Potter's, c'est toute la raison de votre venue.

À faire

Dîner de langouste grillée au Wonky Dog

Escapade en jeep jusqu'à Loblolly Bay

Snorkeling sur les hauts-fonds de Cow Wreck Bay

Repérer les flamants dans les salines

Conseil d'amarrage

N'approchez Setting Point que par bonne lumière au zénith et suivez les bouées du chenal à travers le Horseshoe Reef ; les eaux alentour deviennent vite peu profondes. Réservez un corps-mort en saison, et commandez votre langouste à terre plusieurs heures à l'avance.

Anse Couleuvre
7
Jour 7

AnegadaNorth Sound (Leverick Bay)

En quittant Anegada, reprenez le chenal à travers le récif et faites route vers North Sound ; les alizés au travers, c'est une traversée rapide et facile. Plutôt que de vous réinstaller directement à Leverick, passez l'après-midi à explorer le côté est du lagon. Saba Rock est une île minuscule avec un bar chic et un petit champ de corps-morts bien serré, parfait pour un rhum et le coucher du soleil. Juste à côté, le Bitter End Yacht Club a été reconstruit et anime des pontons vivants, avec sports nautiques et une supérette. Prickly Pear, de l'autre côté de l'eau, a une plage tranquille et un bar de plage à Vixen Point si vous voulez du sable sous les pieds. En général, on revient sur une bouée de Leverick pour une nuit plus calme. Pas de longue navigation demain, alors profitez de l'eau plate.

À faire

Rhum au coucher du soleil à Saba Rock

L'ambiance des pontons au Bitter End

Bar de plage à Vixen Point, Prickly Pear

Paddle sur le lagon abrité

Conseil d'amarrage

Le champ de Saba Rock est petit et se remplit tôt ; prenez une bouée en fin d'après-midi ou prévoyez de rejoindre le dîner en annexe. Pour une nuit plus calme, prenez un corps-mort à Leverick Bay et rejoignez les bars en annexe.

Scrub Island
8
Jour 8

North Sound (Leverick Bay)Scrub Island

Aujourd'hui, on commence à revenir vers l'ouest le long de la chaîne. Scrub Island se trouve juste au large de la pointe est de Tortola, à un mille environ, et la descente depuis North Sound est un vent arrière confortable, la brise dans le dos. Scrub est une île-resort dotée d'une marina complète : c'est la nuit à passer à quai si vous avez envie d'électricité de bord, d'une longue douche et d'une baignade dans les piscines à flanc de colline. Le restaurant et la plage sont ouverts aux occupants d'une place, et l'avitaillement est facile avant la seconde moitié du voyage. Si vous préférez rester au mouillage, Marina Cay et Trellis Bay, tout près, proposent des corps-morts, Trellis étant un pôle de vie locale, avec l'ancien atelier d'Aragorn sur la plage. Dans un cas comme dans l'autre, c'est une escale douce et civilisée pour couper le retour.

À faire

Nager dans les piscines à flanc de colline du resort

Une place à quai et une longue douche chaude

Annexe jusqu'à Trellis Bay pour la vie de plage

Voir les ferronneries de l'atelier d'Aragorn

Conseil d'amarrage

La Scrub Island Marina prend les réservations via Dockwa et compte plus de 50 places avec électricité et eau ; réservez à l'avance en saison. Pour un corps-mort à la place, Marina Cay et Trellis Bay, tout près, sont à un court saut vers l'ouest.

Cane Garden Bay
9
Jour 9

Scrub IslandCane Garden Bay

Cane Garden Bay se trouve sur la côte nord-ouest de Tortola : depuis Scrub, vous contournez la pointe est et longez toute la côte nord, un bon plein agréable de deux heures environ. La baie est un large croissant de sable adossé à des collines verdoyantes, bondée de corps-morts et bordée d'une poignée de bars de plage. Amarrez-vous, rejoignez le bord à la nage, et l'après-midi peut prendre deux tournures. Montez jusqu'à la Callwood Rum Distillery, une vieille distillerie de pierre qui fait le rhum Arundel depuis des générations, puis redescendez tranquillement pour du poisson grillé et du reggae au Quito's Gazebo, tenu par le musicien local Quito Rymer. Myett's fait aussi un bon dîner sur la plage. Une seule réserve : une houle de nord rend cette baie inconfortable, alors surveillez la météo et gardez une option de repli en poche.

À faire

Visiter la vieille distillerie de rhum Callwood

Soirée reggae au Quito's Gazebo

Dîner sur la plage au Myett's Garden & Grille

Nager dans le croissant de Cane Garden Bay

Conseil d'amarrage

Cane Garden Bay est truffée de corps-morts : prenez-en un plutôt que de disputer de la place au mouillage entre eux. Elle roule beaucoup par houle de nord, alors vérifiez la météo et soyez prêt à filer plutôt vers une baie de la côte sud.

Jost Van Dyke
10
Jour 10

Cane Garden BayJost Van Dyke

Jost Van Dyke est juste à l'ouest de Tortola, une courte navigation à travers la passe de Thatch Island. Deux mouillages font la journée. White Bay, c'est la carte postale : une bande de sable blanc frangée de récif où le Soggy Dollar Bar prétend avoir inventé le Painkiller, et l'on rejoint le bord à la nage faute de ponton à annexe digne de ce nom. Great Harbour, juste au coin, est le cœur battant de l'île et le port d'entrée, où se trouve Foxy's, où Philicianno Callwood tient sa cour et joue du calypso depuis des décennies. Mouiller à Great Harbour est délicat, avec du sable peu profond près du bord et une vase qui tient mal au-delà : le corps-mort s'impose. Passez l'après-midi à White Bay et la soirée chez Foxy's, ou l'inverse. Peu d'endroits concentrent autant de caractère sur une seule petite île.

À faire

Painkiller au Soggy Dollar Bar

Rejoindre le sable de White Bay à la nage

Calypso et barbecue chez Foxy's

Annexe jusqu'à la Bubbly Pool de Diamond Cay

Conseil d'amarrage

White Bay compte quelques corps-morts payés au Soggy Dollar ou chez Ivan's, avec de la place pour mouiller dans le sable à travers les passes du récif. Great Harbour tient mal : prenez-y un corps-mort pour la nuit plutôt que de vous fier à l'ancre.

Cane Garden Bay
11
Jour 11

Jost Van DykeCane Garden Bay

La courte étape de retour depuis Jost vous laisse une matinée paresseuse à White Bay avant de traverser vers la côte nord de Tortola. En entrant une deuxième fois à Cane Garden Bay, vous connaissez déjà la manœuvre : cette escale, c'est plutôt lever le pied que faire du tourisme. Prenez une bouée, nagez sur toute la longueur de la plage, et faites du snorkeling sur les rochers de l'extrémité nord, là où le récif abrite petits poissons et, parfois, une raie. À terre, la petite enfilade de bars et de boutiques se parcourt tranquillement, et un taxi jusqu'au belvédère de Bananakeet vous offre toute la baie déployée en contrebas au coucher du soleil. Faites quelques vivres si besoin ; les petites boutiques ont l'essentiel. Cuisinez à bord, ou allez déguster une dernière assiette de poisson grillé à terre avant que le bateau ne remette le cap au sud demain.

À faire

Snorkeling sur les rochers de la pointe nord

Coucher de soleil depuis le belvédère de Bananakeet

Longue baignade dans la plage en croissant

Dîner de poisson grillé sur le sable

Conseil d'amarrage

Comme la fois précédente, prenez un corps-mort plutôt que de mouiller dans le champ encombré, et gardez un œil sur toute houle de nord. Si la baie roule, Brewers Bay, juste à l'est, est un repli plus calme avec ses propres corps-morts.

Norman Island
12
Jour 12

Cane Garden BayNorman Island

C'est l'une des plus belles journées de voile de la quinzaine. Depuis Cane Garden Bay, vous doublez la pointe ouest de Tortola et tirez un long bon plein le long du Sir Francis Drake Channel, vent de travers, toute la chaîne d'îles défilant à bâbord. Si le timing s'y prête, arrêtez-vous aux Indians en chemin, quatre pitons rocheux qui font l'un des plus beaux spots de snorkeling des BVI, et prenez-y une bouée des National Parks pour une heure. Ensuite, un court saut jusqu'à la Bight pour votre dernière nuit à Norman Island. Au retour, la baie paraît familière et facile. Essayez Kelly's Cove, côté nord, pour un snorkeling plus tranquille cette fois, et dînez chez Pirates ou de retour à bord du Willy T s'il reste de l'énergie à l'équipage.

À faire

Snorkeling sur les pitons des Indians

Un bon plein le long du Sir Francis Drake Channel

Snorkeling tranquille à Kelly's Cove

Dernière nuit au corps-mort dans la Bight

Conseil d'amarrage

Les Indians ont un petit champ de corps-morts de jour des National Parks qui se remplit vite ; prenez-en un en milieu de matinée ou prévoyez un court arrêt entre d'autres bateaux. De retour à la Bight, les corps-morts sont nombreux, mais réservez-en un avant la ruée de l'après-midi.

Peter Island
13
Jour 13

Norman IslandPeter Island

Le bateau étant dû demain, le treizième jour est volontairement tranquille. Il n'y a que deux milles de Norman à Peter Island : aucune raison de se presser de larguer la bouée. Cette fois, mettez le cap sur Great Harbour, la baie centrale profonde, où la tenue est bonne et les corps-morts se blottissent au pied des collines. L'intérêt de s'y arrêter à nouveau est simple : une baignade de plus et une nuit tranquille de plus avant la marina. Prenez l'annexe jusqu'à Deadman's Bay, un long arc de sable pâle côté sud, avec un snorkeling facile au large de chacune des deux pointes. De retour à bord, c'est la soirée pour finir ce qui reste dans le carré et la glacière, ranger un peu le bateau et regarder le soleil se coucher derrière Norman Island une dernière fois, depuis l'eau.

À faire

Dernière baignade au large de Deadman's Bay

Snorkeling sur les pointes de part et d'autre de la baie

Nuit tranquille au corps-mort à Great Harbour

Vider le carré en un dîner sur le pont

Conseil d'amarrage

Great Harbour tient bien sur le sable par 20 à 30 pieds et compte des corps-morts sous la côte nord ; c'est la plus abritée des baies de Peter Island. Choisissez votre emplacement tôt pour être installé pour une dernière nuit calme au mouillage.

Tortola (Road Town)
14
Jour 14

Peter IslandTortola (Road Town)

La dernière étape est douce, trois ou quatre milles pour retraverser le Sir Francis Drake Channel de Peter Island à Road Town. La plupart des bases veulent le bateau à quai en milieu de matinée : partez à temps et profitez d'une ultime petite navigation plutôt que d'un moteur pressé. Rangez le matériel, ensachez les déchets, et refaites le carburant et l'eau si votre contrat l'exige. Une fois le check-in fait, Road Town a de quoi combler l'attente avant un vol : le marché du samedi et les stands d'artisanat, une boutique de rhum ou deux pour rapporter quelque chose, et un vrai déjeuner à terre que quelqu'un d'autre cuisine pour vous. Deux semaines dans les BVI couvrent beaucoup de terrain pour une zone de navigation aussi compacte, et la boucle de retour vers Tortola paraît toujours plus courte que l'aller.

À faire

Rapporter du rhum local à Road Town

Flâner entre les stands d'artisanat près du ponton des ferries

Long déjeuner à terre après le check-in

Régler le carburant et l'eau à la base

Conseil d'amarrage

Confirmez votre heure de check-in et la procédure au ponton à carburant avant de quitter Peter Island ; le poste de carburant de Road Town s'engorge les matins de rotation chargés. Visez d'être à quai tôt pour éviter la file au ponton.

Naviguez cette route sur votre propre location

Vérifiez la disponibilité depuis la marina de départ, comparez les bateaux et réservez votre semaine en ligne — annulation gratuite incluse.