Card image
Ruta · 7 días · circularRuta de chárter · Split

Split vía Vis & Korčula.

Siete días de Split por Šolta, Vis, la Cueva Azul, Korčula, las islas Pakleni, Stari Grad y Brač, con distancias y notas de fondeo en cada parada.

La ruta

La ruta día a día

Haz clic en cualquier marcador del mapa o en cualquier día del resumen de abajo para ver la escala, el relato y las fotos de ese día.

Maslinica
Día 1

Split → Maslinica Bay

Un primer salto corto de 15 millas al suroeste te deja en Maslinica, la cala tranquila del extremo oeste de Šolta, resguardada tras siete islotes.

Distancia

12 MN

Navegación

~2,4 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

mayo – principios de octubre (temporada alta jun – sep)

Duración

7 días

Salida

Split

Zona de navegación

Split

Resumen de la ruta

Haz clic en cualquier día para volver al mapa y ver sus fotos, su relato y su consejo de amarre.

Planifica esta ruta

Ver barcos desde Split

Disponibilidad y precios en tiempo real, reserva online

Todas las rutas de Split

Compara otras variantes de la ruta

Busca en toda la flota

Todos los destinos, fechas y tipos de barco

La historia completa

El viaje día a día

Fondeaderos con nombre, consejos de amarre y planes para cada etapa de la semana — el mapa te acompaña mientras haces scroll.

Día 1 / 7
Maslinica
1
Día 1

Split → Maslinica Bay

Quince millas fuera de Split y ya estás fondeado en Maslinica, lo que la convierte en una forma indulgente de empezar la semana. Šolta queda más cerca del continente que cualquier otra isla de este grupo, y aun así se mantiene fuera del circuito de excursiones de día, así que el ritmo es más pausado de lo que esperarías tan cerca de una ciudad. La bahía se curva de vuelta hacia las colinas y una dispersión de islotes en su bocana le quita el aguijón a cualquier marejada de poniente. Tienes dos opciones para la noche. Martinis Marchi, en el lado sur, ofrece muertos como Dios manda y todos los servicios junto a su castillo barroco restaurado; el muelle del pueblo de enfrente te acoge de popa con tu propia ancla por una tasa baja. Solemos caminar hasta los islotes del oeste antes de cenar, bañarnos desde las rocas y dejar que la tripulación se acomode temprano. Mañana toca la larga.

Qué hacer

Báñate desde las rocas del islote Polebrnjak

Pide el tinto Dobričić en una konoba del pueblo

Recorre el patio del castillo Martinis Marchi

Prueba el aceite de oliva Šoltansko en el pueblo

Llégate en bote a Stipanska por el sendero de baño

Consejo de amarre

Martinis Marchi tiene muertos y todos los servicios en el lado sur; resérvalo para julio y agosto. El muelle del pueblo del norte es más barato, de popa con tu propia ancla, y la bahía te cubre de todo salvo de un norte poco frecuente.

Komiza
2
Día 2

Maslinica Bay → Komiza

Este es el tramo de mar abierto más largo de toda la semana, así que solemos largar amarras temprano. La derrota corre al sur por debajo de Brač con el canal de Hvar abriéndose por babor, y luego mar afuera hasta Vis, la más lejana del continente de las islas croatas habitadas. Estuvo cerrada a los visitantes como zona militar hasta 1989, por eso aquí no encontrarás la marabunta de complejos turísticos. Komiža se enrosca en torno a una pequeña bahía de la costa oeste, con su flota pesquera todavía amarrada por el lado este. Amarre de popa en la dársena interior con tu propia ancla; el agarre en la arena y las algas suele ser sólido, aunque el muro exterior no es sitio para pasar la noche una vez que arrecia el suroeste. La cena es escupiña a la brasa y una botella de Vugava, el blanco local. Y luego el atardecer, cayendo en mar abierto sin nada al oeste de ti hasta Italia.

Qué hacer

Recorre la flota pesquera del muelle este

Prueba la escupiña a la brasa con una copa de Vugava

Visita el Museo de la Pesca en la torre veneciana

Sube al monte Hum para la vista de 360 grados

Contempla el atardecer desde el muro del puerto

Consejo de amarre

Amarra de popa con tu propia ancla dentro de la dársena interior; el fondo es arena y algas y en general agarra bien. Si el parte anuncia suroeste por encima de 15 nudos, sube las seis millas hasta Vis Town, en la bahía de San Jorge, que está bien cerrada.

Vela Luka
3
Día 3

Komiza → Bisevo – Islet Budihovac – Vela Luka

El horario manda hoy. La cueva de Biševo solo brilla ese azul improbable cuando el sol está bien colocado, entre las nueve y las once de la mañana más o menos, así que planea estar esperando frente a la entrada temprano. Amarra al muellecito de la concesión de fuera, paga la tasa en la taquilla y entra en una de las auxiliares oficiales; tu propio bote se queda quieto. Con cuarenta minutos basta. De ahí bajamos a Budihovac, frente a la costa sur de Vis, un par de islotes con agua tan clara que parece de mentira, y fondeamos en seis a ocho metros de arena clara para un baño y comer a bordo. La tarde es una singladura de dieciocho millas al este hasta Vela Luka, una larga ensenada resguardada en el extremo oeste de Korčula con combustible, agua y todo lo que necesites en el muelle. Reserva mesa para žrnovski makaruni, la pasta que aquí enrollan a mano.

Qué hacer

Entra en la Cueva Azul con la auxiliar

Fondea y báñate frente a los islotes gemelos de Budihovac

Pide žrnovski makaruni en una konoba de Vela Luka

Pasea el paseo marítimo de Vela Luka al atardecer

Consejo de amarre

Vela Luka te da un largo muelle del pueblo, de popa con tu propia ancla, con agua, luz y un puesto de combustible en el extremo oeste y un agarre que rara vez suelta. Está bien cerrada al norte y al este; solo un sur fuerte empuja algo de marejada dentro.

Palmizana
4
Día 4

Vela Luka → Hvar (Palmizana)

La travesía más larga de la semana, treinta millas al este-noreste, y conviene estar fuera del muelle a primera luz. La idea es cruzar el canal de Korčula antes de que el Maestral de la tarde entre hacia las dos, aunque cuando llega se sitúa bien de través y te lleva la última etapa a las islas Pakleni a buen ritmo. Palmižana está en el lado este de Sv Klement, la mayor de estos islotes y la única con marina, así que los puestos de muerto se agotan rápido en pleno verano. La bahía principal agarra en cinco a diez metros pero balancea en cuanto el viento se encañona por la tarde; si prefieres evitarlo, las calas del lado sur como Vinogradišće quedan más tranquilas dando cabo a tierra. En tierra, la familia Meneghello mantiene aquí un jardín botánico desde 1906. La cena es en una de las konobas de la bahía, y hay ánforas romanas frente a la punta oeste lo bastante someras para bucearlas.

Qué hacer

Bucea las ánforas romanas frente a la costa oeste

Recorre el jardín botánico de Meneghello, de 1906

Fondea dando cabo a tierra en la cala de Vinogradišće

Cruza en taxi acuático a Hvar para cenar

Consejo de amarre

Reserva por internet los puestos de muerto de ACI en Palmižana con mucha antelación para julio y agosto. Si está lleno, o el suroeste de la tarde está arreciando, métete en Vinogradišće por el lado sur y da cabo a tierra en vez de balancear en la bahía principal.

Stari grad
5
Día 5

Hvar (Palmizana) → Stari Grad

Un día suave de catorce millas, doblando en el sentido de las agujas del reloj el cabo occidental de Hvar y adentrándose en la profunda ensenada que abriga Stari Grad. Los griegos fundaron aquí Pharos en el 384 a. C., y su trazado de calles todavía da forma al casco antiguo. Detrás del pueblo se extiende la Llanura de Stari Grad, sitio UNESCO donde los linderos de los campos trazados por aquellos mismos colonos se cultivan a día de hoy, más de dos mil años después. El amarre es fácil. El muelle del pueblo, por la orilla oeste, te acoge de popa con tu ancla por una tasa moderada, y hay una pequeña marina ACI enfrente por el este si quieres luz y muertos con cualquier tiempo. Camina hasta el Tvrdalj del poeta Hektorović, una casa de piedra fortificada envuelta en torno a su propio vivero de peces. Por la tarde alquilamos bicis y salimos por los viejos campos griegos; una comida a la peka en una konoba sencilla merece las tres horas de aviso que piden.

Qué hacer

Pedalea el trazado griego de campos de la Llanura de Stari Grad

Visita el castillo de Tvrdalj y su vivero de peces

Pasea el trazado griego de calles del casco antiguo

Reserva una comida a la peka en una konoba sencilla

Consejo de amarre

El muelle del pueblo por el oeste es de popa con tu propia ancla, con agua y luz en el tramo central; la marina ACI de enfrente es el refugio para cualquier tiempo. La ensenada es profunda y de tipo fiordo, así que queda en calma sople como sople el viento.

Milna
6
Día 6

Stari Grad → Milna

Doce millas cruzando el canal de Brač te llevan a Milna, una ensenada estrecha abierta en la cara occidental de la isla que abriga barcos desde tiempos venecianos. Distinguirás la vieja iglesia parroquial en el muelle interior mucho antes de estar atracado. Amarra de popa en el muelle del pueblo de dentro, con tu propia ancla, con agua y luz por el tramo central; la mitad exterior de la bahía es fondeo libre en seis a diez metros de arena, con un cabo a las rocas si entra la brisa de la tarde. Dos cosas dieron fama a Brač: la piedra blanca, que todavía se corta en Pučišća, costa arriba, y que hace tiempo se llevaron para el Palacio de Diocleciano, y el cordero hecho despacio a la peka. Si te apetece peka esta noche, encárgala en cuanto amarres; tres horas es la espera habitual. Más tarde, camina hasta la capillita del cabo justo al norte del puerto para la vista de vuelta sobre los barcos.

Qué hacer

Encarga el cordero a la peka al llegar

Camina hasta la iglesia del cabo, al norte del puerto

Visita la iglesia parroquial del siglo XVII, en el muelle

Llégate en bote a Bobovišća para un baño al atardecer

Consejo de amarre

Amarra de popa en el muelle interior del pueblo con tu propia ancla por una tasa baja, agua y luz a media distancia. La bahía exterior es fondeo libre con un cabo a las rocas; el muelle sigue cómodo cuando el Maestral aprieta, y Bobovišća, tres millas al norte, es el refugio para mal tiempo.

Split
7
Día 7

Milna → Split

La vuelta a casa son quince millas al este-noreste por el canal abierto de Split. La mayoría de los chárteres terminan un sábado por la mañana, y la base maneja una franja ajustada: atracado para las nueve, y antes de la revisión de ocho a nueve quieres el combustible repostado, los tanques de aguas negras vaciados, las cubiertas baldeadas y el inventario cuadrado con la hoja, con alguien a bordo para hacer la entrega. Según tu contrato irás rumbo a la ACI Marina Split, la Marina Kaštela o la ACI Trogir; la entrada a cada una es clara con cualquier luz. El Palacio queda a cinco minutos a pie de los amarres de ACI; el aeropuerto a veinticinco en coche. Si el tiempo lo permite, cierra la semana como Dios manda. Dedica una hora a los sótanos del Palacio y al Peristilo, o guarda una mesa en la Riva y mira ir y venir los ferries. Siete días, tres de las mejores islas de Dalmacia, y ni una sola travesía en toda la semana que se sintiera una paliza.

Qué hacer

Vacía aguas negras y repón combustible antes de la inspección

Recorre el Palacio de Diocleciano una última vez

Sube al campanario de San Domnio por el panorama

Date un último baño en la playa de Bačvice

Demórate en una comida en la Riva de Split

Consejo de amarre

Vuelve a la base que indique tu contrato, ACI Marina Split, Marina Kaštela o ACI Trogir, y amarra como te indique el jefe de base. La franja de inspección del sábado es de ocho a nueve; si tu papeleo pide vuelta la víspera, procura estar dentro hacia las cinco del viernes.

Navega esta ruta en tu propio chárter

Comprueba la disponibilidad desde el puerto de salida, compara barcos y asegura tu semana online — con cancelación gratuita incluida.

Ver barcos desde SplitVer todos los barcos