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Ruta · 7 días · circularRuta de chárter · Split

Kaštela vía Vis & Korčula.

Circuito de 7 días desde Kaštela por Šolta, Vis, la Cueva Azul, Korčula, las islas Pakleni, Hvar y Brač, con distancias y notas de amarre.

La ruta

La ruta día a día

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Maslinica
Día 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Un tranquilo salto de 13 millas cruzando el canal de Split hasta Maslinica, el único puerto de verdad de Šolta, para que la tripulación se asiente antes de las jornadas largas del sur.

Distancia

10 MN

Navegación

~2 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

mayo – principios de octubre (temporada alta jun – sep)

Duración

7 días

Salida

Kaštela

Zona de navegación

Split

Resumen de la ruta

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El viaje día a día

Fondeaderos con nombre, consejos de amarre y planes para cada etapa de la semana — el mapa te acompaña mientras haces scroll.

Día 1 / 7
Maslinica
1
Día 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Solemos zarpar de Marina Kaštela a media mañana y trazar rumbo al suroeste, trece millas hasta el extremo occidental de Šolta. Maslinica se abre tras un rosario de islotes bajos que amortiguan lo peor del mar de fondo antes de que llegue a la ensenada, así que el agua de dentro queda en calma aunque sople fuera. El pueblo es pequeño y sin prisas. El castillo barroco Martinis Marchi ancla la orilla sur, restaurado ahora como marina y hotel, mientras un puñado de konobas rodean la plaza y sirven el aceite de oliva de la propia Šolta y el tinto local Dobričić. Es la isla más cercana a Split y aun así se libra de las multitudes de barcos de día. A última hora de la tarde, camina el sendero de la orilla o acércate en la neumática a los islotes de la bocana para un baño desde las rocas. Una cena temprana en tierra te deja a punto para la travesía en mar abierto de mañana.

Qué hacer

Recorre los jardines del castillo Martinis Marchi

Prueba el Dobričić, el tinto autóctono de Šolta

Báñate desde las rocas del islote de Stipanska

Compra aceite de oliva Šoltansko en el pueblo

Disfruta la puesta de sol desde los islotes de la bocana

Consejo de amarre

En el lado sur, Martinis Marchi ofrece todos los servicios y líneas de amarre fijas; resérvala para julio y agosto. Su muelle del pueblo es de popa fondeando tu propia ancla por una tarifa modesta, y el anillo de islotes mantiene la bahía bien protegida salvo de un raro viento del norte.

Komiza
2
Día 2

Maslinica Bay → Komiža (Vis)

Pon proa al sur y ponte cómodo: Komiža está a veinticuatro millas largas, y poco hay que hacer salvo mantener el rumbo. Brač desfila por babor, el canal de Hvar queda por la popa, y ningún otro día de la semana te tiene tanto tiempo en mar abierto. Vis fue zona militar yugoslava hasta 1989, y la falta de urbanizaciones turísticas todavía se nota. Komiža abraza una pequeña bahía en la costa occidental de la isla, un puerto de trabajo de verdad, con redes secándose en el muelle y las barcas de pesca abarloadas de tres en tres. La vieja torre veneciana alberga el Museo de los Pescadores, que merece una hora de la tarde. Para cenar, Jastožera sirve langosta en una antigua nave langostera sobre el agua, y las konobas de al lado asan la pesca del día junto al blanco Vugava de la isla. Quédate al atardecer. El horizonte se extiende sin interrupción al oeste hacia Italia, y Komiža borda esa hora mejor que la mayoría.

Qué hacer

Come langosta en Jastožera, sobre el agua

Visita el Museo de los Pescadores en la torre veneciana

Pide pescado a la brasa con una copa de Vugava

Sube al monte Hum por la panorámica de la isla

Mira caer el sol hacia Italia

Consejo de amarre

Amarra de popa con tu propia ancla en la dársena interior, junto al muelle del pueblo; el fondo es de arena y alga, con un agarre casi siempre fiable, y hay tasa de puerto. El muro exterior recibe el mar de fondo del suroeste y no es seguro pasar la noche, así que si se prevé un SW fuerte, navega seis millas al norte hasta la resguardada Vis Town, en la bahía de San Jorge.

Vela Luka
3
Día 3

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Vela Luka (Korčula)

Todo depende de la luz. El sol solo inunda la Cueva Azul de Biševo con ese resplandor azul intenso entre las nueve y las once de la mañana, más o menos, así que planificamos el día en torno a eso. Amarra al pequeño muelle de la concesión de fuera, paga en la taquilla y espera a una barca oficial; las neumáticas privadas se quedan fuera. Cuenta unos cuarenta minutos en total. Luego son dieciocho millas al sureste hasta Vela Luka, metida en el extremo occidental de Korčula. El largo muelle del pueblo tiene combustible, agua y corriente, y la bahía es una de las mejor protegidas de la costa sur, que aguanta el viento del norte y del este. La cena en tierra se apoya en žrnovski makaruni, la pasta estirada a mano de la isla, y en lo que salió de las barcas esa mañana. Sube a la cueva de Vela Spila, por encima del pueblo, si las piernas te lo permiten.

Qué hacer

Súbete temprano a la barca oficial de la Cueva Azul

Pide žrnovski makaruni en una konoba de Vela Luka

Sube a la cueva prehistórica de Vela Spila

Pasea el frente marítimo de Vela Luka al anochecer

Consejo de amarre

Vela Luka admite amarre de popa fondeando tu propia ancla a lo largo del muelle del pueblo, con agua, corriente y surtidor de combustible en el extremo oeste y un agarre excelente en fango y arena. La bahía queda cerrada al norte, al noreste y al este; solo un sur duro mete algo de mar de fondo dentro, y el pantalán interior sigue cómodo.

Palmizana
4
Día 4

Vela Luka → Hvar (Palmizana)

Pon el despertador pronto para esta. Treinta millas al estenordeste son el mayor tirón de un solo tramo de la semana, y conviene estar bien despejado del canal de Korčula a primera hora de la tarde, cuando el Maestral de poniente empieza a montarse. Hazlo bien y ese viento gira al través, empujándote hacia el grupo de las Pakleni a buen paso. Palmižana está en Sv. Klement, el único islote de aquí con marina, y sus plazas se llenan rápido en pleno verano, así que reserva con antelación o cuenta con fondear. El jardín botánico de la familia Meneghello, trazado allá por 1906, es el paseo clásico, y Zori y las demás konobas de Vinogradišće se encargan de la cena. Quien haga esnórquel debe buscar las ánforas romanas desperdigadas frente a la costa oeste. Un taxi acuático cruza a Hvar Town si la tripulación quiere una noche más animada.

Qué hacer

Pasea el jardín botánico de Meneghello de 1906

Cena en Zori, sobre la cala de Vinogradišće

Bucea a esnórquel las ánforas romanas frente a la costa oeste

Toma el taxi acuático a Hvar Town

Cruza Sv. Klement a pie hasta Vlaka

Consejo de amarre

ACI Marina Palmižana ofrece amarre de popa con líneas fijas, pero la capacidad en verano es escasa, así que reserva por internet con mucha antelación. Si está llena, fondea en Vinogradišće, en el lado sur, con un cabo a tierra; el agarre en arena y alga es aceptable y la cala aguanta mejor el poniente de la tarde que la bahía principal, que se pone a rolar en cuanto el Maestral se cuela por el paso.

Stari grad
5
Día 5

Hvar → Stari Grad

Después de la paliza de ayer, doce millas fáciles saben a día de descanso. Rodea el extremo occidental de Hvar y baja por una larga ensenada de aire fiordo hasta Stari Grad. Los colonos griegos de Paros fundaron el lugar como Pharos en el 384 a. C., y su trazado de calles todavía dibuja el casco antiguo. Tras el pueblo se extiende la llanura de Stari Grad, un paisaje Patrimonio de la UNESCO cuyas lindes de cultivo se trabajan sin interrupción desde hace más de dos mil años. Si entras a algún sitio bajo techo, que sea el castillo de Tvrdalj, la casa fortificada del poeta Petar Hektorović construida en torno a un estanque de agua salada que llenó de mújoles. Lo mejor de la tarde es alquilar una bici y pedalear al este por la llanura, entre los muros de piedra seca y las hileras de lavanda, o simplemente perder una hora en las callejuelas medievales. La bahía en sí se mantiene en calma con casi cualquier tiempo, uno de los fondeaderos más seguros de Hvar para pernoctar.

Qué hacer

Pedalea la llanura de Stari Grad, Patrimonio de la UNESCO

Visita el castillo de Tvrdalj y su estanque de peces

Recorre el antiguo trazado de calles griego

Pide peka en una konoba de la llanura, reservado con antelación

Consejo de amarre

El muelle del pueblo admite amarre de popa fondeando tu propia ancla por una tarifa modesta, con agua y corriente en el tramo central. Para un amarre a prueba de cualquier tiempo, ACI Marina Stari Grad, en el lado este, tiene líneas de amarre fijas. La ensenada es profunda y está cerrada por todos lados, así que aquí la dirección del viento apenas importa.

Milna
6
Día 6

Stari Grad → Milna (Brač)

Milna está doce millas al norte cruzando el canal de Brač, una entrada larga y protegida en la costa oeste de la isla y un refugio seguro desde tiempos venecianos. Distinguirás la iglesia parroquial del siglo XVII en el muelle interior desde bien lejos, con las casas de piedra apiladas por la ladera de detrás. Amarra de popa con tu propia ancla a lo largo del muelle interior, o fondea en la mitad exterior sobre arena y da un cabo de popa a las rocas si el Maestral se levanta. La isla vive de su caliza blanca; con ella se levantó el Palacio de Diocleciano, y las canteras de Pučišća, costa arriba, todavía la siguen cortando hoy. La otra institución local es el peka, cordero cocinado lento bajo una campana de hierro, así que encárgalo en cuanto amarres. Luego acércate a pie a la iglesia del cabo y vuelve dando un paseo para una cena sin prisas.

Qué hacer

Encarga el peka de cordero con tres horas de antelación

Distingue la iglesia del siglo XVII desde mar adentro

Fondea y da un cabo a tierra en la bahía exterior

Ve en la neumática al norte, a Bobovišća, para un baño tranquilo

Consejo de amarre

Amarre de popa en el muelle interior con tu propia ancla, pequeña tarifa, agua y corriente a media dársena. La bahía exterior es fondeo gratis con un cabo de popa a las rocas. Queda abierta del suroeste al oeste, así que si el Maestral de la tarde sube por encima de quince nudos el muelle interior es la apuesta más tranquila; Bobovišća, tres millas al norte, es la alternativa.

Kastela
7
Día 7

Milna → Kaštela

Recta final, y corta. Quince millas al estenordeste cruzando el canal de Split abierto te dejan donde empezó la semana. Los sábados de chárter siguen un guion: barco atracado antes de las nueve con los depósitos llenos, aguas negras vaciadas, cubiertas baldeadas e inventario repasado, y el patrón a mano para la revisión de entrega entre las ocho y las nueve. La marina llena el litoral entre Split y Trogir, y verás su torre de control mucho antes de distinguir el espigón. Una vez firmados los papeles, estás a quince minutos del aeropuerto y a veinticinco del casco antiguo. Hay una razón por la que este circuito funciona tan bien en siete días: enlaza Vis, Korčula y Hvar sin la marcha forzada que haría falta para llegar a Dubrovnik y volver. Despide la semana con una comida larga en la riva de Trogir o dentro del Palacio de Diocleciano.

Qué hacer

Reposta combustible y vacía las aguas negras antes de las nueve

Date un último baño en la playa de Bačvice

Recorre el Palacio de Diocleciano antes del traslado

Regálate una comida larga en la riva de Trogir

Consejo de amarre

Devuélvela a Marina Kaštela como indique tu contrato de chárter; el personal de la base te señalará el atraque. La ventana va de ocho a nueve el sábado, aunque algunos contratos piden devolución el viernes por la tarde antes de las cinco. Encontrarás el pantalán de combustible en el lado oeste de la entrada.

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