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Ruta · 7 días · circularRuta de chárter · Sibenik

Primošten vía National park Kornati.

Ruta de 7 días desde Primošten: Zlarin y las islas de Šibenik, cascadas de Krka en Skradin, los acantilados de Telašćica y el Parque Nacional Kornati.

La ruta

La ruta día a día

Haz clic en cualquier marcador del mapa o en cualquier día del resumen de abajo para ver la escala, el relato y las fotos de ese día.

Zlarin
Día 1

PrimoštenZlarin

Doce millas al norte desde Kremik hasta Zlarin, una isla sin coches donde los buceadores locales trabajan los bancos de coral rojo desde 1412.

Distancia

8 MN

Navegación

~1,6 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

mayo – principios de octubre (temporada alta jun – sep)

Duración

7 días

Salida

Primošten

Zona de navegación

Sibenik

Resumen de la ruta

Haz clic en cualquier día para volver al mapa y ver sus fotos, su relato y su consejo de amarre.

La historia completa

El viaje día a día

Fondeaderos con nombre, consejos de amarre y planes para cada etapa de la semana — el mapa te acompaña mientras haces scroll.

Día 1 / 7
Zlarin
1
Día 1

PrimoštenZlarin

Solemos salir de ACI Marina Kremik a media mañana y poner proa al norte, doce millas de costa abierta antes de que las islas de Šibenik se cierren a tu alrededor. Zlarin se extiende baja y verde frente a la bocana del estuario, con un único pueblo desgranado por su costa oriental y ni un solo coche en toda la isla. El lugar se hizo un nombre con el coral. Los buceadores de aquí sacan coral rojo de los bancos de altura desde 1412, y el pequeño museo de la plaza despliega seis siglos de este comercio en un par de salas. Amárrate de popa en el muelle principal, donde el agua y la electricidad llegan a los puestos centrales por una tasa portuaria moderada. El interior boscoso merece una hora a pie. Al caer la tarde, la Konoba Ivana, en lo alto del puerto, se llena de gente del lugar, y la cena es lo que hayan traído los barcos.

Qué hacer

Visita el museo del coral en la plaza mayor

Camina por el interior de pinos hasta el extremo norte

Cena en la Konoba Ivana sobre el puerto

Báñate desde las rocas bajo el pueblo

Curiosea los dos talleres de coral del pueblo

Consejo de amarre

El muelle de 140 metros admite unos 40 barcos de popa con tu propia ancla, con agua y electricidad en los puestos interiores; resguarda del oeste y del norte, pero queda abierto al SE. Si dan siroco por encima de 15 nudos, métete 4 millas arriba en el estuario de Šibenik para pasar la noche.

Krka
2
Día 2

ZlarinSkradin, NP Krka

Esta es una travesía que la mayoría de las tripulaciones recuerda. Desde Zlarin enfilas el canal pasando el casco antiguo de Šibenik, te cuelas bajo el puente de la carretera con sus 49 metros de gálibo y sigues el estrecho de San Antonio hasta un cañón de agua dulce amurallado sin verdadero parangón en esta costa. Calcula noventa minutos a velocidad de desplazamiento desde la bocana del río; la entrada está bien balizada y es lo bastante profunda para cualquier calado de chárter. ACI Marina Skradin espera en la cabecera del río, con muertos en cada amarre y combustible junto a la entrada. Compra la entrada al parque en la caseta del malecón y coge la lanzadera incluida hasta Skradinski Buk, donde el agua cae 46 metros por diecisiete escalones de travertino. Una pasarela de madera rodea ambas orillas. De vuelta en el pueblo, pide el risotto de Skradin, ternera y azafrán cocinados a fuego lento durante horas.

Qué hacer

Coge la lanzadera del parque hasta Skradinski Buk

Recorre la pasarela de madera al pie de las cascadas

Pide el risotto de Skradin en el casco antiguo

Camina el sendero del cañón de 3,4 km río arriba

Reposta combustible en el pantalán de la marina

Consejo de amarre

ACI Marina Skradin tiene muertos y todos los servicios, con el pantalán de combustible justo a la entrada. El canal del río está bien marcado y es profundo, pero cuenta con 90 minutos desde la bocana de Šibenik a poca velocidad, y recuerda que no se puede fondear en ningún punto dentro del parque.

Kaprije
3
Día 3

SkradinKaprije

Desanda el río, otra vez bajo el estrecho de San Antonio, y luego pon rumbo al oeste hacia mar abierto y Kaprije. La isla debe su nombre a las alcaparras que aún crecen silvestres por todas partes, y sus 140 vecinos viven todos en torno a la única bahía del lado este. Aquí tampoco hay coches. El capitán del puerto gestiona los amarres a lo largo del muelle, y atracas de popa con tu propia ancla; el agua llega a los puestos centrales, pero no hay electricidad en tierra, así que carga las baterías antes de llegar. En noventa minutos a pie das la vuelta a toda la isla. El sendero que sube a la pequeña capilla de la loma se abre sobre el archipiélago de Kornati, mar adentro, tu terreno de los próximos dos días. La Konoba kod Kate, un puñado de mesas, cocina lo que haya entrado esa mañana.

Qué hacer

Sube por el sendero de la cresta hasta la capilla

Come la captura del día en la Konoba kod Kate

Báñate desde las rocas al sur del puerto

Ve en dinghy a los islotes frente a la bahía

Recorre toda la isla en noventa minutos

Consejo de amarre

Atraca de popa con tu propia ancla en el muelle de Kaprije; agua en los puestos centrales, sin electricidad, así que carga las baterías antes. La bahía es abrigada con vientos del sur y del oeste, pero está muy abierta a la bora del NE; si dan una por encima de 18 nudos, ponte 4 millas al este a la bahía de Mikavica, en Žirje.

Telascica
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Día 4

KaprijeTelaščica Bay

Catorce millas al noroeste te meten en Telašćica, tallada en lo hondo del extremo sur de Dugi Otok y considerada uno de los puertos naturales más seguros del Adriático. El brazo oeste discurre entre pinos y roca; el lado este se descompone en un rosario de calas e islotes. Coge una de las boyas del parque, que aquí es obligatoria, y el guarda pasa en lancha a cobrar la tasa y llevarse tu basura. Dos cosas atraen a la gente a tierra. Mir, el lago salado tras el istmo, se calienta muy por encima de la temperatura del mar y se nada como en una bañera; un breve sendero lleva hasta él, y los burros de la isla suelen deambular por la orilla. Y los acantilados de Grpašćak, en la cara al mar, se alzan 160 metros sobre el agua, con un sendero señalizado por lo alto y los Kornati desplegados abajo. Quédate a bordo al anochecer para escuchar las cigarras.

Qué hacer

Coge una boya del parque y paga al guarda

Acércate al lago salado de Mir para un baño

Camina el sendero del acantilado de Grpašćak por la vista

Esnórquel en las calas de la costa oriental

Busca los burros de la isla que andan sueltos

Consejo de amarre

En Telašćica la boya de amarre del parque es obligatoria, y la tasa de pernocta que cobra el guarda cubre la entrada al parque. La bahía aguanta bien en cualquier dirección de viento, lo que la convierte en una de las pocas noches realmente a prueba de todo tiempo de esta ruta.

Kornati
5
Día 5

Telaščica BayNP Kornati, Piškera

Solo diez millas hoy, pero atraviesan el corazón del parque. ACI Marina Piškera se asienta en Panitula Vela, en el borde oeste, una repisa de amarres con muertos, con agua, electricidad y un restaurante levantado sobre la roca; un segundo local al otro lado del agua envía su propia lancha para los clientes. Reserva en línea en julio y agosto, cuando la marina se llena. Paga también la entrada al parque en línea si puedes, ya que sale más barata que en la caseta, y amarrar aquí incluye la entrada del día y del siguiente. La tarde es para el agua. Cruza en la lancha para hacer esnórquel en el canal entre Piškera y Lavsa, o navega a motor hasta las coronas del sur, frente a Mana y Kornat, donde el karst desnudo cae ochenta metros a plomo hasta el mar. En esas coronas no crece nada, solo roca, sal y el reflejo cegador del agua.

Qué hacer

Paga por adelantado la entrada al parque en línea antes de llegar

Esnórquel en el canal entre Piškera y Lavsa

Navega a motor hasta los acantilados de Mana y Kornat

Come en el restaurante sobre la marina

Recorre la loma kárstica de Panitula Vela

Consejo de amarre

ACI Marina Piškera tiene muertos en cada amarre; reserva con antelación para julio y agosto. El fondeo nocturno dentro del parque está limitado a solo cinco bahías, Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva y Statival, así que cuenta con la marina o con una de ellas y nada intermedio.

Murter
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Día 6

PiškeraJezera (Murter)

Doce millas al este y ya estás de vuelta entre islas habitadas. Murter es la tierra más cercana a los Kornati y lleva generaciones lanzando tripulaciones de chárter hacia el parque; en rigor es una península, unida al continente por el pequeño puente de Tisno. ACI Marina Jezera está en la costa sur, con todos los servicios, muertos y combustible a la entrada, y el pueblo se pliega en torno a la bahía que hay detrás. Las buenas konobas se esconden en las callejuelas traseras, donde la pašticada, ternera estofada en vino tinto, es el plato que hay que pedir. Fuera del barco hay aquí más de lo que la mayoría de las tripulaciones espera. Acércate a las salinas de Tisno, en producción desde época romana y todavía activas, o date el corto salto a Slanica por una rara playa de arena en esta costa. Betina, al lado, guarda un pequeño museo de la construcción de barcos de madera de Murter.

Qué hacer

Pide pašticada en una konoba de callejuela de Jezera

Camina hasta las salinas de época romana de Tisno

Báñate en la playa de arena de Slanica

Visita el museo de barcos de madera de Betina

Prueba el aceite de oliva local de Murter en el muelle

Consejo de amarre

ACI Marina Jezera ofrece muertos, una lista completa de servicios y un pantalán de repostaje junto a la entrada; con la bahía en calma en la mayoría de las condiciones, es un fondeadero fiable a prueba de todo tiempo antes del largo último tramo de vuelta a casa.

Primosten
7
Día 7

Jezera (Murter)Primošten

La última etapa es la más larga, veinte millas al sur de vuelta a ACI Marina Kremik, y conviene salir hacia las nueve para tener el día en el otro extremo. El rumbo bordea los bajíos frente a Vodice y Tribunj, todos bien marcados, pero merece una buena mirada a la carta antes de fijar la derrota. La entrega del sábado va temprano: barco atracado antes de las nueve, combustible lleno, tanques vaciados, cubiertas enjuagadas y el inventario repasado. Con el papeleo firmado, la península es tuya durante unas horas. Sube a la iglesia de San Jorge, del siglo XVI, en la punta sobre el casco antiguo, donde los viñedos de Babić bajan por las laderas, o quédate en el malecón con una larga comida. El aeropuerto de Split está a cuarenta y cinco minutos por carretera cuando llame el traslado.

Qué hacer

Sube a la iglesia de San Jorge en la punta

Toma el último tinto Babić en la península

Come sin prisa en el malecón de Primošten

Coge la lanzadera de Kremik al casco antiguo

Reposta combustible antes de la revisión de las nueve

Consejo de amarre

Regresa a ACI Marina Kremik según establezca tu contrato, con el jefe de base asignando el amarre; la ventana de entrega suele ser de ocho a nueve el sábado. Si tu papeleo pide devolución la noche anterior, procura estar atracado antes de las 17:00 del viernes.

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