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Ruta · 7 días · circularRuta de chárter · Istria

Pomer vía Krk.

Navega 7 días desde Pomer por las islas del Kvarner: Cabo Kamenjak, Mali Lošinj, Ilovik, Rab, Krk y Cres, con delfines, fondeaderos y konobas.

La ruta

La ruta día a día

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Kamenjak
Día 1

Pomer → Portic Bay (Cape Kamenjak)

Una primera etapa tranquila hasta la punta salvaje de Istria, donde fondeas bajo los acantilados de Kamenjak y caminas hasta auténticas huellas de dinosaurio.

Distancia

4 MN

Navegación

~0,8 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

junio – mediados de septiembre (temporada alta jul – ago)

Duración

7 días

Salida

Pomer

Zona de navegación

Istria

Resumen de la ruta

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El viaje día a día

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Día 1 / 7
Kamenjak
1
Día 1

Pomer → Portic Bay (Cape Kamenjak)

La primera etapa apenas cuenta como travesía: una hora escasa al sur de Pomer y ya doblas el último cabo de Istria. Veliki Portić es la bahía más amplia de la reserva de Kamenjak, así que solemos poner rumbo allí y largar el ancla sobre arena a cinco o seis metros. Ninguna carretera llega a este tramo de costa, lo que mantiene el gentío a raya en cuanto los barcos de excursión regresan a puerto. Baja a tierra con la dinghy y sigue el sendero señalizado junto a la entrada del parque; las huellas grabadas en la caliza son fáciles de pasar por alto si no sabes dónde mirar. Báñate desde los acantilados bajos, esnórquel en el agua cristalina del borde de la bahía y luego acomódate para la tarde. Eso sí, mira antes el parte: este fondeadero está totalmente abierto a la Bora, sin nada que te resguarde si entra del nordeste.

Qué hacer

Sigue el sendero señalizado de huellas de dinosaurio

Esnórquel en el agua cristalina de Veliki Portić

Salta al agua desde las rocas bajas de Kamenjak

Un baño al atardecer antes de que se vayan los barcos de día

Consejo de amarre

Fondeo libre sobre arena y algas a cinco u ocho metros; el agarre es aceptable, pero comprueba que el ancla ha clavado bien entre la posidonia. Queda resguardado con viento del sur y del sudeste, pero abierto a la Bora, así que pon rumbo a Pomer o Medulin si dan nordeste.

Mali Lošinj
2
Día 2

Portic Bay → Mali Lošinj

Este es el día que se gana sus millas. Veinticinco millas náuticas de mar abierto separan Kamenjak de Lošinj, así que conviene levar el ancla hacia las nueve y aprovechar la mañana antes de que la marejada de la tarde se levante. El Kvarner alberga un grupo residente de unos doscientos delfines mulares, estudiados durante décadas por el Blue World Institute en Veli Lošinj, y a menudo se acercan a surfear la ola de proa en este tramo. Mali Lošinj es uno de los puertos con más trajín de la zona, con su larga Riva en tonos pastel salpicada de cafés y heladerías. Fondear en Čikat ya no es opción, así que cuenta con un amarre en marina o un hueco en el muelle del pueblo. Una vez amarrado, pasea por el frente marítimo, asómate a las galerías y cena scampi buzara en una mesa junto al agua mientras los barcos siguen llegando.

Qué hacer

Busca delfines mulares surfeando la ola de proa

Pasea por la Riva pastel de Mali Lošinj

Scampi buzara en una mesa junto al puerto

Visita el centro Blue World en Veli Lošinj

Consejo de amarre

Las boyas de Čikat son para clientes del hotel y la bahía prohíbe fondear, así que reserva amarre en Marina Lošinj en temporada alta o coge un hueco por orden de llegada en la Riva del pueblo. Si prefieres una noche tranquila, la bahía de Krivica, en la costa sudoeste, está cerrada por todos los lados.

Ilovik
3
Día 3

Mali Lošinj → Ilovik & Sveti Petar

Tras la paliza de ayer, el tercer día es un regalo: seis millas costa abajo y ya estás frente a Ilovik. Aquí viven menos de cien personas, no hay coches y el paseo marítimo se llena de adelfas y palmeras. El verdadero atractivo es el canal entre Ilovik y el islote deshabitado de Sveti Petar, uno de los tramos de agua más resguardados de todo el Kvarner. Lo ocupan unas ochenta boyas; la profundidad ronda los seis metros en el centro y sube rápido hacia cada orilla, así que consulta la carta antes de meterte. Coge una boya de restaurante, cruza en kayak hasta Sveti Petar para buscar las viejas ruinas benedictinas y la capilla del cementerio, y luego báñate en los bajíos antes de cenar. En tierra, tanto la Konoba Oliva como la Dalmatinka te dan de comer bien; coge la boya que pertenezca al sitio que elijas.

Qué hacer

Cruza en kayak hasta las ruinas de Sveti Petar

Coge una boya de restaurante en el canal

Báñate en los bajíos de Ilovik

Cena en la Konoba Oliva o la Dalmatinka

Consejo de amarre

Las boyas del canal las ponen las tabernas: amárrate a la del restaurante donde vayas a cenar y el amarre es gratis con la cena. Está resguardado de todas las direcciones, pero ambas orillas suben rápido, así que quédate en el centro más profundo y no recortes por las esquinas.

Rab
4
Día 4

Ilovik → Rab

Rab queda a una buena jornada de navegación desde Ilovik, unas veinticinco millas, así que tómalo como día de travesía y sal temprano. La recompensa aparece a la vista mucho antes de llegar: cuatro campanarios románicos alzándose sobre una estrecha península, la silueta que llevó la ciudad a todas las postales. Amarra en ACI Marina Rab, que admite barcos de hasta veinte metros, o fondea al oeste del pueblo en la bahía de Sveta Eufemija para una noche más tranquila y económica. Rab es rara en estas aguas por tener arena de verdad. Las dunas de Lopar, en la costa norte, entre ellas la Sahara, quedan a un corto trayecto en dinghy o a un salto en autobús cuando te apetece una buena tarde de playa. Sube a la torre de Sveti Ivan por la vista de los tejados, recorre las tres calles del casco antiguo y termina con una porción de Rapska torta, el pastel de almendra que las monjas de la isla llevan siglos horneando.

Qué hacer

Sube al campanario de Sveti Ivan

Tarde de playa en las dunas de Lopar

Recorre la calle Alta medieval de Rab

Rapska torta de almendra cerca de la catedral

Consejo de amarre

ACI Marina Rab tiene 134 amarres y se llena durante julio y agosto, así que reserva con antelación. Como alternativa más tranquila y gratuita, fondea en la bahía de Sveta Eufemija, justo al oeste del casco antiguo, bien resguardada y a cinco minutos en dinghy de las murallas.

Krk
5
Día 5

Rab → Krk

Veinte millas te llevan hasta Baška, encajada en el rincón sudeste de Krk bajo crestas escarpadas y sin árboles. Vela Plaža es el motivo por el que paran casi todas las tripulaciones: casi dos kilómetros de guijarros claros en un largo arco, una playa con Bandera Azul que no deja de aparecer en las listas de las mejores de Europa. La bahía está abierta al viento del sur y del sudeste, y la Bora puede meter un buen oleaje en el puerto, así que no pierdas de vista el cielo. Baška tiene una pequeña marina y un muelle de pueblo; ambos se llenan en las semanas punta, así que llama con antelación o planea fondear al sudeste del rompeolas en aguas más profundas. En tierra, estira las piernas por el sendero de la Meseta de la Luna, detrás del pueblo, o coge un taxi hasta Vrbnik, la aldea encaramada al acantilado cuyos viñedos dan la fresca žlahtina blanca. La cena son šurlice, la pasta artesanal de Krk, en una konoba de bodega de piedra.

Qué hacer

Día de playa en Vela Plaža

Camina por el sendero de la Meseta de la Luna

Cata de žlahtina en Vrbnik

Pasta šurlice en una konoba de bodega

Consejo de amarre

El puerto interior de Baška es abrigado y suele estar ocupado por barcos locales; el pantalán y la cara interior del rompeolas son la siguiente opción. Con tiempo estable, fondea a unos 400 metros al sudeste del rompeolas en 20 a 30 metros, pero muévete si arrecia la Bora o un viento del sur.

Cres
6
Día 6

Krk → Cres

Cruza el canal de Krk a Cres y baja por la costa occidental hasta Valun, un puñado de casas de piedra al pie de una bahía en herradura. El pueblo tiende unas diez boyas frente a su paseo marítimo para los barcos que cenan en tierra; más allá puedes fondear libre sobre arena y algas a seis o diez metros. Es un sitio de buen tiempo, que merece mucho la pena cuando el parte acompaña. En lo alto del acantilado se asienta Lubenice, un poblado habitado desde hace unos tres mil años, hoy reducido a unas pocas decenas de vecinos y al que se llega por una carretera empinada o una dura subida a pie. En la iglesia del pueblo de Valun, busca la lápida de piedra del siglo XI grabada en glagolítico y latín. Come donde están las boyas, en Na moru o MaMaLu, junto al mar, y pide el cordero de Cres si está en la pizarra.

Qué hacer

Fondea bajo los acantilados de Valun

Ve la lápida glagolítica de Valun

Sube hasta Lubenice, en lo alto del acantilado

Cordero de Cres en una konoba de Valun

Consejo de amarre

Las boyas del paseo de Valun son gratis si cenas en la taberna que las tiene, así que coge una temprano una tarde de verano. Si no, fondea más afuera sobre arena a seis o diez metros, y quédate a pasar la noche solo con tiempo estable, ya que la bahía se abre al oeste.

Marina Pomer
7
Día 7

Cres → Pomer

El último día es el espejo del segundo: veinticinco millas de Kvarner abierto de vuelta a Pomer. Solemos esperar al viento del noroeste de media mañana, la brisa térmica que entra casi todas las tardes de verano, y dejar que nos lleve a casa con viento a favor. Si el mar sigue amable, parte la travesía en Plavnik, la islita frente a la costa de Cres cuya Bahía de la Luna brinda un último baño estupendo. Vigila los acantilados al pasar; los halcones peregrinos anidan en esta costa y los buitres leonados planean con las térmicas sobre Cres. Procura llegar a Marina Pomer con luz de sobra para repostar y dejar el barco listo antes de la entrega. Y luego queda una sola cosa: una copa de Malvazija istriana en cubierta mientras cae la luz, el barco en calma bajo tus pies por primera vez en toda la semana.

Qué hacer

Último baño en la Bahía de la Luna de Plavnik

Avista buitres leonados sobre Cres

Reposta y deja listo el barco en Marina Pomer

Malvazija de despedida en cubierta al anochecer

Consejo de amarre

Llama a Marina Pomer con un día de antelación para asegurar tu amarre y un turno de combustible, ya que las mañanas de entrega se cargan. Si la tarde está en calma, puedes fondear libre justo a la salida de la marina para una última noche tranquila antes de entrar.

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