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Ruta · 14 días · circularRuta de chárter · Cyclades

Lavrion vía Mykonos & Santorini.

Navega 14 días desde Lavrion por Syros, Tinos, Mykonos y Santorini, con regreso vía Milos y Sifnos. Cícladas centrales, casi todo a vela.

La ruta

La ruta día a día

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Kea
Día 1

Lavrion → Kea (Vourkari)

Suave toma de contacto de 18 millas al este desde Lavrion hasta Kea, con el muelle marinero de Vourkari esperando al final de la tarde.

Distancia

15 MN

Navegación

~3 h a 5 nudos

De un vistazo

La ruta de un vistazo

Mejor temporada

mayo – mediados de octubre (temporada alta jun – sep, meltemi jul – ago)

Duración

14 días

Salida

Lavrion

Zona de navegación

Cyclades

Resumen de la ruta

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El viaje día a día

Fondeaderos con nombre, consejos de amarre y planes para cada etapa de la semana — el mapa te acompaña mientras haces scroll.

Día 1 / 14
Kea
1
Día 1

Lavrion → Kea (Vourkari)

Salir de Lavrion en lugar de Alimos te da ventaja: el barco está una docena de millas más cerca de las islas antes incluso de largar amarras. El primer día no hay prisa. Carga provisiones, ordena los camarotes y sal después de comer, cuando la base haya terminado la entrega. La travesía va al este pasando el cabo Sounion, tomando el norte por la aleta para un largo rápido e indulgente. Vourkari se abre en la esquina noroeste de Kea: un muelle largo con sitio para ponerse de popa y cobertura fiable del norte dominante. Los pesqueros siguen trabajando desde los mismos pantalanes, y los ouzeris de detrás asan lo que haya entrado esa mañana. Solemos instalar aquí a la tripulación la primera noche, con Ioulida, la capital en lo alto, a un taxi corto para quien siga inquieto después de cenar. Un arranque tranquilo marca el tono.

Qué hacer

Visita el arcaico León de Piedra sobre Ioulida

Bucea el pecio del Patris frente a Koundouros

Pulpo a la parrilla en un ouzeri de Vourkari

Paseo nocturno por las calles de mármol de Ioulida

Consejo de amarre

Ponte de popa en el muelle de Vourkari con muertos, unos 25-35 EUR por noche, y quedarás bien resguardado del Meltemi del norte. Si el muelle se llena, navega dos millas al este hasta Otzias y fondea sobre arena a 6-8 metros.

Syros
2
Día 2

Kea → Syros (Ermoupoli)

Sal temprano. Hasta cerca de la una de la tarde el viento se queda por debajo de doce nudos, y conviene tener el mayor número de millas hechas antes de que despierte el Meltemi. Entre Kea y Syros hay treinta y dos millas de mar abierta, así que la segunda mitad de la travesía suele convertirse en un través rápido con mar creciente. Toma un rizo antes de necesitarlo y la etapa se mantiene cómoda. Ermoupoli es la capital viva de las Cícladas, con sus casas neoclásicas apiladas ladera arriba en ocres y rosas desvaídos. El muelle municipal es de los atraques de popa más agradecidos de las islas y aguanta bien en casi cualquier condición. En tierra, la explanada de mármol de la plaza Miaouli se llena al caer la noche, y la subida a Ano Syros te paga con el viejo barrio católico y todo el puerto a tus pies.

Qué hacer

Sube al barrio católico de Ano Syros

Prueba el loukoumi en una vieja confitería de Ermoupoli

Cruza la plaza Miaouli de noche

Báñate en las plataformas de roca de Asteria

Consejo de amarre

El muelle municipal de Ermoupoli es gratuito y fondeas con tu propia ancla; el tenedero es bueno y el abrigo, inusualmente amplio para las Cícladas. Si está a tope en temporada alta, Manna Marina, justo al norte, te acoge por 60-80 EUR la noche.

Tinos
3
Día 3

Syros → Tinos

Corto no significa tranquilo. El paso entre Syros y Tinos comprime el norte y puede sumar cinco nudos a lo que prometía el parte; a finales de julio, una tarde de veinticinco nudos en el canal es rutina. Tómalo al través y las catorce millas vuelan, pero busca tener cabos en tierra antes de las cuatro, antes de que se apile la mar en la bocana. Tinos tiene dos identidades. Es la gran isla de peregrinación ortodoxa, donde los fieles suben hasta la iglesia de Panagia Evangelistria, y es también el corazón del mármol tallado del Egeo, un oficio que todavía puedes ver en los talleres de Pyrgos, al norte. Tierra adentro, las colinas están salpicadas de palomares venecianos labrados. No reserves nada, pero llega pronto: el puerto nuevo tiene arena de tenedero regular, así que larga longitud de sobra.

Qué hacer

Ve trabajar a los canteros del mármol en Pyrgos

Recorre la ruta de los palomares sobre Falatados

Come alcachofas a la polita

Pasea el campo de rocas de Volax

Consejo de amarre

Ponte de popa en el puerto nuevo por 25-40 EUR la noche, pero trata la arena como tenedero regular y fondea con buena longitud. Cuando el Meltemi supera los 25 nudos, la dársena interior de embarcaciones menores va mucho más tranquila.

Mykonos
4
Día 4

Tinos → Mykonos

El salto a Mykonos es la navegación más corta de la quincena, pero que no te engañen ocho millas. El estrecho de Tinos sopla de forma fiable cinco nudos por encima del parte y levanta una mar corta y golpeadora a media tarde, así que se gana su respeto. En julio y agosto lo sensato es reservar plaza en Tourlos, la marina nueva al norte del pueblo; resérvala online con un día de antelación y la tarde se resuelve sola. El muelle viejo es gratis pero está abierto a la mar de fondo, solo viable con el norte por debajo de dieciocho nudos. Da tiempo a un baño antes de cenar, así que fondea en Ornos o Psarou de camino. Luego, un trayecto corto hasta las callejuelas encaladas, y el caique a la antigua Delos sale del puerto viejo si alguien quiere las ruinas.

Qué hacer

Coge el caique a la antigua Delos

Comida de playa en Agios Sostis, sin carretera

Atardecer por el paseo de la Pequeña Venecia

Ruta circular al faro de Armenistis

Consejo de amarre

Reserva Tourlos New Marina online con 24 horas de antelación en julio y agosto; cuenta con 70-110 EUR la noche en punta. El muelle municipal gratuito solo tiene sentido con el norte por debajo de 18 nudos, y aun así rola.

Paros
5
Día 5

Mykonos → Paros (Naoussa)

Esta es la etapa que las tripulaciones recuerdan. Veintidós millas de Egeo abierto rumbo suroeste con el Meltemi por la aleta, el barco surfeando a velocidad de casco durante cuatro o cinco horas de empopada pura. Ojo al pasar el canal de Naxos, que encañona las rachas más fuertes del día y puede pillar despistado a un timonel relajado. Naoussa está en la costa norte de Paros, un pequeño puerto pesquero cicládico rodeado de tabernas que sacan las mesas hasta el mismo borde del agua. Entran y salen barcas, las redes se secan en el muelle, y toda la escena se transforma en una cena animada en cuanto cae el sol. Los amarres son justos y suelen agotarse hacia las cinco de la tarde. Si el puerto está lleno o el Meltemi mete demasiado, fondea justo al este, en la bahía de Plastira, sobre buena arena.

Qué hacer

Snorkel en el granito pulido de Kolymbithres

Cata vino local en un viñedo de Marpissa

Ouzo en el muelle pesquero de Naoussa

Pasea las calles de mármol de Lefkes

Consejo de amarre

El pequeño puerto de Naoussa se atraca de popa por 30-50 EUR la noche y suele llenarse a las cinco. Si te quedas fuera, fondea media milla al este en la bahía de Plastira sobre arena a 5-7 metros, o tira hacia la más amplia Parikia.

Ios
6
Día 6

Paros → Ios

Hoy el Egeo enseña los dientes. Las veintiocho millas hacia el sur pasan por el canal Naxos-Sikinos, uno de los tramos de Meltemi más bravos de las Cícladas centrales, donde lo normal son veintidós a treinta nudos sostenidos en un través por amura de babor. Reduce trapo pronto, antes del canal y no dentro de él, y la travesía pasa de frenética a emocionante. Ormos, el puerto de Ios, da buen abrigo una vez dentro, y su marina no ha parado de crecer; el muelle viejo sigue cumpliendo cuando escasean los amarres. Deja Mylopotas, la larga playa de arena una milla al sur, solo para un baño diurno, porque no ofrece nada para pasar la noche con viento. Ios se ha quitado parte de su fama fiestera, aunque los molinos de Chora siguen juntando gente al atardecer y las placitas se animan hasta tarde.

Qué hacer

Camina hasta la supuesta tumba de Homero

Báñate en los arenales del sur, en Manganari

Copas al atardecer junto a los molinos de Chora

Busca un bar de rembetika nocturno en Chora

Consejo de amarre

El puerto de Ormos te acoge de popa por 25-40 EUR la noche; pilla plaza en la marina nueva por adelantado si hay disponible. Trata Mylopotas estrictamente como fondeo de mediodía, porque se vuelve insostenible de noche con cualquier Meltemi.

Santorini
7
Día 7

Ios → Santorini

Santorini exige buen cálculo de tiempos. La caldera es un volcán hundido con cientos de metros de profundidad, así que bornear al ancla queda sencillamente descartado, y conviene una ventana de calma y luz de día completa para verlo bien desde el agua. Sal de Ios con las primeras luces y las dieciocho millas se van solas con la brisa de la mañana. Vlychada, en la costa sur, es la única noche de verdad: una marina abrigada con acceso por carretera y amarres que hay que reservar con mucha antelación en temporada alta. Amarra al mediodía y la tarde es tuya. La mayoría de las tripulaciones coge un taxi hasta Oia para el atardecer que todo el mundo fotografía y pocos olvidan, y luego baja por la zona de bodegas. El suelo volcánico da aquí un Assyrtiko muy seco que hay que probar en origen.

Qué hacer

Taxi a Oia para el atardecer sobre el acantilado

Cata Assyrtiko en Santo Wines o Sigalas

Báñate bajo los acantilados de Red Beach

Fava con alcaparras en Megalochori

Consejo de amarre

Vlychada Marina es el único amarre fiable, de popa a 60-100 EUR la noche, y hay que reservarlo con antelación en semanas punta. Las boyas de cruceros frente a Thirasia son un mal plan B, así que no cuentes con ellas.

Folegandros
8
Día 8

Santorini → Folegandros

Aquí empieza la parte dura del viaje. Virar al noroeste para iniciar el regreso significa meterse el Meltemi de morro por primera vez, y las veintidós millas hasta Folegandros son todo ceñida y bordos, nada de través cómodo. Elige el momento, mantén a la tripulación bien alimentada y será una navegación satisfactoria en vez de una penitencia. Karavostasi es el único puerto operativo, lo bastante acogedor con el norte pero abierto de par en par a cualquier cosa del sur, así que lee el parte antes de comprometerte. La verdadera Folegandros espera arriba, al borde del acantilado, donde la Chora está entre las más bonitas de todas las islas; son treinta minutos de subida por el viejo kalderimi o un taxi rápido. De camino, fondea en Katergo, una cala solo accesible por mar y de agua pálida, para un baño que tendréis casi para vosotros.

Qué hacer

Sube a la iglesia de Panagia, al borde del acantilado de Chora

Báñate en la cala de Katergo, solo accesible por mar

Prueba la pasta matsata con ragú de cabrito

Camina el kalderimi hasta Ano Meria

Consejo de amarre

Karavostasi se atraca de popa por 25-40 EUR la noche y tiene apenas un puñado de plazas; fondea sobre arena a 4-7 metros en la bahía justo al este si está lleno. Evítalo del todo con vientos del sur, porque el puerto no tiene ninguna protección por esa parte.

Milos
9
Día 9

Folegandros → Milos (Adamas)

Otras veinte millas contra el viento, otro par de bordos largos al noroeste, y el premio al final es uno de los puertos más protegidos de las Cícladas occidentales. Adamas está al fondo de una bahía profunda que muerde hasta el corazón de Milos, y en cuanto pasas la bocana la mar se aplana y la brisa cae casi a nada. El abrigo aquí es prácticamente total, haga lo que haga el viento fuera. Calcula el paso por Sarakiniko pensando en un baño: la roca blanca esculpida por el viento parece la superficie de la luna, aunque el fondeadero está expuesto y solo merece parada con aire estable. Milos también recompensa un paseo en tierra, desde las catacumbas cerca de Plaka hasta los garajes de barcas pintados de Klima, donde los pescadores aún guardan sus caiques.

Qué hacer

Báñate bajo los acantilados blancos de Sarakiniko

Snorkel en las cuevas marinas de Papafragas

Disfruta la vista desde el castillo de Plaka

Fotografía los syrmata de Klima

Consejo de amarre

El muelle municipal de Adamas se atraca de popa por 30-50 EUR la noche, con un abrigo excelente en todas las direcciones gracias a la bahía profunda. Pollonia, al noreste, es más barato pero queda expuesto cuando el Meltemi sopla del norte.

Kamares
10
Día 10

Milos → Sifnos (Kamares)

Dieciocho millas al norte y la navegación se relaja. La bahía de Kamares, en la costa oeste, es la noche estándar, bien cubierta del norte y el noreste, aunque su boca mira al oeste. A finales de agosto, cuando el Meltemi coge componente oeste, la mar de fondo puede entrar de lleno e inquietar la bahía; esa es la señal para pasarse a Platys Gialos, en la costa sur. Elijas lo que elijas, la razón real para parar es la comida. Sifnos es adonde los isleños griegos te mandan a cenar: revithada de garbanzos cocida toda la noche en horno de leña, cordero al horno lento en cazuelas de barro mastelo, recetas que se remontan a la propia tradición de recetarios de la isla en el siglo XIX. Entre comida y comida, el paseo hasta el pequeño monasterio de Chrysopigi, varado en su lengua de roca cerca de Faros, se merece la tarde.

Qué hacer

Camina hasta el monasterio de Chrysopigi, cerca de Faros

Come cordero mastelo arriba, en Artemonas

Visita un taller de cerámica en Vathy

Báñate en la cala tranquila de Vathi

Consejo de amarre

Fondea sobre arena a 5-8 metros en la bahía de Kamares, o coge el pequeño muelle por 20-30 EUR la noche si queda sitio. En cuanto el viento role al oeste, pásate a Platys Gialos, en la costa sur, para una noche tranquila.

Serifos
11
Día 11

Sifnos → Serifos (Livadi)

Sobre el papel es un salto suave de catorce millas, pero Serifos te mantiene alerta al llegar. La bahía de Livadi se abre de frente al Meltemi y funciona como un embudo y, aunque el fondo de arena agarra bien en teoría, el tirón constante estira las anclas y garrear es el percance clásico de Serifos. Larga cadena de sobra, bucea a comprobar que el ancla está bien enterrada y quédate a bordo la primera hora antes de que nadie baje a tierra. Compensa. Sobre el puerto, la Chora cae en terrazas blancas por la ladera, uno de los pueblos más fotogénicos de todo el archipiélago, y se llega a pie por el viejo camino de mulas o en taxi si las piernas están cansadas. Los kafeneia de las placitas bordan la revithada de garbanzos, y los molinos sobre el pueblo se quedan con la última luz.

Qué hacer

Sube el camino de mulas hasta Chora

Come revithada de garbanzos en un kafeneio

Báñate en Psili Ammos, en la costa sur

Mira el atardecer desde los molinos de Chora

Consejo de amarre

Fondea en la bahía de Livadi sobre arena a 5-8 metros y larga buena longitud, o ponte de popa en el muelle municipal por 20-30 EUR la noche. Por encima de 22 nudos sube el riesgo de garreo, así que bucea siempre el ancla antes de dejar el barco.

Kythnos
12
Día 12

Serifos → Kythnos (Merichas)

Quince millas al norte te llevan a Kythnos, y aquí el titular no es el puerto sino una playa a la que solo se llega por mar. Merichas, el pequeño puerto de ferris de la costa oeste, es un plan B más que digno para una noche tranquila en el muelle. El premio está seis millas más arriba, en Kolona, una fina cinta de arena de doscientos metros que une el islote de Agios Loukas con Kythnos, con agua clara y poco profunda lamiendo los dos flancos. Fondea al lado y el baño se convierte en el plan del día entero; no hay pueblo al que ir andando ni horario que cumplir. Solemos largar el ancla a media tarde y quedarnos hasta después de cenar, viendo cómo cambia la luz sobre la lengua de arena. Es de esos fondeaderos de los que las tripulaciones hablan durante años.

Qué hacer

Fondea y báñate en la lengua de arena de Kolona

Remójate en las aguas termales de Loutra

Pedalea la carretera de la cresta hasta Driopida

Empanada de queso sfougato en una taberna de Driopida

Consejo de amarre

Fondea gratis sobre arena a 4-6 metros en Kolona, donde el islote te protege del Meltemi del norte. El muelle municipal de Merichas cuesta 20-30 EUR la noche, y Loutra tiene algunos amarres de marina junto a sus aguas termales naturales.

Lavrion
13
Día 13

Kythnos → Lavrion

El regreso es una de las últimas etapas más suaves de las Cícladas, y esa es la ventaja discreta de una base en Lavrion: al estar al este de Atenas, te ahorra el tirón más largo que afronta un charter desde Alimos. Veinticuatro millas al noroeste, con el cabo Sounion levantándose por estribor más o menos a mitad de camino, y las columnas del templo de Poseidón marcando el último hito antes de la marina. Con un Meltemi vespertino en retirada, la etapa puede convertirse en una empopada perezosa, velas en orejas de burro y nadie con prisa por llegar. Para el barco bajo el templo para un baño de despedida si los tiempos cuadran. Reposta en el pantalán de combustible al entrar para que los tanques estén llenos en la entrega, y luego busca mesa para la tripulación en una taberna del puerto. Aquí las bases suelen querer el barco al costado antes de las cinco de la tarde anterior.

Qué hacer

Báñate bajo el templo del cabo Sounion

Reposta y baldea en Lavrion

Cena de tripulación en una taberna del puerto de Lavrion

Recorre las tiendas del pueblo de Lavrion

Consejo de amarre

La Olympic Marina de Lavrion te acoge de popa con muertos por 60-90 EUR la noche. Reposta en el pantalán de combustible junto a la bocana antes de atracar y confirma tu hora de entrega con la base 24 horas antes.

Lavrion
14
Día 14

Lavrion → Check-out

La última mañana es sencilla. A la base le gusta recibir el barco antes de las nueve, y la salida va más rápida con el patrón a bordo mientras el responsable hace la inspección. Si no se anota nada, la fianza vuelve en aproximadamente una semana. Una de las ventajas silenciosas de terminar en Lavrion es el trayecto al aeropuerto: unos cincuenta minutos por carretera, frente al recorrido más largo y con más tráfico desde las marinas más cercanas a Atenas. Suele quedar tiempo para un último frappé y algo de picar en un kafeneio del puerto antes de las despedidas, y aquí el café cuesta una fracción de lo que pagarías en Glyfada. Salda cuentas, fotografía todo lo que haya que dejar anotado antes de firmar y da las gracias al personal de muelle que ha cuidado de las amarras durante quince días. Después, los traslados, y ya hablando del año que viene.

Qué hacer

Revisión final con el responsable de la base

Último frappé en un kafeneio de Lavrion

Traslado al aeropuerto, 50 minutos desde Lavrion

Propina al personal de muelle por el buen servicio

Consejo de amarre

Entrega el barco antes de las nueve y cuenta con la fianza en una semana si la inspección sale limpia. Fotografía cualquier marca existente y haz que quede anotada por escrito antes de firmar la hoja de salida.

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