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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Zadar

Biograd na Moru über Pag.

Sieben Tage ab Biograd na Moru nordwärts nach Pag durch die stillen äußeren Zadar-Inseln: Molat, Silba, Olib, Iž. Anker- und Bojen-Hinweise inklusive.

Die Route

Route Tag für Tag

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Ždrelac
Tag 1

BiogradŽdrelac Bay

Eine kurze erste Etappe den Pašman-Kanal hinauf, um das Boot einzufahren, mit Ziel an der geschützten Enge unterhalb der Ždrelac-Brücke.

Distanz

6 NM

Segelzeit

~1,2 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Biograd na Moru

Segelrevier

Zadar

Routenübersicht

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Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
Ždrelac
1
Tag 1

BiogradŽdrelac Bay

Die meisten Crews nutzen den ersten Nachmittag, um herauszufinden, wie sich das Boot verhält, und diese Etappe ist genau dafür gemacht. Biograds zwei Marinas liegen hinter dem Altstadt-Wellenbrecher, ihr verlasst also die Liegeplätze und dreht nach Norden in den Pašman-Kanal ein, mit glattem Wasser zu beiden Seiten. Gönnt euch ein, zwei Stunden zum Schwimmen, bevor das Licht weich wird. Ždrelac ist die Engstelle, wo Ugljan und Pašman sich fast berühren, überspannt von einer niedrigen Straßenbrücke, und die Bucht kurz davor hält gut über Sand. Meist lassen wir gegen fünf den Haken fallen, gießen etwas Kühles ein und lassen die Crew ankommen. Rosmarin und Pinie tragen übers Wasser, sobald die Maschinen aus sind. Eine Konoba an Land macht einen ordentlichen Brudet, falls am ersten Abend niemand kochen mag.

Unternehmungen

Über die Riva-Promenade von Biograd schlendern

Vor Sonnenuntergang in der Ždrelac-Enge baden

Brudet-Fischeintopf in einer Konoba

Auf dem Stadtmarkt von Biograd bunkern

Anlegetipp

Über Sand auf 5–7 m direkt südlich der Brücke ankern; guter Halt und Schutz vor Nordwest. Der Stadtkai in Biograd ist nur für Kurzlieger, plant also, die Nacht vor Anker zu verbringen.

Molat
2
Tag 2

ŽdrelacMolat

Molat belohnt einen frühen Start, vor allem weil sich der Ankerplatz langsam füllt und man die erste Wahl will. Von Ždrelac aus haltet ihr nach Westnordwest über offenes Kanalwasser, und wenn der Maestral bis Mittag aufgekommen ist, segelt ihr die zweite Hälfte. Die Bucht Brgulje an der Nordküste ist die Wahl für die Nacht: tief, gut geschützt, mit ein paar Restaurant-Bojen vor dem Weiler und reichlich Platz, um an der eigenen Kette zu schwoien. Die Insel hat vielleicht zweihundert ganzjährige Bewohner, verteilt auf Molat, Brgulje und Zapuntel, verbunden durch eine einzige stille Straße. Erwandert sie in der Abendkühle. Zapuntels Bucht liegt an den meisten Tagen fast leer, und das Wasser dort ist das blasse Grün, wegen dem ihr gekommen seid. Nach Einbruch der Dunkelheit bewegt sich hier draußen wenig, und genau das ist der Sinn.

Unternehmungen

Die Straße zwischen Molats drei Dörfern gehen

In der stillen Bucht Zapuntel baden

Gegrillter Fisch in einer Konoba in Brgulje

Sterne schauen in wirklich dunklen Gewässern

Anlegetipp

Die beste Nacht ist am Haken in der Bucht Brgulje, Sand und Seegras auf 5–8 m; setzt den Anker gut, denn der Halt auf Seegras kann fleckig sein. Restaurant-Bojen vor dem Dorf erwarten meist, dass ihr an Land esst.

Silba
3
Tag 3

MolatSilba

Silba ist an seiner Taille schmal, und das Dorf sitzt auf dieser Landenge mit je einem Hafen auf beiden Seiten, was praktisch ist: Ihr wählt euren Liegeplatz nach dem Wind. Westwind – zieht euch auf die Ostseite; alles aus Osten – nehmt die Westmole. Hier fahren keine Autos, also sinkt das Tempo in dem Moment, in dem ihr an Land geht. Die Toreta, ein kleiner spiraliger Steinturm, den ein Seekapitän für eine Frau baute, die nie kam, ist der Spaziergang, den alle machen. Der Strand Torta an der Westküste ist der Badeplatz, den man ansteuert, flach und klar über hellem Stein. Meist ankern wir vor Pocukmarak und fahren mit dem Dinghi zum Abendessen hinein. Unter der Peka langsam gegartes Lamm ist eine Vorbestellung wert, wenn eine Konoba es euch macht.

Unternehmungen

Hinauf zum Spiralturm Toreta

Am flachen Strand Torta an der Westküste baden

Durch Silbas autofreie Steingassen schlendern

Peka-Lamm vorbestellt in einer Konoba

Anlegetipp

Wählt euren Hafen nach dem Wind, denn Silbas Dorf liegt zwischen zwei ungeschützten Molen. Für eine ruhige Nacht ankern wir in Pocukmarak über Sand auf 5–8 m, geschützt vor Nord und Nordost, und setzen mit dem Beiboot an Land über.

Šimuni
4
Tag 4

IlovikŠimuni (Pag)

Diese Etappe bringt euch zurück an die bewohnte Küste. Ihr quert ostwärts nach Pag hinüber, einem langen Rücken aus blassem Kalkstein, der aus der Ferne kahlgeschrubbt wirkt, und gleitet etwa auf halber Inselhöhe nach Šimuni hinein. Die ACI Marina hier ist klein und im Juli und August ausgebucht, also ruft vorher an oder plant, in einer der nahen Buchten zu ankern. Leiht euch ein Fahrrad und fahrt nordwärts nach Lun, wo ein Hain wilder Olivenbäume seit Jahrhunderten steht, manche Stämme knorrig und uralt. Pag macht sich am Tisch seinen Namen: würziger Schafskäse, aus den Salzpfannen geharktes Salz und Lamm, das nach den Kräutern schmeckt, auf denen die Herden weiden. Bestellt das Lamm an einem Grill nahe dem Wasser, und ihr versteht das Aufheben.

Unternehmungen

Mit dem Rad zu den uralten Olivenhainen von Lun

Den Schafskäse Paški sir probieren

Gegrilltes Pag-Lamm nahe dem Hafen

In einer stillen Bucht vor Šimuni ankern

Anlegetipp

Die ACI Marina Šimuni ist klein und im Hochsommer schnell voll, also reserviert voraus. Ist sie belegt, bieten die Buchten zu beiden Seiten des Dorfes guten Halt über Sand auf 5–7 m und eine ruhigere Nacht als die Marina.

Olib
5
Tag 5

ŠimuniOlib

Olib ist einer jener Orte, deren Existenz die Leute vergessen, und genau darum gehört er auf diese Route. Der Sprung von Šimuni ist kurz, ein leichter Morgen, der den ganzen Tag für die Insel lässt. Sand ist hier das Thema: Die Bucht Slatina fällt sanft ins klare Flachwasser ab, und Banve auf der anderen Seite ist noch stiller. An Land versinken Steinhäuschen langsam unter Feige und Brombeere, und eine römische Vergangenheit taucht in verwinkelten Ecken der Felder auf. Fragt nach olibške makarule, einer handgerollten Pasta, die die älteren Frauen noch machen, und mit etwas Glück landet sie an einem Familientisch. Der Hafen ist winzig mit nur einer Handvoll Liegeplätze, also ankern die meisten Crews. Zikaden, Thymian in der Brise und sehr wenig sonst. Das ist der ganze Reiz.

Unternehmungen

Im sandigen Flachwasser der Bucht Slatina baden

Den stilleren Strand Banve am anderen Ufer finden

Handgerollte Pasta olibške makarule probieren

Auf den leeren Steindorf-Wegen radeln

Anlegetipp

Der Fischerhafen hat nur wenige Liegeplätze, plant also mit Ankern. Die Bucht Slatina hält gut über Sand auf 4–6 m mit Schutz vor Nord und Nordost; werft in der Saison früh den Anker, um euch vor den Nachmittagsankömmlingen Platz zu sichern.

Iž
6
Tag 6

Olib

Nach den kahlen Außeninseln bringt Iž wieder grüneres Land zurück, einen langen Rücken aus Pinie und Olive mit je einem Dorf an beiden Enden. Die Passage zurück über den Kanal ist die längste der Woche, aber selten schwierig, wenn ihr in der Morgenstille vor dem Aufkommen des Maestrals ablegt. Veli Iž ist der Knotenpunkt, mit einer kleinen, gut geschützten Marina und der Töpferei, für die die Insel bekannt ist. Iž ist der letzte Ort Kroatiens, an dem die Peka-Glocken noch von Hand gedreht werden, und ein Werkstattbesuch ist eine Stunde wert. Zum Schwimmen schneidet ihr hinüber zur Bucht Knež oder in eine der Buchten an der Ostküste. Fällt eine Dorf-Fjera zufällig auf eure Nacht, bleibt dabei: lange Tische, Schafskäse, Wein aus dem Krug und irgendwo im Getöse eine Mandoline.

Unternehmungen

Zusehen, wie in einer Töpferei in Veli Iž Peka-Glocken gedreht werden

In der kleinen ACI Marina festmachen

In die stille Bucht Knež baden

Bei einer Dorf-Fjera mitfeiern, falls eine stattfindet

Anlegetipp

Die ACI Marina in Veli Iž ist kompakt, aber gut geschützt und eine sichere Wahl für die Nacht. Zum Ankern bietet die Bucht Knež guten Halt über Sand auf 5–8 m und einen ruhigeren Platz abseits des Hafens.

Biograd na moru
7
Tag 7

Biograd

Der letzte Tag ist bewusst kurz, also keine Eile. Nehmt den Kanal zurück Richtung Festland und stehlt euch noch ein Bad vor Ugljan, wo die Buchten an der Biograd zugewandten Küste den Morgen über ruhig bleiben. Lasst genug Puffer, um mit vollem Tank an der Basis anzukommen: Charter-Übergaben sind knapp getaktet, und ihr wollt nicht mittags mit der nächsten Crew im Nacken an der Zapfsäule anstehen. Biograds zwei Marinas liegen beide innerhalb des alten Wellenbrechers, eine leichte Ansteuerung selbst bei frischem Maestral. Sobald ihr vertäut seid, ist das schwarze Risotto in einem Riva-Restaurant das traditionelle letzte Abendmahl, dunkel und glänzend von Tintenfischtinte. Geht ein letztes Mal die Promenade entlang. Eine Woche leerer Ankerplätze setzt gern etwas zurück, und dieser Törn liefert mehr davon als die meisten.

Unternehmungen

Letztes Bad in einer stillen Ugljan-Bucht

Crni rižot, schwarzes Risotto, an der Riva

Über die Riva-Promenade von Biograd gehen

Vor der Übergabe Diesel auffüllen

Anlegetipp

Sowohl die Marina Kornati als auch die Marina Šangulin liegen innerhalb von Biograds Altstadt-Wellenbrecher, die letzte Ansteuerung bleibt also geschützt. Bestätigt euren Slot an der Tankstelle einen Tag vorher, denn die Morgenschlange wächst an Wechseltagen schnell.

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