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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Sibenik

Skradin über Dugi otok.

Eine Sieben-Tage-Runde ab Skradin: die Krka hinab, durch die Šibenik-Inseln nach Kornati und Telašćica und flussauf zurück. Mit Anlegetipps.

Die Route

Route Tag für Tag

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Zlarin
Tag 1

SkradinZlarin Island

Gemächliche fünfzehn Meilen die Krka hinab und an Šibenik vorbei zu einer autofreien Koralleninsel, wo ein arbeitendes Dorf aufs Meer blickt.

Distanz

8 NM

Segelzeit

~1,6 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Skradin

Segelrevier

Sibenik

Routenübersicht

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Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
Zlarin
1
Tag 1

SkradinZlarin Island

Legt in der ACI Marina Skradin ab, und die erste Stunde tuckert ihr mit fünf Knoten die Süßwasser-Krka hinab, vorbei an Muschelleinen und den Mauern der Altstadt von Šibenik. Der St.-Anthony-Kanal führt euch unter der Straßenbrücke hinaus, dann öffnet es sich für den kurzen Schlag nach Süden nach Zlarin. Keine Autos hier, nur ein Dorf, das sich entlang der Ostküste reiht. Was den Ort ausmachte, war die rote Koralle: Taucher holen sie hier seit annähernd siebenhundert Jahren herauf, und ein Ein-Raum-Museum am Platz breitet das ganze Gewerbe aus. Meist nehmen wir die Südseite der langen Mole, Heck zum Kai mit eigenem Anker, Wasser und Strom an den Liegeplätzen. Zum Abendessen gibt es, was am Morgen in die Netze ging, hinuntergespült mit einem Krug einheimischen Babić.

Unternehmungen

Das Korallengewerbe im Museum von Zlarin ansehen

Den Tagesfang in der Konoba Ivana bestellen

An den Felsen südlich des Hafens baden

In einer Dorfwerkstatt für Korallenschmuck stöbern

Die Pinienpfade landeinwärts vom Dorf gehen

Anlegetipp

Nehmt die Südseite der Dorfmole, Heck zum Kai mit eigenem Anker, Wasser und Strom vorhanden. Der Hafen hält gut gegen alles vom Land her (W, NW oder N), liegt aber offen zu einem SE-Blas; frischt der auf, motort zurück in die Mündung von Šibenik in Deckung.

Ravni Žakan
2
Tag 2

ZlarinRavni Žakan

Die Passage nach Westen läuft etwa fünfzehn Meilen in die südlichen Ausläufer des Nationalparks Kornati. Zahlt die Parkgebühr vor der Abfahrt online; der Ranger-Kiosk ist in der Saison gut besucht. Ravni Žakan ist ein niedriges, unbewohntes Inselchen mit einer einzigen Konoba über dem Wasser und einem soliden Wellenbrecher, an dem Gäste, die an Land essen, mit dem Heck zum Kai liegen können, Wasser und Strom inklusive. Der ganze Ort ist in einer halben Stunde von einem Ende zum anderen abgelaufen, hinauf zu einem Kamm, der den Horizont in jede Richtung öffnet. Hebt euch Maske und Flossen für die Nordwestküste auf. Der Meeresgrund fällt dort über Sand und gebrochenen Fels auf etwa fünfzehn Meter ab, klar wie Gin, und kein anderer Stopp der ganzen Woche kommt da heran. Wenn die Konoba schließt, bleibt nichts als das Klatschen des Wassers am Rumpf und, in einer klaren Nacht, die Milchstraße über den Himmel geschmiert.

Unternehmungen

Das Parkticket vor der Ankunft online buchen

Gegrillten Fisch in der Konoba Žakan essen

Über Sand und Fels an der Nordwestküste schnorcheln

Den halbstündigen Kammweg für das Panorama gehen

Die Milchstraße aus dem Cockpit betrachten

Anlegetipp

Die Liegeplätze in Ravni Žakan sind wenige und an die Konoba gebunden, plant also, im Juli und August bis zum frühen Nachmittag anzukommen, oder ruft vorher an. Das Übernachtungsankern innerhalb des Parks ist auf eine kurze Liste konzessionierter Buchten beschränkt, der Wellenbrecher ist hier also eure sicherste Wette.

Telascica
3
Tag 3

Ravni ŽakanTelašćica

Zwölf Meilen die Küste hinauf bringen euch an die Südspitze von Dugi Otok und in die Telašćica, einen der sichersten Naturhäfen dieser Küste. Dies ist ein eigener Naturpark, kalkuliert also eine zweite Eintrittsgebühr ein; die Ranger kommen mit einem Boot vorbei, um sie zu kassieren und euren Müll mitzunehmen. Nehmt eine der rund dreißig Bojen in der inneren Bucht. Zwei Wanderungen lohnen die Mühe. Ein Pfad führt hinüber zum Mir-See, einem Salzsee, der einige Grad wärmer ist als das Meer und mit dem Mond steigt und fällt. Der andere steigt zum Aussichtspunkt Grpašćak hinauf, einer 160 Meter hohen Felswand, mit dem ganzen südlichen Archipel unter euren Stiefeln ausgebreitet. Am Abend übernehmen die Zikaden, und der Ankerplatz wird totenstill.

Unternehmungen

Im warmen Wasser des Mir-Sees baden

Zum Klippen-Aussichtspunkt Grpašćak hinaufsteigen

Von eurer Boje aus beim Ranger zahlen

An der geschützten Ostküste schnorcheln

In der Dämmerung an Deck den Zikaden lauschen

Anlegetipp

Die innere Bucht trägt rund dreißig Parkbojen; nehmt eine und begleicht die Gebühr beim Ranger, die den Parkeintritt abdeckt. Die Bucht bleibt bei fast jedem Wind ruhig, was sie zu einem der verlässlichsten Übernachtungsstopps des Törns macht.

Žut
4
Tag 4

TelašćicaŽut Island

Ein kurzer Acht-Meilen-Schlag trägt euch zurück über die Parkgrenze nach Žut. Nur Kornat übertrifft es im ganzen Park an Größe, und niemand lebt ganzjährig darauf. Was ihr stattdessen bekommt, ist eine Reihe tiefer Buchten entlang der Südküste, mehrere mit einer Familienkonoba auf den Felsen und kostenlosen Bojen für jeden, der einen Tisch reserviert. Die Marina Žut in Pristanišće ist die Variante mit Mooringleinen und Wasser, wenn ihr lieber Versorgung habt. An Land gibt es Stein und wenig sonst: Karstkämme, durchzogen von alten Trockenmauern, und eine Handvoll markierter Pfade, gut, um vor dem Essen die Beine zu vertreten. Bestellt den gegrillten Fisch und eine Flasche Pošip und schaut zu, wie das Licht über dem nackten Stein lang wird. Auf dem Weg hinein geben die Südklippen von Kornat eine schöne Kulisse ab.

Unternehmungen

Eine kostenlose Konoba-Boje in einer Bucht der Südküste nehmen

Gegrillten Fisch mit einem Pošip-Weißwein bestellen

Die Trockenmauer-Pfade entlang des Kamms gehen

Im klaren Wasser vor der Ostküste schnorcheln

Unter den Südklippen von Kornat segeln

Anlegetipp

Die Konoba-Buchten der Südküste legen kostenlose Bojen für Gäste aus, die an Land speisen; die Marina Žut in Pristanišće hat Mooringleinen und Wasser, wenn ihr volle Versorgung wollt. Das Ankern auf dem Meeresgrund ist im Park reglementiert, plant also mit einer Boje oder einem Liegeplatz statt mit dem Anker.

Murter
5
Tag 5

ŽutMurter Island

Zwölf Meilen nach Osten, und ihr lasst den Nationalpark hinter euch, zurück an bewohnte Küste bei Murter. Crews nutzen es seit Generationen als Sprungbrett in die Kornati. Streng genommen ist es eine Halbinsel: eine niedrige Brücke bei Tisno hakt es ans Festland zurück, nah genug, um hinüberzulaufen. In Betina machen die meisten Boote fest, ein arbeitender Fischerhafen, wo euch der Stadtkai mit dem Heck zum Kai und eigenem Anker nimmt, Wasser und Strom an den mittleren Liegeplätzen. Das Dorf hält sein Holzbootbau-Handwerk seit vierhundert Jahren am Leben, und das kleine Schifffahrtsmuseum erzählt diese Geschichte gut. An Land bummelt hinüber zu den alten Salinen bei Tisno, seit der Römerzeit bewirtschaftet und noch immer in Betrieb, oder badet vor Slanica an der Südküste. Die Konobas leben von einheimischem Fisch, Pag-Käse und Murter-Olivenöl, zum Abschluss ein Babić-Rotwein. Die ACI Marina Jezera ist der Allwetter-Rückzug.

Unternehmungen

Das Holzbootmuseum in Betina ansehen

Die Salinen aus der Römerzeit bei Tisno erkunden

Am Strand Slanica an der Südküste baden

Pag-Käse und Murter-Olivenöl probieren

Pašticada in einer Konoba in Betina bestellen

Anlegetipp

Der Stadtkai von Betina ist Heck zum Kai mit eigenem Anker, Wasser und Strom an den mittleren Liegeplätzen und ein kurzer Weg zu den Konobas. Dreht die Vorhersage, hat die nahe ACI Marina Jezera Mooringleinen und volle Versorgung bei jedem Wind.

Tribunj
6
Tag 6

MurterTribunj

Heute nur sechs Meilen, südöstlich nach Tribunj am Festland direkt nördlich von Vodice, es besteht also kein Grund zur Eile. Die Marina liegt auf der Südseite des Dorfes mit Mooringleinen, Wasser und Strom an jedem Liegeplatz und einem Tankponton an der Einfahrt, praktisch zum Auffüllen vor der Heimfahrt. Die Altstadt ist der Grund zum Halten: ein Knäuel aus Gassen und Höfen draußen auf einem eigenen Inselchen, über eine steinerne Fußgängerbrücke erreichbar, Feigenbäume, die sich über die Mauern lehnen, und ein paar gute Konobas dazwischen versteckt. Probiert das crni rižot, ein pechschwarzes Tintenfischrisotto, in der Konoba Bepo. Es ist bei den meisten Winden eine geschützte Bucht; kommt ein Südwind, spürt ihr etwas Schwell über die Liegeplätze laufen. An Sommerabenden erwischt ihr vielleicht eine Klapa-Gruppe, die auf der Hafenmauer singt, a cappella und unangekündigt.

Unternehmungen

Über die Steinbrücke durch die Inselaltstadt bummeln

Crni rižot in der Konoba Bepo bestellen

In der Bucht Čista östlich der Marina baden

Klapa-Gesang auf der Hafenmauer erleben

Einheimisches Vodice-Olivenöl mitnehmen

Anlegetipp

Die Marina auf der Südseite von Tribunj hat Mooringleinen, volle Versorgung und Treibstoff an der Einfahrt; in der Hochsaison vorbuchen. Die Bucht ist in den meisten Richtungen gut geschützt, nur ein Südwind bringt etwas Schwell an die Liegeplätze.

Krka
7
Tag 7

TribunjSkradin

Die Heimfahrt sind zwölf Meilen, nach Süden in die Mündung von Šibenik und dann den Fluss hinauf zur ACI Marina Skradin. Richtet den Morgen auf eine Übergabe um neun Uhr am Samstag aus: Decks abgespritzt, Fäkalientanks geleert, Treibstoff aufgefüllt und das Inventar wieder dort, wo es angefangen hat. Die Ansteuerung ist eine der eindrucksvolleren an der Küste. Ihr kommt an der Festung St. Nikolaus auf ihrem Felsen an der Mündung vorbei herein, taucht unter der Šibenik-Brücke in der St.-Anthony-Enge durch, lauft unterhalb der Altstadt, und dann schließt sich der Fluss grün und tief zwischen den Hügeln den ganzen Weg bis zu den Pontons. Haltet das Tempo niedrig; auf dem ganzen Fluss gilt hinter den Muschelleinen ein Limit von fünf Knoten. Habt ihr vor der Übergabe eine Stunde übrig, könnt ihr noch mit dem Parkboot hinauf nach Skradinski Buk springen für ein letztes Bad unter den Wasserfällen. Ein Teller Skradiner Risotto verabschiedet euch.

Unternehmungen

Mit der Parkfähre zu den Wasserfällen Skradinski Buk fahren

Ein letztes Mal unterhalb der Wasserfälle baden

Vor der Übergabe um 09:00 Uhr tanken und abpumpen

An Land langsam gegartes Skradiner Risotto bestellen

Durch die mittelalterlichen Gassen hinter der Marina gehen

Anlegetipp

Kehrt in die ACI Marina Skradin zurück, wie es euer Vertrag vorgibt; das Basisteam weist euch einen Platz zu. Das Samstagsfenster ist knapp, meist acht bis neun, verlangt euer Papierkram also eine Rückkehr am Freitagabend, seid am späten Nachmittag zurück auf dem Fluss.

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