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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Sibenik

Rogoznica über Vis & Hvar.

Sieben Tage ab Rogoznica hinaus nach Vis und Hvar: Komiža, die Blaue Grotte, Stari Grad und Šolta, mit Anlegetipps und Konobas für jede Nacht.

Die Route

Route Tag für Tag

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krknjasi
Tag 1

RogoznicaKrknjaši Bay

Ein kurzer erster Schlag zur Blauen Lagune vor Drvenik Veliki, sandiger Ankergrund für das Ankomm-Bad und Abendessen an Land in einer Konoba auf Drvenik.

Distanz

7 NM

Segelzeit

~1,4 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Rogoznica

Segelrevier

Sibenik

Routenübersicht

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Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
krknjasi
1
Tag 1

RogoznicaKrknjaši Bay

Wir legen meist am frühen Nachmittag von der Marina Frapa ab und laufen die fünfzehn Meilen nach Südosten in gemächlichem Tempo. Es gibt keinen Grund, den ersten Tag zu hetzen. Krknjaši ist das Ziel, die flache Lagune im Kanal zwischen Drvenik Veliki und seinem kleineren Nachbarn, wo der Sand das Wasser in ein unwahrscheinliches Hellblau taucht. Kommen Sie von Süden herein. Die Lücken zwischen den Inselchen fallen auf unter drei Meter ab, halten Sie also das Echolot ehrlich im Auge und lassen Sie den Anker in fünf bis sieben Metern auf Sand fallen. Am späten Nachmittag haben sich die Ausflugsboote aus Trogir größtenteils verzogen, und die Bucht wird still. Rudern Sie an Land nach Drvenik Veliki für gegrillten Fisch in der Konoba Krknjaši oder einen Drink bei Skoy, dann zurück an Bord für eine erste Nacht, die die Crew auf die längeren Etappen vorbereitet.

Unternehmungen

Über dem Sand ankern für das erste Bad

Gegrillter Fisch in der Konoba Krknjaši, Drvenik Veliki

Sundowner in der Skoy Bar am Ufer

Im Flachwasser zwischen den beiden Inselchen schnorcheln

Anlegetipp

Nähern Sie sich nur von Süden, denn die Durchfahrten zwischen den Inselchen fallen unter drei Meter. Ankern Sie in fünf bis sieben Metern auf gutem Sand, und treffen Sie nach vier Uhr nachmittags ein, wenn die Ausflugsboote weg sind, um die freie Wahl beim Platz zu haben.

Komiza
2
Tag 2

Krknjaši BayKomiža

Zwischen der Lagune und Vis liegen vierundzwanzig Meilen offenes Wasser, es lohnt sich also, bis neun abzulegen und die Morgenbrise einsetzen zu lassen. Komiža liegt an der äußersten Westseite der Insel, der letzte bewohnte Hafen vor der offenen Adria, und behielt seinen militärischen Sperrstatus bis 1989. So lange abgeriegelt zu sein hielt die Bauträger fern. Die Fischerflotte arbeitet noch aus dem Osthafen heraus, und die Konobas kochen, was von den Booten kommt. Liegen Sie mit dem Heck zum Kai im inneren Becken, den eigenen Anker in Sand über Seegras geworfen, und der Halt ist meist solide. Bleiben Sie weg von der Außenmole, wo jede Südwestdünung direkt hereinrollt. Reservieren Sie einen Tisch im Jastožera, über dem Wasser in einem alten Hummerlager errichtet, und schenken Sie den lokalen Vugava aus.

Unternehmungen

Den Hum hinauf zu Titos Kriegshöhle wandern

Abendessen über dem Wasser in der Konoba Jastožera

Im Morgengrauen durch die arbeitende Fischerflotte gehen

Fischereimuseum im venezianischen Turm

Anlegetipp

Nehmen Sie einen Heck-zu-Liegeplatz am eigenen Anker im inneren Becken; die Außenmole ist der Südwestdünung ausgesetzt. Vis-Stadt, sechs Meilen die Küste hinauf in der Bucht St. Georg, ist Ihr Schlupfwinkel, wenn ein Südwest über fünfzehn Knoten auffrischt.

Vis
3
Tag 3

KomižaVis

Die Blaue Grotte auf Biševo ist der Grund, warum die meisten Crews so weit herauskommen, und das Licht darin ist am späten Vormittag am schönsten, wenn die Sonne durch die Unterwasseröffnung heraufleuchtet. Der Haken ist die Warteschlange. Nur die lizenzierten Beiboote fahren hinein, kommen Sie also früh hinüber und nehmen Sie Ihren Platz ein, bevor die Tagesboote aus Split eintreffen. Anschließend schwenken Sie ostwärts nach Budihovac zum Mittagessen vor Anker. Die Lagune hinter der kleinen Insel fällt auf ein, zwei Meter über hellem Sand ab, lesen Sie das Wasser also sorgfältig und stellen Sie jemanden auf den Bug. Von dort sind es sanfte sechs Meilen im Uhrzeigersinn nach Vis-Stadt, tief in der Bucht St. Georg gelegen. Hier stand die alte Kolonie Issa, und an der Uferfront gehen Sie noch heute an römischen Thermen und hellenistischen Mauern vorbei.

Unternehmungen

Der Warteschlange in die Blaue Grotte zuvorkommen

In der Lagune von Budihovac ankern und baden

Die hellenistischen Mauern an der Uferfront von Vis ablaufen

Zum österreichisch-ungarischen Fort George hinaufsteigen

Peka-Oktopus in einer Konoba auf Vis vorbestellen

Anlegetipp

Vis-Stadt nimmt Sie mit dem Heck zum Kai am eigenen Anker entlang der Uferpromenade auf, mit Wasser und Strom an den mittleren Liegeplätzen gegen eine kleine Gebühr. Die Bucht St. Georg schützt Sie von Süd bis West und ist damit der ruhigste Übernachtungsplatz der Insel.

Hvar
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Tag 4

VisHvar

Die Querung läuft etwa zwanzig Meilen nach Ostnordost, und der sommerliche Maestral setzt meist nach Mittag aus Nordwesten ein und beschert Ihnen einen richtigen Segelschlag über den Kanal. Hvar-Stadt ist der lauteste Stopp dieser Route, überfüllt und glamourös durch Juli und August. An beiden Enden wartet etwas Ruhigeres, doch der Ort verdient sich seinen Abend. Ein Wort zum Anlegen: Der Stadtkai ist Westböen ausgesetzt und mit Beibooten verstopft, für die Nacht taugt er also nicht. Buchen Sie vorab einen Liegeplatz mit Muringleinen, oder laufen Sie hinüber zur ACI Marina Palmižana auf den Pakleni-Inseln und setzen mit dem Beiboot zurück. Steigen Sie früh auf die Fortica, bevor der Stein Hitze abstrahlt, für den Blick hinab auf die roten Dächer und die verstreuten Pakleni-Inselchen. Heben Sie den Abend für das Arsenal, den St.-Stephans-Platz und eine Konoba in den Hintergassen auf.

Unternehmungen

Vor der Mittagshitze auf die Fortica steigen

Sonnenuntergangsdrink über dem Pakleni-Kanal

Durch das Arsenal und den St.-Stephans-Platz streifen

Späte Runde in einer Konoba in den Hintergassen

Anlegetipp

Der Stadtkai liegt ungeschützt und ist bei jedem Wind zum Übernachten unmöglich. Reservieren Sie in der Saison frühzeitig einen Liegeplatz mit Muringleinen, oder nehmen Sie einen Platz in der ACI Marina Palmižana drüben auf den Pakleni-Inseln und setzen mit dem Beiboot in die Stadt zurück.

Stari grad
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Tag 5

HvarStari Grad

Nach dem Lärm von Hvar ist Stari Grad ein Gangwechsel. Es ist ein Zwölf-Meilen-Schlag im Uhrzeigersinn um die Westspitze der Insel und in einen langen, fjordartigen Einschnitt hinein, der die Stadt vor jedem Wind schützt. Die Griechen gründeten den Ort 384 v. Chr. als Pharos, was ihn zur ältesten Stadt des Landes macht, und in den Gassen des alten Zentrums lässt sich ihr Raster noch heute nachvollziehen. Gehen Sie aus dem Ort hinaus in die Stari-Grad-Ebene, das UNESCO-gelistete Flickwerk aus Trockenmauern, das die Griechen zur Teilung der Felder anlegten. Bauern bewirtschaften dieselben Parzellen seit weit über zweitausend Jahren. Zurück im Ort schauen Sie im Tvrdalj vorbei, dem befestigten Haus des Dichters Hektorović, mit seinem ummauerten Meerwasser-Fischteich im Zentrum. Machen Sie am Stadtkai fest oder nehmen Sie Muringleinen in der ACI-Marina am Ostufer.

Unternehmungen

Entlang der Trockenmauern der Stari-Grad-Ebene gehen

Das Tvrdalj und Hektorovićs Meerwasser-Fischteich besuchen

Das griechische Raster in der Altstadt nachvollziehen

Die Lavendelstraße östlich des Ortes mit dem Rad fahren

Anlegetipp

Der Einschnitt ist tief und vollständig geschützt, jeder Liegeplatz hier liegt also ruhig. Machen Sie mit dem Heck zum Kai am eigenen Anker am Stadtkai gegen eine bescheidene Gebühr fest, oder wechseln Sie zur ACI Marina Stari Grad an der Ostseite für Muringleinen und volle Versorgung.

Maslinica
6
Tag 6

Stari GradMaslinica

Der letzte volle Tag führt zwanzig Meilen nordwestwärts nach Maslinica, draußen am Westende von Šolta. Es ist der eine Naturhafen der Insel — eine S-förmig gebogene Kerbe, geschützt von sieben kleinen Inselchen, die sich über ihre Einfahrt reihen — und bewahrt so seine Ruhe, selbst wenn draußen auf See die Nachmittagsbrise aufkommt. Split liegt nur fünfzehn Meilen entfernt, und doch bleibt keine Insel dieser Gruppe so verschlafen wie Šolta. Beim Anlegen haben Sie die Wahl. Unterhalb eines Schlosses aus dem achtzehnten Jahrhundert gelegen, das heute als Hotel geführt wird, bietet die Martinis Marchi Marina an der Südseite Muringleinen und volle Versorgung. Drüben an der Nordseite nehmen Sie den Dorfkai mit dem Heck zum Kai am eigenen Anker. Was Sie auch wählen, das Abendessen ist der inseleigene Rote Dobričić und das lokale Olivenöl, dann eine Beiboot-Paddeltour hinüber nach Stipanska, wenn das Licht hält.

Unternehmungen

In den Schlosshof von Martinis Marchi treten

Dobričić probieren, Šoltas eigene rote Rebe

Mit dem Beiboot nach Stipanska zum Baden hinüber

Šoltansko-Olivenöl im Dorfladen verkosten

Anlegetipp

Buchen Sie die Martinis Marchi Marina an der Südseite vorab, wenn Sie Muringleinen und Landstrom wollen. Der Dorfkai gegenüber ist Heck-zu am eigenen Anker und günstiger. Die Inselchen vor der Einfahrt halten das ganze Becken bei vorherrschendem Wind ruhig.

Rogoznica
7
Tag 7

MaslinicaRogoznica

Der Weg heim ist kurz, fünfzehn Meilen nordwestwärts von Maslinica zurück zur Marina Frapa. Das lässt Raum, es ruhig angehen zu lassen. Der Kurs führt an der Südküste von Šolta und den Drvenik-Inseln vorbei, und meist findet sich eine stille Bucht zum Hineingehen für ein letztes Bad, ehe die Woche endet. Die meisten Basen wollen das Boot am Samstagvormittag um neun längsseits, erlaubt Ihr Vertrag also eine Rückkehr am Vorabend, zahlt es sich oft aus, schon am Freitagabend zurück nach Rogoznica zu kommen und entspannt zu übergeben. Tanken Sie voll, lenzen Sie die Tanks, spülen Sie die Decks und bringen Sie das Inventar vor der Abnahme in Ordnung. Ist der Papierkram erledigt, gehen Sie den Halbinselpfad zum Drachenauge, dem eingestürzten Karstsee, der über einen unterirdischen Kanal mit dem Meer verbunden ist, für einen letzten Blick auf die Küste, die Sie gerade besegelt haben.

Unternehmungen

Ein letztes Bad vor der Küste von Šolta

Den Pfad zum Drachenauge-See gehen

Ausgiebiges Mittagessen im Restaurant der Marina Frapa

Durch das alte Rogoznica auf der Halbinsel streifen

Anlegetipp

Kehren Sie gemäß Ihrem Chartervertrag in die Marina Frapa zurück, wo das Basispersonal Ihnen den Platz zuweist. Das Übergabefenster am Samstag ist knapp, meist acht bis neun Uhr, erlaubt es der Vertrag also, kommen Sie am Freitagnachmittag zurück und übergeben Sie das Boot ohne Hast.

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