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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Sibenik

Primošten über National park Kornati.

7-tägige Segelroute ab Primošten: Zlarin und die Šibenik-Inseln, Krkas Wasserfälle bei Skradin, Telašćica-Steilküste und Nationalpark Kornati.

Die Route

Route Tag für Tag

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Zlarin
Tag 1

Primošten → Zlarin

Zwölf Meilen nördlich von Kremik nach Zlarin, einer autofreien Insel, wo einheimische Taucher die Rotkorallenbänke seit 1412 abbauen.

Distanz

8 NM

Segelzeit

~1,6 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Anfang Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Primošten

Segelrevier

Sibenik

Routenübersicht

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Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
Zlarin
1
Tag 1

Primošten → Zlarin

Meist verlassen wir die ACI Marina Kremik am späten Vormittag und richten den Bug nach Norden, zwölf Meilen offene Küste, bevor sich die Šibenik-Inseln um dich schließen. Zlarin liegt flach und grün vor der Flussmündung, ein einziges Dorf entlang seiner Ostküste gereiht und kein einziges Auto auf der ganzen Insel. Berühmt wurde der Ort durch Korallen. Taucher haben hier seit 1412 Rotkorallen von den vorgelagerten Bänken geholt, und das kleine Museum am Platz breitet sechs Jahrhunderte des Handels in ein paar Räumen aus. Mach mit dem Heck zur Mole am Hauptsteg fest, wo Wasser und Strom gegen eine bescheidene Hafengebühr zu den mittleren Liegeplätzen führen. Das bewaldete Inselinnere ist eine Stunde zu Fuß wert. Am Abend füllt sich die Konoba Ivana am oberen Hafenende mit Einheimischen, und zum Abendessen gibt es, was die Boote hereingebracht haben.

Unternehmungen

Das Korallenmuseum am Hauptplatz ansehen

Durch das Kiefern-Inselinnere zum Nordende gehen

Abendessen in der Konoba Ivana über dem Hafen

Von den Felsen unter dem Dorf schwimmen

Die beiden Korallenwerkstätten im Dorf ansehen

Anlegetipp

Der 140-Meter-Steg fasst rund 40 Boote mit dem Heck zur Mole an deinem eigenen Anker, mit Wasser und Strom an den inneren Liegeplätzen; er schützt vor West und Nord, liegt aber offen zu SO. Ist ein Schirokko über 15 Knoten angesagt, duck dich für die Nacht 4 Meilen hinauf in die Šibenik-Mündung.

Krka
2
Tag 2

Zlarin → Skradin, NP Krka

An diese Passage erinnern sich die meisten Crews. Von Zlarin fädelst du dich durch den Kanal an Šibeniks Altstadt vorbei, schlüpfst unter der Straßenbrücke mit ihren 49 Metern Durchfahrtshöhe hindurch und folgst dem St.-Anton-Kanal in eine von Felsen gesäumte Süßwasserschlucht ohne echtes Gegenstück an dieser Küste. Rechne mit neunzig Minuten in Verdrängerfahrt ab der Flussmündung; die Einfahrt ist gut betonnt und tief genug für jeden Chartertiefgang. Die ACI Marina Skradin wartet am Kopf des Flusses, Muringleinen an jedem Liegeplatz und Treibstoff an der Einfahrt. Kauf dein Parkticket am Kiosk an der Kaimauer und nimm das inbegriffene Shuttle hinauf zum Skradinski Buk, wo das Wasser 46 Meter über siebzehn Travertinstufen stürzt. Ein Bohlenweg umrundet beide Ufer. Zurück im Ort bestell das Skradiner Risotto, Rind und Safran, über Stunden eingekocht.

Unternehmungen

Mit dem Park-Shuttle zum Skradinski Buk fahren

Den Bohlenweg unterhalb der Fälle ablaufen

Skradiner Risotto in der Altstadt bestellen

Den 3,4 km langen Schluchtweg flussaufwärts wandern

Am Marina-Ponton Treibstoff aufnehmen

Anlegetipp

Die ACI Marina Skradin hat Muringleinen und volle Services, mit dem Tankponton direkt an der Einfahrt. Das Flussfahrwasser ist gut betonnt und tief, doch plane 90 Minuten ab der Mündung von Šibenik bei langsamer Fahrt ein, und denk daran: Innerhalb des Parks ist Ankern nirgends erlaubt.

Kaprije
3
Tag 3

Skradin → Kaprije

Fahr den Fluss zurück, wieder unter dem St.-Anton-Kanal hindurch, und halte dann westwärts aufs offene Wasser und nach Kaprije. Die Insel hat ihren Namen von den Kapernsträuchern, die noch immer wild über sie wachsen, und ihre 140 Bewohner leben allesamt rund um die eine Bucht an der Ostseite. Auch hier keine Autos. Der Hafenmeister verwaltet die Liegeplätze entlang der Mole, und du machst mit dem Heck zur Mole an deinem eigenen Anker fest; Wasser reicht bis zu den mittleren Plätzen, aber es gibt keinen Landstrom, lad also vorher auf. In neunzig Minuten umrundest du zu Fuß die ganze Insel. Der Weg hinauf zur kleinen Kapelle auf dem Rücken öffnet sich über die vorgelagerte Kornati-Gruppe, dein Revier für die nächsten zwei Tage. Die Konoba kod Kate, eine Handvoll Tische, kocht, was am Morgen hereingekommen ist.

Unternehmungen

Den Gratweg zur Kapelle hinaufsteigen

Den Tagesfang in der Konoba kod Kate essen

Von den Felsen südlich des Hafens schwimmen

Mit dem Dinghy zu den Eilanden vor der Bucht

Die ganze Insel in neunzig Minuten umrunden

Anlegetipp

Mach mit dem Heck zur Mole an deinem eigenen Anker an der Mole von Kaprije fest; Wasser an den mittleren Plätzen, kein Strom, lad also vorher die Batterien auf. Die Bucht liegt geschützt bei Süd- und Westwinden, aber weit offen zur NO-Bora; ist eine über 18 Knoten angesagt, lauf 4 Meilen nach Osten in die Bucht Mikavica auf Žirje.

Telascica
4
Tag 4

Kaprije → Telaščica Bay

Vierzehn Meilen nach Nordwest bringen dich nach Telašćica, tief in das Südende von Dugi Otok geschnitten und zu den sichersten Naturhäfen der Adria gezählt. Der westliche Arm verläuft unter Kiefern und Fels; die Ostseite zerfällt in eine Streu von Buchten und Eilanden. Nimm eine der Parkbojen, die hier Pflicht ist, und der Ranger kommt per Beiboot vorbei für die Gebühr und deinen Müll. Zwei Dinge locken die Leute an Land. Mir, der Salzsee hinter der Landenge, erwärmt sich weit über die Meerestemperatur und lässt sich baden wie eine Wanne; ein kurzer Pfad führt hinüber, und die Inselesel streifen meist am Ufer entlang. Und die Grpašćak-Klippen an der Seeseite ragen 160 Meter über dem Wasser auf, mit einem markierten Weg oben entlang und den Kornati darunter ausgebreitet. Bleib nach Einbruch der Dunkelheit an Bord, wegen der Zikaden.

Unternehmungen

Eine Parkboje nehmen und den Ranger bezahlen

Zum Salzsee Mir hinübergehen und baden

Den Grpašćak-Klippenweg für die Aussicht wandern

Die Buchten an der Ostküste beschnorcheln

Nach den frei umherziehenden Inseleseln Ausschau halten

Anlegetipp

In Telašćica ist eine Parkboje Pflicht, und die vom Ranger kassierte Übernachtungsgebühr deckt den Parkeintritt. Die Bucht hält gut bei jeder Windrichtung, was sie zu einer der wenigen echten Allwetternächte dieser Route macht.

Kornati
5
Tag 5

Telaščica Bay → NP Kornati, Piškera

Nur zehn Meilen heute, aber sie führen durchs Herz des Parks. Die ACI Marina Piškera liegt auf Panitula Vela am Westrand, eine Reihe von Muringleinen-Plätzen mit Wasser, Strom und einem in den Fels gebauten Restaurant; ein zweiter Betrieb auf der anderen Wasserseite schickt sein eigenes Beiboot für Gäste. Buche im Juli und August online, wenn die Marina voll wird. Zahl auch deinen Parkeintritt online, wenn du kannst, denn das ist günstiger als am Kiosk, und das Festmachen hier schließt das Ticket für den Tag und den nächsten mit ein. Der Nachmittag gehört dem Wasser. Fahr mit dem Beiboot hinüber, um den Kanal zwischen Piškera und Lavsa zu beschnorcheln, oder tuckere hinunter zu den südlichen Kronen vor Mana und Kornat, wo der nackte Karst achtzig Meter senkrecht ins Meer stürzt. Auf diesen Kronen wächst nichts, nur Fels und Salz und das Gleißen des Wassers.

Unternehmungen

Den Parkeintritt vor Ankunft online vorauszahlen

Den Kanal zwischen Piškera und Lavsa beschnorcheln

Zu den Klippen von Mana und Kornat motoren

Im Restaurant über der Marina essen

Über den Karstrücken von Panitula Vela gehen

Anlegetipp

Die ACI Marina Piškera hat Muringleinen an jedem Liegeplatz; buche für Juli und August vor. Das Ankern über Nacht im Park ist auf nur fünf Buchten beschränkt — Lavsa, Lojena, Vrulje, Stiniva und Statival —, plane also mit der Marina oder einer davon und nichts dazwischen.

Murter
6
Tag 6

Piškera → Jezera (Murter)

Zwölf Meilen ostwärts und du bist zurück unter bewohnten Inseln. Murter ist das den Kornati am nächsten gelegene Land und schickt seit Generationen Chartercrews in Richtung Park; streng genommen ist es eine Halbinsel, über die kleine Brücke bei Tisno mit dem Festland verbunden. Die ACI Marina Jezera liegt an der Südküste, volle Services, Muringleinen, Treibstoff an der Einfahrt, und das Dorf schmiegt sich um die Bucht dahinter. Die guten Konobas verstecken sich in den hinteren Gassen, wo Pašticada, in Rotwein geschmortes Rind, das Gericht der Wahl ist. Von Bord gibt es hier mehr, als die meisten Crews erwarten. Geh hinaus zu den Salzpfannen von Tisno, seit der Römerzeit bewirtschaftet und noch immer in Betrieb, oder mach den kurzen Sprung nach Slanica zu einem an dieser Küste seltenen Sandstrand. Betina nebenan führt ein kleines Museum zum Holzbootbau von Murter.

Unternehmungen

Pašticada in einer Hinterhof-Konoba in Jezera bestellen

Zu den römerzeitlichen Salzpfannen von Tisno gehen

Am Sandstrand Slanica baden

Das Holzbootmuseum in Betina ansehen

An der Mole heimisches Murter-Olivenöl verkosten

Anlegetipp

Die ACI Marina Jezera bietet Muringleinen, eine volle Serviceliste und einen Tankponton an der Einfahrt; da die Bucht bei den meisten Bedingungen ruhig bleibt, gibt sie einen verlässlichen Allwetterplatz ab vor dem langen letzten Schlag nach Hause.

Primosten
7
Tag 7

Jezera (Murter) → Primošten

Die letzte Etappe ist die längste, zwanzig Meilen nach Süden zurück zur ACI Marina Kremik, und man legt am besten bis neun ab, um den Tag am anderen Ende zu haben. Der Kurs führt an den Untiefen vor Vodice und Tribunj vorbei, alle gut betonnt, aber einen genauen Blick auf die Karte wert, bevor du dich auf einen Kurs festlegst. Die Samstagsübergabe läuft früh: Boot längsseits bis neun, Treibstoff nachgefüllt, Tanks abgepumpt, Decks gespült und das Inventar durchgeprüft. Sind die Papiere abgezeichnet, gehört die Halbinsel für ein paar Stunden dir. Steig hinauf zur Kirche St. Georg aus dem sechzehnten Jahrhundert am Punkt über der Altstadt, wo die Babić-Weinberge die Hänge hinablaufen, oder halte die Hafenmole bei einem langen Mittagessen. Der Flughafen Split liegt fünfundvierzig Minuten die Straße hinauf, wenn der Transfer ruft.

Unternehmungen

Zur Kirche St. Georg am Punkt hinaufsteigen

Den letzten Babić-Rotwein auf der Halbinsel nehmen

Lang zu Mittag an der Hafenmole von Primošten essen

Mit dem Shuttle von Kremik in die Altstadt fahren

Vor der Kontrolle um neun Treibstoff nachfüllen

Anlegetipp

Lauf in die ACI Marina Kremik zurück, wie es dein Vertrag vorsieht, wobei der Basisleiter den Liegeplatz zuweist; das Übergabefenster ist samstags meist von acht bis neun. Verlangen deine Papiere die Rückkehr am Vorabend, sei bis 17:00 am Freitag längsseits.

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