Card image
Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Sardinia

Olbia Rundtörn.

7 Tage ab Olbia über Tavolara, Golfo Aranci, Porto Rotondo, Portisco, Porto Cervo und den Maddalena-Park. Ankerplätze, Bojen und ehrliche Tipps.

Die Route

Route Tag für Tag

Klicken Sie auf einen Pin auf der Karte oder auf einen Tag in der Routenübersicht unten, um Etappe, Geschichte und Fotos des Tages zu sehen.

Porto San Paolo
Tag 1

Olbia → Porto San Paolo

Zwölf entspannte Meilen nach Süden, um das Boot einzufahren, mit Ziel in einem Fischerdorf, das genau gegenüber der Felswand von Tavolara liegt.

Distanz

7 NM

Segelzeit

~1,4 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Mitte Oktober (Hochsaison Jun – Sep)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Olbia

Segelrevier

Sardinia

Routenübersicht

Klicken Sie auf einen Tag, um zur Karte zurückzuspringen und seine Fotos, Geschichte und den Anlegetipp zu sehen.

Diese Route planen

Boote ab Olbia ansehen

Live-Verfügbarkeit & Preise, online buchbar

Alle Routen ab Sardinia

Weitere Routenvarianten vergleichen

Die gesamte Flotte durchsuchen

Jedes Ziel, jedes Datum, jeder Bootstyp

Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
Porto San Paolo
1
Tag 1

Olbia → Porto San Paolo

Die meisten Crews nutzen die erste Etappe, um das Boot kennenzulernen, statt es zu fordern – und zwölf Meilen von Olbia nach Süden geben genau das her. Der Wind ist hier meist der Mistral aus Nordwest, zehn bis fünfundzwanzig Knoten, der kräftiger zulegt, wenn er sich durch die Straße von Bonifacio zwängt; die gute Nachricht ist, dass diese südlichen Buchten in seinem Lee liegen. Porto San Paolo selbst ist ein arbeitendes Fischerdorf, unaufgeregt und ungeschminkt, und blickt direkt auf den Kalksteinklotz von Tavolara. Wir fallen meist in der Cala Girgolu vor Anker, vier bis sechs Meter über sauberem Sand, und schwimmen vor dem Abendessen. An Land lohnt die Suche nach echter Bottarga. Gegrillter Oktopus vom Grill am Kai und ein kühler Vermentino sind ein fairer Lohn für einen Anreisetag.

Unternehmungen

In der Cala Girgolu ankern und über dem Seegras schnorcheln

An Land echte sardische Bottarga aufspüren

Zum Capo Coda Cavallo hinaufwandern

Gegrillter Oktopus in einer Trattoria am Kai

Anlegetipp

In der kleinen Marina von Porto San Paolo liegen Sie mit dem Heck zum Steg für rund 60-90 € pro Nacht und sind gegen Nord geschützt. Wer lieber vor Anker schwojt: Die Cala Girgolu hält gut auf Sand in vier bis sechs Metern.

Tavolara
2
Tag 2

Porto San Paolo → Tavolara Island

Tavolara ist eine echte Kuriosität. Der Fels steigt über fünfhundert Meter senkrecht aus dem Wasser, und für eine Weile im 19. Jahrhundert führte hier eine Hirtenfamilie, was die Geschichte als kleinstes Königreich der Welt in Erinnerung behält. Ihr kleiner Friedhof liegt bis heute an Land, samt Grabsteinen. Das östliche Ende ist militärisches Sperrgebiet, halten Sie sich also an die westliche Landzunge. Wir ankern vor Spalmatore di Terra, Sand in vier bis sechs Metern, geschützt gegen Nord, und behandeln den Platz als Mittagsstopp, nicht als Bett für die Nacht. Der Strand ist hell und flach; der eigentliche Reiz ist das Apnoetauchen unter den Kalksteinüberhängen. Da Tonino, die Taverne, die hier seit Jahrzehnten Segler verköstigt, sollten Sie vorbuchen, wenn Sie einen Tisch wollen.

Unternehmungen

Am hellen Sand der Spiaggia Spalmatore baden

Den alten Königsfriedhof an Land suchen

Unter den Kalksteinüberhängen apnoetauchen

Einen Tisch bei Da Tonino reservieren

Anlegetipp

Eine Marina gibt es hier nicht, also wird ausschließlich geankert, auf Sand in vier bis sechs Metern vor Spalmatore di Terra. Bleiben Sie nur tagsüber und verholen Sie vor Einbruch der Dunkelheit, wenn der Mistral mit mehr als etwa achtzehn Knoten angesagt ist.

Golfo Aranci
3
Tag 3

Tavolara → Golfo Aranci

Golfo Aranci verdankt seinen Platz im Törnplan weniger dem Ort als dem, was direkt davor unter Wasser liegt. Wir sind hier im Nordosten Sardiniens, in einem bescheidenen Hafen, in dem die Festlandfähren ein und aus gehen, und die Marina bietet hinter vollem Schutz eine ruhige Nacht. Eine Meile östlich liegt die Secca di Capo Figari, ein Unterwassergipfel, der zur Oberfläche aufsteigt und Zackenbarsche, Barrakudas und, mit etwas Glück beim Licht, jede Menge Farbe anzieht. Nehmen Sie eine Maske mit. An Land führt von der Landzunge Capo Figari ein Wanderweg hinauf zu einem alten Leuchtturm, unter dem der ganze Golf ausgebreitet liegt. Einkaufen ist hier einfach, was den Ort zu einem vernünftigen Stopp macht, bevor die Preise weiter oben an der Costa Smeralda klettern.

Unternehmungen

An der Secca di Capo Figari tauchen

Zum Leuchtturm am Capo Figari wandern

Am weißen Sand der Spiaggia Bianca baden

Auffüllen, bevor die Preise der Costa Smeralda steigen

Anlegetipp

Die Marina di Golfo Aranci nimmt Sie mit dem Heck zum Steg an Mooringleinen auf, in der Hochsaison rund 100-150 €, und ist vollständig geschützt. Im August vorbuchen: Die Liegeplätze sind früh vergeben.

Porto Rotondo
4
Tag 4

Golfo Aranci → Porto Rotondo

Porto Rotondo ist ein durchgeplanter Ort, Anfang der 1960er-Jahre von einer venezianischen Familie mit Sinn fürs Theatralische aus dem Nichts angelegt. Herausgekommen sind Piazzas aus hellem Stein, ein gestuftes Amphitheater und Villen, halb in Blüten vergraben. Das fotografiert sich hervorragend und wird entsprechend berechnet: Ein Liegeplatz im August gehört zu den teuersten der ganzen Mittelmeerküste. Wenn Ihnen die Zahlen wehtun, ankern Sie draußen in der Bucht auf Sand in sechs bis acht Metern und fahren mit dem Beiboot zum Schauen hinein. Die Bucht mit rosa Granit an der Spiaggia Ira, gleich um die Ecke, ist ein schöner Vormittagsbadeplatz, bevor die Ausflugsboote kommen. Am Abend macht sich das Publikum für den Aperitivo auf dem Marmor fein; mitmachen müssen Sie nicht, aber einmal ansehen lohnt sich.

Unternehmungen

Morgenbad am rosa Granit der Spiaggia Ira

Aperitivo auf dem Marmor der Piazzetta San Marco

Die moderne Kirche San Lorenzo besuchen

In der Dämmerung im Freilichtamphitheater sitzen

Anlegetipp

Die Marina di Porto Rotondo ist Premium und kostet auch so, in der Hochsaison rund 200-400 € pro Nacht. Wer das umgehen will, ankert draußen in der Bucht auf Sand in sechs bis acht Metern und nutzt das Beiboot; Landstrom gibt es dort nicht, planen Sie also Ihre Batterien ein.

Portisco
5
Tag 5

Porto Rotondo → Portisco

In Portisco beginnen und enden viele dieser Törns, und das merkt man der Anlage an: ein großer, gut geführter Steg mit Mooringleinen, Tankstelle, Wasser und jemandem, der ans Funkgerät geht. Hübsch im Sinne eines Ferienorts ist es nicht, aber praktisch – und das hat Mitte der Woche seinen eigenen Wert. Der Grund zum Anhalten liegt nebenan. Die Cala di Volpe, eine Meile östlich, ist die Bucht, die der Kreis um den Aga Khan in den Sechzigern berühmt gemacht hat, und das Wasser wird dem Ruf bis heute gerecht. Wer es ruhiger mag: Cupaccia ist nur per Boot erreichbar und bleibt meist entspannt. Essen Sie hier gut: Culurgiones, die von Hand zugekniffenen Teigtaschen mit Minze und Kartoffel, sind ein sardischer Klassiker, den man bestellen sollte. Und wer es länger treiben will, findet in den Beachclubs oben auf den Klippen Sonnenuntergänge mit Nachdruck.

Unternehmungen

In der berühmten Cala di Volpe baden

Mit dem Beiboot ins nur per Boot erreichbare Cupaccia

Handgemachte Culurgiones in einer Trattoria bestellen

Sonnenuntergang in einem Beachclub auf der Klippe

Anlegetipp

Die Marina di Portisco nimmt Sie mit dem Heck zum Steg an Mooringleinen und mit allen Services auf, in der Hochsaison rund 120-200 €. Es ist die betriebsamste Basis dieser Küste – melden Sie sich im August per Funk an und rechnen Sie am späten Nachmittag mit Schlange an der Tankstelle.

Porto Cervo
6
Tag 6

Portisco → Porto Cervo

Porto Cervo ist für viele überhaupt der Grund, den Bug an diese Küste zu richten. 1962 vom Aga Khan als Flaggschiff des gesamten Costa-Smeralda-Projekts gegründet, ist es seit sechzig Jahren die teuerste Marina im Mittelmeer, und die Augustpreise verteidigen diesen Titel mühelos. Mein Rat: Verdienen Sie sich den Besuch, bevor Sie dafür zahlen. Die Cala Granu kurz vor dem Hafen ist nur per Boot erreichbar und hält sauber auf Sand in fünf bis sieben Metern – schwimmen Sie dort zuerst. Danach entscheiden Sie, ob der Liegeplatz es wert ist oder ob Sie lieber ankern und für den Abend mit dem Beiboot hineinfahren. Die alte Piazzetta mit ihrem geschwungenen Marmor und den gestuften Gassen ist wirklich gute Architektur. Die Boutiquen sprechen für sich.

Unternehmungen

In der nur per Boot erreichbaren Cala Granu ankern und baden

Über den geschwungenen Marmor der Piazzetta gehen

Die Superyachten im Old Port beobachten

Durch die Boutiquengassen bummeln

Anlegetipp

Die Marina di Porto Cervo ist der teuerste Platz dieser Route, im August rund 300-600 € pro Nacht, mit vollem Premiumservice. Für einen Bruchteil davon ankern Sie in der Cala Granu auf Sand in fünf bis sieben Metern; Landstrom gibt es dort nicht, laden Sie also vorher die Batterien.

Caprera
7
Tag 7

Porto Cervo → Olbia

Der letzte Tag ist der längste, deshalb werfen wir meist früh los und nehmen den landschaftlichen Weg nach Süden durch den Maddalena-Archipel. Ziel ist Caprera. Die Cala Coticcio an der Ostseite trägt den Beinamen „Tahiti des Mittelmeers“, und ausnahmsweise verspricht das Marketing zu wenig: heller Sand, Wasser in unwahrscheinlichem Grün und eine Landzunge, die den Nordwind draußen hält. Der Zugang ist inzwischen streng geregelt, kümmern Sie sich also vor der Ankunft um die Parkgenehmigung. Caprera war außerdem Garibaldis letztes Zuhause, und sein Haus ist als Museum geöffnet, wenn es zeitlich passt. Von dort geht es in ruhiger Fahrt hinunter nach Olbia. Lassen Sie genug im Tank, um an der Tankstelle aufzufüllen, spülen Sie das Boot ab, und Sie geben sie sauber zurück.

Unternehmungen

In der Cala Coticcio ankern, dem 'Tahiti des Mittelmeers'

In der Cala Corsara auf Spargi baden

Garibaldis Hausmuseum auf Caprera besichtigen

Vor der Übergabe an Olbias Tankstelle bunkern

Anlegetipp

Zurück in der Olbia Marina liegen Sie mit dem Heck zum Steg an Mooringleinen, in der Hochsaison etwa 100-150 €, mit Tankstelle an der Einfahrt für das Auffüllen vor der Übergabe. Ein Haken: Für die Cala Coticcio braucht es im Juli und August eine online gebuchte Parkgenehmigung, und die Zahl ist gedeckelt – kümmern Sie sich also rechtzeitig darum.

Segeln Sie diese Route auf Ihrem eigenen Charter

Prüfen Sie die Verfügbarkeit ab der Abfahrtsmarina, vergleichen Sie Boote und sichern Sie sich Ihre Woche online — kostenlose Stornierung inklusive.

Boote ab Olbia ansehenAlle Boote ansehen