Route · 14 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Grenada

Port Louis Marina über Dragon Bay, Grenada & Salt Whistle Bay, Mayreau.

Zwei Wochen von der Port Louis Marina (Grenada) zu den Tobago Cays und zurück. Schnorcheln mit Schildkröten, Riffbuchten und ein echter Grenadinen-Törn.

Die Route

Route Tag für Tag

Klicken Sie auf einen Pin auf der Karte oder auf einen Tag in der Routenübersicht unten, um Etappe, Geschichte und Fotos des Tages zu sehen.

Tag 1

Port Louis Marina → Dragon Bay, Grenada

Gemächlich nordwärts an Grenadas Leeküste entlang nach Dragon Bay, wo gleich vor der Landspitze ein Unterwasser-Skulpturenpark liegt.

Distanz

6 NM

Segelzeit

~1,2 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Dezember – Mai (unterhalb des Hurrikangürtels)

Dauer

14 Tage

Abfahrt

Port Louis Marina

Segelrevier

Grenada

Routenübersicht

Klicken Sie auf einen Tag, um zur Karte zurückzuspringen und seine Fotos, Geschichte und den Anlegetipp zu sehen.

Diese Route planen

Boote ab Port Louis Marina ansehen

Live-Verfügbarkeit & Preise, online buchbar

Alle Routen ab Grenada

Weitere Routenvarianten vergleichen

Die gesamte Flotte durchsuchen

Jedes Ziel, jedes Datum, jeder Bootstyp

Die ganze Geschichte

Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 14

Tag 1

Port Louis Marina → Dragon Bay, Grenada

Die meisten Crews verlassen Port Louis am späten Vormittag, sobald das Boot verproviantiert und der Papierkram erledigt ist. Der Schlag hinauf nach Dragon Bay ist kurz, vielleicht vier oder fünf Meilen im Windschatten der Insel, es besteht also kein Grund zur Eile. Die Bucht liegt im Meeresschutzgebiet Molinière-Beauséjour, und der Reiz liegt hier im Unterwasser-Skulpturenpark von Jason deCaires Taylor gleich hinter der Moliniere Point. Gut siebzig Figuren stehen im flachen Wasser, mit Maske und Flossen direkt vom Dinghy aus leicht zu erreichen. Der Strand selbst besteht aus dunklem Vulkansand, im Rücken ein steiler grüner Hang. Das Schnorcheln über dem Riff ist wirklich gut, mit besseren Korallen als die meisten Erst-Tages-Ankerplätze bieten. Wir schwimmen meist, bevor der nachmittägliche Bootsverkehr die Sicht trübt. Ein ruhiger, entspannter Start, der alle sanft in den Törn eintauchen lässt.

Unternehmungen

Den Unterwasser-Skulpturenpark Molinière beschnorcheln

Am schwarzen Vulkansandstrand schwimmen

Über das Riff vor der Moliniere Point treiben

Mit dem Dinghy hin, vor dem nachmittäglichen Bootsverkehr

Anlegetipp

In der Zone des Skulpturenparks, einem Meeresreservat, in dem das Ankern auf Korallen unerwünscht ist, liegen staatliche Mooring-Bojen. Nimm früh eine Boje oder ankere im Sandfleck südlich davon in etwa 6 Metern.

Tag 2

Dragon Bay, Grenada → Tyrell Bay, Carriacou

Das ist der längste Tag der zwei Wochen, gut dreißig Meilen offenes Wasser zwischen Grenada und Carriacou, deshalb wollen wir bis neun Uhr von der Mooring los sein. Der Passat steht meist aus Ost oder Nordost bei fünfzehn bis zwanzig Knoten, also vorlicher als querab, was für eine flotte, salzige Fahrt sorgen kann, sobald man den Schutz der Küste hinter sich lässt. Halte reichlich Abstand zu Kick 'em Jenny. Der Unterwasservulkan liegt etwa fünf Meilen vor Grenadas Nordspitze, mit einer 1,5 Kilometer breiten Sperrzone, die jeder Verkehr einhalten muss. Am Nachmittag öffnet sich Tyrell Bay, ein weiter, gut geschützter Ankerplatz voller Fahrtenboote. Die Zollabfertigung ist hier an der Werft möglich. An Land serviert der Slipway das Abendessen inmitten alter Bootsausrüstung, und im Lambi Queen spielt freitags eine Steelband auf.

Unternehmungen

An der Werft den grenadischen Zoll abfertigen

Im Restaurant Slipway zu Abend essen

Freitags die Steelband im Lambi Queen erleben

Im Mini-Markt der Werft Proviant fassen

Anlegetipp

Tyrell Bay ist groß und hält gut im Schlick, das Ankern ist also unkompliziert, selbst wenn es voll aussieht. Halte auf das südliche Ufer zu für mehr Schwojraum, und setz den Anker gründlich, denn am Nachmittag fallen Böen von den Hügeln herab.

Tag 3

Tyrell Bay, Carriacou → Sandy Island, Carriacou

Nach der langen Plackerei nordwärts ist Tag drei eine Belohnung: kaum zwei Meilen hinüber nach Sandy Island, einer flachen Sichel aus weißem Sand mit einer Handvoll Palmen, gelegen auf dem Riff vor Hillsborough. Es ist ein nationaler Meerespark, man macht also an einer Boje fest statt zu ankern, und meist kommt ein Ranger vorbei und kassiert eine bescheidene Gebühr. Das Schnorcheln ist der Grund herzukommen. Am Südende stehen große Schwärme Gelber Grunzer, während die Korallenköpfe an der Nordspitze in besserem Zustand sind als die meisten. An Land gibt es nichts, keine Bar, keine Toilette, nicht einmal Schatten außer den Palmen, bring also Wasser und Mittagessen vom Boot mit. Oft nehmen wir das Beiboot für ein gemächliches Treiben mit der Strömung und lassen uns am Riff entlang zurücktragen.

Unternehmungen

Die Schwärme Gelber Grunzer am Südende beschnorcheln

Mit der Strömung über die Korallenköpfe an der Nordspitze treiben

Picknick unter den wenigen Palmen der Insel

Im Morgengrauen direkt von der Mooring schwimmen

Anlegetipp

Ankern ist nicht erlaubt; es gibt nur etwa sieben Gästebojen, komm in der Hochsaison also bis zum frühen Nachmittag an, um eine sicher zu haben. Die Gebühr liegt bei rund zehn bis zwanzig US-Dollar, und der Ranger kassiert sie auf dem Wasser.

Tag 4

Sandy Island, Carriacou → Salt Whistle Bay, Mayreau

Heute verlässt man grenadische Gewässer Richtung St Vincent und die Grenadinen, klariere also vor der Abfahrt aus und plane, in Clifton auf Union Island einzuklarieren, ein kurzer Abstecher in Luv von Mayreau. Es sind rund ein Dutzend Meilen mit dem Passat querab, ein leichter, heller Halbwindkurs. Salt Whistle Bay ist der Lohn: eine schmale Sandsichel mit Palmen, die sich zu beiden Seiten neigen, an der einen die Karibik, an der anderen der Ankerplatz. Sie ist klein und füllt sich, vor allem mit Katamaranen, bis zum frühen Nachmittag. Über dem Seegras hält der Anker schlecht, eine Mooring ist ihr Geld also wert. An Land geht es in den Strandhütten gemächlich zu; die Last Bar Before the Jungle hat kalte Getränke, und es lohnt der Fußweg über den Hügel zur Saline Bay zu Robert Righteous and de Youths, wo Conch-Curry das Richtige zum Bestellen ist.

Unternehmungen

In Clifton, Union Island, nach SVG einklarieren

Über die Palmen-Sandbank zwischen zwei Meeren gehen

Kalte Getränke in der Last Bar Before the Jungle

Conch-Curry bei Robert Righteous, Saline Bay

Anlegetipp

Die Bucht ist eng und der Halt über dem Seegras unzuverlässig, nimm also eine der Moorings, falls eine frei ist, und komm früh, denn sie sind schnell vergeben. Ankere nur im Sandfleck an der Nordseite, und rechne mit etwas Schwell, wenn du ganz hinten landest.

Tag 5

Salt Whistle Bay, Mayreau → Tobago Cays

Die Cays sind nur drei oder vier Meilen von Mayreau entfernt, das ist also eher ein Morgen der Vorfreude als der Anstrengung. Fünf unbewohnte Inseln, Petit Rameau, Petit Bateau, Baradal, Jamesby und Petit Tabac, liegen geborgen hinter dem Horseshoe Reef, das die Atlantikdünung voll abfängt und das Wasser dahinter flach und unglaublich klar lässt. Nimm eine Park-Mooring; die Ranger betreuen rund dreißig davon und finden dich für die Gebühr. Das Schildkröten-Schutzgebiet liegt vor der Westseite von Baradal, von weißen Bojen umringt, und man schnorchelt mit dem Dinghy durch eine markierte Lücke hinein. Grüne Meeresschildkröten weiden dort an den meisten Tagen das Seegras ab, ungestört von Schwimmern. Am Abend kommen die Bootshändler vorbei und nehmen Bestellungen für ein Langusten-Barbecue am Strand auf, eines jener Grenadinen-Rituale, das man wenigstens einmal mitgemacht haben sollte.

Unternehmungen

Das Schildkröten-Schutzgebiet vor Baradal beschnorcheln

Bei einem Händler ein Langusten-Barbecue am Strand bestellen

Auf Petit Bateau an Land waten

Zusehen, wie sich die Dünung am Horseshoe Reef bricht

Anlegetipp

Nimm eine Park-Mooring statt zu ankern; die Ranger legen rund dreißig aus und kassieren die Gebühr auf dem Wasser. Komm in der Saison vor dem frühen Nachmittag an, und beachte: Die Bojen des Schildkröten-Schutzgebiets vor Baradal markieren eine ankerfreie Zone, die man nur mit dem Beiboot erreicht.

Tag 6

Tobago Cays → Tobago Cays

Da keine Etappe ansteht, ist Tag sechs der zum Entschleunigen. Die meisten Crews verbringen den Vormittag wieder im Wasser, entweder am Schildkröten-Schutzgebiet oder draußen an der Innenseite des Horseshoe Reef, wo Korallen und Fischwelt einen längeren Blick belohnen. Eine Dinghy-Fahrt hinaus nach Petit Tabac ist die nasse Überfahrt wert; auf der winzigen Palmeninsel am Riffrand ließ ein bekannter Piratenfilm seine Gestrandeten zurück, und meist ist sie am späten Vormittag menschenleer. Von Baradal führt ein kurzer Weg hinauf zu einem niedrigen Aussichtspunkt über den ganzen Ankerplatz, das Foto, an das sich jeder erinnert. Die Nachmittage vergehen gern mit einem Bad, einem Buch im Schatten des Cockpits und einer weiteren Runde von den Eis-und-Getränke-Booten, die durch die Flotte ziehen. Behalte den Wetterbericht im Auge, falls eine nördliche Dünung läuft.

Unternehmungen

Mit dem Dinghy zum Palmen-Inselchen Petit Tabac

Zum Aussichtspunkt von Baradal über dem Ankerplatz wandern

Die Innenseite des Horseshoe Reef beschnorcheln

Eis und Getränke von einem Händlerboot kaufen

Anlegetipp

Da du liegen bleibst, prüfe morgens die Mooring-Leine und den Scheuerschutz. Gelegentlich läuft Grunddünung aus Norden in den Ankerplatz hinein, und wenn es schwellig wird, liegen die näher an Baradal gelegenen Moorings ruhiger.

Tag 7

Tobago Cays → Salt Whistle Bay, Mayreau

Die Rückkehr zur Salt Whistle Bay ist ein kurzes Raumwind-Gleiten, lange vor dem Mittag erledigt. Da man hier schon geankert hat, geht es bei diesem Stopp um die Insel, nicht um den Strand. Eine steile Straße steigt von Saline Bay hinauf zum Dorf auf dem Kamm, und die kleine steinerne katholische Kirche ganz oben bietet einen der schönsten Ausblicke der Grenadinen: die Tobago Cays auf dem Riff darunter ausgebreitet, dahinter der Ozean. Es ist ein schweißtreibender Zwanzig-Minuten-Marsch, am besten am späten Nachmittag, wenn das Licht weicher wird und die Hitze nachlässt. Unten am Wasser laufen die Strandbars in ihrem eigenen Tempo; ein Rum Punch zum Sonnenuntergang ist die Standardbestellung. Dennis's Hideaway drüben an der Saline Bay ist eine verlässliche Adresse zum Abendessen, wenn du Abwechslung von den Salt-Whistle-Hütten möchtest.

Unternehmungen

Zum Kirchenaussichtspunkt auf dem Hügel hinaufsteigen

Vom Kamm über die Cays zurückblicken

Rum Punch zum Sonnenuntergang am Strand

Abendessen im Dennis's Hideaway, Saline Bay

Anlegetipp

Wie zuvor: Nimm eine Mooring, wenn möglich, denn über dem Seegras hält der Anker schlecht und die Bucht wird voll. Kommst du in ein volles Bojenfeld, bietet Saline Bay an der Südseite mehr Platz zum Ankern im Sand und eine bequeme Dinghy-Anlandung.

Tag 8

Salt Whistle Bay, Mayreau → Tyrell Bay, Carriacou

Der Weg wieder südwärts bedeutet, in Clifton aus St Vincent und die Grenadinen auszuklarieren und in Tyrell Bay wieder nach Grenada einzuklarieren, halte also die Schiffspapiere und die Crewliste griffbereit. Der Schlag hinunter misst rund ein Dutzend Meilen und ist, mit dem Passat nun im Rücken, im Allgemeinen sanfter als die Fahrt nordwärts eine Woche zuvor. Beim zweiten Besuch fühlt sich Tyrell Bay vertraut an, was nach einer Reihe offener Ankerplätze nichts Schlechtes ist. Ist der Papierkram erledigt, bleibt Zeit, mit dem Dinghy in die Mangrovenlagune am Buchtende vorzustoßen, ein ausgewiesenes Hurricane Hole und ein stiller Gegensatz zu den Moorings. Zum Abendessen bietet die Reihe der Uferlokale Alternativen zum Slipway; die meisten Crews schlendern einfach am Ufer entlang, bis etwas passt.

Unternehmungen

In Tyrell Bay wieder nach Grenada einklarieren

Mit dem Dinghy in die Mangroven-Hurricane-Hole-Lagune

Am Ufer entlang auf der Suche nach dem Abendessen

An der Werft Diesel und Wasser auffüllen

Anlegetipp

Der Halt im Schlick der Bucht ist verlässlich, Ankern ist also die bequeme Standardwahl; überlass die Moorings den Booten, die sie wollen. Verzieh dich ans Südende, weg vom Fährkanal, und halte die markierte Lagunen-Einfahrt frei, falls du mit dem Dinghy auf Erkundung gehst.

Tag 9

Tyrell Bay, Carriacou → Sandy Island, Carriacou

Der zweite Halt an Sandy Island ist die Gelegenheit, es langsamer angehen zu lassen und die Boje mit einem Landgang zu verbinden. Die Überfahrt ist eher eine Sache von Minuten als von Meilen. Wenn du diesmal das Riff beschnorchelt hast, lohnt es, das Dinghy am Festland bei L'Esterre abzusetzen und die lange helle Sandzunge des Paradise Beach entlangzugehen. Die Hardwood Bar liegt dort zurückgesetzt unter den Bäumen und serviert kaltes Bier und Conch zur Musik, was auch immer gerade läuft. Taucher an Bord könnten einen Ausflug hinaus zu Sister Rocks arrangieren, den Zwillingsfelsnadeln etwas weiter draußen, die die beste Meereswelt rund um Carriacou anziehen. Ansonsten gleicht der Tag stark dem ersten Besuch, was auf Sandy Island genau der Sinn der Sache ist. Festmachen, schwimmen, abtrocknen, wiederholen.

Unternehmungen

Bier und Conch in der Hardwood Bar

Den Paradise Beach in ganzer Länge ablaufen

Einen Tauchgang draußen an Sister Rocks arrangieren

Direkt von der Boje aus über das Riff schwimmen

Anlegetipp

Die Parkbojen vor Sandy Island sind begrenzt und beliebt; sind sie bei Ankunft voll, ankere stattdessen vor der L'Esterre Bay und setz mit dem Beiboot über. Es gilt dieselbe Meerespark-Gebühr, die der Ranger kassiert.

Tag 10

Sandy Island, Carriacou → Tyrell Bay, Carriacou

Bei Tag zehn geht es eigentlich um die Vorbereitung auf die Rückfahrt, der kurze Schlag zurück nach Tyrell Bay ist also vor allem Mittel zum Zweck. Hier füllt man Wasser und Diesel, stockt den Kühlschrank im Mini-Markt auf und erledigt die Wäsche, solange es einen Steg dafür gibt. Bleibt Zeit, lohnt ein Bus oder Taxi nach Hillsborough, Carriacous Hauptort, wegen des lokalen Markts und eines Blicks ins kleine Heimatmuseum. Der Ort hat eine gemächliche, werktägliche Atmosphäre, die den Ankerplätzen fehlt. Zurück an Bord nehmen die meisten Skipper das Boot in Augenschein und prüfen das Wetterfenster für den Morgen; die Etappe hinunter nach Grenada ist lang und beginnt am besten früh. Ein ruhiges Abendessen vor Anker passt meist zum Abend vor einem großen Tag.

Unternehmungen

Im Mini-Markt von Tyrell Bay neu verproviantieren

Mit dem Taxi in den Ort Hillsborough fahren

Durch das Heimatmuseum von Carriacou stöbern

Diesel und Wasser für die Überfahrt fassen

Anlegetipp

Ankere wie zuvor im gut haltenden Schlick; eine Mooring braucht es hier nicht. Willst du an der Tankstelle auffüllen, fahr früh hin, und steck den Anker mit reichlich Kette, damit das Boot vor der Überfahrt die Nacht ruhig liegt.

Tag 11

Tyrell Bay, Carriacou → Dragon Bay, Grenada

Die Überfahrt, die sich auf dem Weg nach Norden wie harte Arbeit anfühlte, zahlt sich heute aus. Mit dem Passat achterlich werden die gut dreißig Meilen von Carriacou nach Grenada zu einem rollenden Raumwind-Schlag, schneller und trockener als die Fahrt hinaus. Ein früher Start ist trotzdem sinnvoll; der Wind legt im Tagesverlauf meist zu, und der Anker soll bei Tageslicht fallen. Umfahre erneut Kick 'em Jenny in weitem Bogen, bleib außerhalb der Sperrzone vor Grenadas Nordküste und geh dann näher an die Leeküste, sobald das Hochland der Insel die See glättet. Dragon Bay ist nach dem offenen Wasser eine sanfte Landung, dieselbe geschützte Nische, aus der du gestartet bist, mit dem Skulpturenpark vor der Tür für alle, die ein letztes Mal schnorcheln wollen. Nach einem langen Tag am Ruder sind die meisten Crews froh, sich früh einzurichten und das Boot ruhen zu lassen.

Unternehmungen

Mit dem raumen Passat südwärts nach Grenada

Weiten Abstand zur Kick-'em-Jenny-Zone halten

Ein letztes Mal am Skulpturenpark schnorcheln

Sich nach der Überfahrt früh einrichten

Anlegetipp

Zurück an den staatlichen Bojen im Molinière-Reservat: Nimm eine Mooring, statt auf den Korallen zu ankern. Komm mit Tageslicht im Rücken an; eine Boje oder einen Sandfleck-Ankerplatz zu organisieren, ist nach einer langen Überfahrt vor Einbruch der Dunkelheit weit einfacher.

Tag 12

Dragon Bay, Grenada → St. George’s, Grenada

Ein kurzer Schlag die Küste hinunter bringt dich nach St George's, eine der hübscheren Hauptstädte für die Anfahrt von See. Die Stadt schmiegt sich um den Carenage, ein Hufeisen aus pastellfarbenen Lagerhäusern und roten Dächern, die die Hänge hinaufklettern, mit dem Fort George über der Einfahrt. Es gibt einen Liegeplatz in der Port Louis Marina in der Lagune, oder man ankert davor und geht zu Fuß hinein. Der Carenage selbst ist zum Bummeln gemacht, gesäumt von Rumläden und Cafés; der Obst- und Gewürzmarkt ein paar Straßen weiter oben ist der Ort, um Muskatnuss, Muskatblüte und Kakaokugeln direkt von den Erzeugern der Gewürzinsel zu kaufen. Fort George ist ein strammer Aufstieg, doch der Blick über den Hafen und hinaus aufs Meer ist der Lohn. Das ist die Dosis Stadtleben des Törns nach zwei Wochen stiller Buchten, und sie kommt gut an.

Unternehmungen

Zum Fort George hinauf für den Hafenblick

Muskatnuss und Kakao auf dem Gewürzmarkt kaufen

Durch die Rumläden und Cafés des Carenage bummeln

Anlegen oder vor der Port Louis Marina ankern

Anlegetipp

Ein Liegeplatz in der Port Louis Marina ist die einfachste Lösung und bringt dich auf Schrittweite zur Stadt, oder du ankerst draußen in der Lagune, wo der Halt ordentlich ist. Reserviere in der Hochsaison im Voraus, und rufe die Marina bei der Anfahrt auf UKW-Kanal 14.

Tag 13

St. George’s, Grenada → Dragon Bay, Grenada

Der letzte volle Tag ist bewusst gemächlich, ein kurzer Halbwindschlag zurück an der Westküste hinauf nach Dragon Bay. Man muss sich nicht beeilen, und die Etappe dient zugleich als Puffer: Sind frühere Schläge in Verzug geraten oder ist das Wetter umgeschlagen, ist das die Reserve im Zeitplan, die den Törn entspannt statt hektisch hält. Die meisten Crews nehmen ihn als Abschied vom Wasser. Ein letztes Treiben über dem Skulpturenpark, ein langes Mittagessen vor Anker, ein letztes Bad vom Heck, bevor das Boot zurück muss. Die Leeküste bleibt im Windschatten der Insel ruhig, es ist also leichtes Segeln, was der Passat draußen auch treibt. Die Nähe zur Basis bedeutet, dass der Schlag am letzten Morgen nach Port Louis kurz ist, was den Druck von der Übergabe nimmt. Eine ruhige Nacht in Dragon Bay schließt den Kreis.

Unternehmungen

Ein letztes Mal über den Skulpturenpark treiben

Langes Mittagessen vor Anker in Dragon Bay

Letztes Bad vom Heck

Nahe der Basis für die Übergabe positionieren

Anlegetipp

Für die letzte Nacht zurück an den Molinière-Moorings; nimm früh eine Boje, damit du in den Abend hineinentspannen kannst. Nur wenige Meilen von Port Louis entfernt gibt es keinen Zeitdruck am Morgen, also keinen Grund, sich nach Einbruch der Dunkelheit noch um einen Platz zu bemühen.

Tag 14

Dragon Bay, Grenada → Port Louis Marina

Der letzte Morgen ist mehr Formsache als Segeln: ein paar Meilen die Küste hinunter von Dragon Bay zur Port Louis Marina, meist mit noch tiefstehender Sonne. Charter-Übergaben wollen das Boot gern am späten Vormittag zurück, ein frühes Frühstück und Aufklaren unter Fahrt halten es also gemächlich. Beim Einlaufen in die Lagune rufe die Marina auf UKW-Kanal 14 für einen Liegeplatz und folge dem betonnten Fahrwasser an den roten Marken vorbei. Längsseits gilt es dann, Diesel aufzufüllen, das Dinghy zu verstauen und die Taschen zu packen, danach die Übergabe mit der Basis. Lassen es die Flüge zu, lohnt es, noch eine Weile in St George's zu verweilen, statt gleich aufzubrechen; die Cafés am Carenage machen die letzten Stunden an Land leicht. Zwei Wochen, rund einhundertzwanzig gesegelte Meilen und eine richtige Runde durch die südlichen Grenadinen liegen hinter dir.

Unternehmungen

Die Port Louis Marina auf UKW-Kanal 14 rufen

Dem betonnten Fahrwasser an den roten Marken vorbei folgen

Vor der Übergabe Diesel auffüllen

Letzter Kaffee am Carenage nach der Übergabe

Anlegetipp

Das ist ein Marina-Finale, ums Ankern muss man sich also nicht sorgen; reserviere deinen Liegeplatz im Voraus und bestätige die Rückgabezeit mit der Basis. Komm langsam durch die Lagune herein, achte auf Fährverkehr und halte Fender und Leinen auf beiden Seiten bereit, bevor du ins Fahrwasser gehst.

Segeln Sie diese Route auf Ihrem eigenen Charter

Prüfen Sie die Verfügbarkeit ab der Abfahrtsmarina, vergleichen Sie Boote und sichern Sie sich Ihre Woche online — kostenlose Stornierung inklusive.

Boote ab Port Louis Marina ansehen Alle Boote ansehen