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Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Cyclades

Santorini über Milos & Paros.

Eine Woche ab Santorini über Ios, Paros, Serifos, Sifnos und Milos zurück. Ein Südkykladen-Törn aus Caldera-Klippen und vulkanischen Buchten.

Die Route

Route Tag für Tag

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Ios
Tag 1

Santorini (Vlychada Marina) → Ios

Ein leichtes 18-Meilen-Warmlaufen von Vlychada nach Norden nach Ios, wo Ormos ruhiges Heckanlegen bietet und die weiße Chora den Aufstieg in der Dämmerung lohnt.

Distanz

22 NM

Segelzeit

~4,4 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Mitte Oktober (Hochsaison Jun – Sep, Meltemi Jul – Aug)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Santorini

Segelrevier

Cyclades

Routenübersicht

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Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 7
Ios
1
Tag 1

Santorini (Vlychada Marina) → Ios

Der erste Schlag ist ein sanfter: achtzehn Meilen offenes Wasser, während die Crew ihren Rhythmus findet und sich jemand erinnert, wo die Winschkurbeln liegen. Raus aus Vlychada, Bug nach Norden, und nach ein paar Stunden schiebt sich Ios ins Bild. Wir steuern meist Ormos an, den Hafen in der Südwestecke der Insel, wo das Heckanlegen zuverlässig hält und sich der Fährenschwell gegen Abend legt. Mylopotas, eine Meile weiter südlich, ist der Badestopp, den alle fotografieren, wird aber rollig, sobald der Meltemi einsetzt – also eher Mittagspause als Liegeplatz. An Land bleibt der Hafen verschlafen, bis dich die Serpentinen hinauf zur Chora in ein Labyrinth aus Kapellen und Bars entlassen. Steig vor Sonnenuntergang hoch. Das Licht an den Windmühlen ist den Schweiß wert, und der Platz wacht ohnehin erst später auf.

Unternehmungen

Zum Homer-Grab oberhalb von Plakotos wandern

In den Sandbuchten von Manganari baden

Bei Sonnenuntergang zu den Windmühlen der Chora steigen

Mittagsanker vor dem Strand von Mylopotas

Anlegetipp

Heck an den Kai in Ormos, rund 25-40 Euro pro Nacht, mit gutem Halt, sobald der Fährverkehr nach Einbruch der Dunkelheit nachlässt. Mylopotas nur tagsüber nutzen; über Nacht wird es unhaltbar, sobald der Meltemi einsetzt.

Paros
2
Tag 2

Ios → Paros (Parikia Harbor)

Das ist der Schlag, der dich daran erinnert, dass der Meltemi Zähne hat. Der Kanal zwischen Naxos und Sikinos beschleunigt den Nordwind, und an den meisten Tagen siehst du beim Queren aus gut zwanzig Knoten dreißig werden – also lieber reffen, bevor du reingehst, statt später damit zu kämpfen. Danach flaut es unter Paros ab, und Parikia öffnet sich voraus. Für die Übernachtung ziehen wir es Naoussa vor: Das Becken ist ausgebaggert, das Anlegen entspannter, und in die Altstadt sind es nur ein paar Schritte. Bummel durch die Marmorgassen zur Ekatontapiliani, der Kirche aus dem 4. Jahrhundert im Herzen von Parikia, und such dir dann einen Tisch für gegrillten Fisch, während die Fähren kommen und gehen. Naoussa hebst du dir für einen Mittagsstopp auf, wenn die Crew das Fischerhafen-Postkartenmotiv will.

Unternehmungen

Die Ekatontapiliani-Kirche aus dem 4. Jahrhundert besichtigen

Durch Parikias Marmorgassen in der Altstadt gehen

Vor den Granitfelsen von Kolymbithres ankern

Weinprobe in einem Keller in Naoussa

Anlegetipp

In Parikia geht es mit dem Heck an den Kai, um die 30-50 Euro pro Nacht; das ausgebaggerte Becken macht es bei frischem Meltemi zum leichteren Liegeplatz als Naoussa. Willst du doch Naoussas Hafen, komm früh, denn die Handvoll Kaiplätze ist im Juli und August schnell belegt.

Serifos
3
Tag 3

Paros → Serifos (Livadi)

Zweiunddreißig Meilen am halben Wind bei eingestelltem Meltemi machen das zum großen Meilentag – also früh ablegen und das Boot arbeiten lassen. Serifos liegt flach und trocken am Horizont, bis sich Livadi an der Südküste öffnet. Die Bucht beschleunigt den Wind, der über den Kamm kommt, aber der Sand darunter hält gut, wenn du genug Kette steckst. Das ist der Schlag, auf dem Crews am häufigsten slippen, meist weil sie zu wenig Kette gesteckt haben – also den Anker ordentlich eingraben und vor dem Landgang runtertauchen und nachsehen. Über dem Hafen klebt die Chora am Fels wie eine Filmkulisse. Nimm die alten Maultierstufen hinauf statt des Busses; der Blick zurück auf die ankernde Flotte in der Dämmerung ist der Lohn. Unten auf Meereshöhe ist Psili Ammos ein feines Nachmittagsbad.

Unternehmungen

Die Maultierstufen hinauf zur Chora steigen

In Psili Ammos an der Ostküste baden

Kichererbsen-Revithada in einem Kafenio in Livadi

Sonnenuntergang bei den Windmühlenruinen der Chora

Anlegetipp

Anker auf Sand in der Bucht von Livadi bei 5-8 Metern und steck reichlich Kette; der Wind fällt durchs Tal, und über 20 Knoten wird der Halt grenzwertig – also den Anker abtauchen, bevor alle von Bord gehen. Der Stadtkai nimmt ein paar Boote mit dem Heck für 20-30 Euro pro Nacht, wenn du lieber festmachst.

Kamares
4
Tag 4

Serifos → Sifnos (Kamares Harbor)

Nach der Schinderei von gestern fühlen sich vierzehn Meilen an wie ein Ruhetag. Bei stetigem Nordwind rollst du nach Süden und liegst rechtzeitig zum langen Mittagessen vor Anker. Kamares, der Fährhafen an der Westseite, ist die übliche Übernachtung und liegt gut geschützt vor Nord und Nordost – nur wenn die Brise auf West rückt, ist er offen. Passiert das, Anker auf und rüber nach Vathi an der Südküste, eine fast rundum geschlossene Sandbucht, die bei fast allem ruhig bleibt. Auf Sifnos isst man richtig. Das ist die Insel der Tontopfküche: über Nacht gebackene Revithada, Kichererbsensuppe, langsam geschmortes Lamm im Mastelo-Topf und Honig-Mandel-Süßigkeiten. Reservier einen Tisch oben in Artemonas oder Apollonia, miete einen Roller, wenn du den Nachmittag hast, und lass dir den Weg hinaus zum Kloster Chrysopigi auf seinem Felsen bei Faros nicht entgehen.

Unternehmungen

Revithada aus dem Tontopf in Artemonas

Zum Kloster Chrysopigi bei Faros laufen

Über Nacht in der geschützten Bucht von Vathi ankern

Durch die Töpferwerkstätten von Vathi stöbern

Anlegetipp

Wirf den Anker auf Sand in 5-8 Metern in Kamares oder nimm einen der wenigen Heckplätze am kleinen Kai für 20-30 Euro pro Nacht. Dreht der Wind auf West und fängt Kamares an zu rollen, wechsle nach Vathi an der Südküste, das bei fast allen Bedingungen ruhig bleibt.

Milos
5
Tag 5

Sifnos → Milos (Adamantas Port)

Milos hat seinen Platz auf diesem Törn aus zwei Gründen: das Schwimmen und der Schutz. Der Schlag von Sifnos herunter ist kurz und meist gutmütig, was den Nachmittag frei lässt. Wenn das Wetter mitspielt, gleite an Sarakiniko an der Nordküste vorbei für ein Bad – der weiße Bimsstein liegt in Formen da, die eher gegossen als erodiert wirken. Die Stelle ist völlig ungeschützt, also nur bei glatter See stoppen. Von dort reicht die lange Bucht tief in die Insel hinein bis nach Adamas, einem der geschütztesten Häfen dieser Gewässer, ruhig, egal was der Meltemi draußen treibt. Festmachen, dann an Land. Nimm ein Taxi oder einen Roller hinauf nach Plaka wegen des Burgblicks und schlendere hinunter nach Klima, wo die Bootsgaragen der Fischer in bunten Blöcken unter der Klippe am Ufer stehen.

Unternehmungen

An den weißen Felsen von Sarakiniko baden

In den Meereshöhlen von Papafragas schnorcheln

Für die Aussicht zur Burg von Plaka hinaufsteigen

Die bunten Syrmata von Klima fotografieren

Anlegetipp

Heck an den Stadtkai von Adamas für rund 30-50 Euro pro Nacht; der Schutz ist hier aus jeder Richtung ausgezeichnet. Pollonia im Nordosten ist ruhiger und etwas günstiger, liegt aber offen zum Meltemi aus Nord – also nur bei beständigem Wetter.

Vlychada
6
Tag 6

Milos → Santorini (Vlychada Marina)

Die letzte Passage ist die zweitlängste der Woche: achtunddreißig Meilen nach Südosten über offenes Wasser, bei vorherrschendem Nordwind meist bequem am halben Wind. Halt früh auf Santorini zu und behalt die Uhr im Auge. Du willst vor fünf in Vlychada liegen, zum einen, um den Abend frei zu haben, zum anderen, weil man den Marinaplatz besser bei Tageslicht anläuft. Ruf in der Hochsaison vorher an; die Plätze sind schnell weg, und niemand will in der Dämmerung Kreise drehen. Liegt das Boot sicher, gib jemandem die Leinen und nimm ein Taxi nach Norden nach Oia. Der Sonnenuntergang dort zieht aus gutem Grund Publikum an, und der Abstieg hinunter nach Ammoudi bringt dich danach in eine Fischtaverne am Wasser. Wer dem Gedränge lieber ausweicht, findet in den Weingütern Santo Wines oder Domaine Sigalas einen feinen Assyrtiko.

Unternehmungen

Mit dem Taxi nach Oia zum Caldera-Sonnenuntergang

Assyrtiko-Probe bei Santo Wines

Fischessen unten in der Bucht von Ammoudi

Baden an den Klippen des Red Beach

Anlegetipp

Reservier den Liegeplatz in Vlychada im Juli und August lange im Voraus; Heckanlegen kostet hier 60-100 Euro pro Nacht, und die Marina ist in Spitzenwochen voll. Sei bis zum frühen Nachmittag längsseits und bestätige den Übergabetermin 24 Stunden vorher mit der Basis.

Paros
7
Tag 7

Paros → Santorini (Check Out)

Letzter Morgen, der ordentliche. Bring das Boot zurück nach Vlychada und räum es vor neun, damit die Übergabe nach Plan läuft. Geh die Abnahme mit dem Basisleiter mit, statt sie ihm zu überlassen, und fotografier alles, was schon auf dem Protokoll steht, bevor du unterschreibst; Kautionen sind nach sauberem Check-out meist binnen einer Woche zurück. Ist der Papierkram erledigt, bleibt noch etwas Zeit bis zum Transfer. Der Flughafen von Santorini liegt rund fünfundzwanzig Minuten die Straße hinauf, es ist also Platz für ein langsames Frühstück am Calderarand oder ein letztes Bad in der Bucht von Ammoudi unterhalb von Oia, wo das Wasser an den Felsen tief und kühl ist. Dann die Taschen auf den Steg und ab nach JTR. Eine kompakte, runde Schleife durch die südlichen und westlichen Kykladen – erledigt.

Unternehmungen

Das Check-out mit dem Basisleiter durchgehen

Letztes Bad in der Bucht von Ammoudi unterhalb von Oia

Frühstück am Calderarand

Transfer zum Flughafen Santorini (JTR)

Anlegetipp

Sei mit dem Boot vor neun in Vlychada längsseits für die Übergabe; die Kaution wird nach sauberer Abnahme in der Regel binnen sieben Tagen freigegeben. Fotografier jeden vorab notierten Schaden, bevor du unterschreibst, damit später nichts strittig ist.

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