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Route · 14 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · Cyclades

Lavrion über Mykonos & Santorini.

14 Tage ab Lavrion über Syros, Tinos, Mykonos und Santorini, zurück über Milos und Sifnos. Zentrale Kykladen mit möglichst wenig Motorstunden.

Die Route

Route Tag für Tag

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Kea
Tag 1

Lavrion → Kea (Vourkari)

Ein entspannter 18-Meilen-Einstieg nach Osten von Lavrion nach Kea, mit der Fischpier von Vourkari als Ziel am Ende des Nachmittags.

Distanz

15 NM

Segelzeit

~3 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

Mai – Mitte Oktober (Hochsaison Jun – Sep, Meltemi Jul – Aug)

Dauer

14 Tage

Abfahrt

Lavrion

Segelrevier

Cyclades

Routenübersicht

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Die Reise Tag für Tag

Benannte Ankerplätze, Anlegetipps und Aktivitäten für jede Etappe der Woche — die Karte wandert beim Scrollen mit.

Tag 1 / 14
Kea
1
Tag 1

Lavrion → Kea (Vourkari)

Von Lavrion statt von Alimos zu starten verschafft dir einen Vorsprung: Das Boot liegt ein Dutzend Meilen näher an den Inseln, bevor du überhaupt die Leinen wirfst. Am ersten Tag drängt nichts. Proviant an Bord, Kabinen verteilen, und nach dem Mittagessen ablegen, wenn die Basis die Übergabe erledigt hat. Der Kurs führt ostwärts am Kap Sounion vorbei, den Nordwind achterlich einfallend, also ein schneller, gutmütiger Raumschotkurs. Vourkari öffnet sich in der Nordwestecke von Kea, eine lange Pier mit Platz zum Heckanlegen und verlässlichem Schutz vor dem vorherrschenden Nord. Von denselben Stegen arbeiten noch immer Fischerboote, und die Ouzeris dahinter grillen, was am Morgen hereinkam. Die erste Nacht lassen wir die Crew meist hier ausklingen, mit der Bergstadt Ioulida als kurze Taxifahrt hinauf für alle, die nach dem Essen noch unruhig sind. Ein leichter Start gibt den Ton vor.

Unternehmungen

Den archaischen Steinlöwen über Ioulida ansehen

Das Wrack der Patris vor Koundouros beschnorcheln

Gegrillter Oktopus in einem Ouzeri in Vourkari

Abendbummel durch Ioulidas Marmorgassen

Anlegetipp

Heck zur Pier von Vourkari an Muringleinen, rund EUR 25-35 pro Nacht, und du liegst gut geschützt vor dem nördlichen Meltemi. Ist die Pier voll, motorst du zwei Meilen nach Osten nach Otzias und wirfst den Anker auf Sand in 6-8 Metern.

Syros
2
Tag 2

Kea → Syros (Ermoupoli)

Leg früh ab. Bis etwa ein Uhr mittags bleibt der Wind unter zwölf Knoten, und du willst so viele Meilen wie möglich in der Tasche haben, bevor der Meltemi aufwacht. Zwischen Kea und Syros liegen zweiunddreißig Meilen offenes Wasser, die zweite Hälfte wird also meist zu einem zügigen Halbwindkurs mit aufbauender See. Reff, bevor du es brauchst, dann bleibt die Etappe komfortabel. Ermoupoli ist die arbeitende Hauptstadt der Kykladen, ihre klassizistischen Häuser stapeln sich in verblasstem Ocker und Rosé den Hang hinauf. Die Stadtpier gehört zu den gutmütigsten Heckliegeplätzen der Inseln und hält bei fast allen Bedingungen. An Land füllt sich die Marmorfläche des Miaouli-Platzes nach Einbruch der Dunkelheit, und der Aufstieg nach Ano Syros belohnt dich mit dem alten katholischen Viertel und dem ganzen Hafen zu deinen Füßen.

Unternehmungen

Hinauf ins katholische Viertel von Ano Syros

Loukoumi bei einem alten Konditor in Ermoupoli probieren

Nach Einbruch der Dunkelheit über den Miaouli-Platz

Von den Felsplatten bei Asteria schwimmen

Anlegetipp

Die Stadtpier von Ermoupoli ist kostenlos, du ankerst selbst; der Halt ist gut und der Schutz für kykladische Verhältnisse ungewöhnlich breit. Ist in der Hochsaison alles belegt, nimmt dich die Manna Marina direkt nördlich für EUR 60-80 pro Nacht auf.

Tinos
3
Tag 3

Syros → Tinos

Kurz heißt nicht gemütlich. Die Lücke zwischen Syros und Tinos presst den Nordwind zusammen und legt gern fünf Knoten auf das drauf, was die Vorhersage versprochen hat; Ende Juli sind fünfundzwanzig Knoten am Nachmittag im Kanal ganz normal. Auf Halbwindkurs fliegen die vierzehn Meilen vorbei, aber ziel darauf, um vier die Leinen an Land zu haben, bevor sich der Schwell vor der Hafeneinfahrt aufstellt. Tinos trägt zwei Identitäten. Es ist die große orthodoxe Pilgerinsel, auf der die Gläubigen zur Kirche Panagia Evangelistria hinaufsteigen, und es ist das Herz der Marmorbildhauerei in der Ägäis, ein Handwerk, dem du in den Werkstätten von Pyrgos im Norden noch zusehen kannst. Landeinwärts sind die Hügel mit kunstvollen venezianischen Taubentürmen gesprenkelt. Reservieren kannst du nichts, also komm früh: Der neue Hafen hat nur mäßigen Sandgrund, steck also reichlich Kette.

Unternehmungen

Marmorbildhauern in Pyrgos bei der Arbeit zusehen

Den Taubenturm-Weg oberhalb von Falatados gehen

Mittags Artischocken a la polita essen

Durch das Felsblockfeld von Volax streifen

Anlegetipp

Heck zur Pier im neuen Hafen für EUR 25-40 pro Nacht, behandle den Sand aber als nur mäßigen Halt und setz den Anker mit viel Kette. Ab 25 Knoten Meltemi liegt das innere Sportbootbecken deutlich ruhiger.

Mykonos
4
Tag 4

Tinos → Mykonos

Der Sprung nach Mykonos ist der kürzeste Schlag der zwei Wochen, aber lass dich von acht Meilen nicht täuschen. Die Meerenge vor Tinos legt verlässlich fünf Knoten auf die Vorhersage drauf und wirft bis zum Nachmittag eine kurze, harte Hackwelle auf, sie verdient also Respekt. Im Juli und August ist der vernünftige Plan ein vorab gebuchter Platz in Tourlos, der neueren Marina nördlich der Stadt; einen Tag vorher online reservieren, und der Abend regelt sich von selbst. Die alte Stadtpier ist kostenlos, liegt aber offen im Schwell und ist nur haltbar, solange der Nordwind unter achtzehn Knoten bleibt. Vor dem Abendessen ist Zeit für ein Bad, also anker auf dem Weg hinein vor Ornos oder Psarou. Danach ist es eine kurze Fahrt in die weißen Gassen, und das Kaïki zum antiken Delos legt im alten Hafen ab, falls jemand die Ruinen sehen will.

Unternehmungen

Mit dem Kaïki zum antiken Delos

Strandlunch im autofreien Agios Sostis

Sonnenuntergang an der Promenade von Klein-Venedig

Die Runde zum Leuchtturm Armenistis wandern

Anlegetipp

Buch die Tourlos New Marina für Juli und August 24 Stunden vorher online; in der Spitze sind EUR 70-110 pro Nacht fällig. Die kostenlose Stadtpier ergibt nur Sinn, wenn der Nordwind unter 18 Knoten vorhergesagt ist, und selbst dann rollt es.

Paros
5
Tag 5

Mykonos → Paros (Naoussa)

Das ist die Etappe, an die Crews sich erinnern. Zweiundzwanzig Meilen offene Ägäis nach Südwesten mit dem Meltemi achterlich einfallend, das Boot surft vier, fünf Stunden lang mit Rumpfgeschwindigkeit dahin, reines Vorwindsegeln. Pass auf, wenn du den Kanal von Naxos passierst, der die stärksten Böen des Tages bündelt und einen unaufmerksamen Rudergänger kalt erwischen kann. Naoussa liegt an der Nordküste von Paros, ein kleiner kykladischer Fischerhafen, umringt von Tavernen, deren Tische bis ans Wasser reichen. Boote kommen und gehen, Netze trocknen auf der Pier, und sobald die Sonne fällt, kippt die ganze Szene in ein lebhaftes Abendessen. Die Plätze sind knapp und meist gegen fünf Uhr weg. Ist der Hafen voll oder drückt der Meltemi hinein, ankerst du direkt östlich in der Bucht Plastira auf gutem Sand.

Unternehmungen

Den glatten Granit von Kolymbithres beschnorcheln

Lokalen Wein auf einem Weingut bei Marpissa verkosten

Ouzo an der Fischerpier von Naoussa

Über die Marmorwege von Lefkes gehen

Anlegetipp

Im kleinen Hafen von Naoussa liegt man mit dem Heck zur Pier für EUR 30-50 pro Nacht, und meist ist er um fünf voll. Wenn du zu spät kommst, ankerst du eine halbe Meile östlich in der Bucht Plastira auf Sand in 5-7 Metern oder weichst ins größere Parikia aus.

Ios
6
Tag 6

Paros → Ios

Heute zeigt die Ägäis die Zähne. Die achtundzwanzig Meilen nach Süden führen durch den Kanal zwischen Naxos und Sikinos, einen der ruppigsten Meltemi-Abschnitte der zentralen Kykladen, wo stetige zweiundzwanzig bis dreißig Knoten auf Backbordbug-Halbwindkurs der Normalfall sind. Reff früh, vor dem Kanal statt mittendrin, dann wird der Schlag mitreißend statt hektisch. Ormos, der Hafen von Ios, gibt guten Schutz, sobald du drin bist, und die Marina dort wächst; die ältere Pier tut es auch, wenn die Plätze knapp sind. Mylopotas, den langen Sandbogen eine Meile südlich, hebst du dir fürs Baden am Tag auf, denn über Nacht taugt er bei Wind nichts. Ios hat einen Teil seines Partyrufs abgelegt, aber die Windmühlen der Chora ziehen zum Sonnenuntergang immer noch Publikum, und die kleinen Plätze summen bis spät.

Unternehmungen

Zum angeblichen Grab Homers wandern

Im Sand von Manganari an der Südküste schwimmen

Sundowner bei den Windmühlen der Chora

Eine späte Rembetika-Bar in der Chora finden

Anlegetipp

Im Hafen Ormos liegst du mit dem Heck zur Pier für EUR 25-40 pro Nacht; schnapp dir vorab einen Platz in der neuen Marina, wenn einer frei ist. Behandle Mylopotas strikt als Mittagsankerplatz, über Nacht ist er bei Meltemi unhaltbar.

Santorini
7
Tag 7

Ios → Santorini

Santorini verlangt gutes Timing. Die Caldera ist ein versunkener Vulkan mit hunderte Meter tiefem Wasser, vor Anker schwojen fällt also schlicht aus, und du willst ein ruhiges Fenster und volles Tageslicht, um das Ganze vom Wasser aus aufzunehmen. Leg bei Tagesanbruch aus Ios ab, dann gleiten die achtzehn Meilen in der Morgenbrise leicht dahin. Vlychada an der Südküste ist der einzige echte Übernachtungshafen: eine geschützte Marina mit Straßenanbindung und Liegeplätzen, die man in der Hochsaison lange vorher buchen sollte. Mittags fest, und der Nachmittag gehört dir. Die meisten Crews nehmen ein Taxi hinauf nach Oia für den Sonnenuntergang, den alle fotografieren und wenige vergessen, und arbeiten sich dann durchs Weinland zurück. Der vulkanische Boden bringt einen knochentrockenen Assyrtiko hervor, den du an der Quelle probieren willst.

Unternehmungen

Mit dem Taxi nach Oia zum Sonnenuntergang an der Klippe

Assyrtiko bei Santo Wines oder Sigalas verkosten

Unter den Klippen am Red Beach schwimmen

Fava mit Kapern in Megalochori

Anlegetipp

Die Marina Vlychada ist der einzige verlässliche Liegeplatz, Heck zur Pier für EUR 60-100 pro Nacht, und in der Spitze muss man vorbuchen. Die Kreuzfahrtbojen vor Thirasia sind ein schlechter Ersatz, plane also nicht mit ihnen.

Folegandros
8
Tag 8

Santorini → Folegandros

Hier fängt das spitze Ende des Törns an. Nach Nordwesten zu drehen und die Runde nach Hause zu beginnen heißt, den Meltemi zum ersten Mal auf die Nase zu bekommen, und die zweiundzwanzig Meilen nach Folegandros sind Kreuzen und Wenden statt Raumschot. Such dir den richtigen Moment, halt die Crew satt, dann wird es ein befriedigender Segeltag statt einer Quälerei. Karavostasi ist der einzige richtige Hafen, hinter dem Nordwind schön geborgen, nach Süden aber völlig offen, lies also die Vorhersage, bevor du dich festlegst. Das eigentliche Folegandros wartet hoch oben an der Klippenkante, wo die Chora zu den schönsten aller Inseln zählt; dreißig Minuten den alten Kalderimi hinauf oder ein kurzes Taxi. Wirf auf dem Weg hinein den Anker in Katergo, einer nur per Boot erreichbaren Bucht mit hellem Wasser, für ein Bad, das du halb für dich allein hast.

Unternehmungen

Hinauf zur Panagia-Kirche an der Klippenkante der Chora

In der nur per Boot erreichbaren Bucht Katergo schwimmen

Matsata-Pasta mit Ziegenragu probieren

Den Kalderimi nach Ano Meria gehen

Anlegetipp

In Karavostasi liegt man mit dem Heck zur Pier für EUR 25-40 pro Nacht, es gibt aber nur eine Handvoll Plätze; ist alles belegt, ankerst du in der Bucht direkt östlich auf Sand in 4-7 Metern. Bei Südwind bleib ganz weg, der Hafen hat nach Süden keinerlei Schutz.

Milos
9
Tag 9

Folegandros → Milos (Adamas)

Noch einmal zwanzig Meilen gegen den Wind, noch einmal zwei lange Schläge nach Nordwesten, und die Belohnung am Ende ist einer der geschütztesten Häfen der westlichen Kykladen. Adamas liegt am Kopf einer tiefen Bucht, die sich mitten ins Herz von Milos frisst, und sobald du die Einfahrt hinter dir hast, glättet sich die See und die Brise fällt auf fast nichts ab. Der Schutz hier ist nahezu total, egal was draußen weht. Leg den Törn so, dass du an Sarakiniko mit Badeabsicht vorbeikommst: Der windgeschliffene weiße Fels sieht aus wie die Mondoberfläche, der Ankerplatz liegt allerdings offen und lohnt nur bei beständiger Luft. Auch an Land lohnt Milos einen Streifzug, von den Katakomben bei Plaka bis zu den bemalten Bootsgaragen von Klima, wo Fischer noch ihre Kaïkia unterstellen.

Unternehmungen

Unter den weißen Klippen von Sarakiniko schwimmen

Die Seehöhlen bei Papafragas beschnorcheln

Den Blick von der Burg Plaka genießen

Die Syrmata-Bootshäuser von Klima fotografieren

Anlegetipp

An der Stadtpier von Adamas liegst du mit dem Heck zur Pier für EUR 30-50 pro Nacht, dank der langen Bucht mit hervorragendem Rundumschutz. Pollonia im Nordosten ist günstiger, liegt bei nördlichem Meltemi aber offen.

Kamares
10
Tag 10

Milos → Sifnos (Kamares)

Achtzehn Meilen nach Norden, und das Segeln wird ruhiger. Die Bucht von Kamares an der Westküste ist der Standardhafen für die Nacht, gut gedeckt nach Nord und Nordost, ihre Mündung zeigt allerdings nach Westen. Ende August, wenn der Meltemi eine westliche Neigung bekommt, kann Schwell direkt hineinrollen und die Bucht unruhig machen; das ist das Signal, nach Platys Gialos an der Südküste zu wechseln. Was du auch wählst, der eigentliche Grund für den Stopp ist das Essen. Sifnos ist die Insel, auf die Griechen dich zum Abendessen schicken: Kichererbsen-Revithada, über Nacht im Holzofen gegart, Lamm langsam im Tontopf, dem Mastelo, gebacken, Rezepte, die auf die inseleigene Kochbuchtradition des neunzehnten Jahrhunderts zurückgehen. Zwischen den Mahlzeiten lohnt der Weg hinaus zum kleinen Kloster Chrysopigi, gestrandet auf seiner Felszunge bei Faros, den ganzen Nachmittag.

Unternehmungen

Zum Kloster Chrysopigi bei Faros wandern

Mastelo-Lamm oben in Artemonas essen

Eine Töpferwerkstatt in Vathy besuchen

In der ruhigen Bucht von Vathi schwimmen

Anlegetipp

Anker auf Sand in 5-8 Metern in der Bucht von Kamares oder nimm die kleine Pier für EUR 20-30 pro Nacht, wenn ein Platz frei ist. Dreht der Wind nach Westen, wechselst du für eine ruhige Nacht nach Platys Gialos an der Südküste.

Serifos
11
Tag 11

Sifnos → Serifos (Livadi)

Auf dem Papier ein gemütlicher Vierzehn-Meilen-Sprung, aber am Ziel hält Serifos dich auf Trab. Die Bucht von Livadi öffnet sich direkt in den Meltemi und wirkt wie ein Trichter, und obwohl der Sandgrund theoretisch gut hält, zieht der stetige Druck Anker aus dem Boden; Vertreiben ist die klassische Serifos-Panne. Steck reichlich Kette, tauch runter und prüf, ob der Anker sauber eingegraben ist, und bleib die erste Stunde an Bord, bevor jemand an Land geht. Es zahlt sich aus. Über dem Hafen fällt die Chora in weißen Terrassen den Hang hinunter, eines der fotogensten Dörfer des ganzen Archipels, zu Fuß über den alten Eselspfad zu erreichen oder per Taxi, wenn die Beine müde sind. Die Kafenia an den kleinen Plätzen machen eine feine Kichererbsen-Revithada, und die Windmühlen über dem Ort fangen das letzte Licht.

Unternehmungen

Den Eselspfad hinauf zur Chora steigen

Kichererbsen-Revithada in einem Kafenio essen

An der Südküste bei Psili Ammos schwimmen

Sonnenuntergang bei den Windmühlen der Chora

Anlegetipp

Anker in der Bucht von Livadi auf Sand in 5-8 Metern mit viel Kette, oder leg dich mit dem Heck an die Stadtpier für EUR 20-30 pro Nacht. Über 22 Knoten steigt die Vertreibgefahr, tauch den Anker also immer ab, bevor du das Boot verlässt.

Kythnos
12
Tag 12

Serifos → Kythnos (Merichas)

Fünfzehn Meilen nach Norden bringen dich nach Kythnos, und die Schlagzeile ist hier nicht der Hafen, sondern ein Strand, den du nur per Boot erreichst. Merichas, der kleine Fährhafen an der Westküste, ist ein solider Rückfallplan für eine ruhige Nacht an der Pier. Der Hauptgewinn liegt sechs Meilen weiter die Küste hinauf bei Kolona, einem schmalen, zweihundert Meter langen Sandband, das die Insel Agios Loukas mit Kythnos verbindet, mit klarem Flachwasser auf beiden Flanken der Zunge. Anker davor, und das Schwimmen wird zum ganzen Tagesprogramm; kein Dorf, zu dem man laufen müsste, kein Zeitplan. Wir werfen den Anker meist am frühen Nachmittag und bleiben bis übers Abendessen hinaus liegen, während sich das Licht über der Sandbank verändert. Über solche Ankerplätze reden Crews noch Jahre später.

Unternehmungen

Ankern und an der Sandbank Kolona schwimmen

In den heißen Quellen von Loutra baden

Mit dem Rad über die Kammstraße nach Driopida

Sfougato-Käsekuchen in einer Taverne in Driopida

Anlegetipp

Anker kostenlos auf Sand in 4-6 Metern bei Kolona, wo das Inselchen dich vor dem nördlichen Meltemi abschirmt. Die Stadtpier von Merichas kostet EUR 20-30 pro Nacht, und Loutra hat ein paar Marinaplätze direkt neben seinen natürlichen heißen Quellen.

Lavrion
13
Tag 13

Kythnos → Lavrion

Der Heimschlag gehört zu den sanfteren Schlussetappen der Kykladen, und das ist der stille Vorteil einer Basis in Lavrion: Sie liegt östlich von Athen und erspart dir den längeren Ritt, den ein Charter ab Alimos vor sich hat. Vierundzwanzig Meilen nach Nordwesten, mit dem Kap Sounion etwa auf halber Strecke an Steuerbord, wo die Säulen des Poseidontempels die letzte echte Landmarke vor der Marina setzen. Bei abflauendem Abend-Meltemi wird die Etappe zum trägen Vorwinddrift, Segel im Schmetterling, niemand in Eile anzukommen. Stopp unter dem Tempel für ein Abschiedsbad, wenn das Timing passt. Tank auf dem Weg hinein an der Bunkerpier, damit die Tanks für die Übergabe voll sind, und such der Crew dann einen Tisch in einer Taverne am Hafen. Die Basen hier wollen das Boot meist schon am Vorabend bis fünf Uhr längsseits haben.

Unternehmungen

Unter dem Tempel am Kap Sounion schwimmen

In Lavrion tanken und abspülen

Crew-Dinner in einer Hafentaverne in Lavrion

Durch die Läden der Stadt Lavrion stöbern

Anlegetipp

In Lavrions Olympic Marina liegst du mit dem Heck an Muringleinen für EUR 60-90 pro Nacht. Tank vor dem Festmachen an der Bunkerpier an der Einfahrt und bestätige deinen Übergabetermin 24 Stunden vorher mit der Basis.

Lavrion
14
Tag 14

Lavrion → Check-out

Der letzte Morgen ist unkompliziert. Die Basis will das Boot vor neun zurück, und der Check-out geht am schnellsten, wenn der Skipper an Bord bleibt, während der Basisleiter den Rundgang macht. Sofern nichts beanstandet wird, kommt die Kaution binnen etwa einer Woche zurück. Einer der stillen Vorzüge eines Törnendes in Lavrion ist der Weg zum Flughafen: gut fünfzig Minuten auf der Straße, gegenüber dem längeren, staugeplagten Gekrieche von den Marinas näher an Athen. Vor dem Abschied bleibt meist Zeit für einen letzten Frappé und einen Happen in einem Hafenkafenio, und der Kaffee kostet hier einen Bruchteil dessen, was du unten in Glyfada zahlen würdest. Rechnung begleichen, alles Erwähnenswerte vor der Unterschrift fotografieren, und der Stegcrew danken, die zwei Wochen lang auf die Leinen geachtet hat. Dann kommen die Transfers, und es wird schon übers nächste Jahr geredet.

Unternehmungen

Abschließender Rundgang mit dem Basisleiter

Letzter Frappé in einem Kafenio in Lavrion

Flughafentransfer, 50 Minuten ab Lavrion

Trinkgeld für die Stegcrew bei gutem Service

Anlegetipp

Gib das Boot vor neun zurück und rechne bei sauberer Abnahme binnen einer Woche mit der Kaution. Fotografiere vorhandene Macken und lass sie schriftlich vermerken, bevor du das Check-out-Protokoll unterschreibst.

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