Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · British Virgin Islands

Tortola Rundtörn.

Eine Woche von Tortola durch die Felsblöcke von Virgin Gorda zum Riff von Anegada, North Sound, Scrub Island und den Strandbars von Jost Van Dyke.

Die Route

Route Tag für Tag

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Tag 1

Tortola (Road Town) → The Baths (Virgin Gorda)

Über den Drake Channel nach Virgin Gorda und durch die Granitfelsen und Grotten der Baths, bevor die Ausflugsboote kommen.

Distanz

11 NM

Segelzeit

~2,2 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

November – Mai (Hochsaison Dez – Apr)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Tortola

Segelrevier

British Virgin Islands

Routenübersicht

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Tag 1 / 7

Tag 1

Tortola (Road Town) → The Baths (Virgin Gorda)

Die meisten Crews sind am späten Vormittag aus Road Town heraus und arbeiten sich nach Osten über den Sir Francis Drake Channel, zehn Meilen stetiges Kreuzen gegen den Passat, während Virgin Gorda am Bug immer größer wird. Der Lohn sind die Baths, wo haushohe Granitblöcke ins Meer stürzen und ein Labyrinth aus schattigen Grotten und Gezeitentümpeln bilden. Nimm eine National-Parks-Boje vor dem Strand, dann schwimm oder fahr mit dem Dinghy hinein und folge dem Pfad mit Seilen und Leitern durch die Felsen bis zur Devil's Bay. Nimm Badeschuhe mit; die Kletterei ist nass und der Stein wird glitschig. Beim Schnorcheln rund um die Felssockel tauchen Sergeant Majors und ab und zu ein Tarpun auf. Komm früh. Ab elf legen die Fähren an und die Höhlen füllen sich, ein Start um acht schenkt dir also eine Stunde fast leeren Strand und besseres Licht für Fotos.

Unternehmungen

Über den Felsenpfad zur Devil's Bay klettern

Die Grotten rund um Spring Bay schnorcheln

In den schattigen Gezeitentümpeln abkühlen

Die Höhlen fotografieren, bevor die Fähren anlegen

Anlegetipp

Das Bojenfeld der Baths ist nur für den Tag gedacht, plane also, am späten Nachmittag abzulegen und für die Nacht nach Spanish Town oder in die Savannah Bay zurückzukehren. Die Bojen gehen nach dem Prinzip: wer zuerst kommt; in der Saison schnappst du dir am späten Vormittag eine.

Tag 2

The Baths → North Sound (Leverick Bay)

Von Spanish Town ist es nur eine kurze Halbwindstrecke die Leeküste hinauf, vielleicht zehn Meilen, bevor du durch die Einfahrt in den North Sound gleitest. Kaum bist du drinnen, wird das Wasser flach. Es ist ein natürlicher Hafen, umringt von Ankerplätzen: Leverick Bay für Diesel, Wasser und einen ordentlichen Einkauf, Saba Rock und der wieder aufgebaute Bitter End Yacht Club für Sundowner, und ruhiger Platz zum Ankern vor Prickly Pear. Meist nehmen wir eine Boje in Leverick, füllen die Tanks auf und setzen dann abends mit dem Dinghy hinüber. Freitagabends spielt am Steg Michael Beans seinen Piraten-Jump-up, laut und ein Riesenspaß. Wenn du lieber an Ort und Stelle bleibst: An Saba Rocks eigenen Bojen gibt es Frischwasser und einen Beutel Eis dazu, nach einem heißen Tag die Gebühr wert. Bunkere hier deine Vorräte; es ist der letzte richtige Laden vor Anegada.

Unternehmungen

Diesel und Wasser in Leverick Bay auffüllen

Sundowner im wieder aufgebauten Bitter End Yacht Club

Nach Leverick Bay zu Michael Beans' Piraten-Jump-up

Eine Boje vor Saba Rock nehmen

Anlegetipp

Der North Sound läuft über BoatyBall, reserviere in den Hauptwochen also schon vor der Ankunft per Handy eine Boje in Leverick oder an Saba Rock. Lieber ankern? Der Schlick-und-Sand-Grund westlich von Prickly Pear hält für moderne Anker gut.

Tag 3

North Sound → Anegada

Das ist der einzige richtig offene Schlag der Woche, gut zwölf bis fünfzehn Meilen atlantisch angehauchtes Wasser, ohne eine Insel in Sicht, bis du fast schon darüber bist. Anegada besteht aus Korallen, nicht aus Fels, und hebt sich kaum über den Horizont. Verlass den North Sound gegen neun, damit du die Sonne für die Ansteuerung hoch und im Rücken hast. Das Fahrwasser nach Setting Point ist betonnt und eng, und daneben fällt das Wasser über dem achtzehn Meilen langen Horseshoe Reef binnen Sekunden auf nichts ab. Folge den roten und grünen Tonnen genau und lass dich nicht dazu verleiten, eine Ecke abzuschneiden. Sobald du festgemacht hast, läuft die Insel im Schritttempo. Bestell deinen Hummer am Nachmittag bei Potter's oder im Anegada Reef Hotel, dann glüht der Grill schon, wenn du mit dem Dinghy anlandest.

Unternehmungen

Hummer vorbestellen bei Potter's by the Sea

Drinks zum Sonnenuntergang im Anegada Reef Hotel

Auf die Riff-Tonnen nach Setting Point achten

Live-Musik-Abende im Wonky Dog

Anlegetipp

Setting Point hat nur eine Handvoll Bojen und zwischen den Korallenköpfen kaum sicheren Ankergrund, reserviere also rechtzeitig eine BoatyBall. Der Halt in den Seegrasflecken ist schlecht, und die Wassertiefe liegt bei gerade einmal sechs bis acht Fuß.

Tag 4

Anegada → Anegada

Heute rührt niemand das Boot an. Anegada ist die eine Insel, die einen ganzen Tag verdient, miete dir also einen Jeep oder Roller in Setting Point oder halt ein Taxi an und quere das buschige Inselinnere zur Nordküste. Loblolly Bay und Cow Wreck Beach sind die beiden großen Ziele, lange Bänder aus hellem Sand mit einem Riff, das nah genug zum Hinschwimmen liegt. Das Schnorcheln vor Loblolly ist das beste der Insel, mit Elchgeweihkorallen und ab und zu einer Schildkröte. Big Bamboo und die Cow Wreck Beach Bar kümmern sich um Mittagessen und kaltes Carib. Auf dem Rückweg halt an den westlichen Salzteichen, wo ein kleiner Trupp Flamingos frisst; am frühen Morgen und späten Nachmittag sieht man sie am besten. Bonefish-Guides arbeiten die Flachwasser ab, wenn das dein Ding ist. Es ist ein langsamer, sonnenverbrannter Tag, und genau darum geht es.

Unternehmungen

Das Elchgeweih-Riff vor Loblolly Bay schnorcheln

Mittagessen in der Cow Wreck Beach Bar

Flamingos an den westlichen Salzteichen entdecken

Mit dem Jeep durchs Inselinnere fahren

Anlegetipp

Du behältst deine Boje in Setting Point für die zweite Nacht, es ist also nichts zu verlegen; vergewissere dich nur, dass deine BoatyBall-Reservierung beide Nächte abdeckt. Fahr früh mit dem Dinghy an Land, um dir einen Jeep zu sichern, bevor alle weg sind.

Tag 5

Anegada → Scrub Island

Richte den Bug zurück auf die Hauptinselkette für den längsten Schlag der Reise, gute sechzehn Meilen Halbwind im üblichen Passat. Scrub Island liegt an Tortolas Nordostecke, nur einen Katzensprung von Marina Cay und Trellis Bay entfernt. Die Marina hier ist die feinste auf der Route, mit Liegeplätzen für große Boote, Frischwasser, Landstrom und einer echten heißen Dusche, dazu Donovan's Reef und Caravela zum Essen, wenn du genug von der eigenen Pantry hast. Wir machen gern für eine Nacht fest, um durchzuatmen: Wäsche waschen, Vorräte im Outpost aufstocken, ein Bad vor One Shoe Beach. Dive BVI startet seine Touren direkt vom Steg. Ist die Marina voll, ist das Bojenfeld von Marina Cay nebenan mit seiner eigenen kleinen Strandbar ein guter Ausweichplatz.

Unternehmungen

Abendessen in der Donovan's Reef Marina Bar

Baden vor One Shoe Beach

Eine Schnorcheltour mit Dive BVI buchen

Vorräte im Scrub Island Outpost aufstocken

Anlegetipp

Scrub Island ist eine Marina und kein Bojenfeld, buche also einen Liegeplatz über Dockwa ein, zwei Tage im Voraus, gerade für einen größeren Katamaran. Ist alles ausgebucht, nimm stattdessen eine Boje im benachbarten Marina Cay.

Tag 6

Scrub Island → Jost Van Dyke

Heute steht der Wind achterlich, ein entspannter Raumschots-Kurs an Tortolas Oberkante vorbei an der Cane Garden Bay und um Great Thatch herum nach Jost Van Dyke, gut fünfzehn Meilen, je nach Linie. Jost ist klein, verschlafen und berühmt weit über seine Größe hinaus. In Great Harbour liegt Foxy's, die Strandbar, die Philicianno Callwood vor Jahrzehnten aufmachte und in der noch immer fast jede Nacht gefeiert wird. Um die Ecke in der White Bay steht die Soggy Dollar Bar, wo der Painkiller erfunden wurde und man an Land schwimmt, statt mit dem Dinghy anzulegen. Beide Buchten füllen sich, sobald die Ausflugsboote kommen, Timing ist also alles. Lauf vor elf oder nach vier ein, dann hast du den Sand eher für dich. Little Harbour, noch ruhiger, hat Sydney's Peace and Love und gute Bojen, falls dir die beiden anderen zu voll werden.

Unternehmungen

Painkiller in der Soggy Dollar Bar

Lange Nacht bei Foxy's in Great Harbour

An den Strand der White Bay schwimmen

Ruhige Bojen und Abendessen in Little Harbour

Anlegetipp

Die White Bay hat nur acht bis zehn Bojen und flachen Ankergrund in weichem Sand, komm also früh oder nimm eine Boje im ruhigeren Great Harbour und fahr mit dem Dinghy hinüber. Beide Buchten liegen offen zum Nordswell und meidet man bei winterlichem Grundseegang besser.

Tag 7

Jost Van Dyke → Tortola (Road Town)

Der letzte Morgen ist ein leichter, nur acht bis zehn Meilen zurück nach Road Town, den Kaffee muss also niemand hinunterstürzen. Die meisten Charterbasen wollen das Boot bis Mittag zurück, was noch Raum für einen Umweg lässt. Sandy Spit und Sandy Cay, gleich vor Jost, sind Bilderbuch-Sandbänke, gut für einen kurzen Ankerstopp und ein Bad, bevor du heimwärts drehst. Brauchst du Diesel oder ein paar letzte Vorräte, hat Soper's Hole an Tortolas West End einen Tanksteg, eine kleine Marina und ein paar Cafés rund um die Uferpromenade. Von dort ist es ein unkomplizierter Törn den Sir Francis Drake Channel hinunter zur Basis. Spül das Salz ab, schließ das Logbuch ab und stoß mit der Crew an, bevor du die Schlüssel zurückgibst.

Unternehmungen

Ankern und baden bei Sandy Spit

Diesel und Kaffee in Soper's Hole

Letzte Vorräte in der West-End-Marina

Letzter Schlag den Drake Channel hinunter

Anlegetipp

Sandy Spit hat keine Bojen; anker bei ruhigem Wetter vor dem Sand und halt dich vom Riff an der Ostseite fern. Plane deinen Tankstopp in Soper's Hole rechtzeitig ein, denn an Wechseltagen staut es sich morgens am Steg.

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