Route · 7 Tage · RundtörnYachtcharter-Route · British Virgin Islands

Tortola Rundtörn.

Ein 7-Tage-Rundtörn ab Tortola durch die British Virgin Islands: Peter, Cooper und Norman Island, die Strandbars von Jost Van Dyke und Cane Garden Bay.

Die Route

Route Tag für Tag

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Tag 1

Tortola → Peter Island

Ein kurzer erster Sprung über den Kanal nach Peter Island, der die Crew ins Passatsegeln einführt, vor einer ruhigen Nacht vor Anker.

Distanz

5 NM

Segelzeit

~1 h bei 5 kn

Auf einen Blick

Die Route auf einen Blick

Beste Saison

November – Mai (Hochsaison Dez – Apr)

Dauer

7 Tage

Abfahrt

Tortola

Segelrevier

British Virgin Islands

Routenübersicht

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Die Reise Tag für Tag

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Tag 1 / 7

Tag 1

Tortola → Peter Island

Die meisten Crews verbringen den Vormittag mit dem Verproviantieren in Road Town, es gibt also keine Eile beim Ablegen. Die Überfahrt nach Peter Island misst kaum fünf Meilen, ein sanfter Halbwindkurs, bei dem alle festen Fuß fassen können, bevor etwas Anspruchsvolles kommt. Der Passat kommt an den meisten Tagen aus Osten, und der Kanal bleibt hinter dem Inselring flach. Great Harbour öffnet sich an der Nordküste weit und tief, mit Moorings entlang der Südwestkante, wenn die Brise es zulässt. Meist bevorzugen wir wegen des Strandes die Deadman's Bay, einen Bogen aus hellem Sand mit sauberem Badewasser direkt vom Boot. Wollen Sie Einsamkeit, birgt Little Harbour im Osten Schildkröten, die im Flachwasser grasen, und an Land die Ruinen des alten Percy-Chubb-Anwesens. Der Sonnenuntergang hier ist gemächlich.

Unternehmungen

Im sandigen Bogen der Deadman's Bay baden

Grasende Schildkröten in Little Harbour entdecken

In der Sprat Bay Marina Diesel auffüllen

Die Ruinen des alten Percy-Chubb-Anwesens erkunden

Anlegetipp

Die Südwest-Moorings im Great Harbour fangen mehr Brise ein, als sie vermuten lassen, wählen Sie also eine mit Schwojraum. Sprat Bay hat nur fünf Bojen zu fast dem doppelten üblichen Preis, rufen Sie also den Hafenmeister vorab an oder nehmen Sie einen Liegeplatz, wenn Sie Strom und Wasser wollen.

Tag 2

Peter Island → Cooper Island

Cooper liegt eine Handvoll Meilen östlich, gut eine Stunde entspanntes Segeln mit dem Passat querab. Manchioneel Bay ist tief und der Grund dichtes Seegras, deshalb ankert hier niemand mehr; die ganze Bucht ist ein Feld aus rund vierzig Bojen, ausgelegt für Boote bis sechzig Fuß. Nehmen Sie in der Hochsaison früh eine, denn das ist ein beliebter Stopp und die guten Plätze sind bis zum frühen Nachmittag weg. An Land ist der Cooper Island Beach Club der Reiz. Die Rumbar hält weit über zweihundert Flaschen vor, die Kaffeerösterei röstet ihre eigenen Bohnen, und die Küche stützt sich auf das, was von den lokalen Booten kommt. Schnorcheln Sie vor dem Abendessen den Cistern Point auf der Südseite nach Rifffischen und der ein oder anderen Schildkröte.

Unternehmungen

Aus Cooper Islands Rumbar mit 200 Etiketten kosten

Das Riff am Cistern Point schnorcheln

Mit Sail Caribbean die RMS Rhone betauchen

Den selbstgerösteten Kaffee des Beach Club probieren

Anlegetipp

Die Bucht ist zu tief und zu grasig, um gut zu ankern, planen Sie also mit einer Mooring; es gibt rund vierzig zu etwa fünfundzwanzig Dollar pro Nacht, bezahlt an Land im Club. Kommen Sie im Winter bis zum frühen Nachmittag an, sonst bleiben Ihnen die schaukeligeren äußeren Bojen.

Tag 3

Cooper Island → Scrub Island

Das ist ein etwas anstrengenderer Vormittag. Scrub liegt jenseits des Ostendes von Tortola, rechnen Sie also mit einer Weile Kreuzen gegen den Wind, bevor Sie Beef Island umrunden und die Marina anliegen. Legen Sie bis neun ab, wenn der Wetterbericht frisch ausfällt. Das Scrub Island Resort betreibt eine echte Marina, gut fünfzig Liegeplätze mit Diesel, Strom und Wasser, dazu ein Mooringfeld vor der Bucht, falls Sie lieber vor Anker bleiben. Nach ein paar Nächten am Ankergeschwoje fühlt sich ein Liegeplatz längsseits wie eine Wohltat an. Es gibt ein Spa, ein paar Pools und Donovan's Reef unten im Marina-Dorf für ein gemächliches Abendessen am Wasser. Der Strand des Resorts auf der anderen Seite ist den kurzen Weg über den Hügel wert.

Unternehmungen

Längsseits festmachen für Diesel und Wasser

Abendessen am Marina-Grill Donovan's Reef

Eine Anwendung im Resort-Spa buchen

Zum Strand an Scrubs Nordküste hinüberlaufen

Anlegetipp

Buchen Sie in der Saison einen Liegeplatz im Voraus, denn die Marina füllt sich mit dem eigenen Verkehr des Resorts und gelegentlich einer Megayacht bis zu hundertsechzig Fuß. Ist der Steg voll, bleibt das Mooringfeld vor der Bucht ruhig genug, und das Tankdock führt sowohl Diesel als auch Benzin.

Tag 4

Scrub Island → Jost Van Dyke

Wenn ein Tag ein volles Großsegel und eine ausgebaumte Fock verdient, dann dieser. Von Scrub nach Jost Van Dyke ist ein langer Am-Wind- und Raumschotskurs den Kanal hinunter, der Passat schiebt Sie nach Westen an Tortolas Nordküste vorbei. Gönnen Sie sich den Vormittag; das ist die Art Segeln, für die man den ganzen Törn bucht. White Bay ist die Postkarte: ein schmaler Sandstreifen hinter einem Riff, Heimat der Soggy Dollar Bar, wo der Painkiller zum ersten Mal gemixt wurde. Die Einfahrt ist eng und flach, lesen Sie das Wasser auf dem Weg hinein also sorgfältig. Um die Landzunge herum ist Great Harbour die Hauptstadt der Insel und offizieller Einreisehafen, mit Foxy's und seinem über Jahrzehnte an die Dachbalken genagelten Seglertreibgut.

Unternehmungen

Einen Painkiller in der Soggy Dollar Bar bestellen

Am Strand von Great Harbour einklarieren

Ein Set in Foxy's Tamarind Bar erleben

Durch White Bays Flachwasser an Land schwimmen

Anlegetipp

White Bay hat nur acht bis zehn Bojen, bezahlt bei Ivan's für die östlichen oder im Soggy Dollar für die westlichen; die Riffeinfahrt ist unerbittlich, fahren Sie also langsam und nach Sicht hinein. Für eine ruhige Nacht halten die Moorings in Little Harbour besser als das Ankern im dünnen Sand von Great Harbour.

Tag 5

Jost Van Dyke → Cane Garden Bay

Ein leichter Morgen nach dem langen Ritt nach Westen. Cane Garden Bay liegt gleich gegenüber übers Wasser an Tortolas Nordseite, ein Törn von unter zwei Stunden. Die Bucht ist ein breiter Sandbogen vor grünen Hügeln, einer der schöneren Ankerplätze der Insel. Sorgen Sie dafür, bis zum frühen Nachmittag anzukommen. Das Mooringfeld und die Sandflecken davor füllen sich schnell, und im Winter kann eine Norddünung hereinlaufen und die ganze Bucht ins Rollen bringen. Zeigt der Wetterbericht Grunddünung, überlegen Sie gut, bevor Sie sich festlegen; das ist nicht ohne Grund ein Surfstrand. An Land ist Quito's Gazebo seit Jahren das Herz des Orts, mit lokalen Meeresfrüchten und Quito Rymers eigener Band an den meisten Abenden. Direkt davor liegt ein Dinghy-Steg.

Unternehmungen

Quito Rymers Band im Gazebo erleben

Die Callwood-Rumbrennerei die Straße hinauf besichtigen

Das Riff am Nordende der Bucht schnorcheln

Den langen Strand zwischen den Bars entlanglaufen

Anlegetipp

Seien Sie in der Hochsaison bis drei Uhr nachmittags da, denn sowohl die Moorings als auch die Sandflecken davor sind früh weg. Lassen Sie die Bucht ganz aus, wenn eine nördliche Grunddünung läuft; sie läuft direkt herein und der Ankerplatz wird über Nacht elend.

Tag 6

Cane Garden Bay → Norman Island

Heute queren Sie zurück auf die Südseite. Runden Sie das Westende von Tortola und legen Sie einen Kurs hinunter nach Norman Island, dem Felsen, den die meisten für Stevensons Schatzinsel halten. Es ist ein ordentlicher Törn, planen Sie die Höhlen also für den Nachmittag. Der Bight ist eine riesige, gut geschützte Bucht und eines der belebtesten Mooringfelder der Inseln, mit Bojen im Überfluss die meiste Zeit des Jahres. Bevor Sie sich niederlassen, fahren oder schwimmen Sie zu den Höhlen am Westrand; drei flache Grotten in die Klippe geschnitten, ihre Wände verkrustet mit orangefarbener und roter Kelchkoralle. Nicht ohne Grund der meistbeschnorchelte Ort der BVI. Am Abend sorgen die schwimmende Bar Willy T und Pirates Bight an Land für Lärm und gute Laune.

Unternehmungen

Die Kelchkorallen-Höhlen am Bight schnorcheln

Die Felsnadeln an den Indians schnorcheln

Von der schwimmenden Bar Willy T springen

Abendessen an Land im Pirates Bight

Anlegetipp

Der Bight beherbergt eines der größten Mooringfelder der BVI, sodass Sie selbst in einer Hochsaisonwoche eine Boje finden, auch wenn die inneren nahe Pirates Bight zuerst weg sind. Nutzen Sie die Tagesmoorings vor den Höhlen zum Schnorcheln und versuchen Sie nicht, dort draußen zu übernachten; die eigentliche Bucht ist die einzige ruhige Option.

Tag 7

Norman Island → Tortola

Der Weg nach Hause ist kurz, rund sechs Meilen zurück nach Road Town, es gibt also keinen Grund zur Eile. Die meisten Charterfirmen wollen das Boot bis zum späten Vormittag zurück, was Zeit für ein gemütliches Frühstück an einer Norman-Island-Mooring und ein letztes Bad lässt. Haben Sie die Felsnadeln an den Indians auf dem Weg hinein ausgelassen, liegen sie direkt an Ihrer Route und geben einen guten letzten Stopp ab. Sonst richten Sie den Bug noch einmal nach Norden über den Kanal und genießen den Halbwindkurs, der Sie die ganze Woche getragen hat. Füllen Sie Diesel und Wasser nach, bevor Sie sie zurückgeben, begleichen Sie die Mooring-Belege und spülen Sie das Salz vom Deck. Eine Woche in den BVI vergeht schnell, und dieser Abschnitt fühlt sich immer zu früh an.

Unternehmungen

Letztes Schnorcheln an den Felsnadeln der Indians

Gemütliches Frühstück an einer Norman-Island-Mooring

Diesel auffüllen vor der Rückkehr zur Basis

Mooring-Belege begleichen und das Deck abspülen

Anlegetipp

Charterbasen erwarten das Boot am späten Vormittag zurück, und die Tankdocks in Road Town und Nanny Cay stauen sich an Übergabetagen, tanken Sie also früh voll. Lassen Sie genug Zeit für eine saubere Übergabe, statt anzukommen, wenn der Tank noch zu füllen ist.

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