Card image
Route · 14 dagen · rondtochtCharterroute · Zadar

Zadar via Kornati & Hvar.

Zeil 14 dagen rond vanuit Zadar langs de Kornati, Hvar, Korčula, Vis en Krka bij Skradin, met ankerplaatsen en konoba-tips per etappe.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Sukošan
Dag 1

Zadar → Island Žut

Een run van 25 mijl zuid vanaf Zadar zet je tussen de lege buitenste Kornati, met de stille baaien van Žut en een handvol seizoenskonoba's.

Afstand

15 NM

Zeiltijd

~3 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

14 dagen

Vertrek

Zadar

Vaargebied

Zadar

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Zadar

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Zadar

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 14
Sukošan
1
Dag 1

Zadar → Island Žut

Doe je inkopen goed in Zadar voordat je losgooit, want Žut heeft geen winkel en 's winters woont er niemand. De oversteek naar het zuiden is bij de gebruikelijke zomermaestral eenvoudig, zo'n vier uur ruim zeilen. Žut is het grootste van de buitenste Kornati, een lange rug kaal kalksteen doorsneden door beschutte inhammen aan de oostkant. Wij kiezen meestal een baai met een restaurantboei en gaan vroeg voor de nacht; tegen het midden van de middag zitten de populaire vol. Zwem vanaf de spiegel het water in dat helder blijft boven het zand, en neem daarna het geitenpad de rug op voor het uitzicht terug richting Dugi Otok. Het diner aan wal is de beloning. Bestel de brudet, een langzaam gestoofde Dalmatische visschotel die je met polenta opdept, en laat de avond om je heen stil worden.

Wat te doen

Ankeren in een beschutte inham van Žut

Het pad over de rug lopen voor uitzicht over de Kornati

Snorkelen in de zandige ondieptes achter de boot

Brudet-visstoof in een seizoenskonoba

Aanlegtip

Neem een restaurantboei in een van de bezette baaien; dineer je aan wal, dan is de ligplaats erbij inbegrepen. Anders anker je verder naar buiten op zand in 7-10 m. Wees in juli en augustus vroeg in de middag binnen, want de boeienvelden bij de konoba's lopen snel vol.

Dugi otok
2
Dag 2

Žut → Pantera Bay (Dugi Otok)

Dit is een rustige dag, grotendeels op de motor of licht ruim langs de buitenkant van Dugi Otok. Pantera is een brede, met pijnbomen omzoomde baai bij de noordwestpunt van het eiland, goed beschut tegen noord en noordoost, wat het een kalme overnachting maakt zolang de bura niet hard doorzet. De blikvanger aan wal is de vuurtoren van Veli Rat, een kalkstenen toren van 40 meter uit 1849 en een van de hoogste van de Adriatische Zee; volgens de plaatselijke overlevering ging er eiwit door de pleisterlaag om hem wit te houden. Zet de bijboot aan land en wandel door de pijnbomen naar Sakarun, een zeldzame ondiepe baai met een echte zandbodem waardoor het water lichtgroen kleurt. Terug aan boord gril je wat je in Žut hebt ingeslagen en kijk je hoe het licht achter de vuurtoren wegzakt.

Wat te doen

De vuurtoren van Veli Rat uit 1849 beklimmen

Door de pijnbomen naar het strand van Sakarun lopen

Snorkelen in de grotten langs de rotskust

Gegrilde inktvis op het achterdek

Aanlegtip

Anker op zand in 5-8 m; Pantera houdt goed en beschut je tegen noord en noordoost. Er liggen hier geen boeien, dus geef jezelf zwaairuimte en controleer of het anker pakt voordat je het roer loslaat.

Kornati
3
Dag 3

Pantera Bay → Vrulja Bay (Kornati NP)

Koop je parkticket als het kan voordat je binnenvaart; de opzichters komen binnen de grens aan boord en vooraf gekocht is het goedkoper. De tocht door de binnenste eilanden is waarom mensen naar de Kornati komen: een doolhof van kale grijze bulten, doorstikt met droge stenen muren die recht uit zee omhoog klimmen. Vrulja ligt aan de beschutte flank van Kornat, het hoofdeiland, en heeft drie konoba's naast elkaar, elk met eigen boeien. Neem er een en loop daarna naar de kliffen aan zeezijde, waar de muren tot aan de afgrond doorlopen. Wie stevig doorstapt kan de Metlina op, met 237 meter het hoogste punt van de rug, voor uitzicht over het hele park. De vis die avond op de boei smaakt beter na die moeite.

Wat te doen

De Metlina op voor uitzicht over het park

Langs de droge stenen muren van Kornat lopen

Snorkelen in het heldere water bij de boeien

Verse gegrilde vis in een konoba van Vrulja

Aanlegtip

Vrulja heeft drie restaurantkonoba's met eigen boeienvelden; neem een boei en het diner aan wal dekt de ligplaats. Reserveer de boei per marifoon of telefoon op een drukke augustusavond, want dit is de populairste stop van het park.

Primosten
4
Dag 4

Vrulja → Primošten

Buiten het park opent het water zich en krijg je eindelijk een goede zeildag, twintig mijl langs de kust met de maestral tegen het middaguur meestal dwars in. Primošten staat op een ronde landtong die ooit een eiland was, het oude stadje strak gepakt rond de heuvelkerk Sveti Juraj. Erboven en erachter liggen de wijngaarden van Bucavac uitgespreid, een vlechtwerk van percelen in droge steen dat al decennia fotografen trekt; hier groeit de stevige rode Babić. Meer af in Marina Kremik anderhalve mijl zuidelijker en neem een taxi of loop 's avonds naar het centrum. Zoek een tafel in de oude steegjes, bestel de Babić per karaf en zet er zwarte risotto of verse vis naast.

Wat te doen

Omhoog lopen naar de kerk van Sveti Juraj

De droge stenen wijngaarden van Bucavac bekijken

De lokale rode Babić proeven

Zwarte risotto in de steegjes van de oude stad

Aanlegtip

Marina Kremik, ongeveer 1,5 mijl ten zuiden van het stadje, is de standaard overnachtingsplek en het vooruit boeken waard in juli en augustus. De stadskade ligt open en houd je het best voor een lunchstop.

Trogir
5
Dag 5

Primošten → Trogir

Kort en simpel vandaag, dus je hoeft niet vroeg weg. Trogir ligt op een eilandje geklemd tussen het vasteland en Čiovo, met beide verbonden door bruggen, en de hele middeleeuwse kern staat op de UNESCO-lijst. Het pronkstuk is de kathedraal van Sint-Laurentius, en boven de hoofddeur zit het Radovanportaal, gehakt in 1240 en zo vol figuren dat je er even rustig voor moet gaan staan. Klim de Kamerlengo op, het gedrongen Venetiaanse fort op de punt, voor uitzicht over het kanaal en over je eigen masttop. Als de hitte breekt loopt de riva langs het water vol; doe mee, met een ijsje en een langzaam rondje door de stenen steegjes. Na dagen voor anker is dit een makkelijke stad om aardig te vinden.

Wat te doen

Het Radovanportaal uit 1240 bekijken

De Kamerlengo-vesting op voor uitzicht over het kanaal

Door de middeleeuwse stenen steegjes dwalen

Een ijsje op de riva van Trogir

Aanlegtip

ACI Marina Trogir aan de kant van Čiovo is de betrouwbare, vooruit geboekte ligplaats. De stadskade langs de riva is voor kort verblijf en vangt deining van passerend verkeer, dus behandel hem als dagbezoek.

Hvar
6
Dag 6

Trogir → Hvar

Vertrek halverwege de ochtend om de oversteek te maken voordat de middagbries in het Hvarkanaal aantrekt. Hvar-stad is de drukste en meest opgetuigde haven van de kust, gebouwd rond het grootste open plein van Dalmatië met de zestiende-eeuwse vesting Fortica erboven. De klim naar het fort is steil maar kort, en het uitzicht over de haven en de Pakleni-eilanden bij zonsondergang maakt zijn reputatie waar. Beneden in de stad sluit de Sint-Stefanuskathedraal het plein af en verbergen de steegjes erachter kleine wijnbars. Zit de marina vol, en dat gebeurt in de zomer vaak, neem dan een boei of ligplaats aan de overkant bij Palmižana op de Pakleni. Vaar terug voor een drankje in de Hula-Hula bar en laat de avond uitlopen.

Wat te doen

Naar de Fortica klimmen voor de zonsondergang

De Sint-Stefanuskathedraal en het plein bekijken

Overdag ankeren bij de Pakleni-eilanden

Zonsondergangborrel in de Hula-Hula bar

Aanlegtip

De stadskade van Hvar werkt op volgorde van binnenkomst en is in het seizoen chaotisch, dus reken op ACI Marina Palmižana op Sveti Klement, zo'n 2 mijl verderop in de Pakleni, als veilig vooruit geboekte uitwijk.

Korcula
7
Dag 7

Hvar → Korčula

Dit is de langste oversteek van de reis, dus vertrek vroeg en vul brandstof en water bij voordat je gaat. Met een beetje geluk vult de maestral in uit het noordwesten en draagt hij je het grootste deel ruim naar binnen. Korčula-stad ligt op een klein ovaal schiereiland, met straten in visgraatpatroon zodat de zomerse sirocco erdoorheen wordt geleid zonder de steegjes in windtunnels te veranderen. De stad handelt stevig op het feit dat Marco Polo hier geboren zou zijn, en je kunt het huis bezoeken dat hem opeist. Klim de klokkentoren van de Sint-Marcuskathedraal op voor de daken en het kanaal erachter. In de zomer wordt de moreška, een kletterende zwaarddans met echte klingen, nog altijd door de locals opgevoerd. Sluit af met een glas Grk, de droge witte die op de zandvlakten bij het nabijgelegen Lumbarda groeit.

Wat te doen

De klokkentoren van de Sint-Marcuskathedraal beklimmen

Het huis van Marco Polo bezoeken

De zwaarddans moreška bekijken

Witte Grk uit Lumbarda proeven

Aanlegtip

ACI Marina Korčula is klein en zit in de hoogzomer vol, dus reserveer vooruit. De ligplaatsen langs de oude stadsmuur zijn een sfeervolle uitwijk, maar liggen open voor passerende golfslag, dus hang je stootwillen en zet je achterlijn zorgvuldig.

Skrivena Luka
8
Dag 8

Korčula → Skrivena Luka (Lastovo)

Lastovo kost moeite om te bereiken, en precies daarom blijft het stil. Het eiland is een beschermd natuurpark, dicht bebost, met een handvol stenen dorpjes en veel minder boten dan Hvar of Korčula. Skrivena Luka, de Verborgen Haven, bijt diep in de zuidkust en krult zich bijna helemaal dicht, zodat je rustig ligt ook als het buiten waait. Erboven staat de oude vuurtoren van Struga, een flinke wandeling met wijd zicht op de open zee en het eilandje Sušac. Er is hier niet veel te doen behalve zwemmen, wandelen en eten, en dat is nu juist de bedoeling. Een paar konoba's leggen boeien in de baai; neem er een, bestel wat er die dag van de boten kwam, en ga vroeg naar kooi onder een hemel zonder enige lichtvervuiling.

Wat te doen

Naar de vuurtoren van Struga wandelen

Zwemmen in de beschutte inham van Skrivena Luka

Verse vis in een konoba aan de baai

Sterrenkijken boven het donkere natuurpark

Aanlegtip

Koop het ticket voor natuurpark Lastovo en neem daarna een van de restaurantboeien diep in Skrivena Luka, waar het diner aan wal de ligplaats dekt. De grond houdt goed op zand als je liever verder naar buiten ankert.

Komiza
9
Dag 9

Skrivena Luka → Komiža (Vis)

Dit is echt open water, de meest blootgestelde etappe van de reis, dus check de avond ervoor het weerbericht en kies je moment. Vis ligt verder uit de kust dan welk ander bewoond eiland in centraal Dalmatië ook, en die afzondering was jarenlang afgedwongen toen het als Joegoslavische marinebasis diende, gesloten voor buitenstaanders tot 1989. Komiža is de westelijke haven, een kluitje stenen huizen rond een werkende vissershaven waar de netten nog op de kade drogen. Loop laat in de middag de Hum op voor de beste zonsondergang van het eiland. Vanuit Komiža is het een korte run naar het eilandje Biševo en zijn Blauwe Grot, die je het best laat in de ochtend binnengaat, als het licht het water elektrisch kleurt. Eet komiška pogača, een platte taart met ansjovis en tomaat, en je hebt het eiland echt geproefd.

Wat te doen

Dagtocht naar de Blauwe Grot van Biševo

De heuvel Hum op voor de zonsondergang

Komiška pogača met ansjovis proberen

Het vissersmuseum van Komiža bekijken

Aanlegtip

De stadskade van Komiža is overdag prima maar rolt 's nachts en biedt weinig beschutting, dus boek ACI Marina Vis aan de andere kant van het eiland voor een rustige nacht. Plan een bezoek aan de Blauwe Grot bij kalm weer, want deining sluit de ingang.

Zlarin
10
Dag 10

Komiža → Zlarin

Weer een flinke oversteek, dus vertrek op tijd en geniet van de mijlen zolang de wind aanhoudt. Zlarin is een laag, groen eiland dicht bij Šibenik met één dorp rond de haven en geen enkele auto. Het eiland leefde van koraal, sinds de vijftiende eeuw met de hand voor deze kusten opgedoken, en je vindt er nog kleine werkplaatsen die het diepe rood tot sieraden verwerken. Dwaal omhoog door de steegjes, kijk binnen bij het koraalcentrum dat het verhaal vertelt, en koop desgewenst een stuk rechtstreeks bij de maker. Alles gaat hier op wandeltempo. Ga op een bank aan het water zitten met een glas loza, de lokale druivenrakija, en laat pijnboom en zout de rest doen voor het eten aan boord.

Wat te doen

Het koraalcentrum van Zlarin bezoeken

Rondkijken in een werkende koraalwerkplaats

Over de autovrije dorpspaadjes lopen

Loza-rakija aan de haven

Aanlegtip

De havenkade van Zlarin is voor kort verblijf en kan druk zijn, dus anker voor de nacht net buiten de baai op zand in 5-7 m. Hij ligt open op het westen, dus kies een bestendige avond.

Krka
11
Dag 11

Zlarin → Skradin (Krka NP)

Vandaag maakt de zee plaats voor een rivier. Vanuit het kanaal van Šibenik draai je landinwaarts en motor je de Krka op door een groene, steile kloof naar Skradin, een klein middeleeuws stadje aan het einde van het bevaarbare water. Dit is de voordeur van nationaal park Krka. Je parkticket bevat de elektrische shuttleboot naar Skradinski Buk, het getrapte watervallencomplex waar de rivier over travertijnrichels in brede poelen valt. Kom vroeg, voordat de dagjesbussen uit Split arriveren. Terug in het stadje is Skradin een avond waard: de steegjes zijn nauw en stil zodra de drukte wegtrekt, en de reputatie voor pršut en langzaam gegaard lam is verdiend. Meer af in de marina en blijf de nacht op de rivier.

Wat te doen

Met de shuttle naar Skradinski Buk

Door de middeleeuwse steegjes van Skradin lopen

Een fietsroute in park Krka rijden

Dalmatische pršut en lam als avondeten

Aanlegtip

ACI Marina Skradin ligt pal aan de riviermond in het stadje en is de voor de hand liggende overnachting; boek vooruit voor juli en augustus. De aanloop over de rivier is goed gemarkeerd en kalm, een makkelijk einde van de dag.

Tijat
12
Dag 12

Skradin → Tijat

Na de watervallen en de drukte is dit een bewuste dag van niets. Zak de Krka af, het kanaal van Šibenik uit, en zoek je weg tussen de kleine met pijnbomen begroeide eilandjes naar Tijat, een lage onbewoonde bult zonder dorp, zonder konoba en zonder waterkraan. Precies dat is de charme. Anker aan de beschutte kant, laat de kajak of het suppboard te water en scharrel op je eigen tempo langs de buureilandjes. Het zwemmen is stil en het snorkelen boven het zeegras levert af en toe een vis op en heel veel zee-egels, dus hou je schoenen aan. Hang een hangmat in de schaduw als je er een hebt. Kook die avond eenvoudig aan boord, sardines op de kolen als je hebt ingeslagen, en laat je ankerlicht het enige in de baai zijn.

Wat te doen

Kajakken tussen de met pijnbomen begroeide eilandjes

Snorkelen boven de ondiepe zeegrasvelden

Een hangmat spannen tussen de pijnbomen

Sardines grillen voor anker

Aanlegtip

Bij Tijat zijn geen boeien of voorzieningen, dus anker op zand en zeegras in 5-8 m en zet het anker goed. Sla eten, water en brandstof eerst in bij Skradin of Šibenik, want hier vind je niets.

Murter
13
Dag 13

Tijat → Murter

Een makkelijke laatste volle dag, een korte ruime koers naar Murter om de lus te sluiten vlak bij waar de Kornati-charters beginnen. Murter is een echte eilandgemeenschap en geen resort, en veel van de families die de konoba's in het nationale park runnen wonen hier. Slanica is het bekendste strand van het eiland, een ondiepe zandbaai aan de rand van Murter-stad waar je lang kunt zwemmen en die te voet goed bereikbaar is. Kijk binnen bij het kleine etnografisch museum en loop daarna naar de draaibrug van Tisno, die het eiland met het vasteland verbindt en op vaste tijden opengaat voor masten. Voor het eten: zoek pašticada, rundvlees dat dagen marineert en langzaam stooft met pruimen en rode wijn, over zelfgemaakte gnocchi. De juiste maaltijd voor een laatste avond aan wal.

Wat te doen

Zwemmen op het zandstrand van Slanica

Het etnografisch museum van Murter bezoeken

Naar de brug van Tisno wandelen

Pašticada-rundstoof als avondeten

Aanlegtip

Marina Hramina en Marina Betina liggen allebei binnen een mijl van Murter-stad en werken allebei; boek vooruit in de zomer. Hramina is de grootste en ligt dichter bij het strand en de oude kern.

Zadar
14
Dag 14

Murter → Zadar

Laatste etappe naar huis, terug het beschutte Pašmankanaal op richting Zadar. Er is tijd voor een laatste duik, dus val onderweg een van de stille baaitjes langs Pašman binnen en maak van het water gebruik zolang het kan. Het kanaal is beschut en meestal kalm, een moeiteloze afsluiter. Mik erop laat op de dag in Zadar te zijn. Op de punt van de riva van de oude stad speelt het Zeeorgel van Nikola Bašić, aangedreven door de deining die lucht door de pijpen onder de treden duwt, en ernaast licht de schijf van de Groet aan de Zon op bij het vallen van de avond. Loop eerst door het Romeinse Forum naar binnen en sluit de reis af met een klein glas Maraschino, de kersenlikeur die Zadar al eeuwen maakt. Twee weken en het grootste deel van centraal Dalmatië achter je.

Wat te doen

Laatste duik in een baai bij Pašman

Het Zeeorgel horen op de riva

De Groet aan de Zon zien bij schemering

Maraschino-kersenlikeur in de oude stad

Aanlegtip

Marina Zadar in Borik is de gebruikelijke charterbasis voor de afmelding. Boek je plek bij de brandstofsteiger ongeveer 24 uur vooruit, want de rij loopt vast bij de wissel op vrijdag en zaterdag.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit ZadarAlle boten bekijken