Card image
Route · 7 dagen · rondtochtCharterroute · Zadar

Sukošan via Kornati & Krka.

Een 7-daagse jachtcharter vanuit Sukošan langs Telašćica, de Kornati-eilanden en de watervallen van Krka, met eerlijke ankerplaats- en aanlegtips.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Božava
Dag 1

SukosanBožava Bay (Dugi Otok)

Een lang openingstraject vanuit Marina Dalmacija, langs de binnenkant van Ugljan en om Dugi Otok heen naar de rustige haven van Božava.

Afstand

9 NM

Zeiltijd

~1,8 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

7 dagen

Vertrek

Sukošan

Vaargebied

Zadar

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 7
Božava
1
Dag 1

SukosanBožava Bay (Dugi Otok)

Vijfentwintig mijl is een volle dag, dus gooien we bij Marina Dalmacija meestal om negen uur los en pakken we het vlakke water aan de binnenkant van Ugljan zolang het duurt. De olijfterrassen maken plaats voor open vaarwater en in de vroege middag zet de maestral door uit het noordwesten, die je mooi richting de noordpunt van Dugi Otok duwt. Božava zelf is klein en groen, een handvol stenen huizen rond een inham vol dennen. De echte trekpleister ligt een mijl westelijker: Sakarun, een ondiepe baai met wit zand die het water lichtturquoise kleurt, zelfs onder een grijze lucht. Gooi daar het anker uit voor een lange zwempartij voor het eten. Aan wal serveert de haventaverne gegrilde inktvis en een koude Pošip die na een pittige zeildag altijd beter smaakt. Kruip vroeg in je kooi; morgen is korter, maar het decor wordt pas echt serieus.

Wat te doen

Ankeren en zwemmen bij het strand van Sakarun

De vuurtoren van Veli Rat op voor het uitzicht

Gegrilde inktvis in de haventaverne van Božava

Het dennenpad boven de inham lopen

Aanlegtip

Aan de gemeentekade van Božava passen maar een paar boten, dus bel in juli en augustus vooraf of reken op ankeren. Sakarun houdt goed op zand in 4-6 m, maar loopt leeg zodra het uit het noordwesten waait: behandel het als dagstop, niet als overnachting.

Telascica
2
Dag 2

BožavaTelaščica Bay

De koers zuidwaarts volgt de zeezijde van Dugi Otok, dus houd de deining in de gaten als er west in de wind zit. Telašćica opent zich als een lange beschutte gang, bijna negen mijl lang, aan de zeekant afgeschermd door de Stene-kliffen die ruim honderd meter hoog staan. Anker diep in de baai bij Uvala Mir en loop het kwartiertje over de bergrug naar het zoutmeer. Het is warmer en zouter dan de zee, en de modder langs de rand geldt hier als huismiddel tegen stramme gewrichten. Neem het gemarkeerde pad naar de kliftop voor de vrije val omlaag naar de open Adriatische Zee. Terug in de baai serveren de konoba's lam en verse vis; de wilde ezels komen graag je lunch inspecteren als je ze de kans geeft.

Wat te doen

Drijven in het warme zoutmeer Mir

Naar de top van de Stene-kliffen lopen

Lunchen in een konoba bij Uvala Mir

Kennismaken met de wilde ezels van het park

Aanlegtip

Bij de boeien in de inham wordt entree voor het park geïnd. Uvala Mir heeft restaurantboeien en ruimte om te ankeren in 8-12 m; in het hoogseizoen zijn de boeien halverwege de middag vol, dus zorg dat je voor drieën binnen bent.

Kornati
3
Dag 3

Telaščica BayKornati National Park (Levrnaka, Piškera)

De oversteek naar de Kornati is maar acht mijl, nauwelijks een ochtend werk, waardoor de hele middag vrij blijft voor de eilanden zelf. Dit is uitgeklede natuur: ruim tachtig eilanden van wit steen, droge stapelmuurtjes die naar nergens klimmen en vrijwel geen schaduw. Levrnaka is de beste keus om te zwemmen. Het zandstrand van Lojena aan de westkant loopt geleidelijk af en het snorkelen langs de rotsen is prima bij helder licht. Wil je liever een echte haven, dan heeft ACI Piškera vaste lijnen en een klein winkeltje. Hoe dan ook: hier eet je aan wal, want een tafel bij een van de eilandkonoba's levert meestal een gratis boei voor de nacht op. Neem contant geld mee. Zodra de dagboten weg zijn, is de stilte compleet en zijn de sterren de mooiste van de hele route.

Wat te doen

Zwemmen op het zandstrand Lojena van Levrnaka

Wandelen naar het uitzichtpunt Metlina

Snorkelen langs de heldere rotsen van Levrnaka

Aan wal eten voor een gratis meerboei

Aanlegtip

Koop je ticket voor het Kornati-park voordat je binnenvaart, online of bij een agent. Bij Levrnaka, Piškera en Vrulje houden de konoba's boeien vrij voor etende gasten: reserveer 's ochtends een tafel via marifoon of telefoon, dan zit de overnachting aan de boei erbij.

Zlarin
4
Dag 4

KornatiZlarin

De Kornati verlaten betekent een paar uur open water voordat de kust bij Šibenik weer vaste vorm krijgt. Zlarin ligt vlak voor die ingang, en zodra je aan wal stapt voelt het een generatie trager dan het vasteland. Geen auto's, één dorp rond de haven, katten die op warme steen liggen te slapen. Het eiland dankt zijn naam aan rood koraal, hier sinds de vijftiende eeuw met de hand opgedoken, en de kleine koraalcollectie in het dorp vertelt dat verhaal zonder veel omhaal. Loop door de schaduwrijke steegjes omhoog naar de kerk voor het uitzicht terug over het kanaal. 's Avonds zitten de bankjes aan de haven vol oudere mannen die de kaarten neerkletsen bij een partij briškula, en een glaasje zelfgestookte loza kost bijna niets. Het is een rustige dag, en na twee nachten in de wildernis kun je die goed gebruiken.

Wat te doen

De koraalcollectie in het dorp bekijken

Door de autovrije steegjes naar de kerk lopen

Een partij briškula aan de haven meemaken

Een glaasje zelfgestookte loza proberen

Aanlegtip

De kade van Zlarin is kort en loopt in het seizoen snel vol, dus zorg dat je in de vroege middag langszij ligt of reserveer vooraf. Is het vol, anker dan in de baai op zand in 5-7 m en ga met de bijboot naar wal.

Krka
5
Dag 5

ZlarinSkradin (Krka National Park)

Dit is de meest bijzondere vaardag van de week. Je rijgt je door het smalle Sint-Antoniuskanaal onder de forten van Šibenik, steekt het brede Prokljan-meer over en motort daarna een groene rivierkloof op waar nauwelijks een zuchtje wind staat. Aan het eind verschijnt Skradin, een klein stenen stadje dat al sinds de Romeinse tijd haven is. Meer af in de ACI-marina of aan de gemeentekade en laat de boot daar liggen; vanaf de marina brengt een gratis parkboot je het laatste stuk naar Skradinski Buk, het grote terrasvormige watervallenstelsel. Loop de vlonderpaden door de watervallen en zoek daarna een bankje in het stadje voor een bord Dalmatische pršut met een punt Pag-kaas. Skradin maakt bovendien een serieuze risotto, die hier bijna een hele dag staat te pruttelen, als je blijft eten.

Wat te doen

Met de gratis parkboot naar Skradinski Buk

De vlonderpaden door de watervallen lopen

Door de Romeinse steegjes van Skradin dwalen

De langzaam gegaarde Skradin-risotto proeven

Aanlegtip

ACI Marina Skradin ligt precies aan de riviermonding en zit in juli en augustus vol, dus reserveer je ligplaats vooraf. Het parkwater boven Prokljan is ankerverbodsgebied, dus reken erop dat je de nacht in Skradin vastligt.

Vrgada
6
Dag 6

SkradinVrgada

Vaar in de ochtendkoelte de rivier terug en draai daarna noordwaarts de kust op zodra de maestral op gang komt. Vrgada is laag en groen, omzoomd door ondiepten, en de ankerplaats voor de baai Lučica heeft een van de zachtste zandbodems van dit deel van de Adriatische Zee. De houdkracht is uitstekend, wat telt als de wind 's nachts draait. Er wonen zo'n 250 mensen in de winter, in augustus ruim het dubbele, dus druk wordt het nooit. Waad aan land, loop de zandpaden onder de dennen en struin de verre stranden af naar rondgeslepen zeeglas. De familiekonoba's boven de baai draaien op wat die ochtend binnenkwam; vraag of ze brudet doen, de langzaam gegaarde Dalmatische visstoof, en installeer je. Er is niets om voor terug te haasten.

Wat te doen

Ankeren en zwemmen in de zandige baai Lučica

Over de autovrije paden onder de dennen lopen

De stille buitenstranden afstruinen

Brudet-visstoof in een familiekonoba

Aanlegtip

De konoba's van Vrgada leggen restaurantboeien voor de baai Lučica die gratis zijn bij een diner. Verder is het ankeren hier zowat het beste in de omgeving, zand met goede houdkracht in 3-5 m, maar blijf bij het invaren ruim weg van de gemarkeerde ondiepten.

Sukošan
7
Dag 7

VrgadaSukosan

Het laatste traject is een rechttoe rechtaan stuk door het beschutte Pašman-kanaal, vlak water met de eilanden aan bakboord en het vasteland aan stuurboord. Haasten hoeft niet. Duik onderweg nog een inham op Pašman of Ugljan in voor een laatste zwempartij zolang de boot nog van jou is, en plan je aankomst bij Marina Dalmacija in de vroege middag. Het is de grootste jachthaven van Kroatië en het uitchecken verloopt soepel, maar bij de brandstofsteigers is het op wisseldag druk, dus reserveer je slot een dag van tevoren. Spoel het dek af, ruim de stootwillen en lijnen op en lever een nette boot in. Daarna nog een laatste bord crni rižot, de zwarte inktvisrisotto, aan de haven terwijl je de mijlen optelt. Een week die in dezelfde box begint en eindigt, bestrijkt toch een flink stuk Adriatische Zee.

Wat te doen

Laatste duik in een inham van het Pašman-kanaal

De brandstofsteiger een dag vooraf reserveren

Zwarte inktvisrisotto aan de haven

De boot spoelen en klaarmaken voor overdracht

Aanlegtip

Marina Dalmacija is enorm, dus bevestig 24 uur van tevoren bij het kantoor je toegewezen box en een slot bij de brandstofsteiger. Vaar langzaam binnen; de vaargangen lopen vol tijdens de wissel op vrijdag en zaterdag.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.